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[发明专利]铁路集装运输装置及铁路集装运输方法-CN201810008119.1在审
发明人：周艳明;谭宗保;于维;宫文新;季延风;崔禹;金正哲;宋岩;赵永胜;宫春辉;纪洪凯 -专利权人：中车齐齐哈尔车辆有限公司
申请日： 2018-01-04 - 公布日： 2019-07-12 - 主分类号： B65G63/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路集装运输装置及铁路集装运输方法。铁路集装运输装置包括：公路运输装备，公路运输装备用于将货物运输到铁路货场；中转装备和集装箱，集装箱内设置有多个具有不同编码的存储单元，多个中转装备与多个存储单元一一对应地设置，且中转装备上具有与对应的存储单元相对应的编码，中转装备装载铁路货场中达到同一地点的货物后存储在对应的存储单元内；铁路运输装备，铁路运输装备用于将集装箱运输到预定的地点；查询录入装备，查询录入装备包括输入终端和查询终端，输入终端用于输入中转装备的状态，查询终端用于查询中转装备的状态。
集装运输存储单元铁路铁路运输装备查询终端输入终端铁路货场公路运输查询录入集装箱货物装卸效率机械化操作集装箱运输人力搬运货物运输装载存储货物

[发明专利]一种突发紧急状态下装备运输多目标优化模型-CN202011186374.9有效
发明人：陈天平;孙鹏;刘彬;徐鑫;张杰勇;刘东洋;李军 -专利权人：中国人民解放军空军工程大学
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种突发紧急状态下装备运输多目标优化模型，在突发紧急状态下，构建突发紧急状态下装备运输多目标优化模型，在本模型中建立包含两个目标函数的区间数线性规划模型，从装备运输时间最短以及装备运输成本最小两个目标出发，采用分层序列法对装备运输多目标优化模型进行求解，根据求解结果最终能够得到基于装备收发双方运输时间、距离和运价等综合因素的基础上，科学制定出的装备运输方案，从而保证运输时间最短以及运输成本最小。
一种突发紧急状态装备运输多目标优化模型

[实用新型]多功能特警装备运输车-CN201420554861.X有效
发明人：刘存宾;程新发;罗志伟;李熹 -专利权人：江西江铃汽车集团改装车有限公司
申请日： 2014-09-25 - 公布日： 2014-12-31 - 主分类号： B60P3/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种多功能特警装备运输车，包括车体，车体前部设有驾驶区，车体后部设有装备运输区；驾驶区的车顶设有长排警灯和导流罩，装备运输区的车顶设有若干爆闪灯和场地照明灯；其特征在于装备运输区内设置多功能铝合金货架，所述铝合金货架由若干层板和若干骨架采用螺栓连接而成，构成多个装备存放格；装备运输区两侧安装手动卷筒式卷帘门和下翻式脚踏板，车体的底部安装防扎轮胎。其能有效解决现有装备车装备适用性、运输灵活性差的问题；同时，其为快速平息群体事件、打击恐怖活动和武装警卫及进一步提高特警队规范化建设，提升快速出警、处警能力。
多功能特警装备运输车

[实用新型]一种铁路运输装备监测系统-CN201620765575.7有效
发明人： -专利权人：
申请日： 2016-07-19 - 公布日： 2017-01-11 - 主分类号： G01C21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路运输装备监测系统，包括姿态信息监测节点AMU、姿态基准节点ARU和列车监控终端，所述姿态基准节点ARU与姿态信息监测节点AMU无线连接，所述列车监控终端与姿态基准节点ARU无线连接本实用新型公开的铁路运输装备监测系统，其可以自动地对铁路运输装备的姿态进行全天候监控，智能判断铁路运输装备的姿态，并及时发出预警，保证监控的及时性和准确性，节约运输的人力成本，保证铁路运输装备的运输安全
一种铁路运输装备监测系统

[发明专利]一种双液压缸轨道运输装备及其使用方法-CN202111279318.4有效
发明人：杨旭;李莹炜;闫宁;李保莲;寇忠安;岳中成;万臻坤;王振;孙衍臣;胡贵钦 -专利权人：山东省公路桥梁建设集团有限公司
申请日： 2021-11-01 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： B61D3/00 文献下载
摘要：本申请涉及运输装备的技术领域公开了一种双液压缸轨道运输装备及其使用方法，其运输装备包括机架、第一液压缸、第一刹车和第二刹车，机架上设置有连接部，连接部用于连接大型重物，提高了双液压缸轨道运输装备对大型重物的运输效率；其使用方法包括安装双液压缸轨道运输装备、对大型重物安装、第一刹车工作、第一液压缸工作、第二刹车工作、第一刹车解锁和第一液压缸工作，实现了便于工作人员对双液压缸轨道运输装备进行操作的效果。
一种液压缸轨道运输装备及其使用方法

