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[发明专利]一种燃油打火机-CN202210813110.4在审
发明人：包志能 -专利权人：瞿晓燕
申请日： 2022-07-12 - 公布日： 2022-11-04 - 主分类号： F23Q2/06 文献下载
摘要：一种燃油打火机，其特征在于：壳体内设有用于储存燃油的第一燃油腔和用于填充引火棉芯的第二燃油腔，第一燃油腔与第二燃油腔之间设有用于控制第一燃油腔与第二燃油腔通断的阀门组件。当需要加油使用时，通过阀门组件使第一燃油腔与第二燃油腔相导通，第一燃油腔内的燃油能够进入到第二燃油腔，引火棉芯能够自动吸油，从而能够实现点火；当不加油使用时，通过阀门组件使第一燃油腔与第二燃油腔相阻隔，第一燃油腔内的燃油无法进入到第二燃油腔，避免出现引火棉芯过度吸油的问题，有效避免燃油渗透泄露的问题，确保产品正常使用功能，同时能够避免燃油挥发，延长燃油使用时间，更加节能环保。
一种燃油打火机

[发明专利]一种数控机床抗扭转液体静压导轨-CN202110266258.6有效
发明人：吴行飞;许宇亮;邓崛华;邓光亚 -专利权人：北京博鲁斯潘精密机床有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B23Q1/01 文献下载
摘要：涉及机床导轨技术领域，包括支撑导轨、移动导轨副和连通系统，支撑导轨包括矩形导轨和设置于矩形导轨上表面中部的圆弧形导轨，移动导轨副包括滑块、左连接块、右连接块、左压板和右压板，滑块下表面的两侧对称设置有左上油腔和右上油腔，左压板上表面设置有左下油腔，左下油腔与左上油腔位置相对应，右压板上表面设置有右下油腔，右下油腔与右上油腔位置相对应，凹槽中部设置有主承载油腔，左上油腔、右上油腔、左下油腔、右下油腔和主承载油腔均与连通系统连接
一种数控机床扭转液体静压导轨

[实用新型]一种发动机用电液气门-CN201420225985.3有效
发明人：王欣亮;梁文 -专利权人：王欣亮;梁文
申请日： 2014-05-05 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F01L9/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种发动机用电液气门，包含油缸、柱塞、气门；所述油缸的顶部设置有油缸盖；所述油缸的内部设置有相互连通的1号油腔和2号油腔；所述油缸上分别设置有1号油腔进油孔、1号油腔出油孔、2号油腔进油孔、2号油腔出油孔；所述1号油腔进油孔、1号油腔出油孔能分别为1号油腔注油、泄油；所述2号油腔进油孔、2号油腔出油孔能分别为2号油腔注油、泄油；所述柱塞包含活塞和活塞杆；所述活塞杆的一端垂直设置在活塞的下表面的中部；所述活塞设置1号油腔内；所述活塞杆的另一端穿过2号油腔并伸出油缸，可推动气门上下运动；本实用新型能改善发动机的最佳进、排气效果。
一种发动机用电气门

[实用新型]油缸阀块-CN201721417814.0有效
发明人：汪立平;张浩然;李丹;袁飞;兰根招;李冬明;刘国敏 -专利权人：江苏恒立液压股份有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-07-10 - 主分类号： F15B13/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种油缸阀块，包括油缸阀块本体，所述油缸阀块本体设于油缸上，所述油缸内具有大油腔和小油腔，所述大油腔与大油腔油口相连通，所述小油腔与小油腔油口相连通，所述油缸阀块本体包括第一平衡阀、第二平衡阀和第一换向阀，所述第一平衡阀连接在大油腔和大油腔油口之间，所述第二平衡阀连接在小油腔和小油腔油口之间，所述换向阀连接在大油腔和小油腔之间，所述大油腔和小油腔的液压油通过换向阀相互流通产生压力差使油缸伸出或者收缩。
油缸大油腔小油腔平衡阀油口阀块本体换向阀阀块本实用新型安装方便压力冲击体积小液压油收缩伸出流通

