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[实用新型]车架主体锁定机构-CN201120074798.6有效
发明人：张钊 -专利权人：武济群
申请日： 2011-03-21 - 公布日： 2011-11-09 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车架主体锁定机构，包括拉力臂、锁定轴、轴套、弹性元件及锁定销，所述轴套并排固定于所述车架主体下方，所述锁定轴分别套接于所述轴套内，所述车架主体开设有锁定孔，所述锁定销分别固定于所述锁定轴的一端并穿过所述锁定孔本实用新型车架主体锁定机构能对车架主体展开或收折时进行锁定，结构简单，操作方便。
车架主体锁定机构

[外观设计]车架主体（佳能款）-CN202330001709.3有效
发明人：朱介洪 -专利权人：朱介洪
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：车架主体（佳能款）。2.本外观设计产品的用途：用于交通工具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状与图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
车架主体佳能

[外观设计]电动滑板车车架（车架主体）-CN202230847641.6有效
发明人：屈芝昌 -专利权人：永康市边锋科技有限公司
申请日： 2022-12-19 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：电动滑板车车架（车架主体）。2.本外观设计产品的用途：用于组装电动滑板车，装置电池。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
电动滑板车车车架主体

[实用新型]电动车主体车架-CN201420046204.4有效
发明人：王兴之 -专利权人：威县久兴电动车业有限公司
申请日： 2014-01-24 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动车主体车架，涉及电动车技术领域。所述车架采用一体成型的金属方管结构，包括位于最左侧的第一水平部；一端与第一水平部连接，另一端向下延伸并与第二水平部连接的第一弯曲部；一端与第一弯曲部连接，另一端与第二弯曲部连接的第二水平部；以及一端与第二水平部连接所述主体车架使用一体成型的金属方管结构，具有强度高，柔韧性强，不会在使用的过程中出现断裂和开焊现象，提高了电动车的质量和使用寿命。
电动车主体车架

[外观设计]移位机的主体车架-CN202130596402.3有效
发明人：姚学权;钱振华 -专利权人：桐乡市爱康康复设备有限公司
申请日： 2021-09-09 - 公布日： 2021-12-17 - 主分类号： 12-12 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：移位机的主体车架。2.本外观设计产品的用途：协助护理人员给行动不便的患者移动位置。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
移位主体车架

[发明专利]一种轿车组合式车架-CN201710970179.7在审
发明人：陈书明;张喆;梁杰;戢杨杰;谷飞鸿 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-01-16 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种轿车组合式车架，包括车架主体前段、车架主体中段、车架主体后段，车架主体中段低于车架主体前段和车架主体后段；车架主体前段包括至少两根车架主体前段纵梁和至少两根车架主体前段横梁；车架主体中段包括至少两根车架主体中段纵梁和至少两根车架主体中段横梁；车架主体后段包括至少两根车架主体后段纵梁和至少一根车架主体后段横梁；车架主体前段、车架主体中段、车架主体后段三段结构的材质均为合金。本发明通过改造车架的结构设计和改进车架的材料选择，使组合式车架具有结构简单，质量轻，车辆稳定性好、减振吸振效果强，并且承载能力强的优点，同时降低了生产成本，节约了能源，减少了污染，具有广阔的开发和应用前景
一种轿车组合式车架

[实用新型]一种轿车组合式车架-CN201721346189.5有效
发明人：陈书明;张喆;梁杰;戢杨杰;谷飞鸿 -专利权人：吉林大学
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-10-30 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轿车组合式车架，包括车架主体前段、依次与车架主体前段固定连接的车架主体中段、车架主体后段，车架主体中段低于车架主体前段和车架主体后段；车架主体前段、车架主体中段、车架主体后段三部分的材质均采用合金本实用新型通过对车架的结构、以及制作车架的材质进行改进设计，使得组合式车架不仅具有结构简单、质量轻、车辆稳定性好、减振吸振效果强得特点，而且承载能力强，同时降低了生产成本、节约了能源、减少了污染，具有广阔的开发和应用前景
车架主体组合式车架后段中段本实用新型车架车辆稳定性承载能力吸振效果轿车减振生产成本合金节约能源制作污染应用改进开发

[实用新型]折叠车的车架主体-CN200920035999.8无效
发明人：王建国 -专利权人：王建国
申请日： 2009-03-06 - 公布日： 2010-02-03 - 主分类号： B62K15/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种折叠车的车架主体，车架主体呈整体成型的整体形式。本实用新型结构合理，制造工作量小，生产成本低，强度高。
折叠车架主体

[外观设计]车架主体（锐祺国标车）-CN201830530500.5有效
发明人：杨侠;蒋华中 -专利权人：无锡锐祺通讯技术有限公司
申请日： 2018-09-20 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：车架主体（锐祺国标车）。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于作为车身部件的车架主体。3．本外观设计产品的设计要点：在于产品整体形状。
外观设计车架主体国标车身部件整体形状图片

