专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]运输单元运输平台-CN201922232598.8有效
  • 余峰 - 重庆医药高等专科学校
  • 2019-12-13 - 2020-11-24 - B65D81/05
  • 本实用新型公开了一种运输单元运输平台,盛装有液体的玻璃瓶均匀放置在每个所述通孔中,且玻璃瓶底部与所述支撑板接触,在运输过程中玻璃瓶受到震动或者碰撞时,所述衬板能够对玻璃瓶的位移进行限制,所述支撑板与所述底板会抵持所述弹性件收缩在所述弹性件的回复力作用下,能够抵消玻璃瓶受到的震动,缓解玻璃瓶受到的冲击力,同时由于所述支撑板与所述底板之间的距离相互靠近,两个极性相反的所述永磁体之间相互排斥,能够进一步缓解玻璃瓶受到的冲击力,避免玻璃瓶在运输过程中出现破碎
  • 运输单元平台
  • [实用新型]运输平台及运输单元-CN202121229874.6有效
  • 冯振林;姚学文;汤凯枫;丁施文;梁剑雄 - 广东新会中集特种运输设备有限公司
  • 2021-06-02 - 2022-03-04 - B63B25/28
  • 本实用新型公开了一种运输平台及运输单元运输平台的顶端设置有两个第一顶角件,以及两个第二顶角件,第一顶角件的上表面具有第一孔,第一孔的沿平台长度方向的长度尺寸大于标准角件的角件孔的长度尺寸,第二顶角件的上表面设置有第二孔,第一孔用于连接至箱体底角孔由此,由于第一孔的长度尺寸大于标准角件的角件孔的长度尺寸,第一孔可以连接至集装箱的箱体底角件的箱体底角孔,可以避免集装箱无法安装至运输平台,减少集装箱和运输平台之间的剪切力损坏集装箱的可能性。
  • 运输平台单元
  • [发明专利]运输制冷单元-CN202111367587.6在审
  • R·森夫 - 开利公司
  • 2021-11-18 - 2022-05-27 - B60H1/00
  • 本发明涉及运输制冷单元,具体而言,提供了一种运输制冷(TRU)系统,并且其包括空气管理系统、压缩机、发电机和AC变流器,发电机从发动机的操作产生交流电(AC)来给空气管理系统和压缩机的操作供电,AC变流器可操作地插入在发电机和压缩机之间
  • 运输制冷单元
  • [发明专利]运输制冷单元-CN202310240546.3在审
  • L·雷诺 - 开利公司
  • 2023-03-14 - 2023-09-19 - B60H1/32
  • 本发明涉及运输制冷单元,具体地,操作由燃气发动机提供动力的运输制冷单元(15)包括:气化液化天然气;以及在燃气发动机中燃烧气化的液化天然气,从而为运输制冷单元(15)提供动力。运输制冷单元(15)被用来制冷运输制冷系统(1)搭载的货舱(7)。
  • 运输制冷单元
  • [发明专利]物流运输单元-CN201710456758.X有效
  • 叶子豪 - 叶子豪
  • 2017-06-15 - 2023-05-05 - B65G54/02
  • 本发明提供了一种物流运输单元,涉及物流运输的技术领域,包括牵引平台、姿态控制平台、滑块和轨道;所述牵引平台与所述姿态控制平台可拆卸连接;所述牵引平台带动所述姿态控制平台运动;所述滑块分别设置在所述牵引平台和所述姿态控制平台的侧面上;所述轨道与所述滑块配合设置且接触式连接,解决了现有的物流运输货品种类过于单一,并且不能根据运输物品的种类和重量进行随时更换,可操作性大大减小,并且提供动力源的设备都过于笨重从而占据大量地方技术问题,达到了运输方便结构简单且可以随意组装
  • 物流运输单元
  • [实用新型]物流运输单元-CN201720702385.5有效
  • 叶子豪 - 叶子豪
  • 2017-06-15 - 2018-01-12 - B65G54/02
  • 本实用新型提供了一种物流运输单元,涉及物流运输的技术领域,包括牵引平台、姿态控制平台、滑块和轨道;所述牵引平台与所述姿态控制平台可拆卸连接;所述牵引平台带动所述姿态控制平台运动;所述滑块分别设置在所述牵引平台和所述姿态控制平台的侧面上;所述轨道与所述滑块配合设置且接触式连接,解决了现有的物流运输货品种类过于单一,并且不能根据运输物品的种类和重量进行随时更换,可操作性大大减小,并且提供动力源的设备都过于笨重从而占据大量地方技术问题,达到了运输方便结构简单且可以随意组装
