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[发明专利]一种高速铁路行车事故指数预测方法及系统-CN202310400038.7在审
发明人：赵林;郭湛;刘敬辉;戴贤春;胥红敏;习年生;王阳;赵云行;王高磊;李晓宇;李秋芬;杨晨;韩佳英;梁家健 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国国家铁路集团有限公司
申请日： 2023-04-13 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： G06F16/2458 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路行车事故指数预测方法及系统，高速铁路行车事故指数预测模型构建方法通过获取多起历史事故统计数据，根据预设时间间隔内发生的事故对应的历史事故统计数据确定对应的铁路行车安全状况评估数据以及行车事故特征因子数据，根据行车安全状况预测需求将铁路行车安全状况评估数据与行车事故特征因子进行关联，构建数据集，根据数据集对预设模型进行训练，得到高速铁路行车事故指数预测模型。本发明提供的方法，构建了高速铁路行车事故指数预测模型，后续可利用该模型对铁路安全行车状况进行预测，在实现了对铁路安全风险动态感知的同时，还能够对铁路行车安全的发展趋势进行预警，促进了铁路安全水平的提升。
一种高速铁路行车事故指数预测方法系统

[发明专利]铁路行车预警方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210113489.8有效
发明人：田秀华;刘瑞华;张国庆;于聪颖 -专利权人：北京世纪东方智汇科技股份有限公司
申请日： 2022-01-30 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G08G1/16 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路行车预警方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：获取驶向预警终端设备的铁路行车的第一铁路线路，以及预警终端设备所在的第二铁路线路；根据第一铁路线路和第二铁路线路，确定驶向预警终端设备的铁路行车切换至预警终端设备所在铁路线路的线路切换点；根据线路切换点，计算驶向预警终端设备的铁路行车与预警终端设备的实际铁路距离，当实际铁路距离小于或等于预警终端设备的预警距离时，向预警终端设备发送铁路行车接近预警信息。本发明可以精准的计算出驶向预警终端设备的铁路行车与预警终端设备的实际铁路距离，从而提高铁路行车预警的准确性，避免预警误报。
铁路行车预警方法装置电子设备存储介质

[发明专利]铁路行车故障检测方法、装置、电子设备及存储介质-CN202111558698.5有效
发明人：杨凯;王华伟;詹珂昕;贾志凯;刘林;刘茂朕;张庆海;祁苗苗;邰晓晔 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司
申请日： 2021-12-20 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种铁路行车故障检测方法、装置、电子设备及存储介质。所述方法包括：获取沿铁路线路分布设置的各个故障检测站的历史行车故障检测数据；根据所述各个故障检测站的历史行车故障检测数据，确定所述铁路行车的故障检测结果。本发明利用全铁路线路范围检测站的检测数据对铁路行车进行综合故障检测，提高了自动化铁路行车安全检测的综合检测能力，能够满足一体化、自动化和智能化的铁路行车安全监测需求。
铁路行车故障检测方法装置电子设备存储介质

[发明专利]铁路行车事故风险评估方法及装置-CN201911340048.6在审
发明人：王喆;王强;王沛然;邹丹;杨连报;郭艳军 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明实施例提供一种铁路行车事故风险评估方法及装置，方法包括：获取铁路行车事故与导致铁路行车事故的中间原因事件之间的关联关系，以及各中间原因事件与导致各中间原因事件的基础原因事件之间的关联关系；其中，基础原因事件包括人为原因事件和技术原因事件；根据铁路行车事故与中间原因事件之间的关联关系，以及各中间原因事件与基础原因事件之间的关联关系确定铁路行车事故的风险评估函数；根据铁路行车事故的风险评估函数，获取铁路行车事故的发生概率，并通过海藻球的方式展示风险评估结果本发明实施例考虑了导致铁路行车事故的技术条件和人为因素，使得对铁路行车事故进行风险评估的结果更加全面和准确，风险评估结果的显示更加直观。
铁路行车事故风险评估方法装置

[发明专利]一种铁路运输安全评估方法、装置及计算机设备-CN202010455382.2有效
发明人：赵林;王卫东;郭湛;胥红敏;王阳;王高磊;赵云行;李涵秋 -专利权人：中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道科学技术研究发展中心
申请日： 2020-05-26 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G06Q10/0639 文献下载
摘要：本发明公开了一种铁路运输安全评估方法、装置及计算机设备，该方法包括：获取目标运行路段在预设时间内的所有铁路事故的铁路事故信息，所述铁路事故信息包括：事故等级、伤亡人数、人员受害程度、事故责任和列车行走公里数；根据所述铁路事故信息确定铁路行车事故指数；根据所述铁路行车事故指数得到所述铁路运输安全的评估结果。本发明通过充分考虑铁路行车事故的数量、等级、人员伤亡及行车事故的责任判定等因素，对铁路行车事故的评估更加全面，进而对铁路运输安全的评估更全面，准确性更高。
一种铁路运输安全评估方法装置计算机设备

