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[实用新型]一种升高器锁止力测试装置-CN201921040123.2有效
发明人：程氲龙 -专利权人：苏州纳睿自动化设备有限公司
申请日： 2019-07-05 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G01L5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种升高器锁止力测试装置，包括机架、设置于所述机架上的传输机构、设置于所述传输机构上的多个定位载具单元、设置于所述传输机构处的锁止力测试机构，所述锁止力测试机构包括设置于所述传输机构一侧的工件压紧单元以及设置于所述传输机构下方的锁止力测试单元所述定位载具单元对产品定位，即对升高器定位后，所述传输机构将产品向前传输，所述锁止力测试机构的所述工件压紧单元将产品压紧固定后，所述锁止力测试单元对产品的锁止力进行测试，即对产品芯轮施加旋转扭矩的情况下，芯轮不能有打滑现象，所述升高器锁止力测试装置实现了升高器锁止力的自动化测试，测试方便高效，节省人力。
锁止传输机构力测试升高器力测试装置压紧单元芯轮载具本实用新型自动化测试测试打滑现象旋转扭矩压紧固定施加传输

[发明专利]一种单向旋转锁止装置-CN201410228410.1有效
发明人：舒华文;王欣辉;邓宝宁;刘延文;官鹏;赵大有;张青松;刘学生;胡山山;刘庆敏 -专利权人：东营市海天石油科技有限责任公司
申请日： 2014-05-28 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E21B23/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种单向旋转锁止装置，特别是涉及一种在油井套管内使用的单向旋转锁止装置。该单向旋转锁止装置由本体、摩擦总成、锁止块、箍簧、传力套及中心管组成，本体的一端设有沿周向的导向槽，导向槽里设有连续分布的锁止块，箍簧将锁止块紧束在导向槽的底部，最末端的锁止块与导向槽焊接在一起，或导向槽为一非贯通槽，使末端锁止块不能逆时针转动，传力套与本体同轴设置且一端有一与锁止块相作用的拨叉，箍簧始终对锁止块施以径向的缩紧力，当传力套不作用锁止块时，锁止块会在箍簧的作用下缩回导向槽的底部。当传力套做逆时针旋转时推动锁止块产生径向的移动，并与套管的内壁咬合在一起，传力套无法转动，实现单向锁止功能。该装置结构简单性能可靠加工工艺性好，可广泛应用在需要单向锁止的井下工具中。
一种单向旋转装置

[实用新型]一种转绕轴机构、安全带卷绕装置及车辆-CN201921100299.2有效
发明人：李鑫;涂俊 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-07-15 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本申请提出了一种转绕轴机构，包括卷带筒，卷带筒两端开口，卷带筒第一端设置凸缘，凸缘上设置卷带筒孔；限力轴，限力轴贯穿卷带筒，弹性圈将限力轴的第二端固定于卷带筒第二端；止锁齿轮，止锁齿轮固定套设于限力轴，止锁齿轮上设置止锁齿轮孔；限力针，限力针穿包括限力针本体和限力针头部，限力针本体穿过卷带筒孔和止锁齿轮孔，限力针的头部限位于锁止齿轮孔内。限力轴一端被与止锁齿轮固定，另一端通过固定件与卷带筒固定，形成扭转限力结构，提高对限力轴的定位强度和定位精度。
一种转绕轴机构安全带卷绕装置车辆

[实用新型]车辆座椅锁止机构-CN201921577252.5有效
发明人：王学究;周俊;赵磊;倪梦强 -专利权人：诺创汽车科技（上海）有限公司
申请日： 2019-09-20 - 公布日： 2020-07-21 - 主分类号： B60N2/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆座椅锁止机构，配置于可相对滑动、并于两者间限定出空腔的上轨和下轨之间，该车辆座椅锁止机构包括扭杆件和锁止件，扭杆件设于上轨上，并具有固定段，由固定段连接的第一扭转段和第二扭转段，以及部分被配置为沿上轨长度方向布置的轴体的自由段；锁止件包括第一锁止件和第二锁止件，各锁止件均包括锁止部，以及与锁止部固连的承力部，锁止部可转动的设于轴体上，且因各自对应的扭转段的抵推，而构成对上轨和下轨间的锁止，承力部具有承力端，且承力端可使承力部驱动与之相连的锁止部，以迫使对应的扭转段扭转，而解除对上轨和下轨间的锁止。
车辆座椅机构

[发明专利]一种电池锁止机构、车辆换电系统及换电方法-CN202310619216.5在审
发明人：周云;余昌军;赖权;龙强 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2023-05-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60K1/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池锁止机构、车辆换电系统及换电方法，所述电池锁止机构位于车身底部横梁，包括：电池包、固定支架、两个承力装置及多个锁止装置；所述固定支架包括两个承力架和两个锁止架，与车身固定连接，所述承力装置与电池包固定连接，并与承力架楔形配合，将所述电池包的重量传递给车身，所述锁止装置通过锁止架与电池包可拆卸连接将电池包锁止在固定支架上。本申请提供的锁止装置将电池的承力部分和锁止部分分开设置，增强了车体与电池之间连接的牢固性，降低了车辆行驶对其连接的影响，能够快速实现电池的更换及锁紧，提高了电动车辆的换电效率及锁止机构的耐久性。
一种电池机构车辆系统方法

