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[实用新型]一种百万超超临界机组轴封回热系统-CN202222144260.9有效
发明人：钟铭;何胜;张建忠;石伟栋;苑红军;郭盛发;邓志刚;付利民 -专利权人：华能秦煤瑞金发电有限责任公司
申请日： 2022-08-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： F01D13/02 文献下载
摘要：本实用新型属于汽轮机技术领域，公开了一种百万超超临界机组轴封回热系统，包括辅汽联箱，以及依次连接的超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸A和低压缸B；辅汽联箱出口蒸汽与轴封供汽母管相连，超高压缸、高压缸、中压缸、低压缸A和低压缸B的轴封进汽侧均与轴封供汽母管相连；超高压缸的轴封排汽通过三个排汽管道分别排入高压缸排汽、中低压连通管、轴封加热器；高压缸的轴封排汽通过两个排汽管道分别排入中低压连通管、轴封加热器；中压缸和两个低压缸的轴封排汽排至轴封加热器本实用新型对轴封蒸汽排汽进行分类别处理，根据压力高低将超高压、高压缸轴封排汽引至不同的系统进行做功，提高轴封排汽的利用效率。
一种百万临界机组轴封系统

[实用新型]一种汽机高压缸后轴封漏汽处理系统-CN201620341722.8有效
发明人：时永兴 -专利权人：华电江苏能源有限公司句容发电厂
申请日： 2016-04-21 - 公布日： 2016-09-14 - 主分类号： F01D11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及的是一种汽机高压缸后轴封漏汽处理系统。其包括高压缸，高压缸的前端和后端都设置有轴封，高压缸的后端还设置有排汽组件，排汽组件主要由排汽管、排汽口和高压缸后轴封直排门组成；高压缸后端还设置有漏汽处理组件，漏汽处理组件主要由外挡汽封环组件、外挡汽封回汽母管和轴抽风机组成；外挡汽封环组件主要由外挡汽封环本体、固定孔、安装孔、环形抽汽口、出汽口、出汽管和密封件组成。采用上述汽机高压缸后轴封漏汽处理系统后，保障外挡汽封回汽的通畅，并通过外挡汽封回汽母管及时排出漏汽，防止漏汽进入轴承座，保证了润滑油的质量和机组的安全运行。
一种汽机高压轴封处理系统

[发明专利]一种汽轮机中联门参调供热系统及提高其蒸汽流量的方法-CN202211589854.9在审
发明人：董天文;黄彪;孙伟;曾娅;米斌;阳欧;刘经武;颜强;李压伟;湛世界;姬艳云;高晓亮;王宇;王忠 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： F01K11/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽轮机中联门参调供热系统及提高其蒸汽流量的方法，包括：锅炉、汽轮机高压缸、汽轮机中压缸以及分别与锅炉相连的高压缸进汽管路和再热热段管路、汽轮机中联门；经由锅炉产出的汽轮机主蒸汽通过高压缸进汽管路与汽轮机高压缸连通；汽轮机高压缸设有高压缸排汽管路，汽轮机主蒸汽在汽轮机高压缸做功后经高压缸排汽管路再次进入锅炉进行二次再热，并经汽轮机中联门调节后由再热热段管路输出；再热热段管路分别与汽轮机中压缸和供热抽汽管路连通，所述供热抽汽管路用于对外供汽；高压缸进汽管路和高压缸排汽管路之间连通有高压旁路，高压旁路用于将高压缸进汽管路内至少部分蒸汽降温减压至符合排入高压缸排汽管路要求的蒸汽。
一种汽轮机中联门参调供热系统提高蒸汽流量方法

[发明专利]二次再热汽轮机鼓风控制方法及控制系统-CN201610370408.7有效
发明人：包锦华;黄勇;李刚 -专利权人：上海电气电站设备有限公司
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2019-08-23 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明提供一种二次再热汽轮机鼓风控制方法及控制系统，控制方法包括：根据超高压缸转子温度与超高压缸排汽温度两者间的关系建立第一温度图，根据高压缸转子温度与高压缸排汽温度两者间的关系建立第二温度图；实时获取超高压缸转子温度、超高压缸排汽温度、高压缸转子温度和高压缸排汽温度，将实时获取的与超高压缸有关的温度值对应至第一温度图内，将实时获取的与高压缸有关的温度值对应至第二温度图内；根据实时获取的各温度值与限值曲线间的关系，确定对中压调节汽阀、超高压调节汽阀和高压调节汽阀的调节，以及判断是否需要关闭超高压缸和高压缸。本发明可避免各缸末级叶片超温。
二次汽轮机鼓风控制方法控制系统

