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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]路轨两用车制动系统及路轨两用车-CN201811379528.9在审
发明人：赵斌;许创;胡松松 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种路轨两用车制动系统及路轨两用车，其中路轨两用车制动系统包括：第一制动装置，用于对路轨两用车的用于公路行驶的车轮进行制动；第二制动装置，用于对路轨两用车的用于轨道行驶的轨道轮进行制动；和制动控制装置，用于在所述路轨两用车在公路上行驶时控制所述第一制动装置动作，并在所述路轨两用车在轨道上行驶时控制所述第二制动装置动作。
路轨两用车制动系统行驶制动装置动作制动装置行车制动轨道公路制动控制装置制动操作方便性轨道轮误操作车轮统一

[实用新型]路轨两用车制动系统及路轨两用车-CN201821905217.7有效
发明人：赵斌;许创;胡松松 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2018-11-20 - 公布日： 2019-07-23 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种路轨两用车制动系统及路轨两用车，其中路轨两用车制动系统包括：第一制动装置，用于对路轨两用车的用于公路行驶的车轮进行制动；第二制动装置，用于对路轨两用车的用于轨道行驶的轨道轮进行制动；和制动控制装置，用于在所述路轨两用车在公路上行驶时控制所述第一制动装置动作，并在所述路轨两用车在轨道上行驶时控制所述第二制动装置动作。
路轨两用车制动系统行驶制动装置动作本实用新型制动装置行车制动轨道公路制动控制装置制动操作方便性轨道轮误操作车轮统一

[发明专利]环保节能有轨供电公路的建设方法-CN200910014053.8无效
发明人：曹莹莹;陈卫国;姜明 -专利权人：曹莹莹
申请日： 2009-02-01 - 公布日： 2010-08-04 - 主分类号： B60M7/00 文献下载
摘要：本发明提供一种环保节能有轨供电公路的建设方法，包括有轨供电公路和路轨两用车，在普通公路上铺设供电线路和轨道建成有轨供电公路，路轨两用车上设置有路轨两用车轮，在短距离或普通路面行驶时，由车载蓄电池或燃油发动机提供动力，路轨两用车轮上的轮胎与路面接触行驶，进入有轨供电公路长距离行驶时，路轨两用车通过供电线路获取电能，设置在路轨两用车轮内侧或外侧的钢制轮圈在轨道上行驶，橡胶轮胎被轨道托起离开地面，离开有轨供电公路时，路轨两用车靠自身动力通过橡胶轮胎在普通路面行驶
环保节能有轨供电公路建设方法

[发明专利]路轨两用车辆的导向轮机构和路轨两用车辆-CN201910263552.4在审
发明人：胡松松;许创 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2019-06-14 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种路轨两用车辆的导向轮机构和路轨两用车辆。导向轮机构具有轨道行驶状态和公路行驶状态，包括：过渡架，包括用于与路轨两用车辆的车体可拆卸地连接的车体连接部；偏摆架，偏摆架铰接于过渡架；导向轮组件，连接于偏摆架；和驱动缸，驱动缸的第一端铰接于过渡架，本公开的路轨两用车辆及其导向轮机构能缩短轮轨切换时间，提快速响应能力。
路轨两用车辆导向轮机构过渡架偏摆架驱动缸行驶状态导向轮组件铰接车体连接部车体模块化结构可拆卸的快速响应地连接第一端可拆卸轨道轮轨公路

[发明专利]路轨两用车自动对轨系统、方法以及消防车-CN201710573996.9有效
发明人：胡志辉;黄开;苏亮;黄星 -专利权人：长沙中联消防机械有限公司
申请日： 2017-07-14 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明涉及路轨两用车技术领域，公开了一种路轨两用车自动对轨系统、方法以及消防车。该路轨两用车自动对轨系统包括：视觉检测装置，安装在车身尾部，用于采集轨道图像；驱动装置，用于驱动所述视觉检测装置及车辆后轮轨旋转；角度检测装置，用于检测所述视觉检测装置及车辆后轮的旋转角度；以及控制模块本发明实现了路轨两用车自动对轨，缩短了对轨时间，提高对轨效率。
路轨两用自动系统方法以及消防车

