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[实用新型]用于油雾回收的全密封机床钣金-CN202020440351.5有效
发明人：关正义 -专利权人：立扬数控设备(合肥)有限公司
申请日： 2020-03-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： B23Q11/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于油雾回收的全密封机床钣金。包括用于包裹机床的全密闭钣金护罩，在所述全密闭钣金护罩的前表面滑动连接有密封门，还包括用于密封机床刀库的刀库密封罩、用于密封机床头部的头部密封钣金、用于以引导油雾排出机床的油雾回收部，所述刀库密封罩和所述全密闭钣金护罩固定连接，所述头部密封钣金和所述全密闭钣金护罩滑动连接，所述油雾回收部和所述全密闭钣金护罩连通，所述油雾回收部在所述头部密封板机的边缘设置。
用于回收密封机床

[实用新型]一种全密式钣金圆弧外罩-CN202120292334.6有效
发明人：董国成 -专利权人：南通正通机械科技有限公司
申请日： 2021-02-02 - 公布日： 2021-11-05 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及钣金圆弧外罩技术领域，且公开了一种全密式钣金圆弧外罩，包括钣金罩底座，所述钣金罩底座的顶部活动连接有电器底座，所述电器底座的顶部固定连接有电器元件，所述钣金罩底座的顶部固定连接有圆弧外罩本体，所述圆弧外罩本体的内侧固定连接有加强筋，所述加强筋的底部固定连接有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧的底部固定连接有缓冲板，所述缓冲板的底部固定连接有缓冲垫，所述钣金罩底座的顶部固定连接有电动推杆。该全密式钣金圆弧外罩，实现了钣金圆弧外罩防护效果好的目的，避免钣金圆弧外罩受到外界的冲击而损坏，钣金圆弧外罩可以对电器设备进行有效的防护，提高了钣金圆弧外罩的使用效率和使用效果。
一种全密式钣金圆弧外罩

[发明专利]全热交换器-CN201611243070.5有效
发明人：葛丰南 -专利权人：台州德备环境设备科技有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F24F12/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种全热交换器。该全热交换器包括钣金壳体、设置在钣金壳体上的排风进口、排风出口、送风进口和送风出口，以及设置在钣金壳体内部的排风装置、排风过滤器、送风装置、送风过滤器和热交换芯等构造；其特点是：本发明通过将排风电机和送风电机的转轴相对于壳体底面垂直设置，使得全热交换器在工作时，钣金共振噪音明显比现有的全热交换器低，由钣金共振引起的噪音得到了大幅降低，且在同等风量的情况下，具有更低的风噪。且本发明的全热交换器还具有整机高度较低的特点。
热交换器

[实用新型]全热交换器-CN201621464094.9有效
发明人：葛丰南 -专利权人：台州德备环境设备科技有限公司
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2017-08-11 - 主分类号： F24F12/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全热交换器。该全热交换器包括钣金壳体、设置在钣金壳体上的排风进口、排风出口、送风进口和送风出口，以及设置在钣金壳体内部的排风装置、排风过滤器、送风装置、送风过滤器和热交换芯等构造；其特点是本实用新型通过将排风电机和送风电机的转轴相对于壳体底面垂直设置，使得全热交换器在工作时，钣金共振噪音明显比现有的全热交换器低，由钣金共振引起的噪音得到了大幅降低，且在同等风量的情况下，具有更低的风噪。
热交换器

[实用新型]一种小飞机钣金组合翼梁结构-CN201520434140.X有效
发明人：张翠娥;党军辉 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2015-06-23 - 公布日： 2015-11-18 - 主分类号： B64C3/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种小飞机钣金组合翼梁结构，以钣金梁为基础，在高应力区叠加整体加强板，将钣金梁划分为整体油箱区I、集中载荷扩散接头区II、一般加强区III以及低应力区IV，在高应力区叠加整体加强板，整体加强板为框架式，靠近上下翼面的结构起到翼梁垂直缘条的作用，用于增强翼梁抗弯刚度；在翼梁与翼肋连接区、翼梁与集中载荷扩散接头连接区等区域，整体加强板根据连接需要设计为全腹板式，实现了钣金梁沿展向的可设计性。相比较一般组合梁，本实用新型零件少，装配简单，密封可靠性好；相比较整体机加梁，本实用新型毛料利用率高，生产成本低。
一种飞机组合结构

