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[实用新型]车用进气端锥-CN201921139948.X有效
发明人：史运帅;薛红娟;冯玉杰;李江飞 -专利权人：无锡亿利环保科技有限公司
申请日： 2019-07-19 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车用进气端锥，端锥本体从小口端至大口端呈扩张的锥形碗状，端锥本体的大口端设置隔板，隔板上开设若干通孔，端锥本体上开设用于装设传感器的传感器螺母口，隔板上与传感器探头的对应处为无孔的封闭区域本实用新型端锥本体大口端的隔板上与传感器探头对应处为无孔的封闭区域，被封闭区域阻挡的气流先经过传感器探头，再通过旁边的通孔流出，增加了传感器探头所处位置的气流分布，提高了此处的气体流速，使其测量值接近端锥截面的平均流速
车用进气端锥

[实用新型]一种进气装置及其进气端-CN202220531754.X有效
发明人：陈东朝;赵越 -专利权人：上和汽车部件（宁波）有限公司
申请日： 2022-03-11 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本公开涉及汽车部件技术领域，尤其是涉及一种进气装置及其进气端，解决现有技术中气流在空气滤清器进气系统发生紊流产生噪音的问题，一种进气装置的进气端，包括下壳体，下壳体上设置有导流件，导流件为弧形片状结构，导流件用于缓冲和导向气流；进气端设置有第一进气通道、第二进气通道和第三进气通道，所述第二进气通道位于所述第一进气通道和所述第三进气通道之间，所述第二进气通道设置有第一分隔板和第二分隔板；所述进气端还包括上壳体，所述上壳体和下壳体为扣合方式连接；一种进气装置，包括上述所述进气端、降噪管和壳体接头，所述降噪管的一端通过铆钉连接进气端，所述降噪管的另一端通过铆钉连接壳体接头。
一种装置及其进气端

[实用新型]后处理侧进气总成的进气端结构-CN202122274409.0有效
发明人：胡婷;徐文清 -专利权人：无锡威孚力达催化净化器有限责任公司
申请日： 2021-09-18 - 公布日： 2022-02-22 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种后处理侧进气总成的进气端结构，包括筒体、端盖和进气管，所述端盖设置在筒体的轴向一端，所述筒体和端盖均连接于进气管的轴向一端，所述筒体表面设有半圆形的筒体上翻边，所述筒体上翻边沿筒体的周向延伸，所述筒体表面与筒体上翻边连接处设置半圆形开口；所述端盖上设有端盖侧翻边，所述筒体的轴向一端能够与端盖侧翻边插接；所述端盖上设有进气通道，所述进气通道垂直于筒体的轴线，所述进气通道沿端盖的径向延伸并与筒体相通，所述端盖上沿进气通道设置半圆形的端盖上翻边；所述筒体上翻边和端盖上翻边能够对接形成圆形的套接部，所述进气管能够插入套接部。
处理侧进气总成进气端结构

[实用新型]汽车进气系统用降噪进气装置-CN202022794194.0有效
发明人：郭钊 -专利权人：九江学院
申请日： 2020-11-27 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： F02M35/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车进气系统用降噪进气装置，具体涉及汽车进气领域，包括进气管一，所述进气管一右侧固定连通由谐振箱，所述谐振箱右侧固定连通有进气管二，所述进气管二右侧固定连通有空气过滤箱，所述空气过滤箱右侧固定连通有进气管三，所述进气管一左侧固定安装有喇叭状的进气头，所述进气管二内壁固定安装有消音棉一，所述空气过滤箱内壁固定套接有消音棉二，且所述消音棉二表面为弧形，所述进气管三上部设有第一凸起，所述第一凸起内部固定安装有拾音器，所述进气管三表面固定套接有主动降噪器，所述主动降噪器与拾音器电性连接。本实用新型同时利用被动降噪和主动降噪对汽车进气系统进行噪音处理，降噪效果更好。
汽车系统用降噪进气装置

