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[发明专利]一种道岔转换设备间动力传递的结构-CN202210851327.4在审
发明人：张辉;丁召荣;梅积刚;王璞汝;高晓伟;邹超荣 -专利权人：西安铁路信号有限责任公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B61L5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种道岔转换设备间动力传递的结构，其特征是：多牵引点道岔由一个有源道岔转换设备和一个或以上无源道岔转换设备共同完成转换，或者由一个动力站和一个以上无源道岔转换设备共同完成转换，接口轴端头露出道岔转换设备的底壳外，动力轴露出动力站的壳体，道岔转换设备的接口轴之间或者道岔转换设备接口轴和动力站的动力轴之间使用传动轴连接，实现各设备之间的动力传递，最终实现一个动力源驱动多个道岔转换设备共同转换多牵引点道岔。
一种道岔转换设备动力传递结构

[发明专利]三开道岔的联锁控制方法及装置-CN202210003062.2在审
发明人：裴颖;李德坤;曹项项;徐文婷;王子恒 -专利权人：通号城市轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-01-04 - 公布日： 2022-05-06 - 主分类号： B61L5/10 文献下载
摘要：本发明提供一种三开道岔的联锁控制方法及装置，三开道岔包括第一转换设备和第二转换设备，三开道岔的开通路径包括第一路径、第二路径和第三路径，该方法包括：将三开道岔分解为第一单动道岔和第二单动道岔，第一单动道岔包括第一转换设备，第二单动道岔包括第二转换设备；获取第一转换设备和第二转换设备的操作状态，根据第一单动道岔、第二单动道岔及其相关联道岔的联锁逻辑，检查列车在三开道岔的开通路径上的排列进路条件；在列车的排列进路条件满足的情况下，控制第一单动道岔或第二单动道岔动作；其中，第一单动道岔、第二单动道岔的组合开通路径包括第一路径、第二路径和第三路径。该方法适用于三开道岔的场景。
开道联锁控制方法装置

[发明专利]基于多种算法的道岔转换设备的故障检测方法及系统-CN201910804079.6在审
发明人：张涛;颜翔 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2019-08-28 - 公布日： 2019-11-29 - 主分类号： G06K9/62 文献下载
摘要：本发明公开了基于多种算法的道岔转换设备的故障检测方法及系统，将道岔转换设备上的三相电流采集系统收集得到的三相电流数据，存入数据库。该三相电流数据为道岔转换设备一次动作周期的完整表示。通过在系统中选择道岔设备，选择得到的最优模型，最终得到道岔转换设备是否异常、故障原因、以及评判道岔转换设备的健康状况。本发明通过对数据加工处理，并训练出最优模型。通过该公司的道岔转换设备的实时数据，录入道岔转换设备的故障检测系统中，得到是否故障、故障现象及其故障原因。
道岔转换设备故障原因三相电流最优模型故障检测系统三相电流采集神经网络模型数据加工处理道岔设备故障检测故障现象健康状况实时数据特征数据系统收集一次动作测试集决策树算法录入数据库评判保存

[发明专利]一种基于大数据的提速道岔可视化分析方法-CN201811499226.5在审
发明人：郭丰明;钟志旺 -专利权人：深圳科安达电子科技股份有限公司
申请日： 2018-12-08 - 公布日： 2019-05-14 - 主分类号： G06F16/248 文献下载
摘要：本发明涉及道岔维护技术领域，具体涉及一种基于大数据的提速道岔可视化分析方法。该方法包括：获取道岔的转换数据，将获取的转换数据存储至数据库中；在客户端计算设备上生成用户界面，接收用户的设备查询指令；根据该设备查询指令调用对应道岔设备的转换数据，根据该对应道岔设备的转换数据绘制该道岔设备的运行相关曲线本发明的基于大数据的提速道岔可视化分析方法，根据设备查询指令对同一个道岔的转换数据进行调用并分析处理，并将数据处理结果显示在用户界面上，方便设备维护人员了解该道岔设备的转换数据全貌，提高了数据浏览分析的效率和准确度
转换数据道岔设备数据处理结果设备查询提速道岔用户界面大数据可视化道岔分析客户端计算设备指令转换数据存储准确度分析处理接收用户设备维护数据查找数据浏览指令调用调用数据库绘制节约维护

[发明专利]道岔转换设备风险评估的方法、装置及服务器-CN201911152544.9在审
发明人：淡丹;李瀚 -专利权人：佳讯飞鸿(北京)智能科技研究院有限公司
申请日： 2019-11-20 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔转换设备风险评估的方法、装置及服务器，涉及道岔转换设备风险评估的技术领域，在获取道岔转换设备的设备运行数据集和道岔转换设备的风险等级评价指标时，根据设备运行数据集计算每个一级影响因数对应的一级权重值，每个二级影响因数对应的二级权重值，以及，每个二级影响因数的影响因子；基于影响因子、一级权重值和二级权重值计算道岔转换设备的风险分值；根据风险分值对道岔转换设备的风险进行评估；基于设备的历史运行数据集客观精确的获取到设备的风险分值，通过该风险分值有效的对道岔转换设备进行了风险评估，降低了依靠人力维护的事故发生率、维护成本以及检测周期。
道岔转换设备权重风险评估影响因数设备运行数据影响因子历史运行数据事故发生率等级评价服务器维护检测评估

