专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]用于控制自动驾驶车辆的方法、装置、介质及车辆-CN202010955242.1在审
  • 唐帅;王宇;曲彤 - 奥迪股份公司
  • 2020-09-11 - 2022-03-11 - B60W30/18
  • 提供一种用于控制多个自动驾驶车辆的方法、用于控制第二自动驾驶车辆的方法、用于控制多个自动驾驶车辆的装置、用于控制第二自动驾驶车辆的装置、自动驾驶车辆及计算机可读存储介质。该方法包括:接收来自多个自动驾驶车辆中的第一自动驾驶车辆自动驾驶系统数据;确定第一自动驾驶车辆是否处于操作异常状态;响应于确定第一自动驾驶车辆处于操作异常状态,将自动驾驶系统数据发送至多个自动驾驶车辆中除第一自动驾驶车辆以外的各第二自动驾驶车辆;接收来自第二自动驾驶车辆的相应验证结果,相应验证结果表明第二自动驾驶车辆中的相应自动驾驶车辆是否处于操作异常状态;以及向多个自动驾驶车辆发出召回多个自动驾驶车辆的召回命令。
  • 用于控制自动驾驶车辆方法装置介质
  • [发明专利]车辆控制系统自动驾驶车辆以及车辆控制方法-CN202111480515.2在审
  • 根本和希;田中信;中村慧 - 丰田自动车株式会社
  • 2021-12-06 - 2022-06-14 - B60W60/00
  • 本发明涉及车辆控制系统自动驾驶车辆以及车辆控制方法。本车辆控制系统基于与车辆的周边环境相关的信息来预测车辆应该回避的危险。在预测到危险的情况下,本车辆控制系统判定自动驾驶系统是否拒绝了对自动驾驶的干预,此外,进行自动驾驶系统是正常还是异常的诊断。然后,在自动驾驶系统未拒绝对自动驾驶的干预的情况下,或者,在即使拒绝了对自动驾驶的干预但自动驾驶系统为异常的情况下,本车辆控制系统进行对自动驾驶的干预以回避预测到的危险。但是,在自动驾驶系统在正常的状态下拒绝了对自动驾驶的干预的情况下,本车辆控制系统停止对自动驾驶的干预。
  • 车辆控制系统自动驾驶以及控制方法
  • [发明专利]自动驾驶车辆的辅助控制方法、车载装置及系统-CN202010344590.5有效
  • 王乃岩;郝佳男 - 北京图森智途科技有限公司
  • 2020-04-27 - 2022-09-13 - B60W60/00
  • 本申请提供了一种自动驾驶车辆的辅助控制方法、车载装置及系统,涉及自动驾驶技术领域。方法应用于一种自动驾驶车辆的辅助控制系统系统包括一至多辆自动驾驶车辆和用于辅助自动驾驶车辆的引导车;各自动驾驶车辆和引导车之间能够进行通信连接;方法包括控制自动驾驶车辆自身行驶入由引导车引导的自动驾驶队列;接收引导车和自动驾驶队列中其他自动驾驶车辆实时传输的位置信息,以及接收引导车发送的人工干预信息;根据自动驾驶车辆自身传感器感知信息、位置信息和人工干预信息,确定自动驾驶车辆控制策略;根据自动驾驶车辆控制策略,控制自动驾驶车辆自身的执行机构进行动作。
  • 自动驾驶车辆辅助控制方法车载装置系统
  • [发明专利]一种自适应优化自动驾驶系统的方法及装置-CN202080004187.6有效
  • 孙晓宇;郭洪强;王琴;张德明 - 华为技术有限公司
  • 2020-05-09 - 2022-04-05 - B60W60/00
