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- [实用新型]一种组合式钢制楼梯-CN202021150940.6有效
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汤勃;代旭;张东升;王旭鹏;赵攀科
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中建七局第一建筑有限公司
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2020-06-19
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2021-04-02
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E04F11/112
- 本实用新型涉及一种组合式钢制楼梯，该楼梯包括初级踏步结构、多个中间踏步结构和末级踏步结构，多个中间踏步结构相互连接，初级踏步结构与最靠下的中间踏步结构连接，末级踏步结构与最靠上的中间踏步结构连接，初级踏步结构包括初级安装板、初级踏步板、第一过渡板、第二过渡板和初级连接板，初级安装板、初级踏步板和初级连接板水平延伸，第一过渡板和第二过渡板竖直延伸，中间踏步结构包括中间踏步板、第三过渡板、第四过渡板和中间连接板，中间踏步板和中间连接板水平延伸，第三过渡板和第四过渡板竖直延伸，末级踏步结构包括水平延伸的末级踏步板和竖直延伸的第五过渡板。
- 一种组合式钢制楼梯
- [实用新型]一种车用五级踏步-CN202220399426.9有效
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李东锁
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太仓东泰精密机械有限公司
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2022-02-27
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2022-10-25
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B60R3/00
- 本实用新型公开了一种车用五级踏步，包括：机架和踏步板两个组成部分，踏步板分别由五个踏步板组成，分别是踏步板A、踏步板B、踏步板C、踏步板D和踏步板E，其中，踏板采用黑色喷漆+银粉处理，五个踏步板的整体采用长方体结构，踏步板的中间为踏步面板，在踏步板A面板两端设置了转动连杆A，在踏步板B面板两端设置了转动连杆B和横连杆B,在踏步板C面板两端设置了横连杆C，在踏步板D面板两端设置了横连杆D，在踏步板E面板两端设置了横连杆E，横连杆E尾端设置了反向拉伸式液压式气弹簧，本实用新型一种车用五级踏步，结构紧凑，安全系数高，通过手动和电动都能完成张开和收纳两个状态的转变，打开收回运行顺畅，无卡滞无异响动。
- 一种车用五级踏步
- [实用新型]地铁屏蔽门踏步板装置-CN200720196320.4有效
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熊东平
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方大集团股份有限公司
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2007-12-21
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2009-03-04
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B61B1/02
- 一种地铁屏蔽门踏步板装置，包括踏步板底座以及踏步板面板、以种焊方式垂直固定在踏步板面板2内侧表面的螺钉3，还包括套在螺钉3上的绝缘套4，踏步板底座1通过螺母5与螺钉3啮合实现踏步板底座1与踏步板面板2的紧固安装，使踏步面板2、螺母5、螺钉3通过绝缘套4与踏步板底座1电绝缘。本实用新型的地铁屏蔽门踏步板装置，由于设置了踏步板面板和踏步板底座之间的绝缘装置，即利用绝缘涂层和绝缘套，使踏步板和踏步板底座绝缘，达到整面绝缘效果，同时踏步板与踏步板底座通过种焊螺钉联结为一体，种焊螺钉套有绝缘套，保证了踏步板的受力强度及受力均匀，从而达到屏蔽门系统与下部支撑系统间的可靠绝缘。
- 地铁屏蔽门踏步装置
- [实用新型]一种防滑的踏步板-CN201721452833.7有效
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张元祥;涂文珍
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黄石市嘉瑞塑料模具有限公司
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2017-11-01
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2018-05-18
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E04F11/104
- 本实用新型公开了一种防滑的踏步板，包括：踏步板本体、与踏步板本体连接的包角和设置在踏步板本体下方的垫块；踏步板本体包括横向踏步板和与横向踏步板活动连接的竖向踏步板，横向踏步板上设有多个依次连接的防滑垫块，竖向踏步板上设有夜光条；包角用于连接和固定相邻的两个踏步板本体；踏步板本体、包角和垫块均设有安装孔。本实用新型的有益效果：1、踏步板上装有防滑垫块和夜光条，保障用户上下楼梯的安全；2、通过包角的固定，保障踏步板在地板或楼梯上的牢固性；3、横向踏步板与地板间设置垫块，使得用户行走时声音较小且脚感舒适。
- 一种防滑踏步
- [实用新型]踏步式升降台-CN202021293871.4有效
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罗伯特·乌江;单体伟;张朔菲;张艳琰;魏京超
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青岛欧勃亚汽车配件有限公司
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2020-07-03
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2021-04-13
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B60R3/00
- 一种踏步式升降台，包括机架和踏步板；机架间隔设置有两个立柱，踏步板位于两个立柱之间；踏步板包括一级踏步板和二级踏步板；立柱内侧均竖向安装有导轨，一级踏步板两侧均设置有支座，支座均滑动安装在对应的导轨上，二级踏步板的后端铰接在机架设置的背板上；支座上设置有支撑块，二级踏步板落在支撑块上；机架上安装有电动推杆，电动推杆与一级踏步板相连。本实用新型提供一种踏步式升降台，具有能够升降的一级踏步板，实现轮椅的上下车，满足轮椅乘车的要求。同时还具有能够翻转的二级踏步板，在一级踏步板落下时，一级踏步板和二级踏步板能够形成两阶的踏步结构，使乘客能够攀登上车，台阶的高度差适中，满足攀登乘车的要求。
- 踏步升降台
- [实用新型]一种组合式预制混凝土楼梯-CN202121350936.9有效
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郑斯宇
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郑斯宇
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2021-06-17
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2022-01-11
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E04F11/02
- 本实用新型提供了一种组合式预制混凝土楼梯，包括台阶部，台阶部内错位堆叠设置有若干踏步板，台阶部两端均设置有安装台，安装台可与地面相抵紧，安装台与踏步板之间以及相邻两个踏步板之间均设置有组合机构，组合机构用以将安装台与踏步板压紧固定，还可用以将安装台与踏步板压紧固定。安装台与踏步板通过组合机构进行固定，可以防止安装台脱离踏步板，使该楼梯倒塌，进而影响该楼梯的正常使用。踏步板与踏步板之间用组合机构进行固定，可以对踏步板进行固定。再者，通过组合机构，可以随意调节组合台阶部内的踏步板数量，使得踏步板数量可根据所需踏步板数量进行控制，适应性较高。
- 一种组合式预制混凝土楼梯
- [实用新型]改进型汽车踏步装置-CN200620069062.9无效
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杨国光;曹立明
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林会明
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2006-01-26
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2007-03-21
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B60R3/02
- 本实用新型公开了改进型汽车踏步装置，在踏步框(1)上安装踏步板(2)，踏步框(1)上安装气动元件和电气控制线路，其特征在于：在踏步板(2)下面的踏步框(1)安装一组压缩弹簧(3)，该压缩弹簧(3)使踏步板(2)与踏步框(1)间有间隙，踏步框(1)上安装一组与电气控制线路连接的微动开关(6)，所述的压缩弹簧(3)经弹簧座(4)、弹簧导杆(5)安装在踏步板(2)下面的踏步框(1)上。当踏步板(2)上面有重物时，踏步板(2)被压下，踏步板(2)与踏步框(1)的间隙消失，从而触动安装在踏步框(1)上的微动开关(6)切断电气控制线路，阻止关门及踏步缩进，防止驾驶员误操作现象的发生，提高安全性
- 改进型汽车踏步装置
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