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[发明专利]一种区域私人共享停车位利用率评价方法-CN201710218895.X有效
发明人：陈峻;张楚 -专利权人：东南大学
申请日： 2017-04-05 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种区域私人共享停车位利用率评价方法，包括以下步骤：获取同一区域内不同车位在统计时段内的所有操作记录；判断是否每个自然日均存在开放记录；计算各车位有操作记录的总工作日数和总节假日数；获取状态平均时间分布表；计算单车位工作日和节假日的有效时间利用率、共享时间利用率和理想时间利用率；结合区域停车位空间占用面积、预设的工作日比例系数与节假日比例系数，建立区域共享停车利用率的计算模型；利用建立的各计算模型计算获得计算结果，及对照至所建立区域私人共享停车位利用率评价标准，获得评价结果。本发明可改善区域私人停车位共享利用率，是适用于私人共享停车资源的新模式下的区域停车时空资源利用率评价手段。
一种区域私人共享停车位利用率评价方法

[发明专利]基于大数据的停车场管理方法及装置-CN201810164796.2在审
发明人：姚袁中;欧阳杰;陈琪琪 -专利权人：上海博辕信息技术服务有限公司
申请日： 2018-02-27 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提供了基于大数据的停车场管理方法及装置，涉及智能交通技术领域，其中，该基于大数据的停车场管理方法包括：首先，大数据平台根据第一道闸采集的第一进出数据计算选定居民圈的第一车位利用率，需要进行说明的是，第一道闸设置在选定居民圈的出入口处，其次，大数据平台根据第二道闸采集的第二进出数据计算选定商业圈的第二车位利用率，需要说明的是，第二道闸设置在选定商业圈的出入口处，之后，大数据平台比对第一车位利用率和第二车位利用率的大小，获知车位的利用情况之后，大数据平台将比对结果较小的第一车位利用率或者第二车位利用率对应的选定居民圈或者选定商业圈发送给停车用户端，从而有效的利用居民圈或商业圈停车场的车位。
大数据车位利用率商业圈道闸停车场管理数据计算入口处车位居民采集比对结果智能交通用户端比对获知停车场停车

[发明专利]基于车库的车位排布优化方法及相关产品-CN202110371055.3有效
发明人：李彦君 -专利权人：万翼科技有限公司
申请日： 2021-04-06 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种基于车库的车位排布优化方法及相关产品，所述方法包括：获取目标车库的第一车位排布方案；确定所述目标车库按照所述第一车位排布方案进行建筑空间构建的第一空间利用率；在所述第一空间利用率低于预设空间利用率时，根据优化算法和所述第一车位排布方案生成至少一个目标车位排布方案。这样，不仅可以快速的对原有的车位排布方案进行优化，而且优化后的排布方案为最能满足用户需求且能充分的利用车库空间的方案，节省了车位排布方案设计的时间，提高了设计效率。
基于车库车位排布优化方法相关产品

[发明专利]一种智慧社区车位共享系统及其方法-CN202010041723.1在审
发明人：孙俊 -专利权人：杭州睿者智能工程有限公司
申请日： 2020-01-15 - 公布日： 2020-06-12 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种智慧社区车位共享系统及其方法，其中方法包括以下步骤：S1.接收车位主上传的共享请求后将相应车位作为待共享车位公布于系统平台；S2.接收车主的求租请求，并将相应的待共享车位出租给该车主；S3.根据求租请求更新系统平台的待共享车位。本发明实现了小区内的车位共享，资源利用率最大化，提高车位利用率。
一种智慧社区车位共享系统及其方法

[发明专利]一种基于车位物联系统的车位计费方法-CN202111668031.0在审
发明人：吕何新;马康鑫;虞飞华;戴国勇 -专利权人：浙江树人学院（浙江树人大学）
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G07B15/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于车位物联系统的车位计费方法，车位物联系统包括设于车位主出入口的道闸、配合每个车位设置的车位锁及感应机构，对应道闸、车位锁、感应机构设有控制端，通过控制端将所有的道闸、车位锁及感应机构实现物联，同时车位计费方法与车位价值P评估和车主评估C正相关。本发明可以适配大型的停车场中不同的车位分类，可以有效引导用户选择适用的车位，提升整体的车位利用率，特别是特殊车位的利用率，进而最终实现停车场地整体的有效管理。
一种基于车位联系计费方法

[实用新型]一种基于有线充电桩的停车位导航系统-CN201720748556.8有效
发明人：吴丹;林桂江;杨凤炳;任连峰 -专利权人：厦门新页科技有限公司
申请日： 2017-06-26 - 公布日： 2018-02-06 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种停车位导航系统，可根据用户需求及时提供停车位信息，方便驾驶员快速找到最佳停车位置，节省了时间和废气排量，并且可通过控制电子车位锁预约锁定停车位不被其他人占用，进一步提高了停车设施的利用率，另外，在有线充电桩对应的车位被占用且不充电的情况下，可通过滑动有线充电桩充分提高设备的利用率，进一步提高充电效率。
一种基于有线充电停车位导航系统