  • 一种自适应优化自动驾驶系统的方法及装置,涉及自动驾驶技术领域,解决了车辆自动驾驶系统的控制下的驾驶行为与驾驶员的驾驶意图冲突的问题,可以应用在智能汽车、网联汽车上。具体方案为:自动驾驶装置获取目标车辆驾驶员的驾驶意图(步骤501);基于驾驶员的驾驶意图,自动驾驶装置检测到车辆的在自动驾驶系统控制下的驾驶行为与驾驶员的驾驶意图存在冲突(步骤502);自动驾驶装置更新自动驾驶系统,以使得目标车辆在更新后的自动驾驶系统控制下的驾驶行为匹配驾驶员的驾驶意图(步骤503)。本方法及装置用于车辆自动驾驶的过程中。
  • 一种自适应优化自动驾驶系统方法装置
  • [发明专利]一种提高自动驾驶车辆安全性的系统和方法-CN201510257849.1在审
  • 杨文兴 - 杨文兴
  • 2015-05-13 - 2016-12-07 - G08G1/16
  • 本发明公开了一种提高自动驾驶车辆安全性的系统和方法,涉及自动驾驶车辆制造领域,特别是涉及提高自动驾驶车辆安全性的领域,是解决自动驾驶车辆安全性问题、自动驾驶车辆行驶惯性问题、减少意外事故及其伤害、提高自动驾驶车辆安全性的系统和方法,其特征是:由前后两辆装有自动驾驶系统、各自能自动驾驶的智能车辆组成,这两辆智能车辆自动驾驶系统密切关联、可通过无线通信技术实现相互实时通信、相互协调驾驶,前车不载人,比较小比较轻,紧急刹车后能快速停止行驶本发明的有益效果提高自动驾驶车辆的安全性,减少意外事故及其伤害,有利于提高自动驾驶车辆用户的使用信心和克服其对自动驾驶车辆使用的心理障碍。
  • 一种提高自动驾驶车辆安全性系统方法
  • [发明专利]一种自动驾驶车辆的控制方法和自动驾驶系统-CN201910007648.4有效
  • 林伟;冯威;张宇;石磊;刘晓彤 - 驭势科技(北京)有限公司
  • 2019-01-04 - 2022-05-13 - G05D1/02
  • 本申请提出一种自动驾驶车辆的控制方法以及自动驾驶系统,所述方法包括:通过自动驾驶车辆的车载自动驾驶系统获取所述自动驾驶车辆的实时驾驶数据;基于所述实时驾驶数据,由所述车载自动驾驶系统生成第一决策;由所述车载自动驾驶系统将所述实时驾驶数据发送至远程数据处理系统;由所述车载自动驾驶系统从所述远程数据处理系统接收第二决策,所述第二决策为所述远程数据处理系统基于所述实时驾驶数据生成;通过所述自动驾驶系统将所述第二决策与第一决策进行验算比对;根据验算比对的结果,由所述车载自动驾驶系统对所述自动驾驶车辆下达决策指令所述方法和系统提高了自动驾驶车辆的安全性,可以应用在4G网络环境,但是更适合5G网络环境。
  • 一种自动驾驶车辆控制方法系统
  • [发明专利]自动驾驶车辆安全隐患场景的识别、解决方法及存储介质-CN202210453728.4在审
  • 姜建满;崔玉顺;徐燚;田柳 - 安徽职业技术学院
  • 2022-04-27 - 2022-08-12 - B60W30/09
  • 本发明公开了自动驾驶车辆安全隐患场景的识别、解决方法及存储介质,涉及车辆自动控制技术领域,首先定义自动驾驶车辆系统事故及损失,其中自动驾驶车辆系统事故包括撞到路人和撞到其他车辆或者物体,撞到路人事故所造成的自动驾驶车辆系统损失为使路人失去生命或者生命受到损害,撞到路人和撞到其他车辆或者物体所造成的自动驾驶车辆系统损失为使得其他车辆或者物体受到损害;并且对于造成自动驾驶车辆系统事故及损失的原因进行评估并分类;对于造成自动驾驶车辆系统事故及损失的原因进行相应的自动控制或手动控制处理,解决自动驾驶车辆系统事故,并降低损失,从而实现了对自动驾驶预期功能安全的分析具体的方法的功能。
  • 自动驾驶车辆安全隐患场景识别解决方法存储介质

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