[实用新型]一种止锁结构、电机涡轮驱动机构及电动升降办公装置-CN202121945621.9有效
发明人：赵振普;黄春荣 -专利权人：南通市久正人体工学股份有限公司
申请日： 2021-08-18 - 公布日： 2022-01-28 - 主分类号： H02K7/116 文献下载
摘要：本实用新型涉及办公设备技术领域，尤其涉及一种止锁结构、电机涡轮驱动机构及电动升降办公装置，包括：止锁面，止锁面固定设置于涡轮其中一端，止锁面为圆柱面，止锁面随涡轮进行旋转；止锁弹簧，止锁弹簧套设在止锁面上，止锁弹簧为扭簧，止锁弹簧其中一端为限位端，限制止锁弹簧的旋转，另一端为自由端；其中，止锁面与止锁弹簧包括一初始摩擦力，当止锁面随涡轮沿止锁弹簧旋向反向进行旋转时，止锁弹簧内径增大，摩擦力减小；当止锁面随涡轮沿止锁弹簧旋向进行旋转时，止锁弹簧内径减小，摩擦力增大，限制止锁面旋转。
一种结构电机涡轮驱动机构电动升降办公装置

[发明专利]一种摩擦力双向自锁机构及微创手术器械-CN202311091606.6在审
发明人：翁剑峰;姜鹏;林宗熠;邵萌;李小明;赵磊 -专利权人：生一科技（北京）有限公司;清大生一（厦门）医疗科技有限公司
申请日： 2023-08-29 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： A61B17/94 文献下载
摘要：本申请涉及手术器械技术领域，公开了一种摩擦力双向自锁机构及微创手术器械，摩擦力双向自锁机构包括扳机；弧形杆，固定于微创手术器械的手柄上，弧形杆的圆心与扳机的转动中心重合；第一锁止组件，第一锁止组件包括与扳机相连并套设于弧形杆上的第一锁止部，第一锁止部具有第一锁止状态，在第一锁止状态，第一锁止部与弧形杆相抵接以通过摩擦力锁止，以锁定扳机沿第一方向上的转动；第二锁止组件，第二锁止组件包括与扳机相连并套设于弧形杆上的第二锁止部，第二锁止部具有第二锁止状态，在第二锁止状态，第二锁止部与弧形杆相抵接以通过摩擦力锁止，以锁定扳机沿与第一方向相反的第二方向上的转动。
一种摩擦力双向机构手术器械

[发明专利]一种锁止力可调的回转运动锁止机构-CN201911086591.8在审
发明人：傅家;王旭;梁玲 -专利权人：中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所
申请日： 2019-11-08 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F16B1/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种锁止力可调的回转运动锁止机构，通过安装在运动端的锁止部件插入安装在固定端的V型块的V型槽内实现锁止，锁止部件的端部可以伸缩，并且可以调整伸缩力的大小。本发明的优点在于：结构简单可靠，可以通过简单的操作，调节锁止力的大小，以满足不同产品回转运动零部件的锁止要求的不同，适用于回转运动零部件之间的锁紧，并且具有锁紧力大小可以调节的功能。
一种锁止力可调回转运动机构

[实用新型]一种取力器锁止结构-CN202020399544.0有效
发明人：王子龙;严鉴铂;刘义;邱辉鹏;向权力 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2020-03-25 - 公布日： 2020-12-11 - 主分类号： F16H63/30 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种取力器锁止结构，包括锁止杆和弹性装置，利用锁止杆与弹力保证取力器动力中断时输出装置锁定，取力器由在档转换到空档时，离合器输出轴挤压锁止杆与弹性装置，在弹力的作用下锁止杆与离合器输出轴摩擦实现制动取力器输出装置，同时实现空挡时取力器输出装置自锁，避免因离合器拖拽扭矩转动输出装置，该取力器锁止结构，集制动及自锁功能于一体，不仅结构紧凑、简单，并且整体机构易加工，可靠性高，成本低。可以广泛的应用于各种带取力器的非道路自动变速器。
一种取力器锁止结构

[发明专利]一种可自动锁止的差速器-CN201510900992.8有效
发明人：佟梦晗;彭玉兴;史志远 -专利权人：中国矿业大学
申请日： 2015-12-10 - 公布日： 2017-10-03 - 主分类号： F16H48/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种可自动锁止的差速器，包括开放差速器机构、中央锁止轴(1)、锁止机构、扭矩反应机构和控制力预加机构；中央锁止轴(1)通过花键与锁止机构内壳(3)的一端连接，提供锁止时的着力点；控制力预加机构用于施加预加控制力，扭矩反应机构用于响应于所述预加控制力和输出轴上的扭矩，进而启动或者停止所述锁止机构。本发明未单独使用高摩擦机构进行锁止控制，在差速过程中没有能量损耗。使用电子控制、机械响应的方法，使控制更智能、响应更迅速，而且需要锁止时的扭矩值可由电子设备进行实时调整。
一种自动差速器