[发明专利]一种基于区间序粗糙集的战时装备保障资源运输方法-CN202110160039.X有效
发明人：陈小卫;张永福;薛勇;韦国军;杨超;罗剑;柯宏发 -专利权人：中国人民解放军战略支援部队航天工程大学
申请日： 2021-02-05 - 公布日： 2023-05-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明涉及装备保障技术领域，公开的一种基于区间序粗糙集的战时装备保障资源运输方法，包括：构建粗糙集模型，区间序信息系统的概念，构建α‑优势度优势关系的区间序粗糙集模型，α‑优势度优势关系；区间序决策信息系统上的粗糙近似，区间序决策信息系统上的优势规则，具体的区间序决策信息系统的属性约简，对区间序决策信息系统，及协调决策信息系统和不协调决策信息系统，本发明能够使装备保障资源运输时间准确、运输安全，减少运输的途中损耗，其运输的灵活程度，降低运输成本，更符合战时装备保障资源运输实际特点。为战时装备保障资源运输决策提供一种创新性的途径。
一种基于区间粗糙战时装备保障资源运输方法

[发明专利]数据处理方法、装置、电子设备和存储介质-CN202010392646.4有效
发明人：刘栋;叶灵;庄耀 -专利权人：阿里巴巴集团控股有限公司
申请日： 2020-05-11 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请实施例提供了数据处理方法、装置、电子设备和存储介质，所述的方法包括：获取移动装备的待分析数据；将所述待分析数据输入到所述移动装备对应的装备仿真器进行仿真处理，其中，所述装备仿真器包括第一仿真器和第二仿真器，所述第一仿真器用于仿真所述移动装备及所运输物质的物理特征，所述第二仿真器用于仿真所述移动装备的外部环境；输出对应的仿真结果。能够对移动装备和运输物质的运输进行分析和预测。
数据处理方法装置电子设备存储介质

[实用新型]液冷装备运输保护装置-CN202320283730.1有效
发明人：陈凯强;李存梅;房峰清;胡春吉 -专利权人：济宁双亿汽车电子有限公司
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-06-20 - 主分类号： B65D25/38 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输保护装置技术领域，提供液冷装备运输保护装置，包括运输箱主体和箱盖，运输箱主体的顶端设置有箱盖，箱盖的底端设置有防护结构，运输箱主体内部的底端设置有取出结构，取出结构包括底板、支撑块、通槽、固定孔、连接块和握把，底板设置于运输箱主体内部的底端，底板的两侧均固定有支撑块。本实用新型通过设置取出结构，使用运输箱主体内部底端的底板向上推动运输箱主体内部放入的液冷装备，以此将放入运输箱主体内部液冷装备推出一部分，以便后续工作人员取出液冷装备，相较于工作人员直接伸入运输箱主体内部将液冷装备强力拉出
装备运输保护装置

[发明专利]气垫车、运输装备的组装系统及其组装工艺-CN201611137218.7在审
发明人：赵俊锋;冯媛;刘海斌 -专利权人：郑州航空工业管理学院
申请日： 2016-12-13 - 公布日： 2017-05-10 - 主分类号： B60V1/18 文献下载
摘要：本发明涉及运输装备领域，具体而言，提供了一种气垫车、运输装备的组装系统及其组装工艺。所述运输装备的组装系统包括至少一个组装单元和利用上述的气垫车运输待组装车体的气垫车运输通道，所述组装单元包括组装台位和至少设置于所述组装台位一侧的组装高架平台。上述运输装备的组装系统结构布局清晰简单合理，并且设置有气垫车运输通道，待组装的车体的运输非常方便，只需利用气垫车将待组装的车体通过气垫车运输通道运输到组装台位处，然后安装人员从组装高架平台上进入车下、车体内或车顶进行组装即可
气垫运输装备组装系统及其工艺

[发明专利]一种铁路平车及其车体-CN202210407568.X在审
发明人：孙晓东;栗明柱;王雷;蔡云鹏;卢勇;葛忠孝;曲文博;王志;曲峰利;徐长胜 -专利权人：中车哈尔滨车辆有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： B61D17/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种铁路平车及其车体，涉及铁路车辆技术领域，用于执行集装箱运输工况和轮履式装备运输工况。本发明提供的铁路平车的车体，包括地板，地板上设置有锁闭机构和加固孔，锁闭机构上设置有锁闭接口，锁闭机构适于通过翻转以在执行集装箱运输工况和轮履式装备运输工况之间切换，锁闭机构适于在执行集装箱运输工况时从地板上翻起以露出锁闭接口，锁闭接口适于与集装箱的锁座配合以将集装箱固定在地板上，锁闭机构适于在执行轮履式装备运输工况时翻下以使锁闭机构的顶部平齐于或低于地板的上端面，加固孔适于在执行轮履式装备运输工况与可拆卸式加固装置配合以将轮履式装备固定在地板上本发明提供的铁路平车车体可低成本运输轮履式装备。
一种铁路平车及其车体