[实用新型]一种石材升降台-CN201821627662.1有效
发明人：吕飞渠 -专利权人：吕飞渠
申请日： 2018-10-08 - 公布日： 2019-05-28 - 主分类号： B66F7/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种石材升降台，包括底座、支撑台和油缸装置；油缸装置包括大油缸和小油缸，大油缸和小油缸分别设置在支撑台的左侧和右侧，大油缸内的大活塞将油腔分隔成上大油腔和下大油腔，小油缸内的小活塞将油腔分隔成上小油腔和下小油腔，上大油腔通过连接管与下小油腔连通，上大油腔的容积与下小油腔的容积相等，上大油腔的横截面积与下小油腔的横截面积相等。本实用新型的升降台通过大油缸与小油缸的连通配合驱动支撑台，上大油腔的容积与下小油腔的容积相同，大油缸的活塞杆与小油缸的活塞杆同步上升，且上升的速度相同，升降台保持与地面平行，控制升降支撑台操作简单便捷。
大油腔小油腔大油缸小油缸支撑台升降台油缸装置活塞杆分隔油腔石材相等连通本实用新型控制升降同步上升大活塞连接管小活塞底座平行升降驱动配合

[发明专利]安全先导阀-CN201510639762.0在审
发明人：暴国强;暴晗 -专利权人：暴晗
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种安全先导阀，包括主阀和先导机构，主阀包括阀体和阀芯，阀体内设置有第一进油腔、第二进油腔和出油腔，阀体的一端与先导机构连接；第一进油腔设置在阀体远离先导机构的一端，出油腔设置在阀体内靠近先导机构的一端，第二进油腔设置在第一进油腔和出油腔之间；第一进油腔和第二进油腔用于与压力系统连接；在第二进油腔与出油腔的连通处形成阀口；阀芯包括：滑动件和用于启闭阀口的启闭件；启闭件与滑动件连接，且先导机构与启闭件连接并向启闭件施加压力；滑动件滑设在第一进油腔内，且滑动件能够阻止第一进油腔内的压力介质进入第二进油腔内。
安全先导

[发明专利]一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板-CN201910718595.7在审
发明人：范振林;谢伟泉 -专利权人：厦门瑞尔特卫浴科技股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： A47K13/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板，包括壳体、转轴、至少一固定设置在壳体与转轴之间用于扰动阻尼油的挡板，挡板将油腔分隔成至少一第一油腔和第二油腔，还包括连通第一油腔和第二油腔的连接通道，转轴顺时针转动时，挡板拨动第一油腔的阻尼油使得第一油腔的阻尼油由连接通道流向第二油腔，使得第一油腔的油压高于第二油腔的油压，转轴逆时针转动时，挡板拨动第二油腔的阻尼油使得第二油腔的阻尼油由连接通道流向第一油腔，使得第二油腔的油压高于第一油腔的油压；从而实现正反向阻尼效果，不仅能够避免阻尼器装配工艺过程中的误装、错装不良，通配性更好，而且更易推行产品的标准化，减少零件品种，降低成本。
油腔阻尼油油压挡板连接通道转轴壳体拨动装配工艺过程逆时针转动转轴顺时针便器盖板固定设置零件品种正反双向阻尼机构阻尼效果通配性正反向阻尼器错装扰动分隔连通转动标准化推行

[发明专利]压力补偿式油气悬挂缸-CN201010181770.2有效
发明人：张宏如 -专利权人：张宏如
申请日： 2010-05-19 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： F15B15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种压力补偿式油气悬挂缸，包括缸头、缸筒、密封座圈、活塞杆、活塞、驻塞等，其特征在于悬挂缸内设置有：上油腔、下油腔、副油腔，共三个油腔，油腔间设置有阻尼通道，上油腔充注液压油和氮气，下油腔、副油腔中充注液压油；所述驻塞上设有阻尼孔和单向阀，连通上油腔、下油腔；所述活塞杆在下油腔一端，活塞和驻塞之间的侧壁上设置阻尼孔和单向阀，连通下油腔、副油腔；所述驻塞固定连接在油气悬挂缸活塞杆内部；该发明使下油腔和副油腔的压力相互补偿
压力补偿油气悬挂