[实用新型]一种汽车门锁-CN200320110175.5无效
发明人：鲁付俊;葛宜银;陈庆东 -专利权人：上汽集团奇瑞汽车有限公司
申请日： 2003-10-16 - 公布日： 2004-10-27 - 主分类号： E05B65/32 文献下载
摘要：一种汽车门锁，涉及机动车车门门锁技术领域，它由闭锁器、机械锁组成，闭锁器由闭锁机构以及与闭锁机构相连接的内锁止力传递机构构成，它的闭锁机构固定安装在机械锁体上，内锁止力传递机构由锁止杆、传递软轴以及内锁止按钮构成，传递软轴与内锁止按钮相连接，锁止杆与传递软轴相连接。本实用新型闭锁器的闭锁机构固定安装在车门门锁的机械锁体上使其成为一体式的中控锁，安装时受空间影响小，锁止器通过内锁止按钮实现对车门门锁的锁止及解锁，操作方便；锁止器的内锁止力传递机构结构简单，连接可靠，具有内锁止失效风险小的优点。
一种汽车门锁

[发明专利]自锁挂钩-CN201610361252.6在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：姜桂萍
申请日： 2016-05-30 - 公布日： 2017-12-08 - 主分类号： B66C1/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种自锁挂钩，它由钩体、钩头、封闭柄、锁止柄、封闭柄转轴、锁止柄转轴、扭簧、止销组成。封闭柄和锁止柄分别通过封闭柄转轴和锁止柄转轴联接在钩体上，并形成两回转副的固定铰链形式，且两回转副分别位于封闭柄和锁止柄的中部；封闭柄转轴和锁止柄转轴上均设有扭簧；封闭柄的下部外侧在扭簧力的作用下与沟头的内侧密贴；锁止柄上部设有止销，止销在扭簧力的作用下与沟体的外侧密贴，且止销同时设置在限制封闭柄不可作逆簧力方向旋转的位置上；止销在锁止柄作逆簧力方向旋转一定角度后可脱开封闭柄。本发明具有自锁性能好、连接牢固、安全可靠、人为操控方便简单等优点。
挂钩

[发明专利]一种电动打包机的扎带驱动器-CN201410148764.5无效
发明人：王丽 -专利权人：王丽
申请日： 2014-04-15 - 公布日： 2014-07-30 - 主分类号： B65B13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动打包机的扎带驱动器，所述的电动打包机的扎带驱动器包含一驱动部和一锁止部，所述的驱动部包含一驱动主轴和一驱动筒体，所述的驱动筒体的周向上设有由驱动齿头组成的驱动齿头阵列，所述的驱动齿头上分别设有一卸力通孔，所述的锁止部包含一锁止圆环，所述的锁止圆环的周向上设有由锁止销杆组成的锁止销杆阵列，所述的锁止销杆上分别设有一卸力弹簧，所述的卸力弹簧分别贯穿所述的卸力通孔。本发明的电动打包机的扎带驱动器利用驱动齿头上的卸力通孔和锁止销杆上的卸力弹簧，当尼龙扎带收紧时，卸力弹簧发生延展，能有效缓解尼龙扎带上的拉力，防止尼龙扎带崩断。
一种电动打包机驱动器

[发明专利]一种全功率取力器全功率取力及行车锁止的方法-CN202211495155.8在审
发明人：周友国;毛昌猴;张安东;王虎;王旭;吴志清;谭超;付卫芳;孙飞 -专利权人：重庆铁马变速箱有限公司
申请日： 2022-11-26 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： F16H61/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种全功率取力器全功率取力及行车锁止的方法，基于一种取力器与行车锁止的控制结构，该控制结构包括取力器气缸、行走控制气缸、取力器锁止气缸、取力操纵转阀和手制动阀。所述方法包括以下步骤：1)旋动所述取力操纵转阀，带动取力器气缸和行走控制气缸移动，取力器气缸带动对应的拨叉挂档，全功率取力器进行全功率取力，同时行走控制气缸带动对应的拨叉进行行车机构摘挡。2)打开所述手制动阀，取力器锁止气缸带动锁止销移动，锁止销将行车机构拉臂锁住。本发明控制简单，逻辑清楚，功能可靠，有利于保证传动系统的可靠性及稳定性。
一种功率取力器全行车方法

[发明专利]变速器挡位互锁机构-CN201610064767.X有效
发明人：张和平;纪晓辉;周广 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2016-01-30 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： F16H63/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种变速器挡位互锁机构，所述互锁机构作用于在空间上布置的、具有锁止槽的两个拨叉轴之间，具有：导向部，其由其中一个所述拨叉轴的锁止槽处延伸至另一拨叉轴的锁止槽处；移动传力部，其与所述导向部适配设置，并可在外力作用下沿所述导向部移动；锁止部，设置为两个，所述两个锁止部分别设置在两个锁止槽处，所述各锁止部与所述移动传力部之间形成力传递配合，于所述各锁止部上分别设有对所述锁止部施加弹性力、以使各锁止部与对应的各锁止槽间形成挠性接触配合的弹性装置
变速器互锁机构

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