[实用新型]路轨两用车辆的导向轮机构和路轨两用车辆-CN201920439455.1有效
发明人：胡松松;许创 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2019-04-03 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本公开提供了一种路轨两用车辆的导向轮机构和路轨两用车辆。导向轮机构具有轨道行驶状态和公路行驶状态，包括：过渡架，包括用于与路轨两用车辆的车体可拆卸地连接的车体连接部；偏摆架，偏摆架铰接于过渡架；导向轮组件，连接于偏摆架；和驱动缸，驱动缸的第一端铰接于过渡架，本公开的路轨两用车辆及其导向轮机构能缩短轮轨切换时间，提快速响应能力。
过渡架偏摆架驱动缸路轨两用车辆导向轮机构行驶状态导向轮组件铰接车体连接部车体模块化结构可拆卸的快速响应地连接第一端可拆卸轨道轮轨公路

[实用新型]一种路轨两用车-CN201721216433.6有效
发明人：向文飞;向国东 -专利权人：珠海横向科技有限公司
申请日： 2017-09-21 - 公布日： 2018-04-03 - 主分类号： B60F1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及机动车辆技术领域，具体涉及一种路轨两用车，包括汽车本体、驱动装置以及与所述驱动装置连接的车轮，还包括控制器，所述驱动装置与所述控制器连接，所述车轮包括在路面行驶用的轮胎、以及在轨道系统中的铁轨上行驶的铁轮该路轨两用车既可以在普通路面行驶，也可以在专用的轨道系统内运行，道路转换时自动完成，用户根据具体需求出行，轨道系统内没有红绿灯，两用车行驶在轨道系统中可以保持快速行进，方便快捷，提高了出行效率；另外，该路轨两用车的结构简单
一种路轨两用

[实用新型]路轨两用水泥混凝土搅拌车-CN201520895455.4有效
发明人：乔维高;涂进进;张良安 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2015-11-11 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种路轨两用水泥混凝土搅拌车，其结构是：设有车辆主体，与车辆主体的底盘总成(1)中的底盘相连的导向钢轮(9)，以及与所述底盘相连的且由液压缸驱动的前轨道行走机构(8)、后轨道行走机构(7该路轨两用车混凝土搅拌车动力传动系统采用广大司机十分熟悉、传动效率高的机械式传动方式，实行路轨分动，公路上中后轴驱动，铁轨上前轨道行走系统驱动，全功率传递。该路轨两用车混凝土搅拌车即可行走于车辆段内轨距1435mm的各种轨道上，也可在平整路面上行驶，具有良好的机动性与灵活性。
路轨两用水泥混凝土搅拌

[发明专利]一种路轨轮系统及公铁两用车-CN202310179081.5在审
发明人：殷波;胡长青;杨英洒;徐洋 -专利权人：襄阳国铁机电股份有限公司;湖北国铁轨道交通研究院有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60F1/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种路轨轮系统及公铁两用车，路轨轮系统包括导轨座、固定结构、调整结构及驱动结构；导轨座上设有两个驱动臂，各驱动臂上设有路轨轮，且各驱动臂沿靠近及远离另一驱动臂的方向活动设置；固定结构包括固定板及连接臂连接臂一端活动设于固定板、且另一端连接于导轨座；调整结构包括设于导轨座的第一调整部、及设于固定板的第二调整部，第一调整部与各驱动臂驱动连接，第二调整部与连接臂驱动连接，用以驱动连接臂活动；驱动结构包括与两个路轨轮一一对应设置的两个驱动部，各驱动部与对应的路轨轮驱动连接，用以驱动路轨轮转动。本方案能够使得公铁两用车适用于不同间距的路轨，使其使用更加灵活，提高实用性。
一种路轨系统两用