[实用新型]安全型进气端端盖-CN201821681690.1有效
发明人：崔建辉 -专利权人：天津市鑫联建辉金属制品有限公司
申请日： 2018-10-17 - 公布日： 2019-05-10 - 主分类号： F15B1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种安全型进气端端盖，设于蓄能器的缸筒顶端，包括了圆形的盖板，在盖板的底端连接有固定罩筒，固定罩筒上开设有多个罩筒螺纹孔，罩筒螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺杆，盖板中心开设有中心螺纹孔，盖板的中心螺纹孔处螺纹连接有中心竖螺杆，中心竖螺杆底端通过轴承转动配合有密封活塞，密封活塞的外圆周上开设有至少一个环形凹槽，环形凹槽内嵌设有密封圈，密封活塞上开设有进气通孔，密封活塞的进气通孔处连接有进气软管，进气软管向上穿过盖板，并且在进气软管上还设有气体开关阀
盖板密封活塞进气软管本实用新型中心螺纹孔环形凹槽进气通孔安全型端端盖固定罩螺纹孔竖螺杆底端进气罩筒密封圈内螺纹连接气体开关阀防护壳体盖板中心螺纹连接密封性能使用寿命锁紧螺杆轴承转动外圆周蓄能器缸筒内嵌装配穿过配合安全保证

[实用新型]一种布袋除尘器进气端用进气分布装置-CN202320954992.6有效
发明人：丁志军 -专利权人：安徽环禹环境工程有限公司
申请日： 2023-04-25 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： B01D46/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种布袋除尘器进气端用进气分布装置，包括如下结构：箱体，所述箱体的前部固设有分压口和进气口；集气罩，所述集气罩的后侧固设有对接孔；分散管，所述分散管的前端和后端分别与箱体的前端和后端贯穿连接
一种布袋除尘器进气端用进气分布装置

[发明专利]进气系统和进气方法-CN202010006830.0有效
发明人：周厉颖 -专利权人：北京北方华创微电子装备有限公司
申请日： 2020-01-03 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： H01L21/67 文献下载
摘要：本发明公开了一种进气系统和进气方法。进气系统包括载气管路、工艺气体源瓶、工艺气体出气管路、排气管路以及保护组件；载气管路的第一端用于与载气源瓶连接，第二端与排气管路的进气端连接，第三端用于向工艺气体源瓶中通入载气，排气管路的出气端用于向尾气处理装置排放气体；工艺气体出气管路的第一端插置在工艺气体源瓶中，工艺气体出气管路的第二端与工艺腔室的进气口连通；保护组件串接在载气管路的第二端与排气管路的进气端之间，保护组件用于在载气管路内的压力不小于工艺气体源瓶的耐压阈值时
系统方法

[实用新型]下端进气式进气罩-CN201220144605.4有效
发明人：明勇;余维维 -专利权人：龙工（上海）机械制造有限公司;龙工（上海）叉车有限公司
申请日： 2012-04-08 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种下端进气式进气罩，其特征在于，包括背板以及防雨盖板，防雨盖板的上侧、左侧和右侧皆与背板相连接形成封闭结构，防雨盖板的底部与背板的底部之间形成进气口，背板设有进气孔。本实用新型的下端进气式进气罩，能够防风防雨，延长空滤器的使用寿命。
下端进气式进气罩

[实用新型]进气组件和进气设备-CN202320195728.9有效
发明人：马世涛;蒋济武;何晓益 -专利权人：芜湖美的智能厨电制造有限公司
申请日： 2023-01-29 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气组件和进气设备。进气组件用于进气设备。进气设备具有进气腔。进气组件包括导流件和分流件。导流件具有导流口，气流能够沿导流方向通过导流口流入进气腔。分流件用于对气流进行分流，以使得部分气流沿至少两个分流方向通过另一部分导流口流入进气腔，至少两个分流方向不同于导流方向。上述进气组件，通过设置分流件，可引导不同方向的空气通过导流口流入进气腔，可增加导流件周围的负压面积，进而可提高对位于进气组件侧面的空气的进气效果。
组件设备

[实用新型]进气组件和进气设备-CN202320257818.6有效
发明人：马世涛;蒋济武;何晓益 -专利权人：芜湖美的智能厨电制造有限公司
申请日： 2023-02-10 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： F24C15/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种进气组件和进气设备。进气组件包括进气腔和导流件。导流件设置有第一进气口和第二进气口。第一进气口用于引导气流沿第一方向流入进气腔。多个第一进气口分布在导流件的中心区域。第二进气口用于引导气流沿第二方向流入进气腔。多个第二进气口分别分布在导流件的两侧区域。第一方向和第二方向不同。上述进气组件，通过设置导流件，可使得不同方向的气流能够被引导地流入进气腔内，从而可增加进气面积，在一定进气量的情况下可以降低气流流速，进而有利于降低噪声。
组件设备

