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[发明专利]一种全封闭式气体灭火隔绝装置-CN202110186940.4有效
发明人：李斐然;王庆;汪倩芸;陈定海;吴定洪;刘亮;彭梁;阎大洲;江华健;马剑峰;李伟 -专利权人：威特龙消防安全集团股份公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：本发明属于灭火装置技术领域，具体涉及一种全封闭式气体灭火隔绝装置。其技术方案为：一种全封闭式气体灭火隔绝装置，包括用于将飞机发动机包围的气囊主体，气囊主体的形状为筒状；还包括气体喷头，气体喷头设置于飞机发动机吊架上，气体喷头位于气囊主体内；所述气囊主体和气体喷头连接到同一个气源装置；所述气囊主体的顶部固定有用于对飞机发动机上部进行隔绝的顶部隔绝机构。本发明提供了一种能对飞机发动机进行隔绝以实现快速灭火的气体灭火隔绝装置。
一种封闭式气体灭火隔绝装置

[实用新型]一种固定翼飞机灭火瓶安装装置-CN201921668047.X有效
发明人：刘宁泉;刘龙园;赵斌;李子昂;邓新华;杨建勇;胡正红;张向前;付细能;范昱;雷波;苏育峰;黄金海;彭柳;王帅;肖荣洪 -专利权人：江西洪都航空工业集团有限责任公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种灭火瓶安装装置，尤其是一种用于固定翼飞机上的灭火瓶安装装置。一种固定翼飞机灭火瓶安装装置，包括固定件、带状件和快卸装置；固定件用于将带状件安装固定于飞机框上；带状件用于盛放灭火瓶；快卸装置设置于带状件的自由端，用于打开或收紧带状件。与现有技术相比，本实用新型具有如下优点：1、可以解决狭小空间下灭火瓶的安装固定问题以及满足方便快速的安装和拆装要求，同时该包带形式具有重量轻的优势。2、为飞机的维护节约了人力以及时间。
一种固定飞机灭火安装装置

[发明专利]飞机发动机灭火瓶分配管路测试系统及方法-CN202310214479.8在审
发明人：何龙;陈君 -专利权人：四川航空股份有限公司
申请日： 2023-03-08 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机发动机灭火瓶分配管路测试系统，包括测试瓶和安设在飞机上的灭火系统，还包括测试工具，测试工具将测试瓶与灭火系统连接起来的，并将灭火系统的灭火喷射口进行封堵，在测试工具上显示灭火系统是否正常本发明能够根据采集的压力数据实现判断灭火系统是否堵塞或/和渗漏的情况出现。
飞机发动机灭火分配管路测试系统方法

[实用新型]战斗机灭火装置-CN200720015800.6无效
发明人：姜春 -专利权人：姜春
申请日： 2007-11-08 - 公布日： 2008-08-06 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：一种战斗机灭火装置，在机身上设有灭火器，所述的灭火器喷嘴位于机身外表面，灭火器控制阀为电控阀，控制阀与位于驾驶舱内的控制仪表盘连接。优点是：由于在机身上设有灭火器，一旦油箱中弹着火，可立即启动灭火器，使灭火剂呈扇形喷射至机身上，达到灭火目的，确保飞行员安全，使飞行员能驾驶飞机脱离战区，尽量减少飞机损失。
战斗机灭火装置

[发明专利]一种飞机货舱细水雾灭火系统和方法-CN202110950535.5在审
发明人：叶沉然;宣扬;梁爱侠;陈彦伟 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：一种飞机货舱细水雾灭火系统，包括一个或多个机上水源、一个或多个机上气源、货舱灭火管路、灭火系统控制装置、驾驶舱灭火控制单元，还包括：所述机上水源包括连接至所述货舱灭火管路的水源管路，所述机上气源包括连接至所述货舱灭火管路的气源管路，所述货舱灭火管路延伸至货舱内且包括多个双流体灭火喷嘴；用于控制所述机上水源的第一配电单元；用于控制所述机上气源的第二配电单元；用于控制所述货舱灭火管路的第三配电单元；所述第一配电单元、所述第二配电单元、所述第三配电单元由所述灭火驾驶舱灭火控制单元控制。本发明利用飞机上现有水资源和压力气源取代传统HALON灭火剂而实现由驾驶舱控制的货舱内高效灭火。本发明还涉及利用以上飞机货舱细水雾灭火系统的灭火方法。
一种飞机货舱水雾灭火系统方法

