“车顶绝缘子”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果984308个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]车顶绝缘子清洗系统-CN202121030929.0有效
发明人：范建春 -专利权人：范建春
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60S3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车顶绝缘子清洗系统，包括清洗控制终端、输送架和车顶绝缘子清洗桶，清洗控制终端和输送架各自独立分开设置，清洗控制终端通过输送架与车顶绝缘子清洗桶连接，清洗控制终端包括清洗液供给机构和清洗电控单元；车顶绝缘子清洗桶包括清洗外、内桶体和车顶绝缘子清洗用擦洗组件，清洗内桶体与清洗外桶体周向转动连接，各车顶绝缘子清洗用擦洗组件竖向分布设于清洗内桶体内侧壁上，擦洗组件的擦洗面具有与车顶绝缘子外绝缘壁面的凹凸形状完全配合的凹凸状擦洗面；车顶绝缘子清洗桶清洗车顶绝缘子时，清洗内桶体沿清洗外桶体内侧周向旋转转动，清洗作业占用空间小，清洗更彻底，清洗轻松便捷灵活效果佳效率高。
车顶绝缘子清洗系统

[发明专利]高速气流下车顶绝缘子气动减阻及绝缘性能协同优化方法-CN202310226855.5在审
发明人：郭裕钧;杨晨光;张血琴;肖嵩;吴广宁;高国强;丁晨阳;赵康翔;张川 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2023-03-09 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明公开了一种高速气流下车顶绝缘子气动减阻及绝缘性能协同优化方法，属于动车车顶绝缘子技术领域，该方法包括根据建模目标和初始样本集，建立车顶绝缘子近似模型；根据车顶绝缘子近似模型，建立径向基神经网络模型；根据所述径向基神经网络模型，利用多岛遗传算法计算得到凹面最优参数；根据所述凹面最优参数，在车顶绝缘子伞裙上下表面构造凹面非光滑结构，实现高速气流下车顶绝缘子气动减阻及绝缘性能协同优化。本发明解决了现有动车车顶绝缘子难以实现进一步减阻以及绝缘性能不足的问题。
高速流下车顶绝缘子气动绝缘性能协同优化方法

[发明专利]动车组车顶高压绝缘子绝缘性能实时检测方法及系统-CN201510411416.7有效
发明人：余进;刘韶庆;邓小军;徐跃;刘先恺;于伟凯 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2015-07-14 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明提供了一种动车组车顶高压绝缘子绝缘性能实时检测方法及系统，该方法包括：实时获取流经动车组车顶高压绝缘子的泄漏电流和所述绝缘子两端的电压，并进行保存；根据所述泄漏电流以及所述绝缘子两端的电压，计算绝缘子泄漏电流有效值以及电压与泄漏电流间的阻抗相位角；根据所述绝缘子泄漏电流有效值和阻抗相位角，确定动车组车顶高压绝缘子的当前绝缘状态。本发明能够实时检测动车组车顶高压绝缘子绝缘性能，提高检测的可靠性和准确性，确保列车运行安全。
车组车顶高压绝缘子绝缘性能实时检测方法系统

[发明专利]一种高速列车车顶绝缘子污闪电压的预测方法-CN201210458801.3有效
发明人：梁建英;徐跃;余进;姚非;刘先恺 -专利权人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2012-11-15 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种高速列车车顶绝缘子污闪电压的预测方法，测量列车车顶绝缘子的污秽电阻率ρ；根据绝缘子的结构和实际污秽分布拟合形状函数g(x)、污秽分布函数f(x)，其中，x为电弧长度；根据绝缘子的污秽电阻率ρ、形状函数g(x)、污秽分布函数f(x)计算绝缘子的临界闪络弧长x_c，再进一步计算得出临界闪络电压U_c。本发明可以计算任意形状的车顶绝缘子闪络电压，同时考虑了污秽分布的不均匀性对车顶绝缘子闪络电压的影响，与传统绝缘子污秽闪络电压预测方法相比，该方法更接近现场实际工况，预测结果更准确。
一种高速列车车顶绝缘子闪电预测方法

