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[发明专利]车辆排气管-CN201110455173.9有效
发明人：崔城茂;金钟学;郑钟和 -专利权人：现代自动车株式会社;世钟工业株式会社
申请日： 2011-12-30 - 公布日： 2017-03-29 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆排气管，其包括具有立式气缸的催化转换器的顶端相连的基底部分；在水平方向上圆形开口的入口；引入导圆部分，该引入导圆部分沿所述水平方向从入口直线延伸然后朝向基底部分向下弯曲；和多个分支线形部分
车辆排气管

[外观设计]车辆排气管-CN201930024491.7有效
发明人：卓俊强 -专利权人：卓俊强
申请日： 2019-01-07 - 公布日： 2019-08-20 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆排气管。2.本外观设计产品的用途：用于汽车尾气的排放，安装在汽车尾气管道末端。3.本外观设计产品的设计要点：产品的形状。
外观设计省略车辆排气管汽车尾气左视图对称管道末端排放图片

[外观设计]车辆排气管-CN202230575288.0有效
发明人：顾柏园;牛占军;白帆 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院士官学校
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-02 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆排气管。2.本外观设计产品的用途：用于车辆发动机排气。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
车辆排气管

[外观设计]车辆排气管-CN202230845976.4有效
发明人：赵海龙;柳旭;李义永;张营;韩敬微;杨晓;于淳;赵禹博 -专利权人：中国人民解放军陆军装甲兵学院
申请日： 2022-12-18 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车辆排气管。2.本外观设计产品的用途：用于车辆的尾气排放，减少震动和噪音。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
车辆排气管

[发明专利]车辆排气管-CN200480007193.8无效
发明人：尾关幸夫;松谷阳;恩田正治 -专利权人：康奈可关精株式会社
申请日： 2004-03-15 - 公布日： 2006-04-19 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种车辆排气管(20)，通过设有一对斜壁(33)的凸面调整部分(31)构成，该对斜壁(33)设有导入口的相对壁以伸向导入口(21)并向车辆宽度方向倾斜。此外，车辆排气管设有加强件，其横跨凸面调整部分的顶部并连接车辆宽度方向两侧的壁。
车辆排气管

[发明专利]车辆排气管阀、车辆排气管以及车辆-CN201610873139.6有效
发明人：廖国红;罗金亮;李明;钟学明 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆排气管阀、车辆排气管以及车辆。所述车辆排气管阀包括阀体(10)、活动阀板(20)和电机(70)，阀体(10)具有气体通道(11)，活动阀板(20)的边缘固设有左侧支柱(30)和右侧支柱(40)，左侧支柱(30)和右侧支柱(40)位于活动阀板采用本公开的车辆排气管阀，当车辆涉水时，可以通过启动电机来驱动活动阀板转动，从而封闭气体通道，防止水通过排气管进入到发动机内部，有效保护了发动机，提高了车辆的涉水性能。
车辆排气管以及

[发明专利]车辆的排气系统、车辆及排气方法-CN201710797314.2有效
发明人：高翔 -专利权人：宝沃汽车（中国）有限公司
申请日： 2017-09-06 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本公开涉及一种车辆的排气系统、车辆及排气方法。所述车辆的排气系统包括：排气管；以及旋转装置，所述旋转装置连接于所述排气管，用于旋转所述排气管以改变所述排气管的开口朝向。本公开通过旋转装置旋转所述排气管以改变所述排气管的开口朝向，进而使得所述排气管的开口朝向适配于车辆的当前状态，避免了排气管排出的高温废气烫伤车辆后方的用户或者污损用户的鞋裤，解决了相关技术中车辆的排气管在排出高温尾气时容易烫伤用户的腿部或污损用户鞋裤的问题
车辆排气系统方法

[实用新型]车辆排气管吊挂装置、排气管总成及车辆-CN201320393221.0有效
发明人：魏国祯;曹广雷;路小路;王炜强 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2013-07-03 - 公布日： 2014-01-22 - 主分类号： B60K13/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆排气管吊挂装置、排气管总成及车辆。该车辆排气管吊挂装置包括排气管支架，与排气管连接的吊钩，设置于所述排气管两侧，与所述吊钩连接的吊耳，所述吊耳通过螺栓及螺母与所述排气管支架固定连接，所述排气管支架上设置吊耳限位支柱，所述吊耳限位支柱位于于所述吊耳两侧并与所述吊耳抵靠本实用新型还提供采用该装置的排气管总成及车辆。上述的车辆排气管吊挂装置具有结构简单、可限制排气管转动的优点。
车辆排气管吊挂装置总成

[发明专利]用于车辆排气系统的可缩回尾管-CN202110366344.4在审
发明人： J·E·菲姆布雷斯;F·克鲁兹;C·扎莫拉;E·卡尔德拉 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2021-10-12 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本公开提供了“用于车辆排气系统的可缩回尾管”。提供了用于车辆的可缩回排气尾管的方法和系统。所述系统包括：排气管，所述排气管安装至车辆的底座；排气管口，所述排气管口可滑动地安装至所述排气管，所述排气管口具有固定在第二端上的多个延伸轴；以及排气管口缩回模块，所述排气管口缩回模块定位在对外表面外接的所述排气管上，所述排气管口缩回模块具有致动器、齿轮和与所述排气管口上的所述多个延伸轴配合的多个轴承。在一个示例中，所述系统降低了在越野路况下车辆尾管接触地面的可能性。
用于车辆排气系统缩回