[发明专利]一种采用背压式给水泵汽轮机与主汽轮机的热力系统-CN201810694503.1在审
发明人：张晓东;唐丽丽;翟璇;侯明军;王松;雷晓龙;胥睿;王娟;曹守洪;李劼 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-11-23 - 主分类号： F01K17/02 文献下载
摘要：本发明的一种采用背压式给水泵汽轮机与主汽轮机的热力系统，背压式给水泵汽轮机的进汽来自超高压缸的排汽，第一高压加热器组的进汽来自超高压缸的排汽、第二高压加热器组的进汽来自背压式给水泵汽轮机的抽汽、第三高压加热器组的进汽来自高压缸的排汽、第四高压加热器组的进汽来自背压式给水泵汽轮机的抽汽、混合式加热器组的进汽来自背压式给水泵汽轮机的排汽以及中压缸的排汽或抽汽、低压加热器组的进汽来自低压缸的抽汽。本发明的高压缸的排汽和中压缸的抽排汽、穿插在背压式给水泵汽轮机的回热系统，整个系统调节更加简单，变工况运行更加安全、高效。
给水泵汽轮机背压式进汽排汽高压加热器抽汽热力系统主汽轮机超高压缸高压缸混合式加热器火力发电技术低压加热器回热系统系统调节变工况低压缸中压缸抽排压缸穿插安全

[发明专利]利用中压调节门调整高排压力的方法及装置-CN202110752090.X有效
发明人：李展;秦天牧;尤默;邢智炜;高明帅;张瑾哲 -专利权人：华北电力科学研究院有限责任公司;国家电网有限公司
申请日： 2021-07-02 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01D17/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用中压调节门调整高排压力的方法及装置，该方法包括：获取中压调节门自动控制的安全边界条件，所述安全边界条件包括：中压调节门的最高开度、高压缸的排汽压力的上限值以及高压缸的排汽压力的下限值；根据所述安全边界条件通过调节中压调节门的开度进行高排压力闭环控制，以对机组中高压缸的排汽压力进行调节，其中，机组中的主蒸汽依次经过高压主汽门和高压调节门流进高压缸做功，高压缸的排汽经过再热器依次流经中压主汽门和中压调节门进入中压缸做功本发明用中压调节门对高压缸排汽压力进行调节，保证高压缸排汽的压力稳定，进而有助于增大工业供汽流量，解决了目前的高压缸排汽无法满足较大的工业用汽量的问题。
利用调节调整压力方法装置

[实用新型]一种蒸汽阀门内漏预警装置及高旁阀-CN202221383753.1有效
发明人：蔺奕存;姚智;谭祥帅;吴青云;伍刚;李昭;王涛;辛志波;刘世雄 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2022-06-02 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16K37/00 文献下载
摘要：其中，蒸汽阀门内漏预警装置包括高压缸进汽温度采集模块、高压缸排汽温度采集模块、高旁阀后温度采集模块、高旁阀开度采集模块、分析预警模块和显示模块，其中：高压缸进汽温度采集模块固定在高压缸的进汽口处；高压缸排汽温度采集模块固定在高压缸的排汽口处；高旁阀后温度采集模块固定在高旁阀的出口处；高旁阀开度采集模块固定在高旁阀的调节阀处；高压缸进汽温度采集模块、高压缸排汽温度采集模块、高旁阀后温度采集模块和高旁阀开度采集模块均与分析预警模块连接；显示模块与分析预警模块连接
一种蒸汽阀门预警装置高旁阀

[发明专利]一种汽轮机低压缸端轴封供汽系统-CN201410245910.6无效
发明人：刘向明;裴育峰;赵巍巍 -专利权人：中国电力工程顾问集团东北电力设计院
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：一种汽轮机低压缸端轴封供汽系统，包括汽轮机高压缸、低压加热器、汽轮机低压缸、主蒸汽供轴封管路、辅助蒸汽供轴封管路，其特征在于：在汽轮机高压缸排汽主管上引出高压缸排汽支管，高压缸排汽支管经动力驱动关断阀门连接汽水分离器，汽水分离器再经过一动力驱动关断阀门、止回阀连接到轴封原有供汽管道，同时，汽水分离器又经疏水箱、疏水箱水位调节阀连接凝汽器，汽轮机高压缸排汽主管末端连接汽轮机汽水分离再热器，在靠近汽轮机低压缸端轴封的管道上设置温度测点本发明仅补充设置由汽轮机再热冷段蒸汽及高压缸排汽到轴封系统供汽的管路，供汽可靠性更强，降低机组热耗，提高效率，设计简单、安全，运行方便。
一种汽轮机低压轴封系统