[实用新型]发动机用进气加热系统及车辆-CN201922199256.0有效
发明人：侯健鹏;李伦;王继磊;朱毅超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-10 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F02M31/13 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机用进气加热系统及车辆，发动机用进气加热系统，包括：进气通道；设置在所述进气通道内的导气部件，所述进气通道的进气端与所述导气部件之间的部分为加热段，所述进气通道的出气端与所述导气部件之间的部分为混合段上述进气加热系统可以降低进气加热时混气在进气管内燃烧的概率。
发动机用进气加热系统车辆

[实用新型]熔模铸造进气端锥-CN202222841166.9有效
发明人：王树军;耿海平;陈晶功 -专利权人：青岛立博汽车零部件精密铸造有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了熔模铸造进气端锥，包括壳体，壳体的底部安装有限位环，限位环的下部设有过滤板，过滤板通过滑动卡块卡紧，滑动卡块滑动安装在安装块内，安装块安装在壳体底部开设的安装槽内，滑动卡块的背部安装有导向拉杆，导向拉杆插接式安装在安装块上，且导向拉杆上套接弹簧，弹簧置于安装块内，有益效果为：本实用提出的熔模铸造进气端锥，在壳体的底部设置了过滤板，过滤板会对气体中的粉尘颗粒进行拦截过滤，避免粉尘颗粒进入到发动机的内部
铸造进气端锥

[实用新型]发动机进气系统用进气接管-CN201820472232.0有效
发明人：夏以蔚 -专利权人：无锡市贝尔机械股份有限公司
申请日： 2018-04-03 - 公布日： 2018-11-09 - 主分类号： F02M35/104 文献下载
摘要：本实用新型书发动机技术领域，具体涉及一种发动机进气系统用进气接管，包括管体，管体为弯管，管体的折弯处设有第一螺栓连接口；管体的两端分别形成第一进气口和出气口，所述第一进气口的端部连接第一法兰，第一法兰上设有第二螺栓连接口；第一法兰内侧的管体上一体连接有延展部，延展部的内部与管体内腔相通形成第二进气口，延展部的端部连接第二法兰，第二法兰上设有第三螺栓连接口。本实用新型结构简单合理，有效提高了气流通过的均匀性，连接稳定，保证了发动机进气系统的良好密封性。
管体进气口发动机进气系统螺栓连接口第一法兰延展部本实用新型第二法兰端部连接进气接管发动机技术领域管体内腔连接稳定气流通过一体连接出气口均匀性密封性折弯处弯管相通保证

[实用新型]船用加温管密性试验装置-CN201820097783.3有效
发明人：冯斌;柳军;王春宣 -专利权人：上海船厂船舶有限公司
申请日： 2018-01-19 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： G01M3/14 文献下载
摘要：本实用新型提供一种船用加温管密性试验装置，其包括：加温管，包括进气端和阻气端；阻气端密闭组件，与加温管的阻气端可拆卸连接，阻气端密闭组件用于密闭加温管的阻气端；进气端密闭组件，与加温管的进气端可拆卸连接，进气端密闭组件用于密闭加温管的进气端；进气管，与进气端密闭组件连通；压力表，设于进气管上，用于测试加温管内的气体压力。本实用新型的船用加温管密性试验装置可以方便快速地安装或拆卸到加温管上，从而大大地减少了施工的工序及施工量。
加温管进气端密闭组件阻气密性试验船用本实用新型可拆卸连接进气管密闭压力表气体压力施工量拆卸连通测试施工

[实用新型]带点火装置的双气源多喷嘴燃气系统-CN201220430354.6有效
发明人：戴长林 -专利权人：南京普鲁卡姆电器有限公司
申请日： 2012-08-28 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F24C3/12 文献下载
摘要：一种带点火装置的双气源多喷嘴燃气系统，其特征是它包括双气源稳压阀（1）、开关阀（2）和双气源喷嘴（3），所述的双气源稳压阀（1）设有两个进气端（5）和两个点火装置用气供气端（6），双气源稳压阀（1）的两个进气端（5）与对应的气源相连，双气源稳压阀（1）的出气端（8）与开关阀（2）的进气端相连；开关阀（2）的出气端一路与配气主管道（4）相连，另一路与双气源稳压阀（1）的点火装置用气进气端（7）相连，点火装置用气进气端（7）通过内部通道与两个点火装置用气供气端（6）中对应的供气端相连通，各双气源喷嘴（3）的进气端分别与所述的主管道（4）相连通。
点火装置双气源多喷嘴燃气系统

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