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- [实用新型]一种智能汽配维修用多功能冲击扳手-CN202020270562.9有效
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林建铃
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漳州妹族工业设计有限公司
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2020-03-08
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2020-11-03
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B25B21/02
- 本实用新型公开一种智能汽配维修用多功能冲击扳手，包括扳手本体，所述扳手本体包括机体、手柄和蓄电池，所述手柄的一侧通过螺栓安装有双向开关，所述机体的一侧设置有丝杆，所述丝杆上的一侧刻有扭力尺，所述机体的另一侧设置有转杆，所述转杆的一端安装有接头，所述转杆的外边侧焊接有荆棘轮，所述荆棘轮的顶部设置有助力杆，所述机体的内侧焊接有卡套，该一种智能汽配维修用多功能冲击扳手能够根据安装的需求，灵活的调整冲击扳手的扭矩，进而保障螺母的在具有充足的紧固力的同时保障螺栓自身的安全，能够在使用冲击扳手无法将螺栓进行松动时，通过人员进行的助力，进而提高冲击扳手的扭力，保障螺栓顺利被松开，适用于智能汽配维修使用。
- 一种智能汽配维修多功能冲击扳手
- [实用新型]冲击扳手的外壳-CN201520552294.9有效
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顾斌杰
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常州市蓝托金属制品有限公司
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2015-07-28
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2016-01-20
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B25B21/02
- 本实用新型涉及冲击扳手技术领域，尤其是一种冲击扳手的外壳。一种冲击扳手的外壳，包括外壳，所述外壳上端设有马达孔，所述马达孔后端设有轴套孔，所述轴套孔后端设有油杯孔，所述马达孔下方设有进气孔和出气孔，所述外壳上设有扳机槽，所述外壳上设有气缸销孔，所述外壳上设有螺纹孔这种冲击扳手的外壳在使用的时候，将电机马达安装在马达孔内，同时冲击扳手的近期初起孔也都安装在外壳内，方便输送高压气体，而阀套孔可以对马达进行注油润滑，保证润滑效果。
- 冲击扳手外壳
- [发明专利]冲击棘轮扳手-CN201210222601.8无效
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陈亮
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南京德朔实业有限公司
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2012-07-02
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2012-10-24
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B25B21/02
- 本发明公开了一种冲击棘轮扳手，包括机壳，所述冲击棘轮扳手还包括设在机壳内依次连接的电机组件、传动组件、冲击组件、棘轮组件，所述电机组件与所述传动组件连接，所述传动组件中包括圆柱齿轮系，通过所述齿轮系中的齿轮传动输出第一转速或第二转速，该第二转速低于所述第一转速；所述冲击组件包括打击件和输出件，所述打击件向所述输出件间歇性地提供增加的转矩，本发明的冲击棘轮扳手，其利用冲击机构提供了锁紧螺栓所必需的大扭力，提供较大的锁紧力；头部的棘轮结构尺寸小
- 冲击棘轮扳手
- [实用新型]冲击棘轮扳手-CN201220313225.9有效
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陈亮
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南京德朔实业有限公司
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2012-07-02
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2013-04-17
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B25B21/02
- 本实用新型公开了一种冲击棘轮扳手，包括机壳，所述冲击棘轮扳手还包括设在机壳内依次连接的电机组件、传动组件、冲击组件、棘轮组件，所述电机组件与所述传动组件连接，所述传动组件中包括圆柱齿轮系，通过所述齿轮系中的齿轮传动输出第一转速或第二转速，该第二转速低于所述第一转速；所述冲击组件包括打击件和输出件，所述打击件向所述输出件间歇性地提供增加的转矩，本实用新型的冲击棘轮扳手，其利用冲击机构提供了锁紧螺栓所必需的大扭力，提供较大的锁紧力；头部的棘轮结构尺寸小
- 冲击棘轮扳手
- [实用新型]内燃冲击扳手-CN200720117585.0无效
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兰献彬;翟晓颖
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兰献彬;杨茜雯
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2007-12-03
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2008-07-23
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B25B21/02
- 内燃冲击扳手，它涉及一种冲击扳手。本实用新型的目的是为解决现有发动机扳手减速换向箱与冲击机构的渐开线花键加工不便、以及减速换向箱伸出的是方轴，冲击机构是方孔而且是盲孔，加工后的定心不好的问题。本实用新型主轴的上段设置在减速换向箱内，主轴的下段设置在冲击套内，主轴与冲击套之间设置有弹簧，冲击头上端的中心与主轴的下端相连接，主轴下侧的曲面上设有对称的两个V形槽。本实用新型在减速换向箱与冲击机构两者连接时采用了通轴的结构，由两根轴变成了一根轴，进而简化了加工方法。消除了噪音和强烈的震动，而且扳手的整体性能好。
- 内燃冲击扳手
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