专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]防撞护栏-CN201420006964.2有效
  • 赵振祥 - 赵振祥
  • 2014-01-03 - 2014-06-11 - E01D19/10
  • 一种防撞护栏,包括护栏基体和橡胶板材,所述橡胶板材包覆所述护栏基体的面向路面方向的正面和所述护栏基体长度方向的两个端面。本实用新型的防撞护栏,由于所述橡胶板材包覆所述护栏基体的面向路面方向的正面和所述护栏基体长度方向的两个端面,因此可以防止融雪剂侵蚀所述护栏基体,实现对防撞护栏的无缝隙的保护;且由于所述橡胶板材本身的稳定性,也进一步提高了防撞护栏的防融雪剂侵蚀的性能。
  • 护栏
  • [实用新型]防撞护栏-CN201120019296.3无效
  • 雷正保;赵建;雷沐羲 - 长沙理工大学
  • 2011-01-21 - 2011-08-31 - E01F15/08
  • 本实用新型公开了一种防撞护栏,包括由混凝土制成的护栏墙体和扩大式基础,所述护栏墙体固定于扩大式基础上,所述扩大式基础的前端伸出护栏墙体。该防撞护栏具有防撞性和导向性强、能阻止各类车辆侧翻或翻越、安全系数高的优点。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201410779794.6有效
  • R·凯勒;E·埃沃特 - F·波尔希名誉工学博士公司
  • 2014-12-16 - 2015-06-24 - E01F15/02
  • 本发明涉及一种用于实施与车辆的碰撞的防撞护栏,该防撞护栏具有一个前侧,该前侧被提供用于在实施碰撞时朝向该车辆移动,其中该前侧具有一个预定宽度和一个预定高度,其中该前侧具有一个选定的表面区域,其中该表面区域最多占该前侧的宽度的50%部分,其中该防撞护栏的在该表面区域后方的体积区域具有比该防撞护栏的周围区域更高的刚度水平,并且因此在撞击该车辆的事件中,与在周围区域中相比,更高的刚度水平作用在该选定的表面区域中。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN200410047095.9无效
  • 雷正保;唐波 - 雷正保
  • 2004-12-24 - 2005-06-29 - E01F15/04
  • 一种防撞护栏,包括护栏基础(1)、立柱(2)、横梁(3)和吸能螺纹部件(4),护栏基础(1)呈F型,横置于路基中,护栏基础(1)上的基础横梁(11)后段开设一导向槽(12),在位于导向槽(12)前端的基础横梁本发明具有基础牢固、不侵占有效行驶路面、能在车辆与护栏发生碰撞时产生缓冲吸能作用、减轻碰撞强度且导向能力好、可最大程度地减少碰撞对汽车和乘员的损害等特点。特别适于悬崖峭壁上的公路防撞护栏及桥梁防撞护栏
  • 护栏
  • [实用新型]防撞护栏-CN200820074863.3无效
  • 陈万仁;刘毅;卢建武 - 陈万仁
  • 2008-05-27 - 2009-03-04 - E01F15/04
  • 一种防撞护栏,包括立柱(1)和具有横向凹凸波纹的长条形波纹护栏板(2),所述护栏板(2)横向固定在相邻两立柱(1)之间,所述护栏板(2)在与所述立柱(1)连接的位置开设有多个连接孔(21),每一所述护栏板本实用新型的防撞护栏提高了护栏板与立柱之间的连接强度,使得护栏板受到车辆撞击时最易撕裂的连接孔部位得到了有效加强,使得护栏板能够承受更剧烈的车辆撞击时而不会撕裂。
  • 护栏
  • [外观设计]防撞护栏-CN202130839072.6有效
  • 杨金蓉 - 杨金蓉
  • 2021-12-18 - 2022-03-22 - 25-02
  • 1.本外观设计产品的名称:防撞护栏。2.本外观设计产品的用途:用于桥梁及道路的防撞护栏。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 护栏
  • [外观设计]防撞护栏-CN202230471283.3有效
  • 王大鹏 - 王大鹏
  • 2022-07-21 - 2022-10-21 - 25-02
  • 1.本外观设计产品的名称:防撞护栏。2.本外观设计产品的用途:用于桥梁及道路的防撞护栏。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201410246165.7有效
