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[实用新型]一种高压电器盒-CN201220071528.4有效
发明人：林鸿英 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2012-02-29 - 公布日： 2012-11-21 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压电器盒，包括铝合金复合材料开模成型的高压电器盒壳体、绝缘固定底板、多个高压元器件和高压盒盖，其中绝缘固定底板设置与高压电器盒壳体内，并与高压电器盒壳体固定连接，多个高压元器件固定在绝缘固定底板上，多个高压元器件间通过铜排相连，连接器固定在高压电器盒壳体上，将高压元器件与电源相连，高压盒盖与高压电器盒壳体的开口相连，与高压电器盒壳体组成一个密闭空间，高压电器盒壳体上设置有加强筋，这样提高了高压电器盒的结构强度
一种高压电器

[实用新型]一种高压保险丝安装盒-CN201620210908.X有效
发明人：伏朝阳;郭腾鑫;贺刚;陆焦;刁楷 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2016-03-18 - 公布日： 2016-09-28 - 主分类号： H01H85/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压保险丝安装盒，包括底座和上盖，底座通过耳板与高压电器盒或者高压电器部件通过第一安装孔连接，高压保险丝通过底座上的第二安装孔进行固定，底座上设置有出线口，高压保险丝通过上盖进行保护本方案提供的高压保险丝安装盒用于安装高压保险丝，在安装的过程中只需要在高压电器盒或者高压电器部件上开设与第一安装孔配合的安装孔即可，从而省去了在高压电器盒或者高压电器部件上对高压保险丝安装结构的进行设计的过程，从而降低了在改进高压电器盒和高压电器部件结构设计过程中针对高压保险丝的安装结构改进的人工劳动强度。
一种高压保险丝安装

[实用新型]用于动力电池的高压电器盒以及具有它的电动车辆-CN201520921976.2有效
发明人：郑立奇 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-11-18 - 公布日： 2016-05-04 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于动力电池的高压电器盒以及具有它的电动车辆，所述用于动力电池的高压电器盒包括：绝缘盒体；高压电器件，所述高压电器件位于所述绝缘盒体内；以及叠层母排，所述叠层母排具有第一连接件和第二连接件，所述第一连接件至少部分地伸入到所述绝缘盒体内并与所述高压电器件连接，所述第二连接件位于所述绝缘盒体外且至少用于与所述动力电池、高压连接器连接。根据本实用新型实施例的用于动力电池的高压电器盒，不仅绝缘防护性能好，而且结构简单紧凑。
用于动力电池高压电器以及具有电动车辆

[实用新型]高压电器盒、供电装置及自动驾驶车辆-CN202023200340.9有效
发明人：王刚辉 -专利权人：北京百度网讯科技有限公司
申请日： 2020-12-25 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： B60L3/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种高压电器盒，涉及车辆技术领域中的电动车辆技术领域、自动驾驶车辆技术领域，该高压电器盒包括：用于连接供电电路的高压电源输入插件，用于连接用电设备的高压电源输出插件，分别与高压电源输入插件、高压电源输出插件连接的开关器件，以控制高压电源输入插件和高压电源输出插件之间的导通和断开。因此，高压电器盒通过高压电源输入插件连接供电电路，通过高压电源输出插件连接用电设备，实现向单一的用电设备供电，且该高压电器盒结构简单、成本较低。本申请还公开了一种供电装置及自动驾驶车辆。
高压电器供电装置自动驾驶车辆

[实用新型]一种高压电器柜用底部稳定结构-CN202320043921.0有效
发明人：孙周 -专利权人：山东益昊建设工程有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： H02B1/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高压电器柜用底部稳定结构，包括高压电器柜，所述高压电器柜的底部固定连接有放置盒，所述放置盒的内壁滑动连接有T形杆一，所述T形杆一的外侧固定连接有齿块，所述齿块的外侧啮合有齿杆，所述齿杆的外侧固定连接有弹簧片，所述弹簧片的外侧与放置盒的内壁固定连接，所述齿杆的外侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧贯穿至放置盒的前后两侧固定连接有握把，所述T形杆一的外侧贯穿至放置盒的左右两侧固定连接有矩形盒。本实用新型的高压电器柜具有底部稳定支撑结构，底部支撑结构稳固，能够防止高压电器柜因为外力而倾倒，能够防止高压电器柜与地面碰撞，从而防止高压电器柜变形损坏。
一种高压电器底部稳定结构

