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- [发明专利]轮胎-CN201510125683.8有效
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长谷川朋生
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株式会社普利司通
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2015-03-20
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2017-11-14
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B60C11/03
- 本发明提供一种能够提高抗偏磨损性的轮胎。本发明的轮胎为被指定了轮胎旋转方向的轮胎，其具备多个倾斜槽，其分别在以轮胎赤道面为界的胎面接地面的各半部自胎面接地面端朝向轮胎宽度方向内侧以向与所述轮胎旋转方向相反的方向侧倾斜的方式延伸，并且在轮胎周向上排列；以及倾斜槽间接地部，其以被在轮胎周向上相互相邻的所述倾斜槽夹着的方式形成，该轮胎的特征在于，所述倾斜槽间接地部的所述轮胎旋转方向侧的接地部端缘上的、沿着轮胎宽度方向距轮胎赤道面的测量距离为胎面半宽度的3/4的点(P1)位于比沿着轮胎宽度方向距轮胎赤道面的测量距离为胎面半宽度的1/4的点(P2)靠轮胎旋转方向侧的位置。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201580050099.9有效
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今誓志;河野好秀
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株式会社普利司通
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2015-07-21
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2019-08-09
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B60C5/01
- 提高轮胎骨架构件的接合部的刚度。轮胎(10)具有：环状的轮胎骨架构件(12)，其是树脂制的，是将多个轮胎片(12A)沿着轮胎宽度方向接合而成的；加强带束层(18)，其粘接于轮胎骨架构件(12)，并且沿着轮胎周向延伸而覆盖多个轮胎片(12A)的接合部；胎面橡胶(16)，其设于比轮胎骨架构件(12)和加强带束层(18)靠轮胎径向外侧的位置，加强带束层(18)具有跨轮胎片(12A)的接合部的帘线(34)。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201480039392.0有效
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河野好秀;今誓志
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株式会社普利司通
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2014-06-30
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2017-09-01
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B60C9/18
- 轮胎(10)具有树脂制的环状的轮胎骨架构件(12)，该轮胎骨架构件(12)通过多个轮胎片(12A)在轮胎轴向上接合而形成；接合部增强带束(18)，该接合部增强带束(18)粘合到轮胎骨架构件(12)并且该接合部增强带束(18)在轮胎周向上延伸以覆盖轮胎片(12A)的接合部；以及胎面层(16)，该胎面层(16)配置在轮胎骨架构件(12)和接合部增强带束(18)的轮胎径向外侧。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202080087936.6在审
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梶山雄司;浅沼孝治
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株式会社普利司通
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2020-12-07
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2022-08-02
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B60C11/03
- 在充气轮胎(10)中，轮胎的接地宽度TW与轮胎的最大宽度SW的比TW/SW为0.75以上且0.95以下。带束层的轮胎宽度方向外侧端位于比沿轮胎周向延伸且形成于最靠轮胎宽度方向外侧的位置的周向槽靠轮胎宽度方向外侧的位置。在花纹块(100)形成有：宽度方向刀槽花纹(111)，其沿轮胎宽度方向延伸，最靠近花纹块(100)的轮胎周向端部；以及宽度方向刀槽花纹(112)，其在轮胎周向上与宽度方向刀槽花纹(111)相邻，沿轮胎宽度方向延伸，从轮胎周向端部到宽度方向刀槽花纹(111)的沿着轮胎周向的距离(L11)比从宽度方向刀槽花纹(111)到宽度方向刀槽花纹(112)的沿着轮胎周向的距离(L12)长。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201480008741.2有效
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松村宏之
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株式会社普利司通
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2014-02-21
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2018-10-12
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B60C13/00
- 本充气轮胎(1)具有：胎面部；轮胎侧部；以及遍及胎面部、轮胎侧部和胎圈部延伸的胎体部。胎体部具有胎体主体部和绕着胎圈芯折返的折返部。轮胎侧部的外侧表面形成有向轮胎宽度方向内侧凹陷且沿轮胎周向延伸的周向凹部，周向凹部上设置有湍流发生用突起。在轮胎截面中，胎体主体部的内侧表面和与标准轮辋接触的轮辋分离点之间的距离被规定为轮胎基准厚度，折返部的内侧表面与周向凹部的轮胎外表面之间的距离被规定为轮胎厚度，多个湍流发生用突起设置在轮胎厚度为轮胎基准厚度的
- 轮胎
- [实用新型]轮胎-CN201520162744.3有效
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长谷川朋生
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株式会社普利司通
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2015-03-20
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2015-08-05