[发明专利]道岔转换设备维护终端设备及系统-CN202110424530.9在审
发明人：唐天翼;阎鹏;赵永军;张伟;张峰;王清勇;张嵩;李志;刘彦芳 -专利权人：太原市京丰铁路电务器材制造有限公司
申请日： 2021-04-20 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： G01L19/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔转换设备维护终端设备及系统。该设备包括：监测模块，用于通过蓝牙无线连接获取采集机采集到的道岔转换设备的实时运行数据，并以数据绘制曲线或报表的形式进行浏览。本发明提供的道岔转换设备维护终端设备及系统能够使得现场工作人员掌握全面的道岔转换设备的运行状态。
道岔转换设备维护终端设备系统

[发明专利]一种道岔转换监控信息实时通知系统-CN202211595657.8在审
发明人：李渊;丁召荣;黄晨涛;汪剑;段涵;刘义健 -专利权人：西安铁路信号有限责任公司;通号（西安）轨道交通工业集团有限公司
申请日： 2022-12-13 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04L41/026 文献下载
摘要：本发明涉及一种道岔转换监控信息实时通知系统，其特征是：包括：道岔转换设备监控信息源（1），监控服务器（2），监控终端（3），道岔转换设备监控信息源（1），生成或输出监控信息；监控服务器（2），用于收集多个道岔转换设备信息源（1）的信息，负责存储分析道岔转换设备信息源（1）信息，接收监控终端（3）订阅消息，向监控终端（3）进行消息发布；监控终端（3）提供用户使用界面，输出设备的实时信息，向监控服务器（2）订阅消息。本发明基于发布订阅模式的多用户消息推送，来解决如何基于消息的主题进行道岔转换监控信息的发送和接收的问题。
一种道岔转换监控信息实时通知系统

[发明专利]一种提速道岔运行数据可视化展示系统-CN201811499215.7在审
发明人：郭丰明;钟志旺 -专利权人：深圳科安达电子科技股份有限公司
申请日： 2018-12-08 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及道岔维护技术领域，具体涉及一种提速道岔运行数据可视化展示系统。该系统包括：道岔转换过程数据采集装置、道岔室外转辙机数据采集装置、数据传输装置和可视化展示装置。本发明的提速道岔运行数据可视化展示系统同时采集了道岔转换过程数据和道岔室外转辙机数据，并将采集的多种转换数据进行存储及处理，并将数据处理结果进行显示，方便设备维护人员了解道岔设备的各种转换数据，提高了数据浏览的效率和准确度
可视化提速道岔运行数据展示系统道岔道岔转换转换数据转辙机室外采集过程数据采集数据采集装置数据处理结果数据传输装置道岔设备过程数据设备维护数据浏览展示装置准确度存储维护

[实用新型]一种提速道岔运行数据可视化展示系统-CN201822055399.X有效
发明人：郭丰明;钟志旺 -专利权人：深圳科安达电子科技股份有限公司
申请日： 2018-12-08 - 公布日： 2019-07-09 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及道岔维护技术领域，具体涉及一种提速道岔运行数据可视化展示系统。该系统包括：道岔转换过程数据采集装置、道岔室外转辙机数据采集装置、数据传输装置和可视化展示装置。本实用新型的提速道岔运行数据可视化展示系统同时采集了道岔转换过程数据和道岔室外转辙机数据，并将采集的多种转换数据进行存储及处理，并将数据处理结果进行显示，方便设备维护人员了解道岔设备的各种转换数据，提高了数据浏览的效率和准确度
可视化提速道岔运行数据展示系统道岔本实用新型道岔转换转换数据转辙机室外采集过程数据采集数据采集装置数据处理结果数据传输装置道岔设备过程数据设备维护数据浏览展示装置准确度存储维护

[发明专利]一种适用于有轨电车道岔转换设备及方法-CN202010654058.3在审
发明人：梅积刚;丁召荣;王璞汝;何建峰;陈磊;宁宗夏;唐一鸣;高晓伟 -专利权人：西安铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2020-10-20 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种适用于有轨电车道岔转换设备及方法，动作杆、检测杆位于底壳的上部，与道岔连接杆件处于同水平面位置，推拉道岔时，转辙机输出的力及道岔传递给检测杆的位移均在同一轴线上，传递误差小；转辙机对道岔的锁闭采用弹性锁闭的方式，在挤岔的情况下对道岔及设备起到挤岔保护的功能；非电动操纵设备的情况下，可以用工具手动搬动转换设备转换道岔，操作简单；转辙机的箱体密封采用IP67防护等级的密封要求，短时间浸泡不影响设备的功能，防尘、防水性能好
一种适用于有轨电车道岔转换设备方法