[实用新型]全热交换器钣金壳体及全热交换器-CN201720934919.7有效
发明人：葛丰南 -专利权人：台州德备环境设备科技有限公司
申请日： 2017-07-31 - 公布日： 2018-02-16 - 主分类号： F28F9/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全热交换器钣金壳体以及一种使用该钣金壳体的全热交换器。本实用新型的钣金壳体是由上钣料和下钣料两块钣料拼接而成的正六面体；所述的上钣料包括前侧面、顶面和后侧面；所述的下钣料包括左侧面、底面、右侧面以及设置在下钣料各面边缘处的包边条；所述的包边条对上钣料各面的边线形成包裹，并与上钣料固定连接，形成拼接部。本实用新型的钣金壳体只由两块一体成型的钣料拼接而成，拼接部较少，不仅密封性得到了提高，而且更加美观；此外，本实用新型的钣金壳体只由两块钣料拼接而成，有效减少了装配工序，且装配难度也得到了降低，有利于控制生产成本
热交换器壳体

[发明专利]开道剪-CN98117295.4无效
发明人：王万余 -专利权人：王万余
申请日： 1998-08-17 - 公布日： 1999-02-17 - 主分类号： B23D17/00 文献下载
摘要：本发明一种开道剪切方法,钣金加工,传统的加工方法是打排孔去废屑再锉齐,这种手工加方法不但慢,质量也全在于人的技术水平的高低。为此研制一种能在板面上进行加工的工具。钣金加工速度提高近百倍,质量也是无比的。
开道

[发明专利]一种全钣金结构的蒸发式冷凝器-CN202110545337.0在审
发明人：赵俊甲;朱文三;杨泽明;张有毅;王海英 -专利权人：山东风顺制冷空调有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种全钣金结构的蒸发式冷凝器，包括钣金外壳、排管、排管座、钣金立柱和钣金水盘，所述钣金立柱通过紧固件连接钣金水盘和排管座，排管设置在排管座上方；所述钣金立柱包括开口的外层钣金立柱和开口的内层钣金立柱；所述排管座包括横撑杆和纵撑杆；优化排管座、钣金立柱和钣金水盘的结构和尺寸，其强度刚度满足使用要求，减轻了重量，节省了材料，降低了成本；省去了费时费力的槽钢钻孔，可以数控下料，提高了生产效率；用单一厚度的钣金替代多种不同材料
一种全钣金结构蒸发冷凝器

[实用新型]一种防霾全热交换新风除湿机-CN201720051299.2有效
发明人：彭建兵;张洋;江城;王敏 -专利权人：柯耐弗科技（上海）股份有限公司
申请日： 2017-01-17 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F24F3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防霾全热交换新风除湿机，其结构包括电动风阀、排风风机、送风风机、钣金壳体、风口、排水管、初效过滤器、电控箱、自动控制系统、温湿度控制器、防霾模块、除湿模块、全热交换模块，所述排风风机设在钣金壳体内，所述送风风机与风口相连接，所述钣金壳体设有风口，所述电控箱固定连接钣金壳体，所述温湿度控制器与钣金壳体相连接，所述初效过滤器与活性炭+银离子过滤器相连接，所述活性炭+银离子过滤器固定连接中效过滤器，所述中效过滤器设在钣金壳体上本实用新型解决现有的除湿机无法同时具备防霾、全热交换及除湿的功能的问题。
一种防霾全热交换新风除湿机

[发明专利]一种钣金零件凹陷制作方法-CN201010565622.0无效
发明人：周署玲;叶仁得 -专利权人：厦门金龙汽车车身有限公司
申请日： 2010-11-29 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B21D22/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种钣金零件凹陷制作方法，包括以下步骤：(1)将钣金零件搭接，形成搭接台阶；(2)在搭接台阶的一侧加一辅助支撑面；(3)在搭接台阶的另一侧向辅助支撑面的方向锤击施加钣金力，钣金零件受到钣金料厚边缘的反向力，形成凹陷，用简单的方法实现了钣金凹陷的制作，无需工装模具，成本低廉、实用性强。
一种零件凹陷制作方法

