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- [发明专利]马达外壳-CN201710338800.8在审
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赵寅太
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株式会社真渶PROTO
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2017-05-15
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2017-12-05
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H02K5/20
- 本发明涉及马达外壳，其特征在于，冷却部形成管体从水套的规定空间的下端部到上端部为止连续缠绕而成的线圈结构。通过使冷却部形成细密的线圈结构，并通过镶嵌注塑来使冷却部坚固地紧贴于外壳本体来扩大冷却面积，在此基础上，在冷却部的外周面添加冷却翅片来使冷却效率达到最大化，从而获得如下效果，即，不仅体现出色的马达保护功能，而且还可提高马达性能，由此，可通过延长马达寿命来实现费用节俭，与此同时，还可通过提高马达性能来一同提高对象体的性能。
- 马达外壳
- [实用新型]马达外壳-CN92233624.5无效
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陈朝欣
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哲胜股份有限公司
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1992-09-22
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1993-05-19
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H02K5/04
- 本实用新型涉及一种结构改良的马达外壳，主要具有两形状对称开口式的壳体，壳体的两侧设轴承孔，两壳体各角端相对设有穿孔及固定孔，开口处形成容置槽，马达内部的构件全部组装于马达轴后，马达轴可直接由壳体的开口处置入容置槽内，马达轴两端的轴承可顺利的置入轴承孔内，轴承孔与轴承间另套置缓冲环，再配上具有相对容置槽的另一壳体，用相对穿孔数量的固定栓，穿过穿孔螺入固定孔内，即可完成整体马达内部构件的装配。
- 马达外壳
- [实用新型]马达外壳-CN96248933.6无效
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张秋章
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张秋章
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1996-12-19
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1998-05-27
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H02K5/04
- 提供一种马达外壳,其主要是由板面形成众多板形条肋的金属板片,且金属板片以两侧接端对接焊合构成,不仅加工快速简便,并且利用外壳壳面的众多板形条肋,除可提高外壳的结构强度外,更可以增加壳面的散热面积,而板形条肋的折缘及突尖缘则具有聚热排放功能,加以外壳内壁因众多凹陷道产生的扰流传热作用,使马达外壳具有良好的散热效能。
- 马达外壳
- [实用新型]风扇马达外壳-CN201921626215.9有效
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严钱江
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宁波源顶电气有限公司
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2019-09-27
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2020-05-15
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F04D25/08
- 本实用新型公开了风扇马达外壳，包括固定壳、扇叶内框和马达安装内框、马达，所述固定壳内腔的底部固定有马达安装内框，所述马达安装内框的顶部固定连接有马达，所述马达输出轴的顶部固定连接有扇叶内框。本实用新型通过固定壳、扇叶内框和马达安装内框的配合使用，通过扇叶内框和马达安装内框的重叠设计，从而形成一个腔体保护内部马达，避免灰尘进入马达内部而降低风扇实际使用寿命，在不增加成本的情况下消除了风扇防护等级较低的缺点，解决了在多尘环境下使用时灰尘易侵入马达内部，从而降低风扇实际使用寿命。特殊处理的风扇，虽然马达IP等级提升了，但成本也会大大提升的问题。
- 风扇马达外壳
- [实用新型]马达外壳装置-CN98248796.7无效
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蔡维欣;王嘉霖
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财团法人工业技术研究院
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1998-12-01
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2000-03-01
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H02K5/04
- 一种马达外壳装置,包括马达外壳体,该马达外壳体上设有开口结构,且于开口结构两侧各朝外凸伸形成突耳,突耳上设有多数个螺孔,以供螺栓锁固,藉由调整该螺栓之松紧度,可同时调整该外壳体之松紧度,藉此以方便于该马达定子铁心之置入或取出,减少马达外壳体试制的成本,简化装配过程。
- 马达外壳装置
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