[发明专利]一种高利用率的小区私人停车位租赁系统及车辆管理方法-CN201910477008.X在审
发明人：张俊锋;宋忠浩 -专利权人：杭州电子科技大学
申请日： 2019-06-03 - 公布日： 2019-09-03 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种高利用率的小区私人停车位租赁系统，包括用户终端、租赁户终端、租赁平台、车辆通信系统、中央控制系统、车位管理系统和权限管理系统，所述用户终端和租赁户终端为运行应用软件的手机、平板电脑或车载电脑所述一种高利用率的小区私人停车位租赁系统设计理念新颖，层次结构合理，业主在停车位空余期间将停车位信息上传至租赁平台，用户终端通过租赁平台在线下单，获得业主停车位的暂时使用权，提高停车位的利用率。
用户终端租赁中央控制系统私人停车位高利用率租赁系统停车位终端小区车辆通信系统车位管理系统权限管理系统业主数据库主机停车位信息层次结构车辆管理车载电脑平板电脑数据交互数据上传数据下载应用软件应用主机上传手机使用权

[发明专利]一种停车场车位调度系统及方法-CN202110297647.5在审
发明人：牟伟 -专利权人：青岛亿联信息科技股份有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-08-17 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明属于停车位调度技术领域。针对现有的停车场的固定车位和临时车位难以合理调度，停车资源利用率较低的上述问题，本发明提供一种停车场车位调度系统，该系统包括数据处理模块、固定车辆预测模块、空闲车位信息模块、车位规划模块及固定车位保护模块，该系统通过合理预测即将到来的固定车辆的数量，动态调整规划车位类型，在满足固定车辆停放的同时，增大临时车位的数量，从而提高停车位资源的利用率，同时本发明还提供基于该系统的停车场车位调度方法。
一种停车场车位调度系统方法

[发明专利]车位管理系统-CN201710356453.1在审
发明人：高振宇;王庆春;施昆卫;施汉军;梁冬梅;赵凯;刘晶;窦艳;鲁友 -专利权人：高振宇
申请日： 2017-05-19 - 公布日： 2017-07-25 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种停车位管理系统，包括后台服务器和客户终端，后台服务器通过无线网络获得停车位的空闲信息，所述后台服务器通过无线网络将空闲车位信息传递到客户终端，用户通过客户终端获得空闲车位信息。车位管理系统可以用于公共停车位和私人停车位，提供了将闲置车位共享、预订、交易的系统和方法；通过押金众筹的方式降低车位检测装置的资本投入；对车位实施权限控制和分时段共享，进一步提高了车位利用率；通过共享模式，提高了车位利用率，缓解了停车难以及车位紧张的问题。
车位管理系统

[发明专利]一种减少非充电车占用的充电车位系统-CN201911096532.9在审
发明人：陆启坤;韩天宇;王瑶 -专利权人：安徽中科鸿途智能科技有限公司
申请日： 2019-11-11 - 公布日： 2020-04-21 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减少非充电车占用的充电车位系统，属于充电车位设备技术领域，为提高实现充电车位的利用率，该充电车位系统包括在平坦路面画出来的车位、设置在车位内的充电桩、设置在车位边缘的升降式阻拦杆、设置在车位内的付款模块、设置在车位内的车辆感知模块和控制模块；所述车位包括前端和后端，车辆由前端进入车位，充电桩设置在后端；所述控制模块通过导线分别与充电桩、升降式阻拦杆、付款模块和车辆感知模块电连接；实现减少充电车位利用率低的功能，使得新能源车能够更容易找的充电车位的问题。
一种减少充电占用车位系统

[发明专利]一种基于聚类分析的路侧停车位分类方法-CN202110674918.4有效
发明人：于海涛;孙蕊;朱佳佳;刁树党;肖冉东;杜勇;杨雪;付笑宁 -专利权人：北京市智慧交通发展中心（北京市机动车调控管理事务中心）
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： G06V20/58 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于聚类分析的路侧停车位分类方法，针对所要研究的停车位，根据停车订单数据，提取出给定时间段内的所有订单的进车时间和出车时间，并根据进出车时间计算停车持续时间。对提取出的订单进出车时间和持续时间进行异常值处理及空缺数据修复，并根据进出车时间和持续时间以一小时为间隔计算泊位利用率，生成利用率时间序列。根据所有泊位利用率时间序列，使用聚合层次聚类算法将时间序列划分成不同的时间段，并计算该时间段内的泊位利用率。最后，以不同时间段内的利用率为特征，使用模糊C均值聚类算法对泊位进行分类。本发明的方法能够为城市的停车管理提供有力的支撑，避免盲目扩张现有停车位，促进城市交通管理的科学化和现代化进程。
一种基于聚类分析停车位分类方法

