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[发明专利]机场系统-CN97116557.2无效
发明人：洪礼璧 -专利权人：洪礼璧
申请日： 1997-09-22 - 公布日： 2001-12-05 - 主分类号： B64F1/00 文献下载
摘要：本发明提出了一种机场和机场的运行方法，在这种方法中当飞机在机场跑道上着陆时，飞机开上或用其他方法装上运载工具，用运载工具将飞机运送到上下站点。在这里入站旅客离开运载工具前往航站楼。
机场系统

[发明专利]一种基于系统动力学的机场群效率及政策评估方法-CN201811271256.0有效
发明人：吴薇薇;王翠英;张洁 -专利权人：南京航空航天大学
申请日： 2018-10-29 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于系统动力学的机场群效率及政策评估方法，属于航空技术领域，首先根据机场群动态变化，机场之间相互影响的特性，建立基于系统动力学的机场群效率系统流图，进而在所构建的模型中，调整变量参数，研究机场所采取政策对机场群效率的影响，验证政策的可行性，从系统角度，综合分析机场群特性，揭示机场群的反馈机制和内在结构，构建与现实机场群比较吻合的机场群效率系统流图，通过调整变量参数，仿真机场政策，更加明了地阐释了政策实行的合理性，能够体现机场群复杂系统的动态变化
一种基于系统动力学机场效率政策评估方法

[发明专利]基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法-CN201910758397.3在审
发明人：原来钰;余晓明;郝后堂;钟平;黎华灿;贾向博;李辉;陈骁哲 -专利权人：国电南瑞科技股份有限公司
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： G05D1/10 文献下载
摘要：本发明公开一种基于自动机场的无人机全自动化巡检系统及方法。系统包括自动机场和无人机巡检管控系统。所述自动机场包括电力无人机和自动机场控制系统；所述无人机巡检管控系统包括图像分析子系统和机场监控子系统。图像分析子系统内具备图像分类和图像识别的功能，机场监控子系统内具备巡检任务管理，视频直播功能，自动巡检命令通过机场监控子系统下发至机场控制系统。本发明提供的无人机全自动化巡检系统，能够通过车载移动机场的形式，克服地形地势问题，相较现有的无人机巡检系统，巡检灵活性，续航能力以及自动化程度都有较高的提升。
机场巡检监控子系统巡检系统图像分析子系统管控系统机场控制全自动化车载移动地形地势任务管理视频直播图像分类图像识别续航能力自动巡检自动化

[发明专利]一种多机场联合运营环境下数据的分类处理方法-CN201510707438.8在审
发明人：黄荣顺;罗谦;毛健;郁二改;付俊超;吴有权;廖小峰;冯友全;王潇;罗沛 -专利权人：民航成都信息技术有限公司
申请日： 2015-10-27 - 公布日： 2016-03-23 - 主分类号： G08G5/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多机场联合运营环境下数据的分类处理方法，属于应用于空中航行器的交通控制系统的信息检索及数据库结构技术领域。其至少基于一多机场数据库而实现，多机场联合运营环境下，多机场中各机场的动态及保障信息、多机场基础信息统一分别以航班动态整表、航班经停站信息表、航班共享航班信息表、基础信息表存放于多机场数据库中，多机场中各机场能够通过多机场数据库获取多机场联合运营环境下与自身关联机场信息其将多机场之间的数据交互从各机场自身的业务系统中剥离出来，作为独立的系统存在，将多机场航班关联处理和机场本身传统业务解耦，保证各机场自身业务在获取关联机场信息的同时，不会对本身的系统运作产生过大的影响。
一种机场联合运营环境数据分类处理方法

[发明专利]一种无缝集成联营机场异构业务系统的平台及方法-CN201510848644.0在审
发明人：罗谦;程华;任荣;毛健;张腾;王烨;刘方;冉光灿;陈爱良;肖勇强 -专利权人：中国民用航空总局第二研究所
申请日： 2015-11-26 - 公布日： 2016-04-27 - 主分类号： H04L29/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种无缝集成联营机场异构业务系统的平台及方法，属于应用于机场的数据交换网络技术领域。该无缝集成联营机场异构业务系统的平台包括联营机场之间信息传递和服务调用的中介平台、机场营运数据库、多个异构业务系统服务接口、服务管理接口、管理平台，联营机场之间信息传递和服务调用的中介平台用于多个异构业务系统服务接口、机场营运数据库以统一接入机制和信息流转规范接入；管理平台借助服务管理接口用于使民航机场运营场景下的多系统联动运行。该方法基于该无缝集成联营机场异构业务系统的平台实现，相当于通过该中介平台将联营机场异构业务系统无缝集成在一起，功能多样、逻辑简单，并且，能够打破联营机场之间的信息屏蔽。
一种无缝集成联营机场业务系统平台方法

