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[实用新型]一种烧氧管点火装置-CN202021214109.2有效
发明人：付独伊;刘小飞;郎学云;董学海;陶汝云;贺珺;钱宏森 -专利权人：易门铜业有限公司
申请日： 2020-06-28 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： F23Q13/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及铜冶炼加工辅助设备技术领域，具体涉及一种烧氧管点火装置，点火触点A设置在点火支架顶部；点火触点B设置在点火支架底部；点火触点A和点火触点B预留有间隙；点火支架和电源放置在防触电绝缘垫上；点火触点A和点火触点B为不同材料的金属材质；点火触点A上设置有自动补料装置，解决烧氧管点燃时间长，浪费原料和影响生产效率的问题。
一种烧氧管点火装置

[实用新型]双路火工品点火电路-CN201320098785.1有效
发明人：雒宝鹏;眭英 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2013-03-05 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： H02J9/00 文献下载
摘要：一种双路火工品点火电路，包括一个电源继电器和两个并联的点火继电器，其中：其动触点与点火供电电源的一端连接，其常闭触点分别与点火继电器的第一动触点连接；点火继电器分别为两个火工品的点火桥带供电，每个继电器均包括两套触点开关，其连接方式为：第一动触点分别与电源继电器的常闭触点连接，第一常开触点分别与火工品点火桥带的一端连接，第二动触点分别与点火供电电源的另一端连接，第二常开触点分别与火工品点火桥带的另一端连接。本实用新型综合考虑了点火电路多级安全保险和点火电路正、负双控以及冗余备份输出等方面因素，该点火电路可靠性高，通用性强。
双路火工品点火电路

[实用新型]一种桥塞点火控制模块-CN202222410332.X有效
发明人：张林;朱元飞;席习力;刘云刚;张脉全;董淑高 -专利权人：中国石油化工集团有限公司;中石化石油工程技术服务有限公司;中石化经纬有限公司;中石化经纬有限公司胜利测井公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E21B43/1185 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥塞点火控制模块，包括：触点组件，所述触点组件的内部具有可压缩式活动的触点单元，所述触点单元的第一端露出，所述触点单元的第二端与所述触点单元的第一端电导通；点火组件，所述点火组件与所述触点组件可拆卸式连接，所述点火组件的内部具有隔板点火器，所述点火组件的第一端供所述触点单元的第二端进入，所述触点单元的第二端与所述隔板点火器电导通。上述桥塞点火控制模块，具有高度集成化的特点，满足模块化的设计要求，缩短了组装时间，消除了存放隐患，保障了全天候安全施工。
一种点火控制模块

[实用新型]汽车点火器-CN96235935.1无效
发明人：王根生 -专利权人：王根生
申请日： 1996-06-05 - 公布日： 1998-01-07 - 主分类号： F02P3/04 文献下载
摘要：一种汽车点火器,其无需改动原汽车线路,只需在原点火器的白金触点和点火线圈之间设置一大功率晶体管,使原白金触点上的大电流由双极性晶体管承担,白金触点只起触发晶体管的作用,因而白金触点电流很小,克服了现有点火器触点易烧蚀的缺陷,扩大了点火线圈的选用范围,使白金触点可长期使用,产品成本低,而使用寿命长。本实用新型点火率高,安装简便,无需调试,适用于各种白金点火的汽车等设备。
汽车点火器

[实用新型]打火机安全点火机构-CN200720041533.X无效
发明人：黄逢竞 -专利权人：黄逢竞
申请日： 2007-11-23 - 公布日： 2008-11-26 - 主分类号： F23Q3/01 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电子点火式打火机安全点火机构。包括压电点火器和点火按钮，所述点火按钮的按压面与压电点火器的压杆之间设有杠杆，点火按钮的按压面与杠杆之间设有两个依次先后接触的初始段按压接触点和点火段按压接触点，初始作用力臂的长度是点火作用力臂长度的2由于在按钮下行点火过程中按压面和杠杆的接触点从初始段按压接触点突变到点火段按压接触点，使按钮反作用力也陡然增加2－6倍，使低龄儿童误以为压电点火器下行已触底而放弃加力下压点火。
打火机安全点火机构

[实用新型]有触点双功能汽车点火装置-CN93222924.7无效
发明人：赵书兰;郑文京 -专利权人：郑文京
申请日： 1993-08-31 - 公布日： 1994-11-09 - 主分类号： F02P7/063 文献下载
摘要：本实用新型为一种有触点双功能点火装置。它保留了原传统白金点火装置的电器部分，配以晶体管放大整形电路以及点火方式转换开关构成了双功能点火装置。有触点晶体管点火电路具有触点通过电流小，断电时触点间无火花不烧蚀的优点。因而可提高点火能量和点火电压，受积炭影响也相应减小，提高了发动机的动力性。一般情况下使用有触点电子点火，一旦电子元件老化出现故障，可立即转换为白金点火，保证车辆照常运行。
触点功能汽车点火装置