[实用新型]一种适用于有轨电车道岔转换设备-CN202021327433.5有效
发明人：梅积刚;丁召荣;王璞汝;何建峰;陈磊;宁宗夏;唐一鸣;高晓伟 -专利权人：西安铁路信号有限责任公司
申请日： 2020-07-08 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种适用于有轨电车道岔转换设备，动作杆、检测杆位于底壳的上部，与道岔连接杆件处于同水平面位置，推拉道岔时，转辙机输出的力及道岔传递给检测杆的位移均在同一轴线上，传递误差小；转辙机对道岔的锁闭采用弹性锁闭的方式，在挤岔的情况下对道岔及设备起到挤岔保护的功能；非电动操纵设备的情况下，可以用工具手动搬动转换设备转换道岔，操作简单；转辙机的箱体密封采用IP67防护等级的密封要求，短时间浸泡不影响设备的功能，防尘、防水性能好
一种适用于有轨电车道岔转换设备

[实用新型]库区道岔防撞检测装置-CN201822103037.3有效
发明人：刘黎明;马杰;刘宪荣;丁佳 -专利权人：无锡天奇信息技术有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-09-20 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本实用新型涉及工件运行轨道安全防护领域，具体涉及一种库区道岔防撞检测装置。所述库区道岔防撞检测装置包括第一侧轨、第二侧轨、主轨、道岔转换区以及转辙机构，所述第一侧轨、第二侧轨和主轨分别与道岔转换区相连；所述转辙机构设于主轨的一端，并能道岔转换区转动；靠近道岔转换区的第一侧轨位置处设有第一组传感器，靠近道岔转换区第二侧轨位置处设有第二组传感器，靠近道岔转换区的主轨位置处设有第三组传感器。所述防撞检测方法使用传感器来对道岔转换区相连接的轨道状态进行实时监控，确保道岔变轨过程无干涉工件，并且可以优化工件经过道岔结构的放行控制，以加强设备的安全稳定性，以及防止工件同时向道岔输送造成的损坏。
道岔转换侧轨道岔主轨防撞检测装置组传感器位置处转辙机构库区安全防护领域安全稳定性本实用新型道岔结构方法使用轨道状态加强设备实时监控运行轨道传感器变轨防撞转动放行干涉检测优化

[实用新型]一种交流道岔转换设备专用信号电缆-CN201920603892.2有效
发明人：王勇;阳晋;张璐 -专利权人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： H01B11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种交流道岔转换设备专用信号电缆，通过设计所述交流道岔转换设备专用信号电缆结构，增加了所述电缆的芯线线径，改变了所述电缆的芯线间材料的介电常数，控制了芯线与芯线间、芯线与护套间分布电容。同时，本实用新型无需对所述电缆中的芯线进行并联，保证在道岔表示电路的电缆断线情况下，道岔表示电路的表示继电器能够可靠落下，保障了车站道岔控制长度在5km内的交流道岔转换设备稳定工作，从而确保列车行车安全
芯线道岔转换设备道岔表示电路专用信号电缆电缆本实用新型列车行车安全表示继电器道岔控制电缆断线分布电容介电常数交流并联落下线径车站保证

[发明专利]一种道岔转换系统-CN202211185170.2在审
发明人：苏有斌;任振华;赵昱凯 -专利权人：国能朔黄铁路发展有限责任公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B61L5/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种道岔转换系统，涉及道岔转换技术领域，所述系统包括：控制器和电机；所述控制器与所述电机电性连接；所述电机与所述道岔连接；所述控制器用于：当接收到第一预设指令时，控制所述电机按预设方向旋转，以使所述道岔由定位转换到反位；当接收到第二预设指令时，控制所述电机按与所述预设方向相反的方向旋转，以使所述道岔由反位转换到定位。本发明提供的技术方案，能够使用较少的设备来实现道岔的自动转换，大大降低了对手扳道岔的改造成本。
一种道岔转换系统

[发明专利]库区道岔防撞检测装置及防撞检测方法-CN201811533260.X在审
发明人：刘黎明;马杰;刘宪荣;丁佳 -专利权人：无锡天奇信息技术有限公司
申请日： 2018-12-14 - 公布日： 2019-04-05 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明涉及工件运行轨道安全防护领域，具体涉及一种库区道岔防撞检测装置及防撞检测方法。所述库区道岔防撞检测装置包括第一侧轨、第二侧轨、主轨、道岔转换区以及转辙机构，所述第一侧轨、第二侧轨和主轨分别与岔转换区相连；所述转辙机构设于主轨的一端，并在能道岔转换区转动；靠近道岔转换区的第一侧轨位置处设有第一组传感器，靠近道岔转换区第二侧轨位置处设有第二组传感器，靠近道岔转换区的主轨位置处设有第三组传感器。所述防撞检测方法使用传感器来对道岔转换区相连接的轨道状态进行实时监控，确保道岔变轨过程无干涉工件，并且可以优化工件经过道岔结构的放行控制，以加强设备的安全稳定性，以及防止工件同时向道岔输送造成的损坏。
道岔转换侧轨道岔主轨防撞检测装置组传感器位置处防撞转辙机构库区检测安全防护领域安全稳定性道岔结构方法使用轨道状态加强设备实时监控运行轨道传感器转换区变轨转动放行干涉优化

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