[实用新型]改进型车辆排气管-CN94239548.4无效
发明人：曾志成 -专利权人：曾志成
申请日： 1994-10-28 - 公布日： 1996-11-20 - 主分类号： F01N7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及交通车辆动力系统的废气排气管装置。改进型车辆排气管主要是由前段排气管10、附加套环20、垫圈21、后段排气管30所构成。前段排气管与后段排气管匹配对接安装，两者之间加装有附加套环和垫圈，藉助于附加套环宽度的改变而随机改变车辆排气管的废气排气量，使其通用于排气量相近的几种车辆排气管。同时，在后段排气管内孔处车制有螺旋膛线，以便导引废气顺利排出，降低了噪音。本实用新型组装简化，扩大了功效，经济实用。
改进型车辆排气管

[发明专利]车辆排气管系统和设置有该系统的车辆-CN201910661558.7在审
发明人：王军 -专利权人：王军
申请日： 2019-07-22 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明提供一种车辆排气管系统，其中车辆包括发动机，所述排气管系统包括：连接部，所述连接部与所述车辆的排气口相连接；自由排气管路，可选择地与所述连接部连通，并且所述自由排气管路的气压小于发动机自由排气阶段的气压；强制排气管路，可选择地与所述连接部连通，所述强制排气管路中的气压小于所述自由排气管路中的气压，其中，在车辆发动机的作功冲程末，所述连接部与所述自由排气管路连通；在自由排气阶段末期，所述连接部与所述强制排气管路连通通过本发明的车辆排气管系统不但减少了发动机膨胀功的损失，而且还能够减少机械功的损失。
自由排气气压车辆排气管强制排气自由排气阶段管路连通发动机连通车辆发动机排气管系统作功冲程机械功排气口膨胀功

[实用新型]一种车辆排气管结构及汽车-CN201720783758.6有效
发明人：谭昱全;王伟;韩坤;郝鹏;马忠民 -专利权人：北京汽车研究总院有限公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种车辆排气管结构及汽车，其中车辆排气管结构包括与排气消声器一体连接的排气管；套设在排气管上的、呈预设弯折角度的尾管，尾管与排气管匹配的一端设置有至少一密封结构，尾管与排气管通过密封结构密封连接本实用新型提供的车辆排气管结构，通过设置与排气管密封的尾管，可以有效提高尾管连接效率，避免在测试排气噪声对整车车内噪声的贡献度时，出现排气泄露造成测试数据不准确的问题，同时本实用新型提供的车辆排气管结构设计简单
一种车辆排气管结构汽车

[发明专利]用于车辆的排气系统及具有其的车辆-CN201410070312.X在审
发明人：李东辉;刘刚;刘亚奇;苏艳君;关昊 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2014-02-28 - 公布日： 2014-06-04 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的排气系统及具有其的车辆。所述用于车辆的排气系统包括：排气管，排气管的进气口与车辆的发动机的排气管路的出口相连；催化转化器，催化转化器设在排气管上且位于排气管的进气口与排气管的出气口之间；保温储气罐，保温储气罐与排气管相连以收集排气管内的废气并将废气存储在保温储气罐内根据本发明实施例的用于车辆的排气系统，在发动机冷启动时加速催化剂起燃且有效减低排气系统的废气中有害物质的含量。
用于车辆排气系统具有

[发明专利]一种排气管装置、发动机排气系统及车辆-CN202110613996.3在审
发明人：郗富强;陈宾;石念钊;李仁波;周振响 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： F01N13/08 文献下载
摘要：本发明涉及车辆技术领域，公开了一种排气管装置、发动机排气系统及车辆，该排气管装置包括排气管、控制单元、与控制单元连接的压力检测组件以及与控制单元连接的开关阀，压力检测组件用于检测排气管中的排气背压，开关阀设置于排气管上，用于控制排气管的导通与否；当排气背压高于第一预设值并低于第二预设值时，控制单元能够控制发动机降功率运行；当排气背压高于第二预设值时，控制单元能够控制发动机停止运行并控制开关阀关闭。该发动机排气系统包括发动机和上述排气管装置，排气管与发动机的排气管路连通。该车辆包括上述发动机排气系统。该排气管装置、发动机排气系统及车辆改善了氢燃料电池车辆涉水过程中水容易倒灌至发动机内部的问题。
一种排气管装置发动机排气系统车辆

[发明专利]一种易清积碳的汽车排气管-CN202010208823.9有效
发明人：贾建亚 -专利权人：艾瑞鸿泰（上海）汽车技术有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F01N13/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种易清积碳的汽车排气管，包括排气管，排气管一端可拆卸连接设置有端头套筒，排气管和端头套筒连接的一端外围环形设置有螺纹口，端头套筒伸入到排气管端口中，且和排气管贴合设置，排气管外围还配合连接设置有用于弹性压紧排气管的上固定板和用于缓冲支撑排气管的下固定板本发明中端头套筒呈可拆卸连接，可以方便对积碳进行清理，提高车辆的使用性能，固定板和下固定板的配合可以避免车辆行驶过程中排气管的晃动，并且还能够减少车辆在不平稳路况中的颠簸对排气管产生影响。
一种易清积碳汽车排气管

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