[实用新型]一种下放式气体灭火隔绝装置-CN202120344442.3有效
发明人：王庆;吴定洪;陈定海;刘亮;李斐然;彭梁;胡斌;戢行毅;阎大洲;汪倩芸;王妍萍;李伟 -专利权人：威特龙消防安全集团股份公司
申请日： 2021-02-06 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： A62C3/00 文献下载
摘要：本实用新型属于灭火装置技术领域，具体涉及一种下放式气体灭火隔绝装置。其技术方案为：一种下放式气体灭火隔绝装置，包括用于将飞机发动机包围的顶部气囊，顶部气囊连接于飞机发动机吊架上，顶部气囊的形状为筒状，飞机发动机吊架上安装有气体喷头，气体喷头与顶部气囊连接到同一气源装置，顶部气囊的底部安装有若干对飞机发动机底部进行气封的气封机构。本实用新型提供了一种下放式气体灭火隔绝装置。
一种下放气体灭火隔绝装置

[发明专利]飞机、无人机投送灭火弹灭火器快速灭火方法-CN201911370705.1在审
发明人：李宏江 -专利权人：李宏江
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： A62C3/02 文献下载
摘要：本发明提供的是飞机无人机投送灭火弹灭火器灭火方法，主要目的是及时快速高效扑灭森林火灾和其他场地所发生的火灾，主要利用飞机，尤其是无人机机群来运载投送常规灭火器和灭火炸弹远程操控和近程直喷相结合实施灭火方案
飞机无人机投送灭火灭火器快速方法

[发明专利]一种飞机固定式灭火瓶释压告警系统-CN201710203454.2有效
发明人：时亚文;杨笠;房军玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2017-07-18 - 主分类号： A62C37/50 文献下载
摘要：本发明涉及飞机灭火系统设计，特别涉及一种飞机固定式灭火瓶释压告警系统。告警系统包括：三通接头，其具有第一接口、第二接口以及第三接口，第一接口连接至灭火瓶的压力表接口处；压力表，设置在三通接头的第二接口处，用于测量灭火瓶的压力；压力信号器，设置在三通接头的第二接口处，压力信号器的信号灯设置在飞机驾驶舱内，压力信号器用于监测灭火瓶的压力，并在所测压力值小于预定值时控制信号灯进行点亮。本发明的飞机固定式灭火瓶释压告警系统中，能够通过压力信号器监测灭火瓶的压力，并在所测压力值小于预定值时控制信号灯进行点亮，从而进行提醒，提高了灭火瓶使用可靠性和操作性，且能够降低维护成本。
一种飞机固定灭火瓶释压告警系统

[实用新型]一种飞机固定式灭火瓶释压告警系统-CN201720325735.0有效
发明人：时亚文;杨笠;房军玲 -专利权人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
申请日： 2017-03-30 - 公布日： 2018-02-27 - 主分类号： A62C37/50 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机灭火系统设计，特别涉及一种飞机固定式灭火瓶释压告警系统。告警系统包括三通接头，其具有第一接口、第二接口以及第三接口，第一接口连接至灭火瓶的压力表接口处；压力表，设置在三通接头的第二接口处，用于测量灭火瓶的压力；压力信号器，设置在三通接头的第三接口处，压力信号器的信号灯设置在飞机驾驶舱内，压力信号器用于监测灭火瓶的压力，并在所测压力值小于预定值时控制信号灯进行点亮。本实用新型的飞机固定式灭火瓶释压告警系统中，能够通过压力信号器监测灭火瓶的压力，并在所测压力值小于预定值时控制信号灯进行点亮，从而进行提醒，提高了灭火瓶使用可靠性和操作性，且能够降低维护成本。
一种飞机固定灭火瓶释压告警系统

[发明专利]一种具有智慧消防功能的飞机头顶行李舱-CN202210411538.6在审
发明人：高洪江;杜明洹 -专利权人：北京以电航空科技有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： B64D45/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有智慧消防功能的飞机头顶行李舱，包括：灭火剂存储容器、火探管单元、容器阀、传感装置、报警装置。灭火剂存储容器内部储存灭火剂，火探管单元设置于飞机头顶行李舱的内壁上，火探管单元的灭火剂由灭火剂存储容器提供。火探管单元通过容器阀与灭火剂存储容器相连接。当飞机头顶行李舱遇火时，火探管在受热温度最高处被软化并爆破，把灭火剂释放出进行灭火。火灾温度未达到火探管爆破温度时，通过传感装置感知火灾要素，进行提前预警。本发明属于航空安全技术领域。采用此种方式灭火，不但提高了灭火效率，而且同时能够点对点扑灭火患在萌芽状态，有效的保障人身安全航空安全。
一种具有智慧消防功能飞机头顶行李舱

