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- [发明专利]大吨位无机房货梯-CN201510255287.7有效
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王益强;何寿廷;陈高;谢贤周;陈朝霞
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四川奥尔铂电梯有限公司
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2015-05-19
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2015-08-26
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B66B11/08
- 本发明提供一种大吨位无机房货梯,包括第一轿厢、第二轿厢、对重、永磁同步曳引机及主轨道;第一轿厢底部设置有第一轿底反绳轮和第二轿底反绳轮,第二轿厢底部设置有第三轿底反绳轮和第四轿底反绳轮,对重顶部设置有第一对重反绳轮和第二对重反绳轮,第一对重反绳轮和第二对重反绳轮的正上方设置有第三导向轮,第一轿厢和第二轿厢的上方设置有与第三导向轮相水平的第一导向轮和第二导向轮,第三导向轮的上方设置有永磁同步曳引机;永磁同步曳引机通过动力传送带与第一导向轮、第二导向轮、第一轿底反绳轮、第二轿底反绳轮、第三轿底反绳轮、第四轿底反绳轮、第一对重反绳轮、第二对重反绳轮及第三导向轮传动连接。
- 吨位机房
- [实用新型]大吨位无机房货梯-CN201520322873.4有效
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蒲得金;蒋艳;李晓春;谭袁;母鹏
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四川奥尔铂电梯有限公司
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2015-05-19
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2015-09-23
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B66B11/08
- 本实用新型提供一种大吨位无机房货梯,包括第一轿厢、第二轿厢、对重、永磁同步曳引机及主轨道;第一轿厢底部设置有第一轿底反绳轮和第二轿底反绳轮,第二轿厢底部设置有第三轿底反绳轮和第四轿底反绳轮,对重顶部设置有第一对重反绳轮和第二对重反绳轮,第一对重反绳轮和第二对重反绳轮的正上方设置有第三导向轮,第一轿厢和第二轿厢的上方设置有与第三导向轮相水平的第一导向轮和第二导向轮,第三导向轮的上方设置有永磁同步曳引机;永磁同步曳引机通过动力传送带与第一导向轮、第二导向轮、第一轿底反绳轮、第二轿底反绳轮、第三轿底反绳轮、第四轿底反绳轮、第一对重反绳轮、第二对重反绳轮及第三导向轮传动连接。
- 吨位机房
- [实用新型]一种6比1曳引结构呈S型分布的电梯-CN202120334215.2有效
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蒋乐;李浩翔
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菱王电梯有限公司
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2021-02-05
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2021-10-19
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B66B11/04
- 一种6比1曳引结构呈S型分布的电梯,第一对重轮、第一对重反绳轮、第二对重轮、第二对重反绳轮和第三对重轮在俯视投影呈S型分布;第一轿厢轮、第三轿顶反绳轮、第二轿厢轮、第四轿顶反绳轮和第三轿厢轮呈S型分布;曳引绳依次绕过第一对重轮、第一对重反绳轮、第二对重轮、第二对重反绳轮、第三对重轮后绕卷于曳引轮;曳引绳从曳引轮绕卷后,经过于第一轿厢轮、第三轿顶反绳轮、第二轿厢轮、第四轿顶反绳轮和第三轿厢轮。本方案的电梯,采用了6比1的曳引结构,以及对重轮组与轿顶轮组的方向布局,能提高电梯驱动时的稳定性,并可减少轿顶轮组和对重装置的宽度,进而可减少曳引结构占用井道的深度空间。
- 一种结构分布电梯
- [发明专利]一种曳引比为4:1的电梯对重系统-CN201210488240.1有效
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罗刚军;童安全;侯胜欣
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宁波申菱电梯配件有限公司
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2012-11-26