[发明专利]公铁两用车行走轮转向装置-CN201310140050.5无效
发明人：朱迪成;高建辉;李亚平;戴国敬 -专利权人：湖北时瑞达重型工程机械有限公司
申请日： 2013-04-22 - 公布日： 2014-04-23 - 主分类号： B62D9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种公铁两用车行走轮转向装置，公铁两用车行走轮两侧连杆相连的轮对采用转向装置与上方的连接轴相连接。使用状态时，当路轨出现转向，连接轴下方的转向装置随即转动，使轮对自动调整方向，由此即实现整体车辆的转向。
两用车行轮转装置

[实用新型]一种具有清障功能的路轨两用机动平台-CN202121562811.2有效
发明人：席军强;王华轩 -专利权人：北京理工大学
申请日： 2021-07-09 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种具有清障功能的路轨两用机动平台，属于路轨两用车辆及越障机器人技术领域，解决了现有技术中路轨两用机动平台不能破拆障碍导致延误救援时长的问题。
一种具有清障功能路轨两用机动平台

[发明专利]一种路轨两用车的锁轨装置、锁轨及切换方法-CN201911100898.9有效
发明人：周千里 -专利权人：奈克斯科技股份有限公司
申请日： 2019-11-12 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： B60F1/00 文献下载
摘要：本发明属于交通工具领域，尤其涉及一种路轨两用车的锁轨装置、锁轨及切换方法，它包括前锁轨装置和后锁轨装置；所述的前锁轨装置包括主支架，主支架设置在路轨两用车的前部，在所述主支架上设置侧边锁轨滑轮、水平安全轮本发明的效果是：让锁轨装置贴合轨道方向前行，并实现直接控制路轨两用车在普通路面上的转向，简化结构，提高效率，且缩小车辆的转弯半径。
一种路轨两用装置切换方法

[发明专利]轨道行走总成对接工装-CN201910163331.X在审
发明人：赵斌;胡松松;许创 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道行走总成对接工装，其中轨道行走总成(300)可拆卸地安装于路轨两用车的车体(100)上，对接工装(400)用于将轨道行走总成(300)运送至与车体(100)对接的位置，对接工装(400本发明可以实现轨道行走总成的快速安装和拆卸，快速实现路轨切换，提高路轨两用车的快速响应能力，提高救援和转场效率，且不会影响路面行驶的速度和灵活性。
行走总成对接工装轨道承载平台车体路轨两用车底盘承载轨道快速安装快速响应影响路面可拆卸路轨拆卸转场运送救援行驶

[实用新型]大小型平轨两用车及其道路-CN200720062450.9无效
发明人：刘业军 -专利权人：刘业军
申请日： 2007-02-07 - 公布日： 2008-10-08 - 主分类号： B60F1/02 文献下载
摘要：本实用新型是大型、小型公路轨道两用车及其道路的设计，宽型车的钢轮装在车体内方向的轮胎旁，或装在双轮之间，窄型车钢轮装在车体外方向的轮胎旁，而由同一入口处行驶在同一轨道上，路轨交界处的挡入系统有八型和V型挡板识别系统控制挡板挡轮胎式的入轨方式，可增设直通多站的轨道线路，从而使公路轨道两用车，更灵活，方便适用。
小型两用及其道路

[实用新型]轨道行走总成对接工装-CN201920275920.2有效
发明人：赵斌;胡松松;许创 -专利权人：徐工集团工程机械有限公司
申请日： 2019-03-05 - 公布日： 2019-12-27 - 主分类号： B62D65/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种轨道行走总成对接工装，其中轨道行走总成(300)可拆卸地安装于路轨两用车的车体(100)上，对接工装(400)用于将轨道行走总成(300)运送至与车体(100)对接的位置，对接工装(400本实用新型可以实现轨道行走总成的快速安装和拆卸，快速实现路轨切换，提高路轨两用车的快速响应能力，提高救援和转场效率，且不会影响路面行驶的速度和灵活性。
行走总成承载平台对接工装轨道车体本实用新型路轨两用车底盘承载轨道快速安装快速响应影响路面路轨可拆卸转场拆卸救援行驶运送

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