[发明专利]一种车顶绝缘子表面粗糙度非接触式分级检测方法-CN201811631273.0在审
发明人：吴广宁;曾浩伦;张血琴;曹保江;郭裕钧;刘凯;康永强;张广全;邱彦;范超;高润明 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-12-29 - 公布日： 2019-03-01 - 主分类号： G01B11/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种车顶绝缘子表面粗糙度非接触式分级检测方法，其包括以下步骤：S1、获取每个车顶绝缘子样品表面粗糙度数据；S2、获取样品的高光谱图像并进行预处理；S3、获取预处理后数据的特征波段数据；S4、将样品图像数据的特征波段数据作为训练数据，采用支持向量机构建车顶绝缘子表面粗糙度等级判别模型；S5、获取待测车顶绝缘子的特征波段数据，采用车顶绝缘子表面粗糙度等级判别模型对待测车顶绝缘子的特征波段数据进行判别，完成车顶绝缘子表面粗糙度检测。本方法能够在非接触的情况下对车顶绝缘子的表面粗糙度进行分级检测，改善现有车顶绝缘子表面粗糙度检测方法需要进行拆卸并在实验室情况下进行检测的缺陷，提高检测效率。
车顶绝缘子表面粗糙度特征波段分级检测表面粗糙度检测预处理等级判别模型非接触式样品图像数据支持向量机构高光谱图像训练数据样品表面粗糙度非接触检测拆卸

[发明专利]一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验装置-CN201811416739.5有效
发明人：张血琴;唐昕宇;郭裕钧;吴广宁;刘凯;康永强;李宇;王耀振;张广全;石超群;刘毅杰;邓琴 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验装置，从左至右有四个腔体：稳定腔，低速试验腔，高速试验腔与扩展腔，稳定腔的左侧与气溶胶发生器的喷头相连、上部设有漏斗；低速试验腔内有车顶绝缘子、车顶绝缘子的上端连接高压电源其测试环境与车顶绝缘子的实际运行环境接近，测试结果更准确可靠。同时，也能测试并分析出各种环境因素与车顶绝缘子的绝缘性能的关系。从而为车顶绝缘子的设计、制造、维护提供更可靠、准确的测试依据，更好地保证列车的安全运行。
一种复杂环境车组车顶绝缘子绝缘性能试验装置

[实用新型]复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验设备-CN201821954045.2有效
发明人：张血琴;唐昕宇;郭裕钧;吴广宁;刘凯;康永强;李宇;王耀振;张广全;石超群;刘毅杰;邓琴 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2018-11-26 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： G01R31/12 文献下载
摘要：一种复杂环境下动车组车顶绝缘子的绝缘性能试验设备，从左至右有四个腔体：稳定腔，低速试验腔，高速试验腔与扩展腔，稳定腔的左侧与气溶胶发生器的喷头相连、上部设有漏斗；低速试验腔内有车顶绝缘子、车顶绝缘子的上端连接高压电源其测试环境与车顶绝缘子的实际运行环境接近，测试结果更准确可靠。同时，也能测试并分析出各种环境因素与车顶绝缘子的绝缘性能的关系。从而为车顶绝缘子的设计、制造、维护提供更可靠、准确的测试依据，更好地保证列车的安全运行。
车顶绝缘子试验腔绝缘性能试验复杂环境动车组扩展腔稳定腔气溶胶发生器紫外线发生器喷头测试安全运行测试环境出水喷头负压风机高速试验高压电源环境因素绝缘性能排水阀门运行环境风速仪观测窗上表面上端内壁前部腔体漏斗玻璃列车制造分析保证维护

