专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]油缸活塞-CN201310248393.3无效
  • 不公告发明人 - 四川优机实业股份有限公司
  • 2013-06-21 - 2013-10-02 - F15B15/14
  • 本发明涉及高压液压油缸领域,尤其是一种油缸活塞。所要解决的技术问题是提供一种具有更优质的焊接质量,并且可以实现自动化焊接的油缸活塞。所采用的技术方案是:油缸活塞,包括活塞端,活塞一端的端面上设置有定位柱且定位柱与活塞同轴,端与活塞连接的一端的端面上设置有与定位柱的形状相匹配的端凹槽,定位柱设置于所述端凹槽内且焊料位于定位柱与端凹槽之间的缝隙内本发明可以应用于焊接强度要求较高的油缸活塞
  • 活塞杆
  • [实用新型]油缸活塞-CN201320360176.9有效
  • 不公告发明人 - 四川优机实业股份有限公司
  • 2013-06-21 - 2013-12-25 - F15B15/20
  • 本实用新型涉及高压液压油缸领域,尤其是一种油缸活塞。所要解决的技术问题是提供一种具有更优质的焊接质量,并且可以实现自动化焊接的油缸活塞。所采用的技术方案是:油缸活塞,包括活塞端,活塞一端的端面上设置有定位柱且定位柱与活塞同轴,端与活塞连接的一端的端面上设置有与定位柱的形状相匹配的端凹槽,定位柱设置于所述端凹槽内且焊料位于定位柱与端凹槽之间的缝隙内本实用新型可以应用于焊接强度要求较高的油缸活塞
  • 活塞杆
  • [实用新型]油缸柱塞结构-CN201320211624.9有效
  • 宋小忠 - 淮安阳光液压机械有限公司
  • 2013-04-24 - 2013-09-25 - F16J1/04
  • 本实用新型公开了油缸柱塞结构,包括油缸导向套、缸筒、柱塞,所述导向套套接在缸筒上,柱塞穿装在导向套和缸筒的空腔内,所述柱塞内端部的轴周上设有卡槽,卡槽上装有轴用钢丝挡圈。本实用新型将现有的台阶式柱塞改进为钢丝挡圈结构,既降低了零件重量,缩短加工周期,节约了生产成本,又能在使用时避免了台阶与缸筒卡滞对产品的影响,极大的提高了油缸的性能。
  • 柱塞结构
  • [实用新型]双出油缸-CN201921762611.4有效
  • 邱永宁;沈建波;叶菁 - 江苏恒立液压股份有限公司
  • 2019-10-21 - 2020-08-14 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种双出油缸,包括中间缸座,中间缸座的左端设有左缸筒,右端设有右缸筒,左缸筒内安装有左活塞组,右缸筒内安装有右活塞组件,左缸筒和右缸筒之间连接有外置油管,右缸筒内设有具有缓冲区域,缓冲区域的左右两侧分别具有第一油路和第二油路,第一油路和第二油路与右缸筒的无腔连通,第一油路和第二油路之间通过顺序阀连接,第二油路与外置油管连通,右活塞组件进入缓冲区域使右缸筒的无腔的油液通过第一油道、顺序阀和第二油道进入外置油管。通过上述方式,本实用新型双出油缸,能够使油液直接通过外置管路流回油箱,有效保证油缸的伸出顺序,进一步减缓了振动冲击,从而避免了困压继续升高导致的窜动发生。
  • 双出杆油缸
  • [实用新型]双出油缸-CN202022937500.1有效
  • 邱永宁;郭皓元;兰根招;李丹丹 - 江苏恒立液压股份有限公司
  • 2020-12-10 - 2021-08-31 - F15B15/14
  • 本实用新型公开了一种双出油缸,包括中间法兰,所述中间法兰左右两侧连接有缸筒,所述缸筒内设置有活塞,所述活塞将缸筒分隔出有腔和无腔,所述中间法兰上设有主油道,所述主油道与两侧缸筒的无腔相连通,所述缸筒的侧壁上开设有与有腔连通的有腔油口,所述有腔油口通过管路连通至中间法兰,所述中间法兰上开设有将管路和主油道连通的第一连接油道。通过上述方式,本实用新型双出油缸,将油口集中在中间法兰上,通过中间法兰的油口控制油缸的运动,结构紧凑。
  • 双出杆油缸
  • [实用新型]气缸、油缸-CN96202634.4无效
  • 陈伟章 - 陈伟章
  • 1996-01-11 - 1996-12-25 - F15B15/16