[发明专利]机车车辆的高压电器预警方法、装置、介质及电子设备-CN202011015093.7在审
发明人：原志强;郭彦伟;高生岚;彭旭;王大为 -专利权人：中车大同电力机车有限公司
申请日： 2020-09-24 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： G01R31/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种机车车辆的高压电器预警方法，包括：接收所述高压电器的监测参数；根据所述高压电器的监测参数和预设阈值确定所述高压电器的状态；根据所述高压电器的状态展示所述高压电器的预警信息，这样可以使机车运行人员根据预警信息提前干预，防止高压电器发生重大事故造成安全问题。本发明还提供了一种机车车辆的高压电器预警装置、介质以及电子设备。
机车车辆高压电器预警方法装置介质电子设备

[实用新型]一种用于动力电池系统的高压电器盒-CN201621309523.5有效
发明人：于林;占莉;潘福中 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2016-11-30 - 公布日： 2017-08-25 - 主分类号： H01M10/42 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种高压电器盒，包括支架、中间支撑架以及可拆卸地设置在所述支架处的固定架，固定架处设置有用于分别容纳所述多个电器元件的多个容置槽，设置在固定架处的线路集成板以及设置在支架和所述固定架之间的线路集成板本实用新型将高压电器盒集成在动力电池系统的上，以固定架作为整个高压电器盒的支撑结构，支撑结构所用材质为铝合金，铝合金支架强度高，提高了整个高压电器盒的安全性；铝合金支架散热性能好，可将电器元件产生的热量及时散出去，有效的提高了电器元件的使用寿命；在高压电器盒前部预留一个开口，作为维修端口，方便维护易损件，增强维修性。
一种用于动力电池系统高压电器

[实用新型]高压电器硅胶套管制作模具和高压电器硅胶套管取出模具-CN201821538355.6有效
发明人：刘广斧;铁韧;肖明华 -专利权人：沈阳华德海泰电器有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B29C43/36 文献下载
摘要：高压电器硅胶套管制作模具和高压电器硅胶套管取出模具，属于高压电器技术领域，克服了现有技术高压电器硅胶套管工件从压制模具中取出难度大且工件精度低的问题，特征是包括高压电器硅胶套管制作模具和高压电器硅胶套管取出模具，在高压电器硅胶套管制作模具和高压电器硅胶套管取出模具通用的长方体的模具主体的横截面中心位置上设有纵向贯通的与高压电器硅胶套管工件形状适应的主模腔，有益效果是结构简单，高压电器硅胶套管取出模具利用硅胶的特性，通过抽真空和停止抽真空的方式取出工件，可以将高压电器硅胶套管工件从压制模具中方便取出，在取出过程中对高压电器硅胶套管工件无任何损坏，工作效率高、工件精度高且废品率低。
高压电器硅胶套管取出制作模具模具压制模具抽真空横截面中心位置工作效率高工件形状技术高压模具主体纵向贯通通用的主模腔硅胶电器

[实用新型]一种新型电动汽车高压电器盒及电池包-CN201620498373.0有效
发明人：郭海宁;陈小平;陆焦;苏显龙;张辉;魏桂林;王海涛;巩庆斌 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2016-05-26 - 公布日： 2016-12-07 - 主分类号： B60L11/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动汽车高压电器盒，包括上盖、底座及底座内的高压元器件，其中主正继电器、快充正继电器、预充电阻和预充继电器设置在底座的一侧，主正继电器和快充正继电器连接线束的端口均朝向底座的中间位置；主负继电器、快充负继电器和霍尔传感器设置在底座的另一侧且连接线束的端口均朝向底座的中间位置；线束集中设置在底座中间位置，底座的侧面设有穿出线束的端口。此外，还公开了一种应用上述高压电器盒的电池包。本实用新型所提供的高压电器盒仅由一个盒体组成，内部线束集中在中间位置，合理分配了各电器元件在高压电器盒内部的位置，达到了结构的紧凑性，高压电器盒在整个动力电池包内部具有较小的空间占用率。
一种新型电动汽车高压电器电池

[发明专利]一种高压电设备-CN201210374830.1有效
发明人：李六零;李乃湖 -专利权人：阿尔斯通技术有限公司
申请日： 2012-09-29 - 公布日： 2014-04-09 - 主分类号： H02B1/56 文献下载
摘要：本发明提供一种高压电设备，包括一高压电器，所述高压电器具有一最低工作温度，当所述高压电器的温度低于所述最低工作温度时，所述高压电器停止工作，其中，所述高压电器由导热材料构成，所述高压电设备还包括附着于所述高压电器的外壳表面的相变材料，所述相变温度高于所述最低工作温度，当所述相变材料被热源加热至高于所述相变温度时，所述相变材料发生相变并吸收贮存热量，当所述相变材料冷却至低于所述相变温度时，所述相变材料发生相变、放热并将热传递给所述高压电器，以保持所述高压电器的温度始终高于所述最低工作温度。
一种高压电设备

