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[发明专利]一种锂电池转干电池的转换电路及装置-CN202010654761.4有效
发明人：蒋锦茂;谭健 -专利权人：苏州赛芯电子科技有限公司
申请日： 2020-07-09 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本发明提供一种锂电池转干电池的转换电路及装置，锂电池转干电池的转换电路包括RC模块、充电模块、放电控制模块、放电模块、充放电检测模块、显示模块，锂电池模块、锂电池保护模块；系统的输入输出端耦接RC模块、充放电检测模块、显示模块、放电模块；RC模块耦接充电模块；充电模块耦接放电控制模块、充放电检测模块、显示模块、锂电池保护模块；放电模块耦接放电控制模块，锂电池保护模块耦接锂电池模块，放电控制模块控制放电电路的导通和截止
一种锂电池转干电池转换电路装置

[实用新型]一种新型应急照明无极灯-CN201020683306.9无效
发明人：王瑞峰;董立杰;权太东;尚杰;许振周 -专利权人：河南博阳桑尼绿色照明有限公司
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2011-12-21 - 主分类号： H05B41/282 文献下载
摘要：一种新型应急照明无极灯，包括无极灯灯泡，其中：还包括蓄电池、充放电控制器、升压电路、高频逆变电路，充放电控制器的电源连接端用于连接电力供电网，充放电控制器的充电控制输出端连接蓄电池的充电端，充放电控制器的放电控制端控制蓄电池的供电端与升压电路输入端之间的连接在电力供电网有电时，充放电控制器控制蓄电池进行充电并自动检测蓄电池电量，当蓄电池充满时控制蓄电池停止充电，此刻，蓄电池不能给升压电路供电。若电网突然停电，充放电控制器立刻把蓄电池的电能供给升压电路，升压电路处理后输出给高频逆变电路从而点亮高频无极灯泡。
一种新型应急照明无极

[实用新型]蓄电池均衡放电控制系统-CN201220021019.0有效
发明人：张天龙 -专利权人：浙江凯能科技有限公司
申请日： 2012-01-17 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种蓄电池均衡放电控制系统，包括放电正极、放电负极、放电模块和CPU控制器，放电正极和放电负极分别与串联的多组单体电池连接，所述串联的多组单体电池通过负载开关与蓄电池放电负载连接，CPU控制器设有单根与控制中心数据传输的通讯线，每根通讯线均与一线通讯线连接；放电模块包括电池电压检测单元，一线通讯线与放电控制器连接，放电控制器包括：用以根据电池电压检测单元的数据计算每一个单体电池的实时电压参数的电压参数计算单元；用以当某一单体电池的电压低于预设电压值时向负载开关发出关断指令的放电控制单元本实用新型提供一种简化结构、降低成本、适用性良好的蓄电池均衡放电控制系统。
蓄电池均衡放电控制系统

[发明专利]直通放电控制电路、车辆驱动模块和汽车-CN202211395722.2在审
发明人：杨勇;李环平;郑威;张鹏真;刘峰兵 -专利权人：苏州汇川联合动力系统有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02P27/08 文献下载
摘要：本发明公开一种直通放电控制电路、车辆驱动模块和汽车。其中，直通放电控制电路应用于车辆驱动模块，车辆驱动模块包括三相逆变模块，直通放电控制电路包括驱动组件，驱动组件用于控制三相逆变模块中的至少一相桥臂开关电路处于直通放电状态，直通放电控制电路还包括电压检测组件和驱动调节模块本发明旨在提高车辆驱动模块进行直通放电工作的可靠性和安全性。
直通放电控制电路车辆驱动模块汽车

[实用新型]一种假负载放电电路及电子产品-CN202021467937.7有效
发明人：彭财;方敏 -专利权人：巨风芯科技（深圳）有限公司
申请日： 2020-07-22 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： H02M1/32 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种假负载放电电路及电子产品，用于与电子产品的输出端及电子产品的PWM信号端连接，所述假负载放电电路包括：用于对电路中的残余电量进行泄放的泄放电路；用于控制泄放电路的开启或关闭的放电控制电路；所述泄放电路与所述放电控制电路及电子产品的输出端连接，所述放电控制电路还与所述PWM信号端连接。本实用新型通过放电控制电路在电子产品上电时控制所述泄放电路关闭，在所述电子产品掉电时控制所述泄放电路导通对电子产品电路中的残余电量进行泄放，实现了假负载放电功能。
一种负载放电电路电子产品

