专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]波长耦合杆轴向限位结构-CN201320703884.8有效
  • 刘磊;赵彦娟 - 武汉凡谷电子技术股份有限公司
  • 2013-11-08 - 2014-06-04 - H01P5/00
  • 本实用新型公开了一种波长耦合杆轴向限位结构,它包括外杆、内主杆、第二支撑筒和支撑套,外杆的一端开设有轴向长孔,内主杆的一端设置在轴向长孔内,内主杆的一端与轴向长孔之间设有支撑套,内主杆的另一端伸出轴向长孔并贯穿第二支撑筒它还包括设置在轴向长孔开口与内主杆之间的第三支撑筒,第三支撑筒端部设有限位凸缘,内主杆上设有限位凸台,限位凸台的一端与限位凸缘贴合,限位凸台的另一端与第二支撑筒的端面贴合;第二支撑筒还设有与波长耦合腔体的杆孔的轴肩配合的轴向限位台阶;外杆的另一端设有与波长耦合插接件匹配的安装孔。
  • 波长耦合轴向限位结构
  • [实用新型]离合器缸活塞结构-CN201220680812.1有效
  • 夏坤财 - 芜湖恒坤汽车部件有限公司
  • 2012-12-11 - 2013-07-31 - F16D25/12
  • 本实用新型公开了一种离合器缸活塞结构,包括缸体,缸体内部为主腔体,腔体内滑动安装有活塞总成,活塞总成的左端通过弹簧座和弹簧弹性接触于腔体左端内壁上,活塞总成的左端面上开有向内的沉孔;弹簧左端连接有位于弹簧的圈内的支撑凹台本实用新型结构简单,密封性能好,安装维护方便,与弹簧相连接的结构连接紧凑而不失该有的作用,使离合器缸的整体结构联动连贯,降低机械的损坏率。
  • 离合器活塞结构
  • [实用新型]高炉铁沟钢壳结构-CN201220673510.1有效
  • 陈佰军;潘有斌;李胜强 - 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司
  • 2012-12-10 - 2013-06-26 - C21B7/14
  • 本实用新型公开了一种高炉铁沟钢壳结构,包括钢壳,在钢壳的外壁上均布间隔设置着锚爪,锚爪上挂置着100mm厚的纤维毡,纤维毡的外部包覆设置着耐火浇注料层,耐火浇注料层外侧为保护壳。挂置100mm的纤维毡可以有效卸除沟钢壳在高温及浇注料热胀的应力,沟钢壳外其余空隙用浇注料浇注可以有效防止沟钢壳向两外侧发生较大倾斜,从而降低沟钢壳变形严重,提高沟钢壳使用寿命和通铁的安全系数
  • 高炉主铁沟钢壳结构
  • [实用新型]转向驱动前桥销装配结构-CN201320024245.9有效
  • 庄晓明;陈珉;陈锃开 - 龙岩市万腾车桥制造有限公司
  • 2013-01-17 - 2013-06-26 - B62D7/18
  • 本实用新型公开转向驱动前桥销装配结构,包括销主体,所述销主体设有转向外座,所述转向外座设有上转向销、下转向销,所述下转向销上设有横拉杆臂,通过锁紧螺钉和锁紧螺母固定,所述上转向销上设有转向上臂,通过锁紧螺钉和锁紧螺母固定,由于设有以上结构,该转向驱动前桥销保证销与外座相对静止,使销不会磨损,保证车辆在使用过程中销倾角定位参数不变,解决了销容易在外座松动磨损而使车辆产生摆震、跑偏、吃胎严重等不良现象
  • 转向驱动前桥主销装配结构
  • [实用新型]波形钢腹板少结构-CN201520654237.1有效
  • 雷政;马春祥;赵森 - 河南大建桥梁钢构股份有限公司
  • 2015-08-27 - 2015-12-30 - E01D19/00
  • 本实用新型公开了一种波形钢腹板少结构,包括多个波形钢腹板梁,设置在波形钢腹板上的混凝土预制板,混凝土预制板上铺设有桥面铺装层。本实用新型采用波形钢腹板组合结构,充分发挥了钢材和混凝土材料的使用效率,减少混凝土用量,减轻梁自重,节能环保,经济性能好。结构关键部位波形钢腹板梁和混凝土桥面板均为工厂化,混凝土桥面板在工厂进行预制化可降低混凝土收缩徐变引起的附加应力,有利于保证产品质量,且与现浇方式相比避免了拆装模板的工序,减少了现场的湿作业量,缩短了施工周期
  • 波形腹板少主梁结构
  • [实用新型]一种结构车架-CN201120255515.8有效
  • 彭利明 - 重庆黄河摩托车有限公司
  • 2011-07-19 - 2012-03-07 - B62K11/02
  • 本实用新型公开了一种结构车架,包括梁(1)、龙骨(2)和平架(3),所述龙骨(2)与所述平架(3)相连接;还包括横梁(21),所述横梁(21)设置于所述龙骨(2)上;所述梁(1)与所述平架(3)相连接,所述梁(1)具有向所述横梁(21)延伸的梁延伸部(11),所述梁延伸部(11)与所述横梁(21)相连接。所述梁(1)与所述平架(3)之间还设置有加强筋(12)。本实用新型所提供的结构车架通过所述梁延伸部(11)与所述横梁(21)相连接的结构设计,加强了车架整体的刚度和强度,提高了摩托车的载重量标准。