[发明专利]一种液压轨距调整器及其使用方法-CN201711175505.1有效
发明人：邢义军 -专利权人：邢义军
申请日： 2017-11-22 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： E01B29/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种液压轨距调整器及其使用方法，其技术方案要点是：包括基座，基座内设有升降油腔，升降油腔与外接升降注油装置相连，升降油腔内密封滑移连接有升降油杆；升降油杆的上端固定连接有主壳体，主壳体内设有一中油腔、两个分别位于中油腔两侧的横向主油腔，中油腔与外接横向注油装置相连，横向主油腔一端与中油腔内部相通，另一端贯穿于主壳体的左侧或右侧，每个横向主油腔内均密封滑移有横向油杆，横向油杆为方形杆，横向主油腔为方形油腔；横向油杆内设有横向副油腔，横向主油腔背离横向主油腔的位置内设有夹持部，夹持部能对铁轨产生夹持作用；上述液压轨距调整器能先将铁轨与地面相分离，后移动铁轨的位置，以大幅度提升铁轨移动的稳定性。
一种液压轨距调整器及其使用方法

[实用新型]安全先导阀-CN201520772300.1有效
发明人：暴国强;暴晗 -专利权人：暴晗
申请日： 2015-09-30 - 公布日： 2016-03-02 - 主分类号： F16K17/06 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种安全先导阀，包括主阀和先导机构，主阀包括阀体和阀芯，阀体内设置有第一进油腔、第二进油腔和出油腔，阀体的一端与先导机构连接；第一进油腔设置在阀体远离先导机构的一端，出油腔设置在阀体内靠近先导机构的一端，第二进油腔设置在第一进油腔和出油腔之间；第一进油腔和第二进油腔用于与压力系统连接；在第二进油腔与出油腔的连通处形成阀口；阀芯包括：滑动件和用于启闭阀口的启闭件；启闭件与滑动件连接，且先导机构与启闭件连接并向启闭件施加压力；滑动件滑设在第一进油腔内，且滑动件能够阻止第一进油腔内的压力介质进入第二进油腔内。
安全先导

[实用新型]一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板-CN201921258932.0有效
发明人：范振林;谢伟泉 -专利权人：厦门瑞尔特卫浴科技股份有限公司
申请日： 2019-08-05 - 公布日： 2020-09-18 - 主分类号： A47K13/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种正反双向阻尼机构及具有其的便器盖板，包括壳体、转轴、至少一固定设置在壳体与转轴之间用于扰动阻尼油的挡板，挡板将油腔分隔成至少一第一油腔和第二油腔，还包括连通第一油腔和第二油腔的连接通道，转轴顺时针转动时，挡板拨动第一油腔的阻尼油使得第一油腔的阻尼油由连接通道流向第二油腔，使得第一油腔的油压高于第二油腔的油压，转轴逆时针转动时，挡板拨动第二油腔的阻尼油使得第二油腔的阻尼油由连接通道流向第一油腔，使得第二油腔的油压高于第一油腔的油压；从而实现正反向阻尼效果，不仅能够避免阻尼器装配工艺过程中的误装、错装不良，通配性更好，而且更易推行产品的标准化，减少零件品种，降低成本。
一种正反双向阻尼机构具有盖板