  • 物流运输单元
  • [发明专利]运输制冷单元-CN200780012258.1无效
  • R·L·小森夫;H·小希尔 - 开利公司
  • 2007-02-28 - 2009-04-22 - F25B1/10
  • 一种与产品运输容器有关的制冷单元,其设置有双路径并联流动膨胀回路。所述膨胀回路包括布置在主制冷剂流动路径中的主膨胀设备和布置在次制冷剂流动路径中的辅助膨胀设备。在制冷单元以稳定温度保持模式操作期间,制冷剂流动仅通过主制冷剂流动路径供应给蒸发器盘管。在制冷单元以温度降低模式操作期间,为了增加通过蒸发器盘管的制冷剂质量流量,制冷剂流动通过膨胀回路的主制冷剂流动路径和次制冷剂流动路径供应给蒸发器盘管。
  • 运输制冷单元
  • [发明专利]低调冷藏运输单元-CN201610178275.3在审
  • C.A.克莱因伯尔;M.J.达菲 - 冷王公司
  • 2016-03-25 - 2016-10-12 - B65D88/74
  • 所描述的是一种低调冷藏运输单元。该低调冷藏运输单元包括低调集装箱,所述低调集装箱包括限定构造为在其中存储货物的内部空间的第一端壁、第二端壁、顶壁和底壁。低调保护机架从低调集装箱延伸。低调运输制冷单元布置在低调保护机架内并在内部空间外附接到第一端壁。所述低调运输制冷单元包括冷凝部分,并且所述冷凝部分完全在内部空间之外。低调内部空间具有大于相似尺寸中的常规冷藏运输单元中的可用货物长度的低调可用货物长度。
  • 低调冷藏运输单元
  • [发明专利]瓶体运输单元-CN201710005779.X在审
  • 王星火;孙以杰 - 宁波喜悦包装科技股份有限公司
  • 2017-01-04 - 2017-08-18 - B65D25/24
  • 本发明公开了一种瓶体运输单元,它包括底座架、衬板和瓶体,所述衬板上容置有瓶体,所述衬板、瓶体间隔层叠多层的安装在底座架上,其特征在于所述底座架包括支撑件和安装在支撑件上的立柱,最底层的所述衬板安装在支撑件上,所述立柱的顶端和底端设置有相互配合用于运输单元堆叠的底座架限位机构,所述衬板上设置有多个呈矩阵排列的瓶体限位机构;本发明的运输单元可回收利用,能降低包装成本;可堆叠,能增加运输装载率。
  • 运输单元
  • [发明专利]货物运输单元-CN201310654126.6有效
  • H·朗 - 朗船舶公司
  • 2013-10-25 - 2017-10-24 - B65D61/00
  • 本发明涉及货物运输单元,其包括底部结构、被定向的第一侧面(2)、第二侧面、端面及上部结构,其中,底部结构包括在其每个角部处的紧固件,以用于将所述单元紧固到基座上,上部结构包括在其每个角部处的紧固件以及在上部结构的两个纵向边缘的中部处的两个相邻紧固件,以用于将另一单元的底部结构紧固到该单元的上部结构上。为了使得能够借助于提升框架以及在上部结构中的用于提升的常规紧固件提升重载的货物运输单元,该单元包括调整装置,以用于改变所述相邻紧固件的相互高度位置,从而当所述单元借助于提升框架在八个提升点处被提升时,它们均匀地承受负载
  • 货物运输单元
  • [发明专利]电动运输制冷单元-CN201610085765.9有效
  • B.沙基亚奇维利;J-P.沙农;B.博尔热斯 - 开利公司
  • 2008-09-17 - 2019-01-01 - B60H1/00
  • 本发明涉及电动运输制冷单元。具有至少一个制冷车厢(10)的制冷车辆(2;4;6;8)包括制冷单元和至少一个电源(60,64)。制冷单元具有安装于制冷车厢(10)外部上的第一模块(14)且第一模块(14)包括:压缩机(18),其中密封地安置有马达,该马达电连接到该至少一个电源(64);冷凝器热交换器(30);以及,至少一个冷凝器风扇组件该制冷单元还包括安装于制冷车厢(10)内部上的第二模块(16),且第二模块(16)包括:蒸发器热交换器(50);以及至少一个蒸发器风扇组件(52)。
  • 电动运输制冷单元

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