[发明专利]一种机场认知教学系统及方法-CN201710299583.6有效
发明人：董琦立;戴黎明 -专利权人：成都艾尔伯特科技有限责任公司
申请日： 2017-05-02 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： G09B5/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场认知教学系统及方法，包括三维创建子系统，用于创建机场三维模型，并在教员控制子系统的控制命令下，实现机场三维模型的展示；视频创建子系统，用于为机场三维模型各个区域预设监控视频，并在教员控制子系统的控制命令下，实现机场三维模型各区域预设监控视频的播放；教员控制子系统，用于发送控制命令，控制机场三维模型的动态显示，或控制机场三维模型各区域的视频播放；显示子系统，用于对机场三维模型或各区域预设监控视频进行显示。本发明使机场认知教学工作脱离传统纯理论教学的模式，在教员控制子系统的控制下，实现三维模型创建展示和各区域预设视频的播放，方便于学员对机场的宏观认知和对机场各区域的了解。
一种机场认知教学系统方法

[发明专利]联合机场的智能管控系统及异地在线托管系统-CN201510502665.7有效
发明人：罗谦;毛健;唐松;李静毅;刘韬;郭懿;周杨;周洋;张静雨;邱国英 -专利权人：民航成都信息技术有限公司
申请日： 2015-08-14 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明提出一种联合机场的智能管控系统，该系统包括：联合运营数据库、业务数据交换智能处理系统、以及枢纽机场智能指挥调度系统，利用业务数据交换智能处理系统、枢纽机场智能指挥调度系统和联合运营数据库，将各个作业点业务流串联起来，建立多机场联合运营的协同场景，从而联合机场的智能管控系统实现多个机场的协同指挥调度，均衡资源并提高其利用率。
联合机场智能系统异地在线托管

[发明专利]机场运行态势感知方法、系统、存储介质及终端-CN202211273121.4在审
发明人：王磊;雷宁;张玄弋;王瀚林;李颖;齐焕然;张德辉 -专利权人：北京博能科技股份有限公司;北京首都国际机场股份有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G01B21/04 文献下载
摘要：本发明提供一种机场运行态势感知方法、系统、存储介质及终端，包括以下步骤：获取机场中活动目标的位置数据；基于所述位置数据进行机场运行的异常检测；基于所述位置数据进行机场运行的冲突检测；基于所述位置数据进行机场运行的态势感知；基于所述位置数据进行机场运行的态势推演。本发明的机场运行态势感知方法、系统、存储介质及终端基于机场位置数据感知机场运行状况，从而为机场业务的智能决策提供参考。
机场运行态势感知方法系统存储介质终端

[发明专利]机场多功能联合供电系统-CN201710961321.1在审
发明人：李伟;潘刚军;郑尧;孙绍强;莫杰;乔云翔;周宗棠;高梦嫔;王征;刘尚勇;杨西全;冯治富 -专利权人：四川航电微能源有限公司;四川省机场集团有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-12 - 主分类号： B64F1/36 文献下载
摘要：本发明涉及机场供电领域，具体而言，提供了一种机场多功能联合供电系统。应用于机场供电支路，机场供电支路包括空调配电支路和电源配电支路。该机场多功能联合供电系统包括控制系统和充电桩，控制系统与空调配电支路、电源配电支路及充电桩均电连接。控制系统被配置为根据空调配电支路和所述电源配电支路的功率使用情况，对空调配电支路和电源配电支路的功率进行分配以为充电桩供电。本发明提供的机场多功能联合供电系统将机场空调配电支路和电源配电支路的闲置功率利用起来，在不增加电网功率和配电设施的前提下，为机场配备充电桩设备，改善了机场电动车充电困难的难题，且充分利用了机场飞机地面静变电源和空调的闲置功率
机场多功能联合供电系统

[发明专利]机场多功能联合供电方法、控制系统-CN201710962800.5有效
发明人：郑尧;冯治富;杨西全;刘尚勇;王征 -专利权人：四川航电微能源有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： H02J3/00 文献下载
摘要：本发明涉及机场供电领域，具体而言，提供了一种机场多功能联合供电系统。应用于机场供电支路，机场供电支路包括空调配电支路和电源配电支路。该机场多功能联合供电系统包括控制系统和充电桩，控制系统与空调配电支路、电源配电支路及充电桩均电连接。控制系统被配置为根据空调配电支路和所述电源配电支路的功率使用情况，对空调配电支路和电源配电支路的功率进行分配以为充电桩供电。本发明提供的机场多功能联合供电系统将机场空调配电支路和电源配电支路的闲置功率利用起来，在不增加电网功率和配电设施的前提下，为机场配备充电桩设备，改善了机场电动车充电困难的难题，且充分利用了机场飞机地面静变电源和空调的闲置功率
机场多功能联合供电方法控制系统