[实用新型]一种全钣金结构的蒸发式冷凝器-CN202121078731.X有效
发明人：赵俊甲;朱文三;杨泽明;张有毅;王海英 -专利权人：山东风顺制冷空调有限公司
申请日： 2021-05-19 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： F25B39/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全钣金结构的蒸发式冷凝器，包括钣金外壳、排管、排管座、钣金立柱和钣金水盘，所述钣金立柱通过紧固件连接钣金水盘和排管座，排管设置在排管座上方；所述钣金立柱包括开口的外层钣金立柱和开口的内层钣金立柱；所述排管座包括横撑杆和纵撑杆；优化排管座、钣金立柱和钣金水盘的结构和尺寸，其强度刚度满足使用要求，减轻了重量，节省了材料，降低了成本；省去了费时费力的槽钢钻孔，可以数控下料，提高了生产效率；用单一厚度的钣金替代多种不同材料
一种全钣金结构蒸发冷凝器

[实用新型]一种全热熔胶堵盖-CN202223457132.6有效
发明人：陈文 -专利权人：上海宝鹿车业有限公司
申请日： 2022-12-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本实用新型提出一种全热熔胶堵盖，包括堵盖本体和热熔胶内衬，热熔胶内衬注塑熔接于堵盖本体盖设于钣金通孔的一侧；全热熔胶堵盖插入钣金插孔后，堵盖本体和钣金的接触面之间均布置有热熔胶内衬。主要的在堵盖本体的裙边表面和弹性卡脚表面实现了热熔胶的分布，实现了在钣金工艺孔上下两面的全粘结密封，从而充分保证产品对工艺孔的密封效果，相比于传统的堵盖设计，在耐用度、粘结度和防水防尘效果上均显著提高。
一种全热熔胶堵盖

[实用新型]自动加锡机-CN201821584289.6有效
发明人：张浩;张晓华;韩琦 -专利权人：昆山光科鑫激光科技有限公司
申请日： 2018-09-27 - 公布日： 2019-06-21 - 主分类号： B23K3/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动加锡机，包括：钣金壳体、设置在所述钣金壳体底部的驱动电机、与所述驱动电机连接的升降组件、与所述升降组件连接的挂锡模块以及设置在所述钣金壳体内部两侧并与所述挂锡模块连接的导向结构，其中，所述驱动电机由位于钣金壳体外部的控制器控制转动，带动所述挂锡模块升降，且所述钣金壳体底部与所述挂锡模块对应处开设有与锡块形状匹配的通孔。本实用新型的自动加锡机可以直接设置在锡炉上，只需要将通孔与锡炉的加锡口对准，便可以实现挂锡模块可控式的垂直上下运动，进而实现对锡炉的自动加锡。
挂锡本实用新型钣金壳体锡炉自动加锡机驱动电机升降组件通孔垂直上下运动控制器控制导向结构壳体内部模块连接通用性强形状匹配直接设置自动加锡可控式加锡锡块钣金转动升降对准节约外部

[实用新型]一种全塑尾门SMC内板的钣金预装定位结构-CN202222353140.X有效
发明人：梁肖鹤;汪大伟;杨兵兵 -专利权人：安徽金诚复合材料有限公司
申请日： 2022-09-05 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B25B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种全塑尾门SMC内板的钣金预装定位结构，涉及汽车全塑尾门SMC内板技术领域，通过在SMC产品上开设有若干沉台孔，加强钣金位于SMC产品的内侧，且加强钣金远离SMC产品的一侧设有与若干沉台孔一一对应的垫块，每个垫块的中部均开设有螺纹孔，通过沉头螺钉能够插入到沉台孔内与螺纹孔螺纹连接，将SMC产品与加强钣金固定，沉头螺钉安装后，头部会隐藏到沉台孔中，不对安装对手件形成造型限制。
一种全塑尾门 smc 预装定位结构

[发明专利]一种基于CATIA软件的横梁钣金支架建模方法-CN202211213385.0在审
发明人：万长林;李祎林;杨兴明;刘攀;朱靖;高兵帅;伊历君 -专利权人：东风汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06F30/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于CATIA软件的横梁钣金支架建模方法，以横梁钣金支架上的安装孔的中心点为基准点，以平行通过基准点的平面作为基准面，开始进行全参数化建模，依次构建未裁剪的边界面片及安装孔裁剪面片，并进行裁剪、缝合，然后进行倒角、做出安装孔，再对面片加厚形成横梁钣金支架的数模。后期除实现原有全参数化建模方法便捷修改之外，还可以直接通过修改安装点坐标值实现横梁钣金支架结构的自动更新，从而快速实现与周边件的匹配，并且后续所有调整均直接或间接关联到横梁钣金支架上的安装孔，不仅可以提高建模和后期修改的效率
一种基于 catia 软件横梁支架建模方法

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