[发明专利]一种输电线路运输轨道-CN202111644061.8在审
发明人：王海燕;黄成勇;罗志文;林永茂;陶雄武 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司惠州供电局
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-03-25 - 主分类号： B65G35/00 文献下载
摘要：本发明属于运输轨道技术领域，公开了一种输电线路运输轨道，其用于支撑运输装备，以使运输装备能够沿该输电线路运输轨道运输物资。该输电线路运输轨道包括两条支撑轨道和两组支撑组件。其中，运输装备能够在两条支撑轨道上移动；两组支撑组件分别支撑两条支撑轨道，且每组支撑组件设置多个，多个支撑组件间隔设置于支撑轨道上，使支撑能力增强。该输电线路运输轨道通过每个支撑组件设置多个支撑杆，多个支撑杆同时与支撑轨道固定连接，能够承受运输装备给支撑轨道施加的竖向载荷和横向载荷，使整体支撑更加稳定。
一种输电线路运输轨道

[发明专利]一种全自动备胎封装系统及方法-CN202310544274.6在审
发明人：张川;葛兴宝;曹长春;邓琼 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B65B51/10 文献下载
摘要：本申请涉及一种全自动备胎封装系统及方法，全自动备胎封装系统包括储存模块、夹取模块、运输模块、封装模块和控制模块；储存模块包括多个放置托盘，各放置托盘沿直线方向列阵摆放，一个放置托盘用于存放一种车型的待封装备胎；夹取模块吊装在储存模块的上方，用于将待封装备胎从储存模块传送至运输模块中；运输模块设置在储存模块的一侧，用于将待封装备胎从运输模块传送至封装模块中；封装模块设置在运输模块远离储存模块的一侧，封装模块包括多个刀具系统，用于塑封不同车型的待封装备胎；控制模块与夹取模块、运输模块和封装模块电连接，用于控制上述模块根据待封装备胎的车型选择该车型的待封装备胎进入封装系统并选择刀具系统进行封装。
一种全自动备胎封装系统方法

[实用新型]一种铁路运输轮式装备的装载加固装置-CN202123079763.4有效
发明人：刘志强;孔亚东;丁文 -专利权人：刘志强
申请日： 2021-12-09 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B61D45/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种铁路运输轮式装备的装载加固装置，包括运输箱，所述运输箱内腔的顶部与底部之间通过轴承件转动连接有双向螺纹杆，本实用新型涉及铁路运输技术领域。该铁路运输轮式装备的装载加固装置，将需要运输的大小相同的轮式装备放置在同一平面的两个承重杆的表面，放置完成后通过转动双向螺纹杆，使双向螺纹杆驱动动两个承重杆分别向上部与下部移动，此时达到通过承重杆的移动达到对两个承重杆表面的轮式装备进行支撑的效果，对轮式装备进行支撑后通过启动电动伸缩杆，使电动伸缩杆在联动箱门关闭的同时使推板移动至承重杆的表面，达到了对轮胎进行固定的效果，此结构可达到对不同大小的轮式装备进行支撑的效果。
一种铁路运输轮式装备装载加固装置

[发明专利]便于车间重新配置的可部署移动运输机-CN202110138876.2在审
发明人：肯尼士·叶什;安东尼·马里奥·达马托;尚卡尔·纳拉扬·默汉;马里奥·安东尼·桑蒂洛;格雷戈里·P·林可夫斯基;梅克纳·梅农 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-02-01 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： G05B19/418 文献下载
摘要：本公开提供了“便于车间重新配置的可部署移动运输机”。一种用于重新配置工厂的系统和方法，所述工厂在整个所述工厂内的不同工作站处具有装备，所述系统包括多个移动运输机，所述移动运输机被配置为接合所述装备并且将所述装备运输到在整个所述工厂内的所述不同工作站。每个移动运输机包括发射器、接收器、至少一个接近传感器和用于接合所述装备的接合机构。工厂配置模块包括所述工厂的3D模型和多个预定的工厂配置。监控控制模块与所述多个移动运输机、所述装备和所述工厂配置模块通信。所述多个移动运输机被配置为从所述监控控制模块接收指令，以基于所述预定的工厂配置和动态输入在整个所述工厂内接合并且重新定位所述装备。
便于车间重新配置部署移动运输机

[实用新型]一种轮式装备铁路运输位移装置-CN202222232539.2有效
发明人：关磊;阳威;张严严 -专利权人：中国人民解放军32521部队
申请日： 2022-08-24 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： B60S13/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轮式装备铁路运输位移装置，属于铁路运输技术领域，解决了现有技术中在铁路平板运输车上驾驶轮式装备进行位移操作耗时、费力且危险的问题。本实用新型包括承压座、平移机构、驱动机构、举升机构和支撑机构，承压座上设有平移机构和驱动机构，驱动机构能够驱动平移机构在承压座上移动，平移机构上设有举升机构，举升机构能够升降，用以举起和降下轮式装备，举升机构的顶端设有支撑机构，支撑机构用以支撑轮式装备的车轴。本实用新型的适用于在铁路平板运输车上对30吨以下轮式装备的位移操作，装备位移平稳、精准，位移操作省力、操作者不易疲劳。
一种轮式装备铁路运输位移装置

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