  • 气缸、油缸为机械、工程机械中气、液动传动的主要零部件,特别适宜数控机床、加工中心、大型压铸机、注塑机等设备自动开门装置及重物提升、工件输送、各种机械加工机床使用。因无活塞可减少缸体体积、重量轻、结构简单。
  • 气缸油缸
  • [发明专利]双出油缸的限位套结构及双出油缸-CN201711488577.1在审
  • 徐龙;李钱宇;刘强强;杨民正;朱琼杰;李志红 - 蚌埠液力机械有限公司
  • 2017-12-30 - 2018-05-22 - F15B15/14
  • 本发明给出了一种双出油缸的限位套结构,包括缸筒和限位套,限位套套装在缸筒内壁上,缸筒上开有第一过油口,限位套侧壁对应缸筒的第一过油口位置开有第二过油口;缸筒侧壁开有若干定位螺纹孔,所述定位螺纹孔内配合有定位螺钉本双出油缸的限位套结构具有结构简单、工艺性强、安装简单、性能可靠、成本低,可拆卸等优点,而且不需要焊接,不会产生因为焊接而导致的缸筒变形。本发明还给出了一种双出油缸,包括上述的双出油缸的限位套结构。本双出油缸成本低廉、加工简单、安装方便、结构可靠,节省加工成本,焊接成本。
  • 双出杆油缸限位结构
  • [发明专利]小型双出油缸-CN201810004900.1在审
  • 汪立平;张浩然;李丹丹;袁飞;兰根招 - 江苏恒立液压股份有限公司
  • 2018-01-03 - 2018-05-08 - F15B15/14
  • 本发明公开了一种小型双出油缸,包括:缸筒,所述缸筒内限定有相互间隔开的两个腔室,所述缸筒设有与两个所述腔室分别连通的两个油口;两个活塞,两个所述活塞分别沿两个所述腔室的轴向可活动地设在两个所述腔室内;两个导向套,每个所述导向套分别设在所述油口内且与所述缸筒卡接;两个活塞,两个所述活塞的一端分别穿过所述导向套与所述活塞相连,每个所述活塞分别沿所述油口的轴向可活动以驱动所述活塞活动。根据本发明实施例的小型双出油缸,通过将导向套与缸筒设计为卡接结构,既保证了连接强度,又节省了空间,解决了小油缸设计中的难题。
  • 小型双出杆油缸
  • [发明专利]抽油提升油缸-CN202211311041.3在审
  • 张金飞;马建;王军栋;王勇;马小程;王臣峰;张昕昕;宋如香;何春生 - 东营孚瑞特能源设备有限公司
  • 2022-10-25 - 2023-03-31 - F16N7/38
  • 本发明涉及提升油缸技术领域,且公开了抽油提升油缸,包括固定罐,固定罐的内部设置有油缸主体,油缸主体的输出端固定连接有抽油,固定罐的内部设置有对固定罐输出端和抽油外圆柱润滑用的喷油组件,固定罐的底部固定连接有用回抽油外圆柱表面滚落用的回收罐,抽油的外部设置有高压泵装置,高压泵装置通过管道分别与回收罐和喷油组件连接形成有润滑油回收系统,本发明中,本方案中回收罐内部的润滑油被高压泵装置利用管道向上输送到喷油组件处,喷油组件对油缸主体的输出端向下喷洒润滑油,当抽油在固定罐的内部做上下作往复运动时,与缸体内壁摩擦时起到自动润滑的效果,减少抽油外圆柱与固定罐内侧壁面上滑动摩擦损伤。
  • 抽油杆提升
  • [发明专利]油缸驱动换-CN201210373307.7有效
  • 汤升华 - 广州市天凿精机机械有限公司
  • 2012-09-27 - 2012-12-26 - E21B19/18
  • 本发明涉及油缸驱动换机,属凿岩装置。油缸驱动换机包括支撑梁,上支撑座和下支撑座,上钻杆仓盖,下钻杆仓盖,钻杆仓。在上支撑座的上端设有U型导向板,在U型导向板的两块侧板的上段部分别对称的设有行程控制槽,在两条行程控制槽之间活动的设有定位油缸,在U型导向板的底板与所述定位油缸之间设有驱动油缸,在与定位油缸的活塞活动连接的U型导向板的侧板的外侧设有一转盘,转盘上均布的设有与行程控制槽相对应的三个以上定位孔,定位油缸的活塞的外端部活动的插置在所述定位孔内。本发明利用油缸驱动换机完全取代了人工添、卸钻杆,克服了人工完成上述工作不仅耗时费力、效率低下而且存在安全隐患的缺陷。
  • 驱动换杆机

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