专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种散热轮用轴套-CN202221578753.7有效
  • 沈燕芬 - 常州市安禾电器有限公司
  • 2022-06-23 - 2022-10-04 - F16C33/04
  • 本实用新型涉及一种散热轮用轴套,包括轴套本体,所述轴套本体开设有轴孔,所述轴孔包括转轴孔以及位于转轴孔上方的过渡孔,所述轴套本体还开设有锁紧栓孔,所述锁紧栓孔的底部与所述轴孔的过渡孔相接。所述转轴孔的截面为局部圆弧形,所述过渡孔的截面为长方形或局部圆弧形。在轴套加工时,所述转轴孔与过渡孔一体冲切成型,在凸台处进行钻孔和攻丝形成锁紧栓孔,因所述锁紧栓孔的底部与所述轴孔的过渡孔相接,钻孔和攻丝加工完成后可不进行毛刺去除,转轴孔本身的精度不受影响,仍然能够与伸入转轴孔的转轴精确配合
  • 一种散热轴套
  • [实用新型]电源连接器-CN201220131601.2有效
  • 薛志煜 - 艾恩特精密工业股份有限公司;立信杰(东莞)精密模具制造有限公司
  • 2012-03-30 - 2012-11-07 - H01R13/02
  • 本实用新型提供一种电源连接器,其包括绝缘本体、第一端子以及第二端子;绝缘本体具有内圆筒、第一轴孔与第二轴孔。第一轴孔形成于内圆筒;第一轴孔与第二轴孔同轴心,且第一轴孔的尺寸小于第二轴孔的尺寸;第一端子配置于内圆筒,且暴露于第一轴孔;第二端子配置于绝缘本体,且暴露于第二轴孔;第二端子包括焊接、固定、弹性;固定的一端连接至焊接;弹性具有一接触并从该固定的另一端弯折延伸,且与固定形成一夹角;止挡,其设于绝缘本体,往该第二轴孔内突出;或其设置于该弹性且朝该固定延伸,或者其两端分别连接于该固定且朝该接触延伸
  • 电源连接器
  • [发明专利]闸片托体轴套自动压装设备-CN201911310591.1有效
  • 邓余民;单常清;王勇 - 上海中车瑞伯德智能系统股份有限公司
  • 2019-12-18 - 2021-08-17 - B23P19/027
  • 本发明提供了一种闸片托体轴套自动压装设备,包括夹持机构、轴套安装机构和顶紧机构;夹持机构包括对闸片托体夹持固定的托体夹座,托体夹座通过夹座驱动驱动而沿预设的路径横向移动;轴套安装机构包括设置在夹持机构上方的内轴孔安装、外轴孔安装和横轴孔安装,内轴孔安装、外轴轴孔安装和横轴孔安装部分别将轴套安装至内轴孔、外轴孔和横轴孔上;顶紧机构用于将轴套顶紧至轴孔内,通过过盈配合产生压力而固定。本发明能全机械化地完成闸片托体外轴孔、内轴孔和横轴孔的轴套压装,各部分的动作衔接配合紧凑,自动化程度高,轴套的压装效率高,同时精度和质量也能得到保证。
  • 闸片托体轴套自动装设
  • [实用新型]一种角度限位功能合页-CN202320726079.0有效
  • 请求不公布姓名 - 李泽华
  • 2023-04-06 - 2023-09-12 - E05D3/02
  • 所述门框半合页包括连接轴孔B、固定和连接轴孔B与固定中间连接段,所述连接段两端分别与连接轴孔B和固定连接,并且在连接轴孔B、固定之间形成凹面结构的空间槽口;所述门扇半合页的轴孔A通过芯轴与门框半合页的连接轴孔B连接,芯轴的两端与门扇半合页的轴孔A两外端铆接或焊接死固定,所述平面支承件设于门扇半合页的轴孔A内端与门框半合页的连接轴孔B外端之间;门扇半合页绕芯轴顺时针转动至芯轴上的限位挡销抵接门框半合页连接轴孔
  • 一种角度限位功能合页
  • [实用新型]一种按键结构及电子设备-CN202120517481.9有效
  • 阳旭峰 - 广东小天才科技有限公司
  • 2021-03-11 - 2021-11-05 - H01H13/14
  • 其中按键本体包括按压和插入,插入设于按压的背面,插入自背面朝背离按压面的方向延伸形成第一轴孔,第一轴孔远离背面的一端朝插入的自由端收缩且延伸形成的第二轴孔,第一轴孔与第二轴孔的相交处形成台阶面,且第一轴孔与外界连通;活塞位于第一轴孔内,活塞具有相对的第一面和第二面,第一面与台阶面抵接;第一回弹件位于第一轴孔内,第一回弹件的一端与第二面抵接、另一端与按压抵接,第一回弹件用于带动活塞沿第一轴孔的轴向进行往复移动,以调节第二轴孔中的气压与外界气压平衡。
  • 一种按键结构电子设备
  • [发明专利]一种航空发动机用轴承座-CN201910222808.7有效
  • 周佳;李伟超 - 中国航发常州兰翔机械有限责任公司
  • 2019-03-22 - 2021-07-30 - F02C7/06
