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- [实用新型]加强型汽车尾板-CN201920886959.8有效
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陈序华
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南京汇强机械设备有限公司
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2019-06-13
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2020-04-03
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B60P1/44
- 本实用新型公开了一种加强型汽车尾板,包括板体并在板体内部开设有若干个平行设置的T型槽;T型槽包括横向槽与竖向槽且横向槽与竖向槽垂直设置并相互连通,其中竖向槽与外部连通;T型槽与工型加强筋活动连接,工型加强筋包括上下两层的横向板与中部的竖向板且横向板与竖向板垂直设置,其中上层的横向板位于板体表面且竖向板与下层的横向板位于T型槽内;板体正面的两侧对应车框的位置设置有限位器;限位器包括限位密封槽并在限位密封槽内设有密封垫。本实用新型设置活动连接的T型槽与工型加强筋,板体针对车框处设置2个限位器。
- 加强型汽车
- [发明专利]悬臂梁总装方法-CN201310221317.3有效
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周长江;江齐锋
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上海熔圣船舶海洋工程技术有限公司
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2013-05-27
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2017-01-18
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E02B17/00
- 悬臂梁总装方法,是一种海工钻井平台悬臂梁的总装方法,步骤包括1、箱型梁与轨道车封固后固定在轨道上,在其上建造箱型梁;2、在平地和平台主甲板上铺一段笔直的轨道,用中间段轨道连接;3、海工平台站桩与码头平齐并紧贴;4、钢丝绳穿过装在平台上的滑轮组将悬臂梁连接到卷扬机上;5、开动卷扬机将悬臂梁牵引到海工平台上;6、解开悬臂梁与箱型梁的封固,顶起悬臂梁撤掉轨道车,将悬臂梁落在支撑座上固定。本发明提供了一种海工钻井平台悬臂梁的总装方法,很好的解决了悬臂梁总装精度调整难的问题,操作简单,大大降低了悬臂梁总装的工期和成本。
- 悬臂梁总装方法
- [发明专利]一种控制海洋结构装备海上总装精度的方法-CN201510169556.8在审
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江晓冬
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江晓冬
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2015-04-12
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2016-11-23
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E02B17/00
- 一种控制海洋结构装备海上总装精度的方法,是一种海工钻井平台悬臂梁的总装方法,步骤包括:1、箱型梁与轨道车封固后固定在轨道上,在其上建造箱型梁;2、在平地和平台主甲板上铺一段笔直的轨道,用中间段轨道连接;3、海工平台站桩与码头平齐并紧贴;4、钢丝绳穿过装在平台上的滑轮组将悬臂梁连接到卷扬机上;5、开动卷扬机将悬臂梁牵引到海工平台上;6、解开悬臂梁与箱型梁的封固,顶起悬臂梁撤掉轨道车,将悬臂梁落在支撑座上固定本发明提供了一种海工钻井平台悬臂梁的总装方法,很好的解决了悬臂梁总装精度调整难的问题,操作简单,大大降低了悬臂梁总装的工期和成本。
- 一种控制海洋结构装备海上总装精度方法
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