[实用新型]一种汽车用差异化点火开关-CN201720888271.4有效
发明人：李敏 -专利权人：温州市瓯开电器有限公司
申请日： 2017-07-21 - 公布日： 2018-03-20 - 主分类号： H01H27/06 文献下载
摘要：本实用新型公开一种汽车用差异化点火开关，包括壳体、设置在壳体内的点火锁芯、与点火锁芯依次连接的转块和转动触片、套设在壳体下端的下盖和设置在下盖内的若干接触桥和弹性支架，所述转动触片包括安装座和沿安装座圆周方向设置的若干接触触点，所述弹性支架插接在下盖上，所述接触桥穿过下盖设置在弹性支架一侧，所述转动触片上设有点火触点，所述点火触点包括一个第一触点和两个第二触点，所述第一触点为圆形，所述第二触点上设有缺口。本实用新型通过完整的第一触点先接触点火触点，有缺口的第二触点后接触接触桥，差异时间在微秒内，不影响点火的同时增加了启动概率，减少电弧火花发生率。
一种汽车异化点火开关

[实用新型]一种火工品点火电路-CN201621426717.3有效
发明人：岳惠峰;吴旭亮 -专利权人：湖北三江航天红峰控制有限公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2017-07-11 - 主分类号： F42C19/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种火工品点火电路,包括电源继电器、第一点火继电器和第二点火继电器；电源继电器的第一动触点用于连接外部供电电源的正端，第二动触点用于连接供电电源的负端，第三动触点用于与断开供电控制端的负端连接；电源继电器的第一常开触点与第一点火继电器的动触点相连，第二常开触点与第二点火继电器的动触点相连，第三常开触点用于连接外部光耦采集电路；第一点火继电器的动触点与电源继电器的第一常开触点连接，常开触点用于连接受控火工品的一端；第二点火继电器的动触点与电源继电器的第二常开触点连接，常开触点用于连接受控火工品的另一端；所述电路通过单个继电器的两路通道传输一路电压，实现点火信号的冗余输出，并且实时监测电源继电器的状态，增加了安全性
一种火工品点火电路

[实用新型]智能燃气灶-CN201922428573.5有效
发明人：吕翔亘;梅斌 -专利权人：武汉潜翔科技有限责任公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：一种智能燃气灶，包括燃气灶主体、锅底感应自动点火装置；所述锅底感应自动点火装置设在燃气灶主体上端面，与燃气灶主体内的输气管连通；锅底感应自动点火装置包括自动点火模块、触点燃气网盘、触点燃气嘴，所述触点燃气嘴设有若干个，且均匀分布在触点燃气网盘上，每个触点燃气嘴竖立固定在燃气灶主体上端面上，且与燃气管连通；所述自动点火模块设有多个，对应的设置在每个触点燃气嘴上；当平底锅放置在锅底感应自动点火装置上时，平底锅的重力使触点燃气嘴向下运动，触点燃气嘴与燃气管连通，同时自动点火模块在平底锅的重力作用下自动打火，根据锅底与触点燃气网盘的接触面积调整燃火面积。
智能燃气灶

[实用新型]一种导弹助推器点火安全保险电路-CN201220509248.7有效
发明人：刘明;唐明州;赵丽敏;苗露;孙楠楠 -专利权人：北京机电工程研究所
申请日： 2012-09-28 - 公布日： 2013-06-19 - 主分类号： F42B3/12 文献下载
摘要：一种导弹助推器点火安全保险电路，包括助推器点火桥带和点火供电电源，还包括点火指令控制继电器和分离信号控制继电器，其中：点火指令控制继电器的常开触点与点火供电电源的正端连接，其公共触点与分离信号控制继电器的常开触点连接；分离信号控制继电器的公共触点与助推器点火桥带的正端连接，其常闭触点与所述点火供电电源和助推器点火桥带的负端连接；分离信号控制继电器的线圈正端用于接收发射载体输出的分离指令，点火指令控制继电器的线圈正端用于接收导弹输出的助推器点火指令，且点火指令控制继电器和分离信号控制继电器的线圈负端均与点火供电电源的负端连接。
一种导弹助推器点火安全保险电路