[发明专利]一种集成式电池系统高压电器盒-CN201610763667.6有效
发明人：单长征;王小龙;赵孟;盛力;杨槐 -专利权人：常州普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2018-11-30 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种集成式电池系统高压电器盒，其内用于安装电池系统的高压电器元件，所述高压电器元件包括正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件；所述电器盒包括上盖和安装底座，所述上盖可拆卸连接在所述安装底座上，所述高压电器元件安装在所述上盖和所述安装底座之间；所述安装底座与所述上盖相连的一侧面上设有用于安装所述正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件且将所述正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件绝缘分隔开的安装部本发明的电器盒通过设置安装部，将电池系统的高压电器元件中的正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件集成为一体式结构，使电池系统的集成化程度高，空间利用率大，安装空间小，维护灵活方便。
一种集成电池系统高压电器

[实用新型]一种集成式电池系统高压电器盒-CN201620988240.1有效
发明人：单长征;王小龙;赵孟;盛力;杨槐 -专利权人：常州普莱德新能源电池科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种集成式电池系统高压电器盒，其内用于安装电池系统的高压电器元件，高压电器元件包括正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件；电器盒包括上盖和安装底座，所述上盖可拆卸连接在所述安装底座上，所述高压电器元件安装在所述上盖和所述安装底座之间；所述安装底座与所述上盖相连的一侧面上设有用于安装所述正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件且将所述正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件绝缘分隔开的安装部。本实用新型的电器盒通过设置安装部，将电池系统的高压电器元件中的正极电器元件、负极电器元件和功能电器元件集成为一体式结构，使电池系统的集成化程度高，空间利用率大，安装空间小，维护灵活方便。
一种集成电池系统高压电器

[实用新型]一种高压电器盒-CN201520119709.3有效
发明人：刘常辉;杨建英;李小铜 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司;重庆长安新能源汽车有限公司
申请日： 2015-02-28 - 公布日： 2015-06-10 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种高压电器盒，包括盒体、上盖、高压输入接口和多个高压输出接口；所述盒体和所述上盖扣合；所述盒体上具有分别连接所述高压输入接口和多个所述高压输出接口的连接孔；所述盒体内具有导电铜排，所述高压输入接口和所述高压输出接口的端子分别连接所述导电铜排在高压电器盒中设置多个高压输出接口连接各个高压用电设备，高压电器盒的高压输入接口和电池连接，高压电器盒内部导电通路连接高压输入接口和高压输出接口。这样电池直接通过一个接口即可为整个电动汽车提供电能。整个电器盒结构紧凑，成本较低，方便车内空间布置。对车内各个设备进行检修时，根据检修的需求可断开隔支路高压输出接口或高压输入接口，十分方便。
一种高压电器

[实用新型]一种机车电器屏柜-CN201220121104.4有效
发明人：马连仲;康明明;刘宏;陈安俊;丁伟民 -专利权人：南车株洲电力机车有限公司
申请日： 2012-03-28 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： H02B1/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种机车电器屏柜，包括金属柜体和柜体内的高压电器，所述各高压电器间和高压电器与柜体间分别设有绝缘隔板。通过在高压电器间和高压电器与柜体间布置绝缘隔板的方式，增强了高压电器的绝缘性能；采用绝缘隔板加强筋联接方式，增强绝缘隔板的强度性能；解决了在高海拔、高污染环境下，机车屏柜内高压电器间的电气间隙要求高的问题，避免了通过单一增加柜体尺寸或减少屏柜内高压电器来满足绝缘性能要求方式的缺点；针对不同的电压等级，可选取不同的绝缘材料来作为绝缘隔板。
一种机车电器

[实用新型]采样线束与电池包内电阻的固定结构、电池包及电动汽车-CN202320969507.2有效
发明人：陈世娟;周成勇;伏朝阳 -专利权人：深蓝汽车科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H01R13/627 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种采样线束与电池包内电阻的固定结构、电池包及电动汽车，采样线束上具有连接端子，电阻上具有片式端子，还包括连接护套和高压电器盒；所述连接护套内具有能容纳连接端子的空间，所述连接端子安装于连接护套内；所述高压电器盒具有能容纳电阻的空间，所述电阻位于该高压电器盒内；所述连接护套与高压电器盒相卡接。
采样电池电阻固定结构电动汽车

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