  • 本发明涉及一种航空发动机用轴承座,包括轴承座本体,轴承座本体上设置轴孔轴孔的尾端边缘均布多个凸爪,各凸爪与轴承座本体一体成型设置,各凸爪包括第一径向延伸、第二径向延伸和弯折,第一径向延伸轴孔边缘向轴孔中心延伸,第一径向延伸的底端外侧伸出轴孔的尾端,第二径向延伸沿轴孔的径向设置且第二径向延伸的底端与第一径向延伸的顶端外侧相连,以使第二径向延伸置于轴孔的尾端外侧,弯折的底端与第二径向延伸相连,弯折的顶端向轴孔的前端方向延伸,以使弯折、第二径向延伸与第一径向延伸之间形成V型的着力槽。
  • 一种航空发动机轴承
  • [发明专利]一种安全可靠的航空发动机用轴承座-CN202110722458.8有效
  • 周佳;李伟超 - 中国航发常州兰翔机械有限责任公司
  • 2019-03-22 - 2022-03-25 - F02C7/06
  • 本发明涉及一种安全可靠的航空发动机用轴承座,包括轴承座本体,轴承座本体上设置轴孔轴孔的尾端边缘均布多个凸爪,各凸爪与轴承座本体一体成型设置,各凸爪包括第一径向延伸、第二径向延伸和弯折,第一径向延伸轴孔边缘向轴孔中心延伸,第一径向延伸的底端外侧伸出轴孔的尾端,第二径向延伸沿轴孔的径向设置且第二径向延伸的底端与第一径向延伸的顶端外侧相连,以使第二径向延伸置于轴孔的尾端外侧,弯折的底端与第二径向延伸相连,弯折的顶端向轴孔的前端方向延伸,以使弯折、第二径向延伸与第一径向延伸之间形成V型的着力槽。
  • 一种安全可靠航空发动机轴承
  • [发明专利]旋转及直线运动机构-CN201510695613.6在审
  • 黄圣勋;王祺文 - 大银微系统股份有限公司
  • 2015-10-23 - 2017-05-03 - H02K7/20
  • 本发明涉及一种旋转及直线运动机构,包括身、旋转驱动、直线驱动、轴、滑接;旋转驱动设有第一轴孔,直线驱动设有第二轴孔,第一轴孔呈圆形以外的几何形状;轴穿伸滑接于第一轴孔对应轴身部位的径向断面形状与该第一轴孔互补的几何形状;滑接同轴于第一轴孔穿套滑接于轴互补于第一轴孔几何形状的轴身部位上,并定位固设于该身中。本发明使轴所受的转动力更为均衡,从而避免应力过度集中所导致的缺失,几何形状的构造在加工上也更容易;轴借助滑接提供适当的支持,避免轴受到磨损而影响工作的精度。
  • 旋转直线运动机构
  • [发明专利]压缩机的轴承、压缩机及制冷设备-CN202110987712.7有效
  • 郭莉娟;叶容君;张肃 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-12-27 - F04C29/00
  • 本发明公开了一种压缩机的轴承、压缩机及制冷设备,其中轴承包括轴承和法兰,轴承与法兰连接,轴承设有轴孔轴孔沿轴承的轴向贯穿轴承轴孔的内周壁设有凹,凹沿轴孔的轴向延伸并覆盖小于等于轴孔内周壁的一半,使轴孔的内周壁形成单侧的凹陷结构;相对于传统轴承的呈规则圆形的轴孔,能够减小轴孔与曲轴之间的接触面积,使得轴承沿周向形成刚度和阻尼不同的油膜,能够调谐压缩气体作用力带来的偏载,有效提高油膜的稳定性,从而降低轴承和轴孔之间的摩擦损耗,而且通过凹产生的油膜能够沿径向对曲轴形成单侧的承载力,有利于抑制转子组件的弯曲摆动而带来的振动,进而有效减少振动噪声的产生,结构更加实用可靠。
  • 压缩机轴承制冷设备
  • [发明专利]变速输入壳体-CN201711315070.6在审
  • 徐浩;石亮 - 无锡松田豹机械科技有限公司
  • 2017-12-09 - 2018-03-30 - F16H57/02
  • 本发明属于旋耕机设备技术领域,涉及一种变速输入壳体,包括壳本体,壳本体贯通设有轴孔,壳本体表面一端设有一体连接的第一连接板,壳本体表面还设有一体连接的第二连接板;轴孔包括沿轴向顺次连接的第一轴孔、第二轴孔、第三轴孔,在第一轴孔设有第一垫圈槽,第三轴孔设有第二垫圈槽。
  • 变速输入壳体
  • [发明专利]压缩机的轴承、压缩机及制冷设备-CN202110987747.0有效
  • 郭莉娟;叶容君;陈晓育 - 安徽美芝精密制造有限公司
  • 2021-08-26 - 2023-04-18 - F04C29/00
  • 本发明公开了一种压缩机的轴承、压缩机及制冷设备,其中轴承包括轴承和法兰,轴承设有轴孔轴孔沿轴承的轴向贯穿轴承,法兰设于轴承的外周壁;通过在轴孔的内周壁设置第一凹和第二凹,且第一凹和第二凹为轴对称设置,使轴孔内周壁形成对称的凹陷结构;相对于传统轴承的呈规则圆形的轴孔,通过第一凹和第二凹能够改变曲轴与轴孔的内周壁的间隙,从而使得沿圆周方向的油膜刚度和阻尼不同,达到调谐法兰周向刚度不均匀带来的曲轴和转子组件振动问题,同时可以降低轴承和轴孔间的摩擦损耗,有利于提高压缩机性能。
  • 压缩机轴承制冷设备

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