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2013-03-20
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B66B11/04
- 本发明公开了一种减小对重在井道深度方向的尺寸,从而特别适用于4:1曳引轿厢贯通门布置或者4:1曳引轿厢井道深度小的电梯的曳引比为4:1的电梯对重系统,它包括对重导向轮(4)、第一对重反绳轮(3.1)、第二对重反绳轮(3.2)和对重体(6),第一对重反绳轮(3.1)、第二对重反绳轮(3.2)安装在对重体(6)上,曳引绳(5)自第一对重反绳轮(3.1)入,再经由所述对重导向轮(4),至第二对重反绳轮(3.2)出并连至固定绳头(10),所述固定绳头(10)位于第二对重反绳轮(3.2)和对重导向轮(4)之间,且所述固定绳头(10)位于对重导向轮(4)的向下投影中。
- 一种电梯系统
- [实用新型]一种曳引比为4:1的电梯对重系统-CN201220632948.5有效
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罗刚军;童安全;侯胜欣
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宁波申菱电梯配件有限公司
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2012-11-26
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2013-04-24
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B66B11/04
- 本实用新型公开了一种减小对重在井道深度方向的尺寸,从而特别适用于4:1曳引轿厢贯通门布置或者4:1曳引轿厢井道深度小的电梯的曳引比为4:1的电梯对重系统,它包括对重导向轮(4)、第一对重反绳轮(3.1)、第二对重反绳轮(3.2)和对重体(6),第一对重反绳轮(3.1)、第二对重反绳轮(3.2)安装在对重体(6)上,曳引绳(5)自第一对重反绳轮(3.1)入,再经由所述对重导向轮(4),至第二对重反绳轮(3.2)出并连至固定绳头(10),所述固定绳头(10)位于第二对重反绳轮(3.2)和对重导向轮(4)之间,且所述固定绳头(10)位于对重导向轮(4)的向下投影中。
- 一种电梯系统
- [实用新型]一种载货电梯的曳引系统-CN202021860497.1有效
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郑世云;曾显群;唐川东;王成华
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重庆迈高电梯有限公司
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2020-08-31
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2021-03-26
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B66B11/04
- 本实用新型公开了一种载货电梯的曳引系统,包括电梯轿厢、电梯井道、曳引机和对重组件;在承重主梁上设有轿顶反绳轮,在轿厢顶部设有第一轿厢反绳轮和第二轿厢反绳轮;所述曳引机具有曳引轮,在承重主梁上还设有一导向轮;在承重次梁上设有对重上方反绳轮,在对重组件上设有第一对重反绳轮和第二对重反绳轮;还包括曳引绳;所述曳引绳的一端固定在承重主梁上,另一端依次经第一轿厢反绳轮、轿顶反绳轮、第二轿厢反绳轮、曳引轮反向后,从导向轮穿出再经第一对重反绳轮、对重上方反绳轮、第二对重反绳轮反向后固定在承重次梁上。本实用新型能够有效避免曳引绳在对重上方反绳轮与导向轮之间的干涉,使载货电梯运行顺畅。
- 一种载货电梯系统
- [发明专利]电梯钢丝绳的绕绳结构-CN201210180589.9有效
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许秀雄;夏辉
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日立电梯(中国)有限公司
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2012-06-04
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2012-09-19
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B66B7/06
- 本发明提供一种电梯钢丝绳的绕绳结构,该电梯钢丝绳一端固定在轿厢侧绳头板,另一端固定在对重侧绳头板,该绕绳结构还包括安装在轿厢顶的第一轿顶反绳轮和第二轿顶反绳轮、机房轿厢侧反绳轮、主机曳引轮、安装在对重上的第一对重架反绳轮和第二对重架反绳轮、机房对重侧反绳轮,该钢丝绳从轿厢侧绳头板依次绕过第一轿顶反绳轮、机房轿厢侧反绳轮、第二轿顶反绳轮、主机曳引轮,再从主机曳引轮绕到第一对重架反绳轮的内侧,由内往外绕过该第一对重架反绳轮,然后绕过机房对重侧反绳轮,再经第二对重架反绳轮,最后固定在对重侧绳头板。
