专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]马达减速-CN201710092593.2在审
  • 梁嘉生;曾竺湘 - 健腾精密机电股份有限公司
  • 2017-02-21 - 2017-09-22 - B62M11/18
  • 本发明提供一种马达减速,包括于一机壳内配置一中空型马达,该马达具有一环形转子,该转子内配置一行星齿轮系及一出力轴,该行星齿轮包括有一太阳齿轮组、多个行星齿轮组及一形成于转子内壁的环状内齿面;当转子转动时能经由内齿面依序传动行星齿轮组及太阳齿轮组,进而至出力轴生成两阶或单阶的减速输出,以改善传统马达减速仅能输出有限的减速比,以及整体配置空间暨体积难以有效缩减的问题。
  • 马达减速
  • [发明专利]马达减速-CN201610512697.X有效
  • 梁嘉生 - 行安机电股份有限公司;梁嘉生
  • 2016-07-01 - 2020-09-01 - F16H1/32
  • 本发明提供一种马达减速,包括系在一机壳内配置一扁平中空型马达及一行星齿轮系,特别是该马达转子与该行星齿轮系的行星齿轮承载环结合而成一环形转子,使该行星齿轮包括有与马达转子同步公转的至少一个行星齿轮组及分别形成于转子两侧的一固定内齿轮环及一作为输出的另一活动内齿轮环;当环形转子转动时带动该行星齿轮组公转并能经由固定内齿轮环导持使行星齿轮组自转,进而带动活动内齿轮环减速输出,以改善传统马达减速仅能输出有限的减速比,以及整体配置空间暨体积难以有效缩减的问题。
  • 马达减速
  • [发明专利]马达减速-CN201511030442.1在审
  • 内原正登;永原康平 - 纳博特斯克有限公司
  • 2015-12-31 - 2017-07-07 - H02K7/116
  • 本发明提供一种带马达减速。其所要解决的课题为,提供一种使减速-马达机构小型化且密封性能良好的带马达减速。该带马达减速其包括马达、法兰以及减速,所述法兰介于所述马达与所述减速之间,利用所述法兰将所述马达与所述减速连接起来,所述马达的输出轴贯穿所述法兰与所述减速的一级减速齿轮啮合,自所述法兰的所述马达侧端面至所述输出轴的所述减速侧端面为止的距离与自所述法兰的所述马达侧端面至所述减速的所述一级减速齿轮的所述减速侧端面为止的距离之比为采用本发明的技术方案,能够使减速-马达机构小型化且密封性能良好。
  • 马达减速
  • [实用新型]马达减速-CN201521140600.4有效
  • 内原正登;永原康平 - 纳博特斯克有限公司
  • 2015-12-31 - 2016-06-15 - H02K7/116
  • 本实用新型提供一种带马达减速。其所要解决的课题为,提供一种使减速-马达机构小型化且密封性能良好的带马达减速。该带马达减速其包括马达、法兰以及减速,所述法兰介于所述马达与所述减速之间,利用所述法兰将所述马达与所述减速连接起来,所述马达的输出轴贯穿所述法兰与所述减速的一级减速齿轮啮合,自所述法兰的所述马达侧端面至所述输出轴的所述减速侧端面为止的距离与自所述法兰的所述马达侧端面至所述减速的所述一级减速齿轮的所述减速侧端面为止的距离之比为采用本实用新型的技术方案,能够使减速-马达机构小型化且密封性能良好。
  • 马达减速
  • [发明专利]马达减速-CN201511032250.4在审
  • 内原正登;永原康平 - 纳博特斯克有限公司
  • 2015-12-31 - 2017-07-07 - H02K7/116
  • 本发明提供一种带马达减速。其所要解决的课题为,提供一种使减速-马达机构小型化且密封性能良好的带马达减速。该带马达减速包括马达、法兰以及减速,所述法兰介于所述马达与所述减速之间,利用所述法兰将所述马达与所述减速连接起来,所述马达的所述输出轴贯穿所述法兰与所述减速的一级减速齿轮啮合,在所述马达的所述输出轴上设有第一油封以及第二油封采用本发明的技术方案,能够使减速-马达机构小型化且密封性能良好。
  • 马达减速
  • [实用新型]马达减速-CN201521140624.X有效
  • 内原正登;永原康平 - 纳博特斯克有限公司
  • 2015-12-31 - 2016-06-08 - H02K7/116
  • 本实用新型提供一种带马达减速。其所要解决的课题为,提供一种使减速-马达机构小型化且密封性能良好的带马达减速。该带马达减速包括马达、法兰以及减速,所述法兰介于所述马达与所述减速之间,利用所述法兰将所述马达与所述减速连接起来,所述马达的所述输出轴贯穿所述法兰与所述减速的一级减速齿轮啮合,在所述马达的所述输出轴上设有第一油封以及第二油封采用本实用新型的技术方案,能够使减速-马达机构小型化且密封性能良好。
  • 马达减速
  • [实用新型]液压马达减速组件-CN200620113860.7无效
  • 黎中银;王三文;彭修明;肖国阳 - 北京市三一重机有限公司
  • 2006-05-18 - 2007-06-06 - F16H49/00
  • 一种液压马达减速组件,包括液压马达减速以及位于液压马达减速之间连轴套外围的马达连接座,液压马达的下部设有一马达下法兰,减速的上部设有一减速上法兰,马达连接座的两端壁分别通过螺栓与马达下法兰和减速上法兰相连接,马达连接座的侧壁上设有一连接座加固法兰,减速靠近马达连接座的壳体上设有若干个纵向筋板,各纵向筋板的端部连接一减速加固法兰,连接座加固法兰与减速加固法兰之间通过若干个螺栓相连接。本实用新型的液压马达减速组件,使马达连接座与减速之间的连接更为可靠,而且便于检查与维修。
