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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种公共自行车锁车桩-CN201621069734.6有效
  • 朱大慧 - 安徽博斯达市政设施科技有限公司
  • 2016-09-03 - 2017-05-31 - B62H3/04
  • 本实用新型公开了一种公共自行车锁车桩，包括相对设置的左车桩和右车桩，左车桩和右车桩相对面均设置为台阶面，左车桩和右车桩的下台阶面位置为车轮区，左车桩和右车桩的上台阶面位置为龙头区，左车桩和右车桩上分别设置有左锁杆和右锁杆，左锁杆和右锁杆分别设置于车轮区的左车桩和右车桩上，左车桩和右车桩的龙头区设置为内凹弧面，左车桩上设置有刷卡区。本实用新型技术方案的一种公共自行车锁车桩，结构简单，实现车轮锁车，便于各种型号的自行车和电瓶车的锁车，车轮放置位置较窄，利于车轮的固定，上部龙头位置较宽，便于龙头放置。
  • 一种公共自行车锁车桩
  • [发明专利]锁车桩、锁片组件、共享车辆以及停车桩总成-CN202010491165.9在审
  • 李彦甲;许连威;刘力铖 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-06-02 - 2020-08-25 - B62H3/00
  • 本发明涉及一种锁车桩，包括锁车桩、停车锁、锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器。停车锁、锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器分别与中控桩中的电源模组电连接。本发明还涉及与上述锁车桩适配的锁片组件以及共享车辆和停车桩总成。上述锁车桩、锁片组件、共享车辆以及停车桩总成，通过中控桩中的电源模组和中控模组对锁车桩进行统一的供电和控制，有效简化了锁车桩的内部结构并且减小了锁车桩的空间体积、使得锁车桩的结构更加紧凑有序；同时允许根据实际工况设计单个或者多个锁车桩与中控桩进行配套使用，大大增强了停车桩总成的安装灵活性。
  • 锁车桩组件共享车辆以及停车总成
  • [实用新型]锁车桩、锁片组件、共享车辆以及停车桩总成-CN202020983221.6有效
  • 李彦甲;许连威;刘力铖 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-06-02 - 2021-03-26 - B62H3/00
  • 本实用新型涉及一种锁车桩，包括锁车桩、停车锁、锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器。停车锁、锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器分别与中控桩中的电源模组电连接。本实用新型还涉及与上述锁车桩适配的锁片组件以及共享车辆和停车桩总成。上述锁车桩、锁片组件、共享车辆以及停车桩总成，通过中控桩中的电源模组和中控模组对锁车桩进行统一的供电和控制，有效简化了锁车桩的内部结构并且减小了锁车桩的空间体积、使得锁车桩的结构更加紧凑有序；同时允许根据实际工况设计单个或者多个锁车桩与中控桩进行配套使用，大大增强了停车桩总成的安装灵活性。
  • 锁车桩组件共享车辆以及停车总成
  • [发明专利]停车桩总成及共享车辆系统-CN202010491135.8在审
  • 李彦甲;许连威;刘坚 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-06-02 - 2020-08-25 - G07C9/00
  • 本发明涉及一种停车桩总成，包括锁车桩和中控桩。锁车桩包括停车锁、锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器。中控桩包括电源模组和中控模组，电源模组能够储存一定的电量，电源模组能够向锁车桩供电，中控模组能够与后台服务器及锁车桩进行信息通信并控制锁车桩。本发明还提供一种包括上述停车桩总成的共享车辆系统。上述停车桩总成及共享车辆系统，通过中控桩中的电源模组和中控模组对锁车桩进行统一的供电和控制，有效简化了锁车桩的内部结构并且减小了锁车桩的空间体积、使得锁车桩的结构更加紧凑有序；同时允许根据实际工况设计单个或者多个锁车桩与中控桩进行配套使用，大大增强了停车桩总成的安装灵活性。
  • 停车总成共享车辆系统
  • [实用新型]停车桩总成及共享车辆系统-CN202020983239.6有效
  • 李彦甲;许连威;刘坚 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-06-02 - 2021-01-19 - G07C9/00
  • 本实用新型涉及一种停车桩总成，包括锁车桩和中控桩。锁车桩包括停车锁、锁车识别模组、锁车通信模组以及锁车控制器。中控桩包括电源模组和中控模组，电源模组能够储存一定的电量，电源模组能够向锁车桩供电，中控模组能够与后台服务器及锁车桩进行信息通信并控制锁车桩。本实用新型还提供一种包括上述停车桩总成的共享车辆系统。上述停车桩总成及共享车辆系统，通过中控桩中的电源模组和中控模组对锁车桩进行统一的供电和控制，有效简化了锁车桩的内部结构并且减小了锁车桩的空间体积、使得锁车桩的结构更加紧凑有序；同时允许根据实际工况设计单个或者多个锁车桩与中控桩进行配套使用，大大增强了停车桩总成的安装灵活性。
  • 停车总成共享车辆系统
  • [发明专利]一种车桩联动智能控制系统及方法-CN202011091353.9有效