[发明专利]一种具有防入侵功能的机场安全管理系统-CN202210225496.7在审
发明人：李新;王亚晓;李飞;周磊;石耿修 -专利权人：上海云赛智联信息科技有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-07-08 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有防入侵功能的机场安全管理系统，属于机场安全领域，包括户外安检单元、室内安检单元、手持终端、防入侵单元、数据处理服务器、机场警报机构和安检闸机，所述户外安检单元、室内安检单元和手持终端的输出端均与防入侵单元的输入端信号连接；该具有防入侵功能的机场安全管理系统，通过设置病毒查杀模块，可以对信息进行筛选，能够查杀信息中所携带的病毒，从而可以防止该机场安全管理系统被病毒入侵，且通过设置指纹登录模块和密码登录模块，可以在管理员登录机场安全管理系统时，需要对管理员的指纹和登录密码进行验证，能够防止非机场管理者进入机场安全管理系统，从而提高了该机场安全管理系统的安全性。
一种具有入侵功能机场安全管理系统

[发明专利]一种机场噪声地图绘制方法及系统-CN202210056237.6在审
发明人：朱磊;谢金龙;李晓曼 -专利权人：广州大学
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本说明书实施例提供了一种机场噪声地图绘制方法及系统，其中，方法包括：获取机场基础信息；通过互联网采集机场广播式自动相关监视系统ADS‑B航班数据，根据所述ADS‑B航班数据得到机场真实航迹类型和飞行程序；根据所述机场基础信息和真实航迹类型，构建机场噪声模型，获得机场噪声模拟数据；通过机场噪声模型验证方法，修正机场噪声模型的参数，绘制机场噪声地图。可以为机场噪声污染的治理提供一种低成本、便捷的机场噪声地图绘制方法。
一种机场噪声地图绘制方法系统

[发明专利]一种机场道面状况集中评价管理系统-CN201110373021.4有效
发明人：武志玮;刘国光 -专利权人：中国民航大学
申请日： 2011-11-22 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： E01C23/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场道面状况集中评价管理系统。该系统由集中评价管理单元与采集决策单元组成；其集中评价管理单元包括中央控制系统、数据集中接收系统、评价系统、管理系统和数据存储及下载系统；采集决策单元包括管理决策系统、采集系统、数据存储及上传系统和数据接收终端系统本发明提供的机场道面状况集中评价管理系统利用中央控制系统对其所辖机场的道面状况进行集中评价，不但能完成单个机场的单次道面状况评价工作，还能根据所辖全部机场的历史道面状况评价记录和所采取的维护措施，总结同类型机场道面状况衰变规律，结合机场道面维护实践，为管理决策提供建议。另外，该方法降低了机场道面评价中人为因素的影响，可靠性更高。
一种机场状况集中评价管理系统

[发明专利]机场旅客捷运系统客流预测分析方法及系统-CN202011386102.3在审
发明人：李苍楠;朱治邦;李岩;刘亚男;魏从洋 -专利权人：华设设计集团股份有限公司
申请日： 2020-12-01 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场旅客捷运系统客流预测分析方法及系统，方法包括：流程分析，对机场捷运系统的流程种类进行分析；总运量预测，对机场捷运系统的总运量进行预测；旅客量分解，将机场捷运系统的总运量分解至各旅客流程；客流分布，将机场捷运系统各流程预测客流量进行OD分布；高峰小时旅客量计算，计算机场捷运系统的高峰小时旅客量。不同于传统的交通客流预测分析方法，本发明针对机场捷运系统各旅客流线的客流属性构成，基于在城市交通规划中有广泛应用基础的交通“四阶段法”的预测思路，建立较为普适的机场捷运系统的客流预测分析方法，具有较高的信度和预测稳定性，可为机场捷运系统的行车组织、列车编组等其他相应配置的规模提供参考。
机场旅客捷运系统客流预测分析方法

[发明专利]一种机场远程指挥系统-CN201310641844.X有效
发明人：谭玮;邱少鹏;殷润民;王鹏;王伟 -专利权人：海丰通航科技有限公司
申请日： 2013-12-03 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种机场远程指挥系统，其包括：机场监控系统，其位于机场本场，用于获取机场跑道的视频信息，并发送给指挥中心系统；指挥中心系统，其通过网络与所述机场监控系统互联，用于收集各个机场监控系统中的数据信息，并对各个机场中的飞机进行监控指挥。本发明公开的远程指挥系统有效利用互联网下视频、音频以及数据传输优化技术、实时数据收集技术和不可见光测距技术，基于场站端的监视/通信/录取设备以及指挥端的显示/控制/录取设备，完成实时远端指挥和历史过程判读
一种机场远程指挥系统

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