[发明专利]一种多TypeC盲插诱电及充放电控制电路、装置及方法-CN202210882804.3在审
发明人：孙铭梁;张旅冰;方达 -专利权人：成都市鹏芯科技有限公司
申请日： 2022-07-26 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种多TypeC盲插诱电及充放电控制电路、装置及方法，包括：第一TypeC接口模块、第二TypeC接口模块、诱电模块、侦测模块、协议控制模块、系统电源模块、充放电控制模块、通讯切换模块、上拉切换模块及下拉切换模块；第一TypeC接口模块与诱电模块、侦测模块及充放电控制模块电连接，第二TypeC接口模块与诱电模块、侦测模块及充放电控制模块电连接；侦测模块与充放电控制模块电连接，充放电控制模块与系统电源模块及协议控制模块电连接，协议控制模块与侦测模块、系统电源模块、通讯切换模块、上拉切换模块及下拉切换模块电连接；诱电模块与通讯切换模块、上拉切换模块及下拉切换模块电连接；本发明能实现多TypeC设备的诱电及充放电控制，成本低廉
一种 typec 盲插诱电放电控制电路装置方法

[发明专利]汽车应急启动电源-CN201711435681.4在审
发明人：何清;胡朝平 -专利权人：深圳市恒浩伟业科技有限公司
申请日： 2017-12-26 - 公布日： 2018-05-11 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车应急启动电源，通过MCU控制第一充电控制电路对主电池进行充电，控制第二充电控制电路对从电池进行充电，控制第一放电控制电路对主电池放电，控制第二放电控制电路对从电池放电，并在第一充电控制电路、第二充电控制电路和第二放电控制电路中分别设置有变压器，将主电池与从电池在电气上相互隔离，用户可对主电池和从电池任意进行串联或并联工作，大大方便了用户使用习惯。
汽车应急启动电源

[发明专利]充放电控制电路、芯片、电池充放电控制系统及车辆-CN202310610084.X在审
发明人：陈敏;陈培腾 -专利权人：芯海科技（深圳）股份有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-22 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提供一种充放电控制电路、芯片、电池充放电控制系统及车辆，充放电控制电路包括：开关控制模块，开关控制模块用于根据电池电压输出开关信号，开关信号的电压与电池电压之间的电压差用于控制充放电开关模块的开关状态；信号补偿模块，信号补偿模块用于输出补偿信号；其中，开关控制模块基于补偿信号调整开关信号的电压与电池电压之间的电压差大小。本申请充放电控制电路可以保证充放电开关模块在开关信号控制下改变开关状态，实现对充放电开关模块的开关状态准确控制的目的。
放电控制电路芯片电池控制系统车辆

[发明专利]风光互补发电蓄电池全自动充放电控制器-CN201210163862.7无效
发明人：孙经纬;王曰明;贾雪冬;张良涛;刘志合 -专利权人：天津光电比特信息技术有限公司
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2012-09-12 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种风光互补发电蓄电池全自动充放电控制器，有变换及隔离单元，变换及隔离单元连接充放电控制单元，充放电控制单元连接系统控制单元，充放电控制单元和变换及隔离单元分别连接卸荷控制器；全自动充放电控制器在保证了完成充放电产品功能的基础上扩大了应用范围高集成ARM控制芯片作为控制核心，风光能量智能混合，自动完成互补。模组化结构，精密铝合金散热器，一体化结构。OLED汉字显示。
风光互补发电蓄电池全自动放电控制器

[实用新型]风光互补发电蓄电池全自动充放电控制器-CN201220236751.X有效
发明人：孙经纬;王曰明;贾雪冬;张良涛;刘志合 -专利权人：天津光电比特信息技术有限公司
申请日： 2012-05-23 - 公布日： 2013-01-23 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种风光互补发电蓄电池全自动充放电控制器，有变换及隔离单元，变换及隔离单元连接充放电控制单元，充放电控制单元连接系统控制单元，充放电控制单元和变换及隔离单元分别连接卸荷控制器；全自动充放电控制器在保证了完成充放电产品功能的基础上扩大了应用范围高集成ARM控制芯片作为控制核心，风光能量智能混合，自动完成互补。模组化结构，精密铝合金散热器，一体化结构。OLED汉字显示。
风光互补发电蓄电池全自动放电控制器