[实用新型]电力机车及动车组车顶绝缘子桑拿清洗系统-CN201721295738.0有效
发明人：马东升 -专利权人：马东升
申请日： 2017-10-10 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B08B5/02 文献下载
摘要：本实用新型设计一种电力机车及动车组车顶绝缘子桑拿清洗系统，主要由绝缘子清洗罩(桑拿箱)，空气压缩机，高压空气分配管路，电加热管，气液混合管，液体注入器，电磁阀，控制器构成。当列车入库维护时，把清洗罩套在车顶绝缘子上，利用绝缘子清洗罩产生的正反方向高速旋转的高压热空气气流或高压热气雾气流，摩擦车顶绝缘子伞裙表面，干燥、浸泡、吹掉存留的污染物。由于本系统带有多个绝缘子清洗罩，可以对多个车顶绝缘子同时进行高压热清洗，因此能够提高清洗效率和质量，并减轻相关运行维护人员的劳动强度。
车顶绝缘子清洗罩绝缘子电力机车清洗系统动车组桑拿本实用新型高压热空气空气压缩机气液混合管液体注入器电加热管分配管路高压空气高压热气清洗效率伞裙表面运行维护控制器电磁阀热清洗桑拿箱雾气套在浸泡污染物摩擦入库列车维护

[外观设计]车顶绝缘子擦洗件-CN202130288866.8有效
发明人：范建春 -专利权人：范建春
申请日： 2021-05-14 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： 04-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车顶绝缘子擦洗件。2.本外观设计产品的用途：用于对高铁、动车顶部等的车顶绝缘子进行外绝缘面的清洗擦洗处理，特别是对绝缘子外周的凹凸状绝缘面进行清洗擦洗处理；贴合绝缘子的凹凸状绝缘外周并绕绝缘子外周转动清洗擦洗处理。3.本外观设计产品的设计要点：在于具有与绝缘子的凹凸形状外绝缘面相配合的凹凸状擦洗面。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图2。
车顶绝缘子擦洗

[发明专利]一种加速度对高铁车顶绝缘子流场影响的分析方法-CN202210833357.2在审
发明人：康永强;马钟任;蒲绪宏;王兆赟;张嘉琳;党露芝;史志鹏;李帅兵;李宏伟;董海鹰 -专利权人：兰州交通大学
申请日： 2022-07-15 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G06F30/23 文献下载
摘要：本发明公开了一种加速度对高铁车顶绝缘子流场影响的分析方法，属于高电压与绝缘技术领域。方法包括：基于有限元仿真进行高铁车顶绝缘子模型几何建模，以大气环境为流场，以高铁绝缘子为固体点，建立流场模型和固体运动模型，并设置高铁和绝缘子的几何参数；对绝缘子迎风面和背风面的不同位置进行编号并更新各固体点周围流场分布情况本发明得出加速度情况下绝缘子表面压力与密度分布差异大于恒速情况下绝缘子表面压力与密度分布的结论，可用于探明高速列车启动和刹车时车顶绝缘子流场分布规律与车顶绝缘子闪络机理及高铁车顶流场设计。
一种加速度车顶绝缘子影响分析方法

[发明专利]一种高铁车顶绝缘子沿面闪络电压预测方法、介质及系统-CN202211476536.1在审
发明人：张庆平;马钟任;康永强;李秀广;闫振华;周秀 -专利权人：国网宁夏电力有限公司电力科学研究院;兰州交通大学
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明公开一种高铁车顶绝缘子沿面闪络电压预测方法、介质及系统，包括：基于高铁车顶绝缘子正前方的气流参数的预设值，通过仿真实验获得绝缘子表面的气流参数的第一仿真值；基于气流参数的预设值和第一仿真值，通过风洞实验获得气流环境下绝缘子沿面闪络电压的实验值；采用气流参数的预设值，气流参数的第一仿真值，以及，闪络电压的实验值训练预测神经网络；基于绝缘子正前方的气流参数的实测值，通过仿真实验获得绝缘子表面的气流参数的第二仿真值；将绝缘子正前方的气流参数的实测值和表面的气流参数的第二仿真值输入训练后的预测神经网络，输出高铁车顶绝缘子沿面闪络电压的预测值。本发明可实现强气流下高铁车顶绝缘子沿面闪络电压的预测。
一种车顶绝缘子沿面闪络电压预测方法介质系统