[实用新型]一种汽轮机低压缸端轴封供汽系统-CN201420295509.9有效
发明人：刘向明;裴育峰;赵巍巍 -专利权人：中国电力工程顾问集团东北电力设计院
申请日： 2014-06-05 - 公布日： 2014-10-29 - 主分类号： F01D11/04 文献下载
摘要：一种汽轮机低压缸端轴封供汽系统，包括汽轮机高压缸、低压加热器、汽轮机低压缸、主蒸汽供轴封管路、辅助蒸汽供轴封管路，其特征在于：在汽轮机高压缸排汽主管上引出高压缸排汽支管，高压缸排汽支管经动力驱动关断阀门连接汽水分离器，汽水分离器再经过一动力驱动关断阀门、止回阀连接到轴封原有供汽管道，同时，汽水分离器又经疏水箱、疏水箱水位调节阀连接凝汽器，汽轮机高压缸排汽主管末端连接汽轮机汽水分离再热器，在靠近汽轮机低压缸端轴封的管道上设置温度测点本实用新型仅补充设置由汽轮机再热冷段蒸汽及高压缸排汽到轴封系统供汽的管路，供汽可靠性更强，降低机组热耗，提高效率，设计简单、安全，运行方便。
一种汽轮机低压轴封系统

[发明专利]中间再热蒸汽发电系统-CN201911051358.6在审
发明人：张晓凯;蔡发明 -专利权人：北京京诚科林环保科技有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-01-14 - 主分类号： F22B31/08 文献下载
摘要：本发明提供了一种中间再热蒸汽发电系统，其包括锅炉、第一汽轮机和第二汽轮机，锅炉包括过热器、第一再热器和第二再热器；第一汽轮机包括第一高压缸和第一低压缸，第一高压缸的进汽口与过热器的出口相连通，第一高压缸的排汽口与第二再热器的进汽口相连通，第一低压缸的进汽口与第二再热器的排汽口相连通，第一低压缸的排汽口与过热器的入口相连通；第二汽轮机包括第二高压缸和第二低压缸，第二高压缸的进汽口与过热器的出口相连通，第二高压缸的排汽口与第一再热器的进汽口相连通，第二低压缸的进汽口与第一再热器的排汽口相连通，第二低压缸的排汽口与过热器的入口相连通。
低压缸高压缸进汽口排汽口再热器过热器汽轮机锅炉蒸汽发电系统再热蒸汽中间再热出口分配

[实用新型]中间再热蒸汽发电系统-CN201921855748.4有效
发明人：张晓凯;蔡发明 -专利权人：北京京诚科林环保科技有限公司;中冶京诚工程技术有限公司
申请日： 2019-10-31 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： F22B31/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种中间再热蒸汽发电系统，其包括锅炉、第一汽轮机和第二汽轮机，锅炉包括过热器、第一再热器和第二再热器；第一汽轮机包括第一高压缸和第一低压缸，第一高压缸的进汽口与过热器的出口相连通，第一高压缸的排汽口与第二再热器的进汽口相连通，第一低压缸的进汽口与第二再热器的排汽口相连通，第一低压缸的排汽口与过热器的入口相连通；第二汽轮机包括第二高压缸和第二低压缸，第二高压缸的进汽口与过热器的出口相连通，第二高压缸的排汽口与第一再热器的进汽口相连通，第二低压缸的进汽口与第一再热器的排汽口相连通，第二低压缸的排汽口与过热器的入口相连通。
中间蒸汽发电系统

