专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种用于变速器的离合器油压控制系统-CN202210767101.6在审
  • 张芳;张正富 - 贵州凯星液力传动机械有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-10-18 - F16D48/06
  • 本发明公开了一种用于变速器的离合器油压控制系统,包括优先,换挡电磁A,换挡电磁B,换挡电磁C,控制组件,所述优先一端与主油压调节连接,优先另一端与控制组件连接,所述换挡电磁A、换挡电磁B、换挡电磁C并联,所述换挡电磁A、换挡电磁B、换挡电磁C的一端与主油压调节连接。本发明能够在换向滑阀A,换向滑阀B,换向滑阀C之间相互交叉的油道上保证只有一个离合器油缸进油,其余离合器油缸泄油,即使两个或以上的芯卡死也不会出现变速器停止工作的情况。通过锁挡电磁的设置和相关油路,可实现在断电时保持原有挡位,实现挡位锁定功能。可实现在断电时回空挡,实现空挡锁定功能。
  • 一种用于变速器离合器油压控制系统
  • [实用新型]一种用于变速器的离合器油压控制系统-CN202221698344.0有效
  • 张芳;张正富 - 贵州凯星液力传动机械有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-10-18 - F16D48/06
  • 本实用新型公开了一种用于变速器的离合器油压控制系统,包括优先,换挡电磁A,换挡电磁B,换挡电磁C,控制组件,所述优先一端与主油压调节连接,优先另一端与控制组件连接,所述换挡电磁A、换挡电磁B、换挡电磁C并联,所述换挡电磁A、换挡电磁B、换挡电磁C的一端与主油压调节连接。本实用新型能够在换向滑阀A,换向滑阀B,换向滑阀C之间相互交叉的油道上保证只有一个离合器油缸进油,其余离合器油缸泄油,即使两个或以上的芯卡死也不会出现变速器停止工作的情况。通过锁挡电磁和相关油路的设置,实现在断电时保持原有挡位,实现挡位锁定功能。可实现在断电时回空挡,实现空挡锁定功能。
  • 一种用于变速器离合器油压控制系统
  • [实用新型]浮球控制电动进水装置-CN00238424.8无效
  • 陈建军 - 陈建军
  • 2000-06-28 - 2001-07-04 - F16K31/18
  • 本实用新型公开了一种浮球控制电动进水装置,它由浮球,L型连杆,座,滑动顶杆,微动开关,温控,接触器,电磁,连接导线构成的浮球控制电动进水装置。当浮球的位置发生变化时,带动L型连杆顶动活动顶杆,带动微动开关动作,达到断电源,开闭电磁控制进水的作用。与已有的电磁控制进水装置相比,本实用新型简单,可靠。
  • 控制电动进水装置
  • [实用新型]一种用于流体流动控制的电磁-CN201520526155.9有效
  • 关大众;刘玉芳;马国伟;陈能舜;袁振艺;赵阔;曹中基 - 浙江康和机械科技有限公司
  • 2015-07-18 - 2016-01-20 - F16K31/06
  • 本实用新型属于电磁控制流体领域,涉及一种用于流体流动控制的电磁,包括具有入口、出口的阀体,阀体与芯管总成连接,在芯管总成外套装有塑封总成;所述芯管总成包含芯管、动磁芯和复位弹簧,芯管的上端设置有静磁芯,动磁芯位于芯管内部、下端设置有用于密封阀体出口的密封塞,复位弹簧位于动磁芯内部的弹簧插槽内,其上端与静磁芯接触连接;本实用新型用于发动机油路控制的两位两电磁,结构简单,通过线圈的断电实现油路的断;用于发动机油路控制的两位两电磁通过锥形密封,密封效果好,能承受电磁反复开合的冲击,使用寿命长。
  • 一种用于流体流动控制电磁阀
  • [实用新型]用于混合动力汽车的离合器气缸-CN201320884053.5有效
  • 童晓斌;车兆华 - 厦门市福工动力技术有限公司
  • 2013-12-27 - 2014-06-04 - F16D25/12
  • 本实用新型公开了一种用于混合动力汽车的离合器气缸,包括气缸、电磁和储气罐;所述气缸内设有活塞,所述活塞的两端分别连接有执行件和复位弹簧,所述复位弹簧固定于气缸内,气缸在活塞设有复位弹簧的一端设有进气口;所述电磁为两位三,两个位分别为正向截止位和正向导位,在断电状态中,电磁处于正向截止位;所述储气罐中储存有高压气体;所述进气口和储气罐分别与电磁的出口和入口连接。其有益效果是:专为混合动力汽车而设计的离合器气缸,用于通过气缸推动执行件的伸缩对离合装置执行分离和闭合的动作,采用电磁控制高压气体的单向进出,整体结构较为简单,控制可靠。