[发明专利]超级电容的充放电控制系统及其充放电控制电路-CN202010323127.2有效
发明人：陈冬冬 -专利权人：上海移远通信技术股份有限公司
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2021-09-21 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种超级电容的充放电控制系统及其充放电控制电路，其中，超级电容的充放电控制电路包括：超级电容，超级电容的第一端接地；充电电路，充电电路与超级电容的第二端连接，充电电路用于为超级电容充电；放电电路，放电电路与超级电容的第二端连接，超级电容通过放电电路放电；控制电路，控制电路分别与所述充电电路和放电电路连接，用于控制超级电容充电或放电。根据本发明实施例的超级电容的充放电控制电路，可以有效控制上电过程中电容充电造成的浪涌电流，同时大大提高超级电容的放电效率，并且电路稳定性高成本低，简单易实现。
超级电容放电控制系统及其控制电路

[发明专利]充放电控制电路及具备它的电池装置-CN201710762840.5有效
发明人：樱井敦司;小野贵士 -专利权人：精工半导体有限公司
申请日： 2017-08-30 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：提供能够使用低耐压的FET的充放电控制电路及具备它的电池装置。充放电控制电路是用于控制二次电池的充放电的充放电控制电路，具备正极电源端子及负极电源端子，用于监视二次电池的电压；充电控制端子，一端与充电控制FET的栅极连接，该充电控制FET和连接有负载及充电器的负极的外部负极端子连接；以及钳位电路，以外部负极端子的电压为基准电压，将向充电控制端子输出的使充电控制FET导通的高电平的信号钳位到比该基准电压高既定电压的量的电压。
放电控制电路具备电池装置

[实用新型]智能型USB充电器-CN200720172640.6无效
发明人：吴国新;徐延晖 -专利权人：董俊熙
申请日： 2007-10-24 - 公布日： 2008-09-10 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种智能型USB充电器，其特征在于包括一USB输入输出端口、一自恢复保险装置、一开关装置、一充电控制电路、一放电控制电路、一与该放电控制电路及充电控制电路分别连接的储能蓄电池、一用于对该放电控制电路及充电控制电路进行侦测的侦测电路、以及一中央处理器，用于根据该侦测电路的侦测结果控制该充电控制电路及放电控制电路继续对储能蓄电池进行充电或停止充电。
智能型 usb 充电器

[发明专利]充放电控制装置、充放电控制系统、充放电控制方法以及程序-CN201380068211.2在审
发明人：铃木史郎;小松正之;矢部正明;坂本忠昭 -专利权人：三菱电机株式会社
申请日： 2013-12-27 - 公布日： 2015-08-26 - 主分类号： G06Q50/10 文献下载
摘要：外部装置信息取得部(142)从电力供给源取得充电识别信息，从电力供给目的地取得放电识别信息。电力量取得部(144)取得从电力供给源向二次电池供给的电力量。充放电设定DB(162)存储表示电力供给源、和能够对从该电力供给源向二次电池充电了的电力进行放电的电力供给目的地的放电许可信息。放电许可判定部(145)根据放电许可信息，判定是否能够将从通过在蓄电状态DB(161)中存储了的充电识别信息识别的电力供给源供给的电力向通过放电识别信息识别的电力供给目的地放电。
放电控制装置控制系统方法以及程序

[发明专利]充放电控制装置、充放电控制系统、充放电控制方法和程序-CN201380040148.1有效
发明人：河野贵之;森田克明 -专利权人：三菱重工业株式会社
申请日： 2013-09-27 - 公布日： 2017-09-15 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：一种充放电控制装置，其在基于二次电池(140)的性能设定的第二限制电流(±I_adj_max)的范围内，确定与车辆(100)的负载电力(要求电力和再生电力)对应的SOC调节电流(I_adj)的上限值(I_adj_limit另外，充放电控制装置(170)利用基于该SOC调节电流(I_adj)的界限值确定的调节逻辑，确定与二次电池(140)的SOC实测值对应的SOC调节电流(I_adj)。
放电控制装置控制系统方法程序