专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]张紧组件-CN201020525146.5无效
  • 李瑛 - 成都嘉陵华西光学精密机械有限公司
  • 2010-09-11 - 2011-04-13 - F16H7/08
  • 本实用新型公开了一种张紧组件,它包括皮带(1),支板(2),惰(3)和支座(4),支板(2)一端有中心孔(5),支板(2)另一端安装皮带(1),支板(2)的一端连接支座(4),支座(4)的连接臂(6)上安装惰(3),支板(2)和支座(4)之间还安装了弹簧(7)、耐磨片(8)以及弹簧垫片(12),中心孔(5)内还安装中心轴套(9),中心轴套(9)外还有套圈(10),支板(2)还连接端盖(11),皮带(1)和惰(3)的端处均还安装了防尘盖(18),本实用新型既实现了张紧和惰的作用,又减小了安装空间,符合了狭窄空间里的安装要求,节约了成本,同时具有安装方便、拆卸简单的特点。
  • 张紧轮组件
  • [发明专利]传递星组件-CN201380072481.0在审
  • 约瑟夫·G·希尔;哈罗德·詹姆斯·马歇尔 - 贝瓦克生产机械有限公司
  • 2013-12-05 - 2015-10-21 - B21D51/26
  • 一种传递组件(300),其包括具有用于接纳物品(2)的凹部(310)的传递星。每个凹部(310)包括真空端口(324)和由柔性材料形成的至少一枚嵌入件(330)。所述传递组件包括安装轮毂(400),安装轮毂(400)包括多组沿周向排列的真空开口(456),这些组沿着安装轮毂(400)而在轴向上延伸,且所述真空开口与真空源相连。真空被传送到所述真空开口。传递星(300)被安装在安装轮毂(400)上,且使所述传递星的真空端口(324)对准所述安装轮毂上的被选择的一组所述真空开口(456)。安装轮毂(400)旋转以使得所述传递星在第一位置处将所述物品接纳到一个凹部(310)内、然后在利用真空保持着所述物品(2)的同时旋转到第二位置。
  • 传递组件
  • [发明专利]和毂组件-CN200880117583.9有效
  • M·A·莫里斯 - 杰奥塑料公司
  • 2008-11-05 - 2010-10-20 - B60B33/00
  • 一种组件(200),包括(202)和毂组件(400)。毂组件(400)包括止动器外壳(600),止动构件(700),偏压元件(800),以及限制元件(900)。止动器外壳(600)包括安装套筒(602)和销套筒(604)。安装套筒(602)包括构造成容纳轴(150)的轴孔(606),并构造成被插入(202)的套筒孔(210)。
  • 组件
  • [发明专利]弹性组件-CN200780033549.9有效
  • 乔纳森·弗莱克 - 乔纳森·弗莱克
  • 2007-09-11 - 2009-08-19 - B60B7/04
  • 这些腔会形成阻力,不利地影响燃料效率。该公开的方法和装置(10)可以封闭或盖住车辆车轮上的腔,用于流线化、装饰或广告显示。连接系统(12)能够通过装置的拉锁式开口(15)手动接近。使用者可以使线环(21)穿过和通过直径减小的轮毂或轮辋(30),然后拉上拉锁(15)封闭腔,使盖罩部保持在车轮中部靠近外安装圈。
  • 弹性组件
  • [发明专利]皮带组件-CN200680055262.1有效
  • 埃尔韦·里乌 - 戴科欧洲科学研究实验室
  • 2006-07-07 - 2009-08-05 - F16F15/121
  • 一种用于柔性的机动车辆传动的皮带组件(1),该皮带组件(1)包括:绕着轴线(A)可旋转的支撑构件(2;4);皮带(3),适于与带配合,并连接到所述支撑构件(2;4),以相对于所述支撑构件(2;4)绕着轴线(A)旋转;弹性螺旋部件(6),介于所述支撑构件(2;4)和所述皮带(3)之间,并且包括滑动部分(16),所述滑动部分(16)沿着径向由所述支撑构件(2;4)或者皮带(3)中的一个支撑抵靠着滑动壁(10)弹性地加载,用于通过切向力传动将所述皮带(3)结合到所述支撑构件(2;4)。
  • 皮带轮组件
  • [发明专利]皮带组件-CN200680055271.0有效
  • 埃尔韦·里乌 - 戴科欧洲科学研究实验室
  • 2006-07-07 - 2009-08-12 - F16F15/121
  • 一种用于灵活的机动车辆传动装置的皮带组件(1),该皮带组件(1)包括:绕着轴线(A)可旋转的支撑构件(2;4);皮带(3),适于与带配合,并连接到所述支撑构件(2;4),以相对于所述支撑构件(2;4)绕着轴线(A)旋转;弹性螺旋部件(6),介于所述支撑构件(2;4)和所述皮带(3)之间,并且包括滑动部分(16),所述滑动部分(16)沿着径向由所述支撑构件(2;4)或者皮带(3)中的一个支撑抵靠着滑动壁(10)弹性地加载,用于将所述皮带(3)切向力驱动结合到所述支撑构件(2;4)。
  • 皮带轮组件
  • [发明专利]摩擦、中心组件及机芯结构-CN202211624766.8在审
  • 李乔辉 - 杭州手表有限公司
  • 2022-12-16 - 2023-06-16 - G04B19/02
  • 本方案公开了一种摩擦,包括孔,孔外为环绕的侧壁,侧壁的外侧面设有轮齿,孔为尺寸与中心轮轴适配对应的圆孔;侧壁的上端面连接有向上向内延伸的摩擦悬臂;摩擦悬臂的数量不少于2个,在侧壁上端面所在圆周上等角度布置;各个摩擦悬臂的内侧面拼合形成的虚拟圆的直径小于孔的直径;或各个摩擦悬臂的自由端的连线组成的虚拟圆的直径小于孔的直径。在此基础上,本方案还公开了一种中心组件和一种机芯结构。本方案的有益效果是:擦,采用全新的设计,在满足功能性要求外,可以显著降低自身的高度。配合此摩擦改进摩擦轮轴,使中心组件高度整体下降。应用此中心组件的机芯的厚度得以有效压缩。
  • 摩擦中心组件机芯结构

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