  • 用于混合动力汽车离合器气缸
  • [实用新型]激光蚀刻机断电防护门-CN201320600832.8有效
  • 陶雄兵 - 东莞市盛雄激光设备有限公司
  • 2013-09-27 - 2014-04-02 - B23K26/70
  • 本实用新型涉及蚀刻机技术领域,尤指一种激光蚀刻机断电防护门,包括门体以及可驱动门体升降的气动装置,所述气动装置与门体之间设有电磁,所述激光蚀刻机断电防护门还包括可控制电磁开启或闭合的断电保护装置,在断电时,断电保护装置控制电磁开启,气动装置驱动门体上升;本实用新型提供了一种激光蚀刻机断电防护门,其在断电时可自动上升,能够有效防止意外发生,保护操作人员的安全。
  • 激光蚀刻断电防护门
  • [实用新型]一种无弹簧直通型电磁-CN202022622312.X有效
  • 张君辉;陈东庆;田卫芳;梁建国;徐莹;方鹏程;肖伟民 - 上海航天动力科技工程有限公司
  • 2020-11-13 - 2021-07-13 - F16K1/00
  • 本实用新型涉及一种无弹簧直通型电磁,包括阀体和设于阀体内的流体通道,流体通道的外侧设有第一线圈和第二线圈,阀体内还设有:定芯、第一定铁芯、动芯、动铁芯和第二定铁芯;定芯上设有第一孔,第一定铁芯上设有第二孔,动芯与动铁芯固定连接,动铁芯在磁力作用下滑动。与现有技术相比,本实用新型通过第一线圈和第二线圈的断电关闭或打开电磁,第一线圈通电后,动铁芯在磁力作用下滑动,吸附在第一定铁芯上,动芯穿过第二孔,密封定芯的第一孔,电磁关闭,第二线圈通电后,动铁芯在磁力作用下滑动,吸附在第二定铁芯上,动芯移走,第一孔开启,电磁打开,结构简单、响应快。
  • 一种弹簧直通电磁阀
  • [实用新型]一种新型多模式开窗机-CN201520539256.X有效
  • 解宏;陈春蓬;陈济;解文晶 - 宁波合力伟业消防科技有限公司
  • 2015-07-23 - 2015-12-09 - E05F15/72
  • 本实用新型公开一种新型多模式开窗机,其包括:滑座;滑块,设置于滑座内;电动开窗器,固设于滑块上;锁定机构,包括电磁与锁扣,所述电磁可带动锁扣锁定或开锁,从而使得滑块锁定于滑座或者可于滑座内滑动。本实用新型在正常使用状态时,各电路正常导电磁通电使得锁定机构锁定,此时电动开窗器正常启动,通过伸缩杆的运动带动窗户开启;当发生火灾时,电路断开,电磁断电使得锁定机构解锁,此时电动开窗器整体可于滑座内滑动从而将窗户开启
  • 一种新型模式开窗
  • [发明专利]一种电磁工作状态检测方法-CN201610607588.6在审
  • 刘忠华;翁征华;熊明 - 河北秦汉电子科技有限公司
  • 2016-07-29 - 2016-10-26 - F16K37/00
  • 本发明公开了一种电磁工作状态检测方法,利用电磁工作状态检测装置对电磁的工作状态进行实时检测,该检测装置包括供电单元、单片机、检测单元、人机接口单元和安全控制单元。首先,开机加电,单片机完成初始化;接入电磁,单片机通过I/O接口输出频率固定的交流电;在线检测,检测单元将状态检测信号输入到单片机的A/D接口,再与标定数据进行比较;状态指示,根据比较结果判断电为关或开状态本发明利用电磁开和关的状态下电感量变化来检测电磁是开还是闭状态,而电感在交流电下表现出不同的电抗,利用电阻分压原理,通过分析电压的变化来判断电是开还是关状态,实现了对电磁工作状态的准确检测。
  • 一种电磁阀工作状态检测方法
  • [实用新型]燃气定时保安节能装置-CN200720200232.7无效
  • 秦柳文 - 秦柳文
  • 2007-04-05 - 2008-06-04 - F24C3/12
  • 本实用新型包括:设置在燃气管道上的主阀体,用于安装和承载各零配件;电磁,用于自动截断或者导输送燃气的主管道;手动,用于停电时电磁失灵的情况下,用手截断或者导输送燃气的旁路管道;定时开关,用于在人工限定的时间内接通或切断电线圈电源,使电磁开启或者关闭;其中,主阀体的两端设有进气接头和出气接头,电磁设在主阀体的顶部,手动设在主阀体的底部,定时开关设在主阀体的顶部,或者其它部位,以便于操作。本实用新型在定时情况下,可避免人员长时间外出或离开造成火灾的损失;在正常使用中根据燃气具使用的时间定时,避免超时使用浪费能源;电磁配合手动使用可调节火力。
  • 燃气定时保安节能装置

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