专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]车速控制方法、系统、装置及存储介质-CN202010273760.5在审
  • 曹龙涛;张龙;郑建业;郑建宁;李良玉 - 北京福田康明斯发动机有限公司
  • 2020-04-09 - 2021-10-19 - B60K31/00
  • 本发明涉及汽车领域,具体涉及本发明提供的一种车速控制方法、系统、装置及存储介质,通过获取车辆在多个时刻对应的车速和油门开度,依据多个车速计算得到车速变化值,依据多个油门开度计算得到第一油门开度变化值,当多个车速均大于预设车速车速变化值小于预设车速变化值、以及第一油门开度变化值小于第一预设油门开度变化值,则确定多个时刻中最后一个时刻对应的车速为设定车速时,则汽车处于车速稳定的状态,确定多个时刻中最后一个时刻对应的车速为设定车速,控制发动机工作带动车辆按照设定车速行驶,避免了驾驶员反复给油和减油导致的油耗的增加,以及避免了因驾驶员不断调节油门开度导致的疲惫。
  • 车速控制方法系统装置存储介质
  • [发明专利]汽车车速控制方法、装置、设备及存储介质-CN202210508479.4在审
  • 翟克宁;李通;黄真;杨希;洪小科;梁崇宁 - 东风柳州汽车有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-09-06 - B60L15/20
  • 本发明属于汽车技术领域,公开了一种汽车车速控制方法、装置、设备及存储介质。本发明通过获取待测汽车对应的当前车速和目标车速,然后根据当前车速和目标车速车速差进行PID调节,获得待测汽车对应的扭矩变化量,再根据扭矩变化量对待测汽车的车速进行控制。本发明通过当前车速和目标车速车速差作为PID调节的控制信号确定待测汽车对应的扭矩变化量,然后根据扭矩变化量对待测汽车的车速进行控制,相较于现有的根据电机转速给定扭矩请求值,本发明上述方式能够对汽车车速进行精准控制,避免车速超过目标车速或在目标车速附近波动,从而能够显著优化用户驾驶体验感。
  • 汽车车速控制方法装置设备存储介质
  • [发明专利]驾驶辅助系统-CN201080065930.5有效
  • 加藤秀树 - 丰田自动车株式会社
  • 2010-06-15 - 2014-03-26 - B60W30/18
  • 驾驶辅助系统包括基于使车辆(10)产生制动力的制动踏板(61)、制动执行器(64)、制动部(65fl、65f、65rl、65rr)等的制动装置,并且使电子控制装置(1)包括设定目标车速变化率的车速变化率设定装置、以及通过由驾驶员对所述制动装置进行预定操作而以达到所述目标车速变化率的方式进行车速控制的车速控制装置。例如,在停车当中进行了所述预定操作的情况下,该车速变化率设定装置设定使车辆(10)加速的目标车速变化率。
  • 驾驶辅助系统
  • [外观设计]显示屏幕面板的车辆状态显示图形用户界面-CN202230520559.2有效
  • 李彦君 - 华硕电脑股份有限公司
  • 2022-08-10 - 2023-04-07 - 14-04
  • 在设计1中,车辆自检完成后,界面变化到设计1主视图,显示行车信息(例如车速、功率、油量、油温、水量、水温等),当车速、功率、油量、油温变化时,界面变化到设计1界面变化状态图,车速、功率、油量、油温的光弧长度分别跟随车速、功率、油量、油温变化。在设计2中,车辆自检完成后,界面变化到设计2主视图,显示行车信息(例如车速、功率、油量、油温、水量、水温等),当车速、功率、油量、油温变化时,界面变化到设计2界面变化状态图,车速、功率、油量、油温的光弧长度分别跟随车速、功率、油量、油温变化。在设计3中,车辆自检完成后,界面变化到设计3主视图,显示行车信息(例如车速、功率、油量、油温、水量、水温等),当车速、功率、油量、油温变化时,界面变化到设计3界面变化状态图,车速、功率、油量、油温的光弧长度分别跟随车速
  • 显示屏幕面板车辆状态图形用户界面
  • [发明专利]驾驶辅助装置以及驾驶辅助方法-CN200880000825.6有效
  • 横山明久;松村健 - 丰田自动车株式会社
  • 2008-10-02 - 2009-09-30 - G08G1/16
  • 是一种对车辆进入交叉路口时的信号机状态进行预测的驾驶辅助装置,其特征在于,包括:对车辆在交叉路口跟前的车速变化进行预测的车速变化预测单元;基于车速变化预测单元所预测出的车速变化来预测进入交叉路口时的信号机状态的信号机状态预测单元,其中,车速变化预测单元基于存储单元中所存储的将有关驾驶者过去在交叉路口跟前的车速变化的特性和行驶环境对应起来的信息来预测车速变化,或者,在车辆位置存在于在交叉路口跟前所设定的规定区域的跟前时和不存在于此规定区域的跟前时改变车速变化的预测方法
  • 驾驶辅助装置以及方法

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