[发明专利]基于互联网的车位共享系统-CN201811258043.4在审
发明人：时欢欢;刘晓莉;尹正华;谢奇宏;熊奕祺 -专利权人：深圳易嘉恩科技有限公司
申请日： 2018-10-26 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及智能停车技术领域，解决了现有停车技术方案存在的停车难、车位利用率不高的技术问题。采用的技术方案是：基于互联网的车位共享系统，包括管理平台和终端设备，终端设备上安装有应用程序，车位主能够通过应用程序将车位信息上传至管理平台，车主能够通过应用程序对管理平台共享的车位信息进行查询并提出车位请求，且根据管理平台的反馈得知是否获取到对应车位的使用权限，管理平台用于对应用程序上传的车位信息进行管理，并对应用程序发送来的车位请求进行反馈。有益效果是：本发明通过建立车位共享平台，为车主提供了更多的车位，缓解停车难的问题，并将闲置的车位利用起来，提高车位利用率。本发明特别适用于城市停车系统。
车位管理平台应用程序车位信息车位利用率共享系统停车技术终端设备上传车主停车城市停车系统反馈共享平台使用权限互联网发送闲置查询智能共享缓解管理

[发明专利]一种基于智能地锁的车位共享租赁方法及系统-CN201810075699.6在审
发明人：郭旭东;郭晨 -专利权人：丽水睿博科技有限公司
申请日： 2018-01-26 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G06Q30/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于智能地锁的车位共享租赁方法及系统，所述方法应用于充电车位租赁共享系统的云服务平台，所述系统还包括客户终端和多个智能地锁，所述客户终端安装在用户车辆或者手机上，所述智能地锁安装于可被共享租赁的充电车位和普通车位之上，与共享车位一一对应；所述客户终端及所述多个智能地锁分别与所述云服务平台相耦合。与现有技术相比，本发明有如下优点：1、提高车位资源利用率。与现有停车车位使用方案相比，本发明充分利用空闲的充电车位与普通车位资源，提升车位资源利用率。2、解决停车难问题。与现有停车方式相比，本发明可以有效解决寻找停车车位困难的问题，提供更多车位供用户选择和使用。
车位地锁充电车位客户终端智能租赁共享云服务平台资源利用率停车车位共享系统停车方式用户车辆有效解决相耦合手机空闲停车

[发明专利]一种动态划分车位的停车场管理方法及终端-CN202210706355.7在审
发明人：夏健鸣;张龙;张华平 -专利权人：深圳市中科利亨车库设备股份有限公司
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： E04H6/42 文献下载
摘要：本发明提供的一种动态划分车位的停车场管理方法及终端，包括：获取存车区、取车区以及普通停车区的车位信息，所述车位信息包括空闲车位数量；判断所述空闲车位数量是否小于预设阈值，若是，则重新划分所述存车区、取车区以及普通停车区的车位数量；获取预约队列信息，根据所述预约队列信息和所述空闲车位数量，重新划分所述存车区、取车区以及普通停车区的车位数量；能够避免存取车区发生堵塞排队现象；且可综合存取车辆的预约数据以及当前车位资源利用率，可重新划分存车区、取车区和普通停车区，实现当前各区车位数量可匹配预约车辆数据，从而提高停车场车位的资源利用率。
一种动态划分车位停车场管理方法终端

[发明专利]一种阻挡型共享车位管理系统-CN201810695773.4在审
发明人：罗伏军 -专利权人：北京豪恩科技有限责任公司
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2018-10-09 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及车位管理技术领域。目的在于提供一种阻挡型共享车位管理系统，能够极大的提高车位的利用率，解决停车难、停车贵的难题。本发明所采用的技术方案是：一种阻挡型共享车位管理系统，包括云端服务器、安装在车位使用者和车位业主移动终端内的车位管理APP、以及设置在车位上的阻挡型车位锁；所述车位管理APP和阻挡型车位锁分别与云端服务器通讯连接；所述云端服务器内设置有云端财务管理模块、云端车位锁管理模块、客户管理模块和数据库模块；所述车位管理APP内设置有终端车位锁管理端口、终端财务管理端口和车位共享出租端口。本发明能够实现车位的共享出租，极大的提高了车位利用率，解决了停车难、停车贵的难题。
车位车位管理车位锁车位管理系统阻挡云端服务器共享停车云端终端财务管理模块客户管理模块车位利用率数据库模块管理端口管理模块通讯连接移动终端财务管理业主

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