[发明专利]灭火机驾驶舱控制和指示装置、灭火机和灭火方法-CN202310417739.1在审
发明人：李凯;王乐宁;刘阳 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2023-04-18 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种灭火机驾驶舱控制和指示装置，包括：指令开关，指令开关能够由飞行机组致动以发出灭火剂投放指令；投放控制装置，投放控制装置连接到指令开关以接收灭火剂投放指令，并且为飞行机组提供操作界面以控制灭火任务系统；以及集成指示装置，集成指示装置连接到投放控制装置并且指示灭火任务系统的状态。这样，通过集成化的设计，以尽可能少地改动现有飞机驾驶舱的方式，实现了在将非灭火飞机改装为灭火机后，飞行机组对灭火控制和指示的功能需求。这种集成式综合控制和指示装置的集成度高，体积大大缩小，更利于其他飞机改装为灭火机。另外，本发明还涉及一种灭火机和一种灭火方法。
灭火机驾驶舱控制指示装置灭火方法

[发明专利]一种飞机货舱的灭火系统及灭火方法-CN201910759738.9有效
发明人：宣扬;窦欣;胡博;银未宏;王鹏;安凤林 -专利权人：中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院
申请日： 2019-08-16 - 公布日： 2021-10-26 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种飞机货舱的灭火系统及灭火方法。灭火系统上的灭火剂输送管道和/或各压力瓶上设有压力传感器，在遇到火灾险情时，第二灭火瓶根据灭火系统的压力变化情况被按需顺序开启，灭火剂不会被不必要地释放。此外，压力传感器还可被用于监控各灭火器是否正常工作，由此保证飞机可以获取灭火系统因导管堵塞、释放装置启动失败等故障信息。
一种飞机货舱灭火系统方法

[实用新型]加装在直升飞机上的鼓风森林灭火器-CN00243516.0无效
发明人：郑日权 -专利权人：郑日权
申请日： 2000-07-11 - 公布日： 2001-05-16 - 主分类号： A62C3/02 文献下载
摘要：本实用新型为一种加装在直升飞机上的鼓风森林灭火器,在原有的小型直升机上,加装轴流风机,下接灭火喷管,并有进气口和导流风道,此种飞机在森林上空巡逻,发现火情,能迅速飞临火区喷气灭火。
直升飞机鼓风森林灭火器

[发明专利]一种用于飞机灭火的水性灭火剂-CN202010466498.6在审
发明人：王中元;王翩;王胜 -专利权人：国佳新材湖北环保凝胶产业园有限公司
申请日： 2020-05-28 - 公布日： 2020-08-18 - 主分类号： A62D1/00 文献下载
摘要：一种用于飞机灭火的水性灭火剂，包括碳酸铵、聚丙烯酰胺、催化剂、渗透剂、分散剂、表面活性剂。本发明的灭火剂具有发射效率高、灭火效率高及降温速度快的特点，克服了现有的灭火剂的稳定性差、温度过高等缺点，在飞机干舱灭火方面具有很强的应用提高灭火剂的发射速度和效率，降低发射气体的温度。
一种用于飞机灭火水性灭火剂

[实用新型]一种飞机用灭火剂安全释放结构-CN201821860035.2有效
发明人：屈昕;翟冰冰;张庆 -专利权人：中航通飞研究院有限公司
申请日： 2018-11-12 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： A62C3/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种飞机用灭火剂安全释放结构，其特征在于：由一个壳体1、一个垫片2、一个红色安全释放指示盘3、一个弹簧止动环4、一个释放管路组件组成。壳体1与垫片2通过紧固件8固定在飞机机体10上，释放管路组件通过螺纹连接壳体1，释放管路组件内的管路7与壳体1内的通孔连接，弹簧止动环4安装在壳体1的定位圆形环槽内，弹簧止动环4将红色安全释放指示盘3压紧在壳体本结构用于将固定式灭火器内的灭火剂安全释放到飞机机体外，避免喷出的灭火剂对人员以及飞机机体结构造成损伤；可以防止释放管路被冰或其它外来物堵塞；能给飞机地勤人员提供一个直观的视觉指示，如果检查发现红色安全释放指示盘被冲破，表明固定式灭火器内的灭火剂已经安全热释放到飞机机体外。
一种飞机灭火剂安全释放结构