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B60C11/03
- 本实用新型提供一种能够提高抗偏磨损性的轮胎。本实用新型的轮胎具备：多个倾斜槽，其分别在以轮胎赤道面为界的胎面接地面的各半部自胎面接地面端朝向轮胎宽度方向内侧以向所述轮胎周向一侧倾斜的方式延伸，并且在轮胎周向上排列；以及倾斜槽间接地部，其以被在轮胎周向上相互相邻的所述倾斜槽夹着的方式形成，所述轮胎周向另一侧的接地部端缘上的、沿着轮胎宽度方向距轮胎赤道面的测量距离为胎面半宽度的3/4的点(P1)位于比沿着轮胎宽度方向距轮胎赤道面的测量距离为胎面半宽度的1/4的点(P2)靠轮胎周向另一侧的位置
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202111134256.8在审
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生野裕亮
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通伊欧轮胎株式会社
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2021-09-27
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2022-04-12
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B60C13/02
- 本发明提供一种轮胎，能够确保轮胎的侧面处的牵引性能，并且还能够获得轮胎侧面的耐切割性。轮胎(1)具备：配置于轮胎侧面的胎侧花纹块(6)，胎侧花纹块(6)具备：第1花纹块(11)，其从轮胎表面(5)隆起来；第2花纹块(12)，其与第1花纹块(11)在轮胎周向上相连续，并且从轮胎表面(5)以与第1花纹块不同的隆起高度而隆起来；第3花纹块(13)，其与第2花纹块(12)在轮胎周向上连续，并且从轮胎表面(5)以与第2花纹块(12)不同的隆起高度而隆起来；以及第4花纹块(14)，其与第3花纹块(13)在轮胎周向上连续，并且从轮胎表面(5)以与第3花纹块(13)不同的隆起高度而隆起来。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202080013710.1在审
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小川雄也
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株式会社普利司通
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2020-02-12
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2021-09-21
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B60C13/02
- 充气轮胎(10)具备沿着轮胎径向延伸并且从胎侧部(30)的表面朝向轮胎宽度方向外侧成为凸状的纵向突起(110)。纵向突起(110)沿着轮胎周向设置多个，纵向突起(110)的轮胎径向内侧端(110a)位于比最大宽度位置(Wmax)靠轮胎径向外侧的位置。纵向突起(110)的轮胎径向外侧端(110b)位于比与直线L1正交的直线L2靠轮胎径向外侧的位置。
- 轮胎
- [外观设计]轮胎-CN202030366703.2有效
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徐龙贵
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盐城市恒泰橡胶有限公司
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2020-07-08
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2021-05-18
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12-15
- 1.本外观设计产品的名称：轮胎。2.本外观设计产品的用途：用于安装在车辆上的轮胎。3.本外观设计产品的设计要点：在于轮胎整体的外部形状及轮胎表面的花纹和图案。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。5.轮胎为回转体，省略后视图;轮胎为回转体，省略右视图;轮胎为回转体，省略俯视图;轮胎为回转体，省略仰视图。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN202080085997.9在审
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松本贤一
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横滨橡胶株式会社
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2020-12-07
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2022-07-22
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B60C11/12
- 轮胎的胎面花纹具备：周向主槽，在轮胎周向延伸；多个刀槽花纹，在与所述周向主槽在轮胎宽度方向相接的环岸部区域内在轮胎宽度方向延伸，在轮胎周向隔开间隔配置；以及多个倒角面，其是在所述周向主槽的一侧的所述环岸部的轮胎宽度方向端部处所述环岸部的胎面表面朝向所述周向主槽倾斜而成的倒角面，在轮胎周向设有多个，供所述刀槽花纹以不到达所述周向主槽的槽壁的方式开口。所述倒角面的轮胎周向长度比轮胎宽度方向长度长。所述倒角面的轮胎周向长度比轮胎宽度方向长度长。
- 轮胎
- [发明专利]轮胎-CN201580039752.1有效
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弗兰克·祖尔曼;霍斯特·沃尔特;克里斯蒂安·乌姆巴克
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邦仕马克驱动器有限及两合公司
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2015-05-13
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2020-04-17
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B60C13/00
- 具有用于生成与转动相关的信号的装置的轮胎、尤其是自行车轮胎，一种用于生产所述轮胎的方法和一种用于控制具有这样的轮胎的自行车驱动装置的系统。具有用于生成与转动相关的信号的装置的轮胎、尤其是自行车轮胎，其中，该装置安排在该轮胎(1，3)中或连接至该轮胎并且具有信号发生元件(6，14)，该信号发生元件被固持在以强制或非强制方式连接至该轮胎本体的固定元件中，其中，该接纳元件基本上安排在该轮胎的加强元件或增强元件外侧，并且该信号发生元件固持在该固定元件中，其方式为使得该信号发生元件形成该轮胎的外表面的一部分或者伸出超过该轮胎的外表面。
- 轮胎
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