[实用新型]一种动车组车顶绝缘子闪络电弧的在线防护装置-CN201521113197.6有效
发明人：高国强;吴广宁;张血琴;魏文赋;邵梦春;彭松;吴杰;刘贤汭;包健康 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-06-15 - 主分类号： H01B17/54 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种动车组车顶绝缘子闪络电弧的在线防护装置，其组成是：动车组车顶(10)上安装有雨量传感器(6)和热风机(4)，热风机(4)的出风口通过风管(3)与气流喷嘴(1)相连；气流喷嘴(1)的喷口对准动车组车顶的绝缘子(8)；绝缘子(8)的底座上安装感应式电流传感器(5)；感应式电流传感器(5)、雨量传感器(6)和热风机(4)均与数据处理与控制装置(7)电联接。该防护装置能在动车组的运行途中对车顶绝缘子进行在线的闪络电弧防护，从而更有效的防止动车组车顶绝缘子发生闪络电弧，更好的保证动车组运行的安全。
一种车组车顶绝缘子电弧在线防护装置

[实用新型]一种接触网绝缘子自动清洗系统-CN202320279599.1有效
发明人：张春涛;李俊;王竹林;庹茹君;王小康 -专利权人：成都西交轨道交通技术服务有限公司
申请日： 2023-02-21 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B08B7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种接触网绝缘子自动清洗系统，属于绝缘子清洗技术领域，解决了绝缘子清洗中人工擦拭效率低的问题；其包括工程作业车，工程作业车顶部的一端上设置有升降机构，升降机构上设置有机械臂，工程作业车内设置有绝缘子清洗装置，绝缘子清洗装置的喷冰管穿过升降机构与机械臂上的喷头连通；工程作业车顶部的另一端设置有绝缘子识别定位系统。本实用新型利用绝缘子清洗系统产生的干冰颗粒对绝缘子进行清洗，清洗效率高、效果好、安全且无污染。
一种接触绝缘子自动清洗系统

[发明专利]一种动车车顶绝缘子减阻结构-CN202210295564.7有效
发明人：郭裕钧;杨晨光;张血琴;吴广宁;陈纪纲;高国强;肖嵩 -专利权人：西南交通大学
申请日： 2022-03-23 - 公布日： 2023-10-27 - 主分类号： H01B17/38 文献下载
摘要：本发明公开了一种动车车顶绝缘子减阻结构，包括芯棒柱体和多个伞裙；多个伞裙均间隔固定于芯棒柱体上，且多个伞裙之间平行设置；伞裙的上表面和下表面均设有非光滑表面结构；非光滑表面结构包括沿伞裙径向分布的多个凹坑本发明的车顶绝缘子减阻结构设计，打破了现阶段高速列车的减阻瓶颈，针对高速列车车顶外绝缘设备，以车顶绝缘子为对象，在不影响爬距的前提下，在绝缘子的伞裙表面合理设计凹坑结构以减少表面湍动能的损失，从而减少绝缘子气动阻力的大小；在高速气流条件下，由于凹坑的存在可增加闪络路径，提升闪络电压，本发明可为车顶外绝缘设备和高速列车降阻提供新思路。
一种动车车顶绝缘子结构

[发明专利]一种公交车用超级电容快速充电系统-CN200810240324.7无效
发明人：孙彦博 -专利权人：孙彦博
申请日： 2008-12-19 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： H01R33/18 文献下载
摘要：充电系统的车站设备由可升降平台、支撑弹簧、第一绝缘子和充电电极组成，支撑弹簧的一端与可升降平台相对固定，支撑弹簧的另一端与第一绝缘子的上表面相对固定，充电电极固定在第一绝缘子的下表面上，充电电极与车站动力电缆相接车厢设备由车顶铜排和第二绝缘子组成，第二绝缘子固定在车厢顶上，车顶铜排固定在第二绝缘子，车顶铜排与车内电缆相接。本发明充电系统的优点是，整个充电系统没有裸露的动力线，充电过程安全可靠；充电系统中取消了车顶的受电弓，使公交电车简洁美观，并美化了城市环境。
一种公交车超级电容快速充电系统

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
下一页»
尾页
共 100000 条