- 电梯钢丝绳绳结
- [发明专利]一种用于载货电梯的对重装置-CN202211251291.2在审
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徐斌;叶嘉健;杨林华;邱鸣敏;钱国良
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德森克电梯(中国)有限公司
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2022-10-13
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2023-01-03
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B66B17/12
- 本发明公开了一种用于载货电梯的对重装置,包括曳引轮、对重侧机房反绳轮、对重侧绳头组件、对重架和对重反绳轮组件,对重反绳轮组件包括设于对重架的三个对重反绳轮,三个对重反绳轮呈品字形排布,分别为一个第一对重反绳轮和两个第二对重反绳轮;对重侧机房反绳轮和对重侧绳头组件分别位于曳引轮的两侧;曳引轮上绕设有钢丝绳,钢丝绳的一端从曳引轮上拉出后绕到第一对重反绳轮,然后绕过对重侧机房反绳轮,再穿过两个第二对重反绳轮后与对重侧绳头组件固定。本发明一种用于载货电梯的对重装置,可使对重架中心接近轿厢中心,对重反绳轮组件分布在轿厢中心两侧,对重侧机房反绳轮和对重侧绳头组件分布在轿厢中心两侧,可改善承重梁的受力状态。
- 一种用于载货电梯装置
- [实用新型]一种电梯机房布置结构-CN201320133740.3有效
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廖娟;黄戎;许雪雨
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成都速捷电梯有限公司
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2013-03-22
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2013-08-21
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B66B11/02
- 本实用新型一种电梯机房布置结构,包括承重装置、曳引系统和导向系统;承重装置包括主承重梁、承重副梁;曳引系统包括无齿轮曳引机、主机底座和钢丝绳;导向系统包括导向轮、对重绳头板、轿厢绳头板、轿厢反绳轮和对重反绳轮;主承重梁、对重侧承重梁和轿厢侧承重梁焊接,且之间设有隔音橡胶块;无齿轮曳引机通过螺栓组件与主机座连接,且之间设有减震垫;导向轮与主机底座通过U型螺栓连接;主机座固定安装于主承重梁上;对重侧承重梁上设有对重绳头板,对重侧承重梁下方两侧分别设有第一对重反绳轮和第二对重反绳轮;所轿厢侧承重梁上设有轿厢绳头板,轿厢侧承重梁下方两侧分别设有第一轿厢反绳轮和第二轿厢反绳轮;钢丝绳一端固定于对重绳头板上,另一端依次经过第一对重反绳轮、第二重反绳轮、导向轮、无齿轮曳引机的曳引轮、第一轿厢反绳轮和第二轿厢反绳轮固定于轿厢绳头板上,该电梯机房布置方式结构稳固,受力均衡,适合于担架梯横置机房布置,实用性强。
- 一种电梯机房布置结构
- [发明专利]电梯装置-CN200580017777.8有效
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肥田政彦;光井厚;佐久间洋一
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三菱电机株式会社
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2005-03-04
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2007-05-09
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B66B7/06
- 驱动装置具有:驱动装置主体;驱动绳轮,其通过驱动装置主体以沿上下方向延伸的旋转轴为中心旋转。在轿厢上设置有轿厢吊轮,在对重上设置有第一和第二对重绳索连接部。在井道内的上部,配置有第一和第二轿厢侧反绳轮、以及第一和第二对重侧反绳轮。轿厢和对重通过主绳索悬吊在井道内,所述主绳索具有第一和第二绳索端部,它们分别与第一和第二对重绳索连接部。主绳索从第一绳索端部到第二绳索端部依次绕挂在第一对重侧反绳轮、驱动绳轮、第一轿厢侧反绳轮、轿厢吊轮、第二轿厢侧反绳轮、以及第二对重侧反绳轮上。
- 电梯装置
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