  • 液压马达减速机组
  • [发明专利]马达减速测试系统-CN201410004407.1在审
  • 邢子平;谈斌 - 索特传动设备有限公司
  • 2014-01-06 - 2014-04-23 - F15B19/00
  • 本发明公开了一种马达减速测试系统。该马达减速测试系统包括:被试马达减速;加载马达减速,所述加载马达减速的动力轴与所述被试马达减速的动力轴传动连接;第一油路,作为所述被试马达减速的进油通道;第二油路,作为所述被试马达减速的回油通道;第三油路,作为所述加载马达减速的补油进油通道;第四油路,作为所述加载马达减速的补油出油通道,所述第四油路接于所述第一油路;第一溢流阀,连接于所述第三油路,用于维持所述第三油路的压力和流量。实施本发明,能够提高系统的能量回收效率,减少能量的损失,而且有助于增加被试马达减速运行的稳定性,以满足各种测试需要。
  • 马达减速测试系统
  • [发明专利]减速选用系统-CN201510237740.1在审
  • 江丰洲 - 世协电机股份有限公司
  • 2015-05-12 - 2017-01-04 - G06Q30/06
  • 一种减速选用系统,其设置于一远端装置,包括有一马达资料库、一减速资料库、一图档资料库及一显示单元。各资料库分别储存有各种马达减速及其图档的相关资讯;显示单元具有一减速选单、一马达选单及一下载选单,其中减速选单可依据所输入的减速参数而自减速资料库提取相符的减速马达选单可依据上述提取的减速而自马达资料库提取相配的马达以供选择,下载选单则可供选择图档的档案类型,而下载上述的减速马达的图档。
  • 减速选用系统
  • [实用新型]一种便于更换的伺服马达减速-CN202221251550.7有效
  • 齐玉英;周建宏;陆磅 - 青岛秋林科技有限公司
  • 2022-05-24 - 2022-10-11 - F16H57/02
  • 本实用新型公开了一种便于更换的伺服马达减速,涉及伺服马达减速技术领域,由于马达减速的连接过于紧密,不便于将马达减速分开,从而不便于更换马达减速,所述减速的底侧安装有底座,所述伺服马达减速之间设置有安装结构安装结构包括对称的固定半环,固定半环两侧固定连接有套环,固定半环的下侧固定连接有插接块,固定半环上开设有通孔,所述插接块两侧均固定连接有减震垫;通过拆卸螺栓,然后通过撬棍穿过通孔即可分别将两个固定半环从减速和伺服马达的连接处取出,从而使从减速和伺服马达的连接处产生空隙,即可轻松将减速和伺服马达分开,从而便于更换减速或伺服马达
  • 一种便于更换伺服马达减速
  • [发明专利]马达减速运输治具及马达减速运输方法-CN201610266493.2有效
  • 马小刚;郭辉旭;王飞龙 - 深圳市华星光电技术有限公司
  • 2016-04-26 - 2018-03-30 - B62B3/10
  • 本发明提供一种马达减速运输治具及马达减速运输方法,该马达减速运输治具设置了用于连接并固定马达减速的连接元件(30),在底盘(10)的中部设置了上表面轮廓与马达减速下表面轮廓相吻合的定位板(40),在底盘(10)上设置了用于推拉马达减速运输治具的手柄(50),并在底盘(10)底部设置了两个定向轮(62)和两个万向轮(61),使用该马达减速运输治具运输马达减速时,通过连接元件(30)将马达减速连接固定在马达减速运输治具上,之后再对马达减速进行运输,具有较强的稳定性,且只需一个运输人员推拉手柄即可完成对马达减速的运输,使运输简便,减少人力消耗,提高运输的效率,并且安全可靠。
  • 马达减速机运输治具方法
  • [发明专利]减速选用系统-CN201410508016.3在审
  • 江丰洲 - 世协电机股份有限公司
  • 2014-09-28 - 2016-04-27 - G06F9/44
  • 本发明公开了一种减速选用系统,其设置于一远端装置,包括有一马达资料库、一减速资料库、一图档资料库及一显示单元,各资料库分别储存有各种马达及各种减速的相关资讯,而图档资料库储存有各种减速的图档资讯;显示单元则具有一马达选单、一减速选单及一下载选单,其中马达选单可显示各种马达的相关资讯以供选择,减速选单可依据马达选单中已选择的马达资讯而显示对应适用的减速的相关资讯以供选择,下载选单可对应于减速选单中已选择的减速资讯
  • 减速选用系统
  • [实用新型]一种挖掘减速密封结构-CN201120545135.8有效
  • 王升东 - 三一重机有限公司
  • 2011-12-23 - 2012-11-07 - F16H57/029
  • 本实用新型提供一种挖掘减速密封结构,其特征在于,包括:减速,与马达一体式连接;浮动油封,设置在所述减速马达连接处;挡泥罩,与所述减速马达连接处的外型相适应,固定在所述减速马达连接处外侧实用新型通过提供一种带有挡泥罩的挖掘减速密封结构,将减速,与马达一体式连接,以形成一总成,最大化的减小了外部杂质进入,提高了挖掘减速的密封性。
  • 一种挖掘机减速机密结构

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