[发明专利]白金-电子两用汽车点火器-CN87107557.1无效
发明人：孟楚年;杨世杰 -专利权人：核工业部理化工程研究院
申请日： 1987-11-04 - 公布日： 1989-05-17 - 主分类号： F02P1/00 文献下载
摘要：一种白金-电子两用汽车点火器，其特征是将白金触点作为电子放大电路的信号发生器元件，使流经白金触点的电流强度减少到白金触点点火器的1/250，且火点能量可提高20～30％。采用本发明的汽车可以延长白金触点的寿命，节油增速，减少尾气污染。一旦电子放大器发生故障，可以方便地通过转换插件将白金-电子点火器改为白金触点点火器，使汽车继续行驶。它适用于工作电压12V、负极搭铁、使用白金触点点火器的所有汽车的点火。
白金电子两用汽车点火器

[实用新型]一种滑移式电源保护开关及电子点火器-CN201920119640.2有效
发明人：朱人海 -专利权人：浙江焦点烟具有限公司
申请日： 2019-01-24 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： F23Q3/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑移式电源保护开关及电子点火器,其包括可与电子点火器壳体构成滑移配合的点火组件以及设置在线路板上的若干触点，所述点火组件后端设置触片，所述触片具有在点火组件弹出电子点火器壳体时与触点接触的第一位置和点火组件缩回电子点火器壳体时不与触点接触的第二位置，利用点火组件上设置的跟点火组件一同运动的触片，以及设置在线路板上的触点，利用点火组件的滑移带动触片触压或离开对应的触点，从而实现对电路的通断控制，节省了物理开关器件和复杂的操控机械结构，能够最大限度的降低生产成本和稳定产品使用性能
点火组件电子点火器壳体触点触片电源保护开关电子点火器触点接触线路板滑移式本实用新型带动触片第二位置第一位置滑移配合机械结构使用性能通断控制稳定产品物理开关缩回操控触压弹出滑移电路

[其他]白金-电子两用汽车点火器-CN87214945无效
发明人：孟楚年;杨世杰 -专利权人：核工业部理化工程研究院
申请日： 1987-11-04 - 公布日： 1988-09-07 - 主分类号： F02P1/00 文献下载
摘要：一种白金-电子两用汽车点火器，包括脉冲信号发生器、电子放大器、点火线圈和火花塞，其特征是脉冲信号发生器由白金触点和稳压管并联组成。其中白金触点和点火线圈分别通过转换插件与电子放大器连接。采用本实用新型可使流经白金触点的电流大为减少而点火能量提高，延长白金触点的寿命，节油增速，减少尾气污染并具有两用功能。它适用于工作电压12V、负极搭铁、使用白金触点点火器的所有汽车的点火。
白金电子两用汽车点火器

[发明专利]预热控制系统及工程机械-CN201210483228.1有效
发明人：汪春晖;李达;王敏 -专利权人：三一重机有限公司
申请日： 2012-11-23 - 公布日： 2013-03-20 - 主分类号： F02N19/04 文献下载
摘要：其中的预热控制系统包括电源以及并联于电源两端的点火开关组件和预热体；点火开关组件包括点火开关本体和预热控制器；其中，点火开关本体包括多个触点，多个触点中，部分或全部触点的第一组合用于工程机械的预热控制；多个触点中，部分或全部触点的第二组合用于工程机械发动机的启动兼预热控制；预热控制器与点火开关相连接，用于识别点火开关本体中触点的组合及得电状态，并根据触点的组合及得电状态，对预热体进行预热。
预热控制系统工程机械

[发明专利]一种机动车点火开关和机动车及机动车启动方法-CN201410249628.5无效
发明人：王勇 -专利权人：王勇
申请日： 2014-06-09 - 公布日： 2014-08-20 - 主分类号： H01H27/06 文献下载
摘要：一种机动车启动方法，步骤为：一、接通点火系低压线路；二、断开点火系低压线路，接通起动机线路；三、同时接通点火系低压线路和起动机线路。一种机动车点火开关，包括活动触点和固定触条，与点火系低压线路相连的固定触条开有凹槽或为两段式结构，该凹槽与活动触点相对应，被断开的固定触条之间的间隙与活动触点相对应。一种机动车点火开关，包括绝缘转子和定子，绝缘转子边缘带有凹陷槽，定子边缘连接有多组圆周固定触点和与其对应的电接插柱活动触点，电接插柱活动触点的另一端连接电接插柱，绝缘转子边缘的凹陷槽中固定连接有突起，突起与接通点火系低压线路的圆周固定触点和电接插柱活动触点相对应
一种机动车点火开关启动方法

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