[发明专利]高速铁路智能行车调度系统及方法-CN202010097153.8在审
发明人：张琦;靳俊;陈峰;张涛;王涛;许伟;宋鹏飞;赵宏涛;赵随海;应志鹏;周晓昭;桂乐芹;高峰;段晓磊;刘紫耀;刘黎;曾壹;金博汇 -专利权人：中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司;北京华铁信息技术有限公司;北京锐驰国铁智能运输系统工程技术有限公司
申请日： 2020-02-17 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速铁路智能行车调度系统及方法，系统包括：行车集成信息平台与客票信息系统、PSCADA系统以及灾害监测系统连接，实现信息汇集，并传送至既有高速铁路行车调度系统；列车运行计划自动调整模块，实现运行计划的批量调整与自动调整，并在调整后进行约束检测，输出至既有高速铁路行车调度系统；安全卡控模块，在自律机基础上，扩展自律检查范围，实现固定进路卡控、车站作业卡可控及调度命令卡控，结果送至既有高速铁路行车调度系统；综合仿真平台建立在既有高速铁路行车调度系统之上，用于实现正常操作演练、应急场景模拟演练以及数据验证软件测试。该方案提升了高速铁路运输效率，保障高速铁路行车安全和运营安全。
高速铁路智能行车调度系统方法

[实用新型]铁路道口提示装置-CN201120395262.4有效
发明人：胥小钊 -专利权人：上海润铁智能系统工程有限公司
申请日： 2011-10-17 - 公布日： 2012-06-13 - 主分类号： B61L23/00 文献下载
摘要：铁路道口提示装置，它涉及铁路道口栏杆提示装置领域。它包含道口发射设备(A)和行车室接收设备(B)，道口发射设备(A)与行车室接收设备(B)无线连接。它通过在铁路道口栏杆安装感应传感器，列车行车值班室能够及时、准确掌握铁路道口栏杆或拦门的开启或关闭状态，从而及时对进出站列车放行；不但适用于有人看守铁路道口，无人看守铁路道口、铁路人行过道和铁路货场平过道口均可适用
铁路道口提示装置

[实用新型]铁路线路内异物自动报警装置-CN201220180969.8有效
发明人：吴金洪;韦强;邱欣;尹晓红;杨青;马雪峰 -专利权人：浙江师范大学
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2013-01-16 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及铁路运输安全，特别是铁路线路内异物自动报警装置，其用途是及时检测线路内异物，避免铁路行车事故的发生。它包括：在容易塌方或需要的铁路线路区段设置光电传感器，传感器由发送装置和接受装置组成；光电传感器的供电可采用高性能蓄电池或太阳能，光电传感器与铁路行车管理部门之间信息传递采用无线装置。通过光电传感器检测铁路线路内有无异物，同时将信息及时传给铁路行车管理部门，并报警，提醒值班员派人处理，防止铁路行车事故的发生。
铁路线路异物自动报警装置

[发明专利]一种基于铁路全线车站智能管控系统-CN202210167264.0在审
发明人：高平;周在福;贺宁波 -专利权人：浙江众合科技股份有限公司
申请日： 2022-02-23 - 公布日： 2022-05-20 - 主分类号： B61L27/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于铁路全线车站智能管控系统，包括：车站智能管理系统、行车控制信号系统、行车调度系统、铁路行车监控系统、天窗修系统、施工管理系统、运行揭示系统、邻近营业线作业管理系统、电子登销记系统、接触网通断电管理系统以及联锁控制系统；所述行车控制信号系统、行车调度系统、铁路行车监控系统、天窗修系统、施工管理系统、运行揭示系统、邻近营业线作业管理系统、电子登销记系统、接触网通断电管理系统、联锁控制系统分别与车站智能管理系统交互连接；通过构建一套与现有铁路各项施工管理系统进行实时交互的管控系统，并通过与行车控制信息系统进行联锁及联动，保障了铁路各项施工的安全，提高了行车效率。
一种基于铁路全线车站智能系统

[实用新型]一种铁路接触网故障检测装置-CN202321717263.5有效
发明人：杨卫;王仲伦 -专利权人：南通轨道交通集团有限公司运营分公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路接触网故障检测装置，属于铁路接触网故障检测装置领域，一种铁路接触网故障检测装置，包括铁路轨道本体，铁路轨道本体上连接有可以在轨道上自动行走行车机构，行车机构上端连接有检测装置本体，行车机构包括行车机壳，行车机壳内部对称连接有两个伺服电机，它可以实现通过固定螺栓、固定块、轮胎相互配合，可以达到方便拆卸轮胎和固定块的作用，解决了该装置在长时间使用后不能更换轮胎，导致运动可能会不稳定，从而影响装置检测的问题，通过在铁路轨道本体上连接有行车机构，可以达到检测装置本体在铁路轨道本体上自动行走的作用，解决了大多数检测装置需要人力推走，导致浪费劳动力的问题。
一种铁路接触故障检测装置