  • 一种结构车架
  • [实用新型]一种梁安装结构-CN201120457867.1有效
  • 王莉明;王金旭 - 沈阳航天新星机电有限责任公司
  • 2011-11-18 - 2012-08-15 - B23K37/04
  • 一种梁安装结构,其特征在于:所述的梁安装结构包括底座,定位板,定位压板,定位块,后肋板定位块,夹板,挡块,定位压杆;其中:定位板位于底座的两端,定位压板安装在底座上中部位置,定位块通过螺栓连接安装在底座上本实用新型的优点:本实用新型所述的梁安装结构结构简单,焊接变形量小,容易满足加工精度,节省工时,成品率高,节约成本。
  • 一种安装结构
  • [实用新型]潜水电泵电缆密封结构-CN201621032111.1有效
  • 李再宏;尤保健;余志礼 - 合肥凯泉电机电泵有限公司
  • 2016-08-31 - 2017-03-29 - H02K5/22
  • 本实用新型公开了一种潜水电泵电缆密封结构,包括有主电缆、电缆压盖和接线盒盖,电缆压盖将电缆固定并压紧在接线盒盖的出线孔中,电缆与电缆压盖之间设有第一皮碗密封圈,电缆压盖与接线盒盖的结合面设有O型密封圈,电缆与接线盒盖的出线孔之间设有第二皮碗密封圈,并分别形成三道密封结构电缆线芯的分叉处设有硫化头;相对应的电缆的线芯与电机绕组引接线之间分别连接有导体接管。本实用新型结构简单,成本低,具有三层密封结构,包括电缆外层密封结构电缆线芯间密封结构和线芯内部导体间密封结构,其中电缆外层密封结构又包括有三道密封结构,从而有效的解决了电缆进水问题,大大提高了密封可靠性
  • 潜水电泵主电缆密封结构
  • [实用新型]用于拖地机的电机结构-CN201620824135.4有效
  • 俞少蔚 - 俞少蔚
  • 2016-07-28 - 2017-03-29 - H02K7/14
  • 本实用新型涉及一种家庭用小型化清洁装置,公开了一种用于拖地机的电机结构,包括设置在拖地机的底壳内的电机;电机的一端与设置于所述底壳底部的摩擦板传动连接,电机驱动所述摩擦板相对于所述底壳往复运动;所述底壳上设置有底槽,所述底槽的至少一部分为底槽I,所述底槽I沿着所述电机的长度方向延伸;所述电机设置于底槽I中。本实用新型的优点在于,解决了底壳容积过大的问题,尽最大可能降低底壳的高度,并令底壳看起来更为小巧,此外,也提高了底壳的结构强度,令其可以适应电机的高速运转带来的震动,具有较高的应用价值。
  • 用于拖地电机结构
  • [实用新型]索鞍顶推限位结构-CN201621087774.3有效
  • 黄安明;安雄飞;陈龙;杨军 - 德阳天元重工股份有限公司
  • 2016-09-29 - 2017-04-26 - E01D19/14
  • 本实用新型公开了一种索鞍顶推限位结构,包括鞍体和底座,所述底座的顶面设有至少一个顶推用的反力架,所述鞍体朝向反力架的端部设有与反力架相对应的鞍体侧限位连接块,所述反力架作为底座上的底座侧限位连接块,相对应的鞍体侧限位连接块和底座侧限位连接块之间设有至少一根限位拉杆本实用新型以索鞍底座上本身所存在的反力架为基准,以索鞍边跨侧端部对鞍体在底座上的顶推位移进行有效、可靠地限位,其不仅不会影响索鞍的顶推作业,而且其设计结构简单,能够有效地节约塔顶部的施工空间,同时能够有效地减少限位结构的成型部件,进而降低索鞍的成型难度和制造成本,可靠、实用。
  • 主索鞍顶推限位结构
  • [实用新型]真空助力器结构-CN200820151405.5有效
  • 葛宏;马闯;朱晓东;熊伟;罗东强;卜凡斌 - 上海汽车制动系统有限公司
  • 2008-07-30 - 2009-06-03 - B60T13/567
  • 本实用新型揭示了一种真空助力器结构,包括:相互铆接的前壳体和后壳体,装配在前壳体和后壳体铆接处的橡胶膜或皮膜,前壳体上与后壳体铆接处呈台阶结构,包括第一水平部分、一端连接第一水平部分的竖直部分,以及连接到竖直部分的另一端的第二水平部分,第一水平部分、竖直部分和第二水平部分形成台阶结构,第二水平部分上具有定位孔;后壳体上与前壳体铆接处呈桥式结构,包括第三水平部分、连接第三水平部分的桥体部分、以及连接到桥体部分的第四水平部分,桥体位置与前壳体上定位孔的位置对应
  • 真空助力器结构

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