[实用新型]一种工业余热饱和蒸汽发电用汽轮机系统-CN201721482729.2有效
发明人：洪安尧;尹刚;漆小兵;孙奇川;张伟荣;果机小叶;段艳雄;徐华;肖春艳 -专利权人：东方电气集团东方汽轮机有限公司
申请日： 2017-11-09 - 公布日： 2018-06-05 - 主分类号： F01K27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工业余热饱和蒸汽发电用汽轮机系统，包括余热汽源、汽轮机高压缸、汽轮机低压缸、发电机以及凝汽器或排汽装置，所述汽轮机高压缸和汽轮机低压缸与发电机连接，所述余热汽源分为两路，其中一路主汽a与汽轮机高压缸连接，另一路主汽b与表面式换热器连接，所述汽轮机高压缸的排汽处通过管路与表面式换热器连接，所述汽轮机高压缸的排汽c与主汽b在表面式换热器内进行换热，所述表面式换热器的出汽口通过管路与汽轮机低压缸连接，所述汽轮机低压缸的乏汽出口通过管路与凝汽器或排汽装置连接，所述表面式换热器的出水口通过疏水管路与凝汽器或排汽装置的热井水箱连接。本实用新型能够最大限度的利用余热蒸汽所含能量，并能有效控制排汽湿度。
表面式换热器汽轮机高压缸汽轮机低压缸排汽装置凝汽器排汽主汽本实用新型汽轮机系统饱和蒸汽工业余热发电机汽源余热发电乏汽出口疏水管路水箱连接有效控制余热蒸汽出汽口出水口换热两路热井

[发明专利]一种100MW单缸空冷光热汽轮机-CN202111115500.6在审
发明人：赫广迅;王征;孙杨;徐林峰;彭理想;尉坤;张金春;邢冠一 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2021-11-19 - 主分类号： F01D13/02 文献下载
摘要：本发明的N个高压进汽插管一端分别插装在高压缸上的N个高压进汽口内，高压主汽管道一端安装高压主汽阀，高压主汽管道另一端外壁安装N个高压调节阀，N个高压调节阀分别与N个高压进汽插管连接，高压排汽管道一端与高压缸上的高压排汽口连接，高压排汽管道另一端与回热系统进汽口连通，中压主汽管道一端与回热系统出汽口连通，中压主汽管道一端安装有中压主汽阀，中压主汽管道另一端与中压缸上的中压进汽口连接，低压排汽缸下部的低压排汽口与外部凝汽器连接本发明用于提高缸效率和循环效率。
一种 100 mw 单缸空冷光热汽轮机

[实用新型]一种100MW单缸空冷光热汽轮机-CN202122311199.8有效
发明人：赫广迅;王征;孙杨;徐林峰;彭理想;尉坤;张金春;邢冠一 -专利权人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
申请日： 2021-09-23 - 公布日： 2022-03-11 - 主分类号： F01D13/02 文献下载
摘要：本实用新型的N个高压进汽插管一端分别插装在高压缸上的N个高压进汽口内，高压主汽管道一端安装高压主汽阀，高压主汽管道另一端外壁安装N个高压调节阀，N个高压调节阀分别与N个高压进汽插管连接，高压排汽管道一端与高压缸上的高压排汽口连接，高压排汽管道另一端与回热系统进汽口连通，中压主汽管道一端与回热系统出汽口连通，中压主汽管道一端安装有中压主汽阀，中压主汽管道另一端与中压缸上的中压进汽口连接，低压排汽缸下部的低压排汽口与外部凝汽器连接本实用新型用于提高缸效率和循环效率。
一种 100 mw 单缸空冷光热汽轮机

[发明专利]一种汽轮机组空气预暖快速启动控制系统及方法-CN202010749388.0在审
发明人：赵文波;戴义勇;金杰;刘宝民;孙学革;季鹏飞;邓爱祥;高世杰;青可儿;杨国强;张振华;刘岩;杜未;伍小林;白公宝;崔彦亭;李燕平;杨晋 -专利权人：中国大唐集团科学技术研究院有限公司火力发电技术研究院
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： F01D19/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽轮机组空气预暖快速启动控制系统及方法，该系统包括汽轮机高压缸、汽轮机中压缸、高压主汽阀、高压调节阀、高压缸排汽逆止阀、高压缸排汽通风阀、中压主汽阀、中压调节阀、高压主汽阀后疏水阀、中压主汽阀后疏水阀、高压缸暖缸进气调节阀、中压缸暖缸进气调节阀、空气预暖装置、汽轮机低压缸、凝汽器、真空破坏阀、压缩空气进汽温度测量装置、高压缸温度测量装置、中压缸温度测量装置、温度匹配控制器。本发明能够将汽轮机的冷态启动转变为温态启动，缩短启动时间，达到快速启动汽轮机的目的，节省了燃料的消耗和启动费用，实现了节能减排。
一种汽轮机组空气快速启动控制系统方法

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