[发明专利]高速铁路安全行车信号系统及其相应的设施-CN201110278630.1无效
发明人：高尚 -专利权人：高尚
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-03-21 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本发明公开了高速铁路安全行车信号系统及其相应的设施，属高速铁路安全交通领域。该发明运用了现代科学知识，在高速铁路的始发站设立行车室和信号发射塔；在铁路沿途设立信号传播塔；在高速列车的驾驶室内设置列车行车指示仪，在列车的驾驶室下方设立里程计，并用导线通过传感器连接到列车行车指示仪上；在两条铁轨的内侧分别设置铁路路障探测仪的阴极板和阳极板，并用导线与行车室内的路障分析仪联接成一条电路；火车司机通过这些设施在驾驶室内可以看到路面上是否有路障，及前面和后面列车距离自己驾驶列车的距离，还能及时通过语言和视频与行车室联系……高铁上采用本发明行车后，能高速安全高效地行车，使高速铁路行车安全率达到百分之百。
高速铁路安全行车信号系统及其相应设施

[实用新型]高速铁路安全行车信号系统及其相应的设施-CN201120351581.5有效
发明人：高尚 -专利权人：高尚
申请日： 2011-09-20 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： B61L15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了高速铁路安全行车信号系统及其相应的设施，属高速铁路安全交通领域。该发明运用了现代科学知识，在高速铁路的始发站设立行车室和信号发射塔；在铁路沿途设立信号传播塔；在高速列车的驾驶室内设置列车行车指示仪，在列车的驾驶室下方设立里程计，并用导线通过传感器连接到列车行车指示仪上；在两条铁轨的内侧分别设置铁路路障探测仪的阴极板和阳极板，并用导线与行车室内的路障分析仪联接成一条电路；司机通过这些设施在驾驶室内可以看到路面上是否有路障，及前面和后面列车距离自己驾驶列车的距离，还能及时通过语言和视频与行车室联系高铁上采用本实用新型行车后，能高速安全高效地行车，使高速铁路行车安全率达到百分之百。
高速铁路安全行车信号系统及其相应设施

[发明专利]铁路线路内异物自动报警装置-CN201210129544.9无效
发明人：吴金洪;韦强;邱欣;尹晓红;杨青;马雪峰 -专利权人：浙江师范大学
申请日： 2012-04-24 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B61L23/04 文献下载
摘要：本发明涉及铁路运输安全，特别是铁路线路内异物自动报警装置，其用途是及时检测线路内异物，避免铁路行车事故的发生。它包括：在容易塌方或需要的铁路线路区段设置光电传感器，传感器由发送装置和接受装置组成；光电传感器的供电可采用高性能蓄电池或太阳能供电，光电传感器与铁路行车管理部门之间信息传递采用无线装置。通过光电传感器检测铁路线路内有无异物，同时将信息及时传给铁路行车管理部门，并报警，提醒值班员派人处理，防止行车事故的发生。
铁路线路异物自动报警装置

[发明专利]一种铁路货车行车安全监控系统和方法-CN201610129023.1有效
发明人：吴新春;周彬;魏红梅;孙江;孙彪;王同玉 -专利权人：成都优立科科技有限公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2018-05-04 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种铁路货车行车安全监控系统和方法，其中，铁路货车行车安全监控系统包括铁路货车轴端供电装置、车厢监测设备以及机车监测设备；其中，铁路货车轴端供电装置安装于铁路货车车轴轴端，用于为车厢监测设备和机车监测设备提供电能；车厢监测设备与铁路货车轴端供电装置电连接，分别设置于每节货车车厢，用于实时监控每节货车车厢的行车安全机构的运行状态信息，并根据运行状态信息对行车安全机构进行故障诊断；机车监测设备与车厢监测设备无线通信连接，设置于铁路货车的机车内部，用于对每节车厢监测设备发送的运行状态信息和故障诊断信息进行汇总和处理。本发明的技术方案能够及时有效地对铁货车的行车安全进行监测。
一种铁路货车行车安全监控系统方法

[实用新型]一种铁路货车行车安全监控系统-CN201620173880.7有效
发明人：吴新春;孙江;周彬;孙彪;王同玉;魏红梅 -专利权人：成都优立科科技有限公司
申请日： 2016-03-07 - 公布日： 2016-08-31 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：本实用新型实施例公开了一种铁路货车行车安全监控系统，该铁路货车行车安全监控系统包括：铁路货车轴端供电装置、车厢监测设备以及机车监测设备；其中，铁路货车轴端供电装置安装于铁路货车车轴轴端，用于为车厢监测设备和机车监测设备提供电能；车厢监测设备与铁路货车轴端供电装置电连接，分别设置于每节货车车厢，用于实时监控每节货车车厢的行车安全机构的运行状态信息，并根据运行状态信息对行车安全机构进行故障诊断；机车监测设备与车厢监测设备无线通信连接，设置于铁路货车的机车内部，用于对每节车厢监测设备发送的运行状态信息和故障诊断信息进行汇总和处理。本实用新型的技术方案能够及时有效地对铁货车的行车安全进行监测。
一种铁路货车行车安全监控系统

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