[实用新型]电动自行车车架-CN201820299973.3有效
发明人：周昆华 -专利权人：佛山市南海三鹰运动自行车有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动自行车车架，包括车架前管、车架主体管、车架坐管、五通以及车架后叉结构；车架前管的两侧设有进线孔；车架主体管设置于车架前管的后方，车架主体管呈弧形，车架主体管的一端连接所述车架前管；车架主体管于连接车架前管的一端设有穿线孔；车架主体管的另一端与车架坐管一端以及车架后叉结构连接，车架主体管于与车架坐管以及车架后叉结构的连接处下方具有出线口；五通设置于车架主体管、车架坐管以及车架后叉结构的连接处，位于出线口的上方；车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间；车架后叉结构设置于车架坐管的后方。本实用新型所述的电动自行车车架能对供能线、调速线以及后轮刹车线的线体进行有效保护。
车架车架主体后叉坐管车架前管电动自行车车架本实用新型出线口五通后轮刹车线结构连接结构设置一端连接穿线孔调速线进线孔供能线体

[实用新型]一种改进型外卖车车架-CN202223205209.0有效
发明人：周昆华 -专利权人：佛山市杰尔斯运动产品有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-16 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型外卖车车架，包括车架前管、车架主体管、电机吊架、车架坐管、车架连管、车架后叉结构及后座架；电机吊架设置于车架主体管、车架坐管以及车架后叉结构之间；车架主体管设置在车架前管的后方，车架主体管的前端与车架前管连接，车架主体管的后端与电机吊架连接；车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间，车架坐管通过其底端与电机吊架连接；车架连管设置在车架主体管的上方，车架连管的前端连接车架前管，车架连管的后端连接车架坐管的中部；车架后叉结构包括车架后上叉、车架后下叉及电池安装架；后座架安装在车架后上叉上。
一种改进型外卖车车

[实用新型]一种车架及车辆-CN202220682691.8有效
发明人：童凯明;刑文柱;黄河胜;张锋;王道玉;陈威;章磊 -专利权人：北京阿帕科蓝科技有限公司
申请日： 2022-03-25 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： B62K11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车辆配件技术领域，特别涉及一种车架及车辆，该车架包括车架主体、支杆和支撑主体，支杆与车架主体连接，并形成一容纳空间，支撑主体设置在容纳空间内，且分别与支杆以及车架主体连接，通过设置支撑主体，进而通过支撑主体连接其他组件，减轻了车架主体的负担，从而减少了车架的重量，并通过减少在车架主体上设置连接点的设计，进一步保障了车架主体的强度，使车架具有较高的强度；本实用新型还提供了一种具有上述车架的车辆
一种车架车辆

[实用新型]可拖曳重物的轿车车架-CN200920077852.5无效
发明人：陶巍;张龙祥;李清俊;张辉;葛来民;徐海明;孔利明 -专利权人：上海幼狮高级轿车修理有限公司
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2010-05-12 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轿车车架，尤其涉及一种可拖曳重物的轿车车架。一种可拖曳重物的轿车车架，包括上车架主体、下车架主体、垫块、固定块、支撑板、垫片和插销座，上车架主体主要由纵梁和横梁组成，下车架主体设在上车架主体下方，下、上车架主体结构相匹配；垫块设在下车架主体前端，固定块位于垫块后方，垫块和固定块位于前、后轮之间，下车架主体通过垫块和固定块与上车架主体固接；后轮后方的下车架主体上设有支撑板，支撑板通过螺栓与纵梁固接，下车架主体后端与保险杠固接，垫片固定在下车架主体后端
拖曳重物轿车车架

[实用新型]内走线自行车车架-CN201820300056.2有效
发明人：周昆华 -专利权人：佛山市南海三鹰运动自行车有限公司
申请日： 2018-03-05 - 公布日： 2018-09-25 - 主分类号： B62K19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内走线自行车车架，包括车架前管、车架主体管、车架坐管、五通以及车架后叉结构；车架主体管设置于车架前管的后方，车架主体管的一端连接所述车架前管，车架主体管于连接车架前管的一端两侧设有穿线孔，车架主体管的另一端上设有出线孔；五通设置于车架主体管、车架坐管以及车架后叉结构的连接处；车架坐管设置在车架主体管与车架后叉结构之间，车架坐管内轴向地设有夹板，夹板于车架坐管内间隔形成通线槽与车座槽，车座槽位于车架坐管朝向车架主体管的一边，通线槽位于车架坐管的另一边；车架后叉结构设置于车架坐管的后方。本实用新型所述的内走线自行车车架有效地车座对后轮刹车线造成损坏。
车架车架主体坐管车架前管后叉车座自行车车架内走线本实用新型夹板通线槽五通后轮刹车线结构设置一端连接出线孔穿线孔有效地内轴

[发明专利]一种副车架及工程机械-CN202310790239.2在审
发明人：成义权;张小广;周楠;韩玉习;贾晓杰 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2023-06-30 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：本发明属于通用底盘起重机技术领域，具体涉及一种副车架及工程机械。副车架包括副车架主体，还包括副车架底梁；副车架底梁与位于下方的工程机械的底盘大梁连接；副车架底梁上部形状与副车架主体的下端面形状相匹配，副车架底梁与位于上方的副车架主体连接，副车架底梁的宽度小于副车架主体的宽度本发明解决了副车架主体与通用底盘直接连接导致的通用底盘起重机整机空间布置困难、副车架主体截面宽度受限、副车架主体底板平面度受限的问题。
一种车架工程机械

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