[实用新型]新型多路换向阀单元-CN202122061381.2有效
发明人：张雷;张立;张远谋;孙洪哲 -专利权人：锦州北方液压元件有限公司
申请日： 2021-08-30 - 公布日： 2022-01-18 - 主分类号： F16K11/07 文献下载
摘要：一种新型多路换向阀单元，包括阀体和贯穿安装在阀体内的阀芯，在阀体上设有进油腔，进油腔通过设在阀体内的高压油道与设在阀体内两侧的高压油腔连通，在阀体内位于两侧的高压油腔外侧分别设有工作油腔，工作油腔与相邻的高压油腔通过阀芯的移动实现导通或截止；其特征是：在阀体内位于两侧的工作油腔外侧分别设有回油腔，回油腔分别通过回油道与设在阀体上的出油口连通，所述出油口和进油腔入口分别位于阀体两侧；当其中一个工作油腔通过阀芯的移动与相邻的高压油腔导通时，另一个工作油腔与相邻的回油腔导通
新型换向单元

[实用新型]一种多控多路流体泵-CN202220407392.3有效
发明人：王一卜;王利 -专利权人：王一卜
申请日： 2022-02-25 - 公布日： 2022-06-14 - 主分类号： F16N13/04 文献下载
摘要：一种多控多路流体泵，包括底盘、分流件、主泵机构和副泵机构，底盘顶部设有主油腔，底盘底部设有与主油腔接通的集油槽，分流件设置在底盘上，分流件内竖直设有导油腔，导油腔底端与主油腔另一端接通，分流件内设有与导油腔接通的分油腔，主泵机构可活动地设置在底盘上，主泵机构可将集油槽内的液体抽入主油腔内，并将液体泵入导油腔内，副泵机构可活动地设置在分流件上，副泵机构可将导油腔内的液体抽入分油腔内，并将液体从分油腔出口端泵出，通过大电机和小电机分别驱使大柱塞和小柱塞往复滑动，将油桶内的油液抽入主油腔中并泵至导油腔内，再通过多个分油腔出口泵出，通过导管输送至大型机械活动端对其进行润滑，实现对多设备同时进行润滑的作业。
一种多控多路流体

[实用新型]一种润滑油净化装置-CN202220911349.0有效
发明人：陈忠年;陆文龙;倪钦;王泽峰;汤建光 -专利权人：中天钢铁集团有限公司;常州中天特钢有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-07-26 - 主分类号： C10M175/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种润滑油净化装置，包括油箱，油箱内设有两块并列布置的隔板，将油箱分隔为净油腔、混油腔和污油腔；油箱上还设有净化油泵，其入口通过管路连接混油腔和污油腔的底部，其出口经过第一过滤器连接净油腔回流的润滑油经过初步过滤后进入油箱的污油腔，在污油腔经过杂质沉淀后从隔板顶部溢流，进入混油腔，在混油腔进一步经过杂质沉淀后从隔板顶部溢流，进入净油腔，净油腔中的润滑油用于设备使用；如此设置，使润滑油得到进一步净化，提高了过滤效果；净化油泵还主动抽取混油腔和污油腔内沉淀的杂质含量较多润滑油，经过过滤后输入净油腔，从而使杂质含量较多的润滑油第一时间得到再利用，避免资源浪费。
一种润滑油净化装置

[实用新型]一种齿轮箱回油结构-CN202320418631.X有效
发明人：李振华;谢加辉;赖舒平;何烨;张又孔 -专利权人：中车株洲电力机车有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： F16H57/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种齿轮箱回油结构，其齿轮箱体上从上至下依次设置回油孔、回油腔、回油管、连通孔、储油腔，回油孔的上端与齿轮箱体上的轴承及迷宫密封结构连通，下端依次经回油腔、回油管、连通孔连通储油腔，且回油管的前端设置存水弯，存水弯的前端与回油腔的底面最低处连通，存水弯的后端高于回油腔的底面最低处设置，当回油腔中汇集的润滑油低于第一容量时，润滑油在回油管中积存而作为液封将回油腔与储油腔隔绝；当回油腔中汇集的润滑油达到第二容量时，润滑油从回油腔向储油腔流动，并形成虹吸效应，汇集在回油腔中的润滑油全部流入储油腔内。本实用新型能保证进入迷宫密封结构和轴承的润滑油顺畅回流到齿轮箱体内的储油腔。
一种齿轮箱结构