  • 张冰战;赵世;史朱圣 - 安徽亿力停车场投资有限公司
  • 2020-10-13 - 2021-11-02 - G08G1/0968
  • 本发明公开了一种车桩联动智能控制系统及方法，包括服务器、车桩冗余监控模块、火灾预警模块、自主预约模块、数据存储模块、显示调度模块和车桩自检模块；本发明设置自主预约模块，该设置用于用户通过手机终端预约车桩，使得用户通过手机终端即可获取最近的车桩，而且在用户达到目标车桩之后服务器即删除手机号的定位记录，不仅提高了车桩的使用效率，而且保护了用户的隐私；本发明设置了车桩冗余监控模块，该设置用于监控车桩的使用效率，该设置通过车桩违规占用系数和车桩工作时间系数对车桩数量的合理程度进行判断，有助于提高车桩的使用效率，同时避免浪费资源。
  • 一种联动智能控制系统方法
  • [发明专利]一种共享公共自行车智能调度方法及系统-CN201810399523.6有效
  • 程俊 - 程俊
  • 2018-04-28 - 2020-07-10 - G08G1/00
  • 方法包括：获取调度车的位置、虚拟车桩的位置以及虚拟车桩存放的车辆数量；判断虚拟车桩当前的车辆数量是否达到调度阈值；若达到调度阈值，则获取调度车到每个虚拟车桩的最短距离以及各个虚拟车桩之间的最短距离；判断调度车是否位于任意两个虚拟车桩的最短距离之内；若调度车位于两个虚拟车桩的最短距离之内，则根据数量原则和就近原则进行调度；若调度车位于两个虚拟车桩的最短距离之外，则只根据就近原则进行调度；若虚拟车桩的车辆数量未达到调度阈值，则继续实时获取调度车的位置、虚拟车桩的位置以及虚拟车桩存放的车辆数量。
  • 一种共享公共自行车智能调度方法系统
  • [发明专利]一种停车系统、公共自行车及电子车锁-CN201710221661.0有效
  • 敖宇 - 北京慢行交通基础设施建设开发有限公司
  • 2017-04-06 - 2023-05-09 - H04L67/12
  • 本发明提供了一种停车系统、公共自行车及电子车锁，该系统包括：公共自行车及电子围栏后台服务器，其中，所述公共自行车上设置有有桩车锁的锁头和电子车锁；所述有桩车锁的锁头，用于当向车桩还车时，与所述车桩配合，锁闭所述公共自行车；所述电子围栏后台服务器，用于当确定所述有桩车锁的锁头锁到所述车桩上时，向相应的所述电子车锁发送禁止锁闭指令；所述电子车锁，用于当接收到所述禁止锁闭指令后，禁止锁闭；以及当进行无桩还车时，如果未接收到所述禁止锁闭指令，且接收到无桩锁车信号，则锁闭所述公共自行车。本方案能够兼容有桩和无桩两种停车方式。
  • 一种停车系统公共自行车电子
  • [实用新型]一种停车系统、公共自行车及电子车锁-CN201720354635.0有效
  • 敖宇 - 广州神勇科技有限公司
  • 2017-04-06 - 2017-11-10 - H04L29/08
  • 本实用新型提供了一种停车系统、公共自行车及电子车锁，该系统包括公共自行车及电子围栏后台服务器，其中，所述公共自行车上设置有有桩车锁的锁头和电子车锁；所述有桩车锁的锁头，用于当向车桩还车时，与所述车桩配合，锁闭所述公共自行车；所述电子围栏后台服务器，用于当确定所述有桩车锁的锁头锁到所述车桩上时，向相应的所述电子车锁发送禁止锁闭指令；所述电子车锁，用于当接收到所述禁止锁闭指令后，禁止锁闭；以及当进行无桩还车时，如果未接收到所述禁止锁闭指令，且接收到无桩锁车信号，则锁闭所述公共自行车。本方案能够兼容有桩和无桩两种停车方式。
  • 一种停车系统公共自行车电子
  • [发明专利]一种具备保护功能的新型阻车桩-CN202011070221.8在审
  • 胡良厅 - 河南省天之工实业有限公司
  • 2020-10-09 - 2020-12-18 - E01F13/00
  • 本发明涉及一种具备保护功能的新型阻车桩，包括已安装的刚性阻车桩和套接于其外侧的弹性阻车桩套，已安装的刚性阻车桩固定安装在地面上；弹性阻车桩套通过其内侧设置的第一空腔或第二空腔与已安装的刚性阻车桩相套接；弹性阻车桩套包括弹性外壳体、外壳体上端部、嵌于外侧的发光装置和反光条；弹性外壳体顶部设置有呈圆弧圆帽或平头倒角形状的外壳体上端部；弹性阻车桩套上还安装有发光装置和反光条，位于外壳体上端部的下方。该阻车桩结构简单、主被动防护安全性能高，可以在原有已安装刚性阻车桩套接弹性阻车桩套最大程度的保护车辆和行人，解决了现有的固定式阻车桩安全性能和阻拦能力难以兼顾等的技术问题，适合大面积推广使用。
  • 一种具备保护功能新型阻车桩
  • [发明专利]交通工具控制方法、装置、电子设备和存储介质-CN202010491759.X有效
  • 郑远文 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-06-02 - 2022-09-16 - G07F17/00
  • 所述方法包括：展示还车界面，并基于所述还车界面接收无桩还车触发操作；根据所述无桩还车触发操作生成无桩还车请求；所述无桩还车请求携带与所述客户端绑定的目标交通工具的标识信息；向服务器发送所述无桩还车请求；所述无桩还车请求用于指示所述服务器根据所述目标交通工具的标识信息确定所述目标交通工具是否满足无桩还车条件，并在确定所述目标交通工具满足所述无桩还车条件后控制所述目标交通工具进行止锁操作；所述无桩还车条件为在所述目标交通工具未锁至停车桩的情况下进行还车的条件采用本方法能够解决因停车桩数量有限，没有停车桩可供还车的问题。
  • 交通工具控制方法装置电子设备存储介质
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