  • 耿波;张长青;孙童龄;张茜;李嵩林;魏思斯 - 招商局重庆交通科研设计院有限公司
  • 2014-06-05 - 2014-08-13 - E01F15/02
  • 本发明公开了一种防撞护栏,在水泥本体表面设置由PE外层和填充在PE外层里PU发泡体内层组成的防撞缓冲垫,可以对失控如侧翻、冲撞过来的汽车起动缓冲作用,避免刚性碰撞到水泥本体上对汽车本身、车内人员及车外人或物造成损伤;同时,防撞缓冲垫上、下分别设有半球形的上凸起和下凸起,车轮侧翻时车轮侧胎面与上凸起和下凸起接触,具有大的缓冲空间,缓冲效果好;另外,防撞缓冲垫上凸起和下凸起的表面设有摩擦条,摩擦条成螺旋线型布置,且旋向与车轮旋转方向相反
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201710058425.1有效
  • 杨道瑞 - 合肥饰界金属制品有限公司
  • 2017-01-23 - 2019-01-15 - E01F15/02
  • 本发明提出一种防撞护栏,在立柱上端设挡板,立柱与挡板之间形成凹槽,相邻两个立柱的凹槽之间搭设横梁;横梁与挡板之间设第一缓冲层,横梁、第一缓冲层和挡板通过第一螺栓和第一螺母紧固在一起;横梁由左梁和右梁结合而成本发明可以将撞击力进行缓冲释放,减小护栏对事故车辆和乘员的冲击伤害。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201710171267.0有效
  • 杨道瑞 - 安徽卓航展示用品有限公司
  • 2017-03-21 - 2019-05-28 - E01F15/04
  • 本发明提出一种防撞护栏,底座设凹槽,凹槽底部为第一转动容置槽,第一转动容置槽开口处依次连接第一斜壁、侧壁和第二斜壁;第一转动容置槽内置第一转动球,第一转动球上部设立柱;立柱下端设第二转动容置槽;第二转动容置槽内置第二转动球本发明可以将事故车辆的撞击力进行缓冲释放,减小护栏对事故车辆和乘员的冲击伤害。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201710170864.1有效
  • 杨道瑞 - 安徽卓航展示用品有限公司
  • 2017-03-21 - 2019-05-28 - E01F15/02
  • 本发明提出一种防撞护栏,底座设凹槽,凹槽底部为第一转动容置槽,第一转动容置槽开口处依次连接第一斜壁、侧壁和第二斜壁;第一转动容置槽内置第一转动球,第一转动球上设立柱;立柱下设第二转动容置槽;第二转动容置槽内置第二转动球本发明可以将事故车辆的撞击力进行缓冲释放,减小护栏对事故车辆和乘员的冲击伤害。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201710171230.8有效
  • 杨道瑞 - 安徽卓航展示用品有限公司
  • 2017-03-21 - 2019-05-28 - E01F15/02
  • 本发明提出一种防撞护栏,底座设凹槽,凹槽底部为第一转动容置槽,第一转动容置槽开口处依次连接第一斜壁、侧壁和第二斜壁;第一转动容置槽内置第一转动球,第一转动球上设立柱;立柱下设第二转动容置槽;第二转动容置槽内置第二转动球本发明可以将事故车辆的撞击力进行缓冲释放,减小护栏对事故车辆和乘员的冲击伤害。
  • 护栏
  • [发明专利]防撞护栏-CN201710170862.2有效
  • 杨道瑞 - 安徽卓航展示用品有限公司
  • 2017-03-21 - 2019-03-19 - E01F15/04
  • 本发明提出一种防撞护栏,底座设凹槽,凹槽底部为第一转动容置槽,第一转动容置槽开口处依次连接第一斜壁、侧壁和第二斜壁;第一转动容置槽内置第一转动球,第一转动球上部设立柱;立柱下端设第二转动容置槽;第二转动容置槽内置第二转动球位于滑动槽外的支撑杆上套外弹簧;立柱内设钢丝绳拉伸装置,上钢丝绳与下钢丝绳之间连接有若干栏杆;栏杆的两端分别设吊环,吊环内设缓冲层,缓冲层内设摩擦件,摩擦件套设于上钢丝绳或下钢丝绳上;若干栏杆上设波纹防撞板本发明可以将事故车辆的撞击力进行缓冲释放,减小护栏对事故车辆和乘员的冲击伤害。
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