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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]路线确定方法和路线确定装置-CN201910482167.9有效
  • 沈贝伦;李冰;孙云;王鸿儒;江易;付平;郑辉 - 杭州中奥科技有限公司
  • 2019-06-04 - 2021-04-27 - G08G1/01
  • 本发明实施例提供的路线确定方法和路线确定装置，涉及路线确定技术领域。所述路线确定方法用于对犯罪嫌疑人的逃逸路线进行确定，该方法包括：根据犯罪嫌疑人对应的案件信息确定至少一个目的地，并根据案件信息对应的地理信息绘制一路网，其中，该路网包括至少一条道路；根据所述至少一个目的地和所述路网生成至少一条逃逸路线；根据所述至少一条逃逸路线中每条道路的阻抗系数和犯罪嫌疑人对该条道路的熟悉程度，在所述至少一条逃逸路线中确定至少一条目标逃逸路线。
  • 路线确定方法装置
  • [发明专利]本车路线确定方法和本车路线确定设备-CN200780007211.6有效
  • 麻生和昭;金道敏树 - 丰田自动车株式会社
  • 2007-03-01 - 2009-03-25 - G08G1/16
  • 从预测的车辆路线备选项中选择安全性和行驶效率之间具有协调性的车辆路线。操作通过评估用于预测的车辆路线备选项中每个的车辆安全性而确定的安全性评估值以及通过评估预定的车辆备选项中每个的行驶效率而确定的效率评估值(步骤S403，S409)。选择满足包括预设的安全性评估值并且超出预定值(在步骤S412中为“是”)的安全条件并且具有最大效率评估值的车辆路线备选项作为车辆行驶路线(在步骤S413、S414中为“是”)。根据情况适当地确定允许安全性评估值的预定值(步骤S401)。因此，例如，即使在满足安全性标准的范围内稍微降低安全性的情况下在也能够确定车辆路线同时允许选择超车道以提早到达目的地。
  • 路线确定方法设备
  • [发明专利]车辆路线确定方法、车辆系统和车辆路线确定装置-CN201910184503.1有效
  • 沈艳;王红丽 - 京东方科技集团股份有限公司
  • 2019-03-12 - 2021-02-09 - G01C21/34
  • 本发明公开了一种车辆路线确定方法、车辆系统和车辆路线确定装置，属于信息技术领域。该方法包括：获取多个目的地的位置以及多个站点的位置；将多个目的地分为至少两个目的地集合；确定至少两个目的地集合中任一目的地集合对应的多个站点；将该任一目的地集合对应的多个站点分为至少两个站点集合；为每个站点集合确定一条终点为目的地集合的路线并根据位置将目的地以及站点进行集合的划分，之后根据站点和目的地的集合来进行车辆路线的确定。解决了相关技术中车辆的利用率较低的问题。达到了提高车辆的利用率的效果。
  • 车辆路线确定方法系统装置
  • [发明专利]规划路线和轨迹路线比较方法及装置-CN201811043421.7有效
  • 徐平 - 上海擎感智能科技有限公司
  • 2018-09-07 - 2022-09-30 - G08G1/01
  • 本发明提供了一种规划路线和轨迹路线比较方法及装置。所述规划路线和轨迹路线比较方法，包括：确定规划路线对应的第一关键路名序列；确定轨迹路线对应的第二关键路名序列；以及比较第一关键路名序列和第二关键路名序列，确定出规划路线和轨迹路线的差异路段集。包括：确定规划路线对应的第一关键路名序列；确定轨迹路线对应的第二关键路名序列；以及比较第一关键路名序列和第二关键路名序列，确定出规划路线和轨迹路线的差异路段集。本发明的规划路线和轨迹路线比较方法及装置通过比较规划路线和轨迹路线中路段的路名的方式来确定差异路段，巧妙地实现了规划路线和轨迹路线的差异路段集的确定。
  • 规划路线轨迹比较方法装置
  • [发明专利]一种路线确定方法及装置-CN201910798614.1有效
  • 杨旭光 - 欧拉信息服务有限公司
  • 2019-08-27 - 2021-08-13 - G01C21/34
  • 本发明提供了一种路线确定方法及装置，包括：获取乘客的起点和终点坐标、司机的起点和终点坐标；根据乘客的起点和终点坐标确定乘客路线，根据司机的起点和终点坐标确定司机路线；根据乘客路线和司机路线之间的夹角值，确定第一乘客路线和第一司机路线；根据第一乘客路线和第一司机路线之间的重叠部分，确定第二乘客路线和第二司机路线；根据第二乘客路线和第二司机路线之间的额外距离，确定第三乘客路线和第三司机路线。本发明中，通过将司机和乘客的行车路线简化为有向线段，快速选取出符合匹配条件的司机行车路线和乘客行车路线，简化了人车匹配过程的处理流程，并减小了计算量，从而提高了司机和乘客的匹配效率。
  • 一种路线确定方法装置
  • [发明专利]确定车辆路线的方法和导航系统-CN201010237399.7有效
  • 君岛雅人 - 索尼公司
  • 2010-07-22 - 2011-03-30 - G01C21/34
  • 本发明涉及确定车辆路线的方法和导航系统。一种确定车辆路线的方法，包括以下步骤：计算当前位置；存储每个斜坡区间的斜坡区间定义信息、主道路路线倾斜属性以及分支路线倾斜属性；基于当前位置信息确定自车的当前位置是否在斜坡区间中；通过传感器检测在自车的行进方向上的倾斜变化的俯仰角速度信息；通过在预定采样周期中对俯仰角速度信息进行采样以用于积分，来确定行驶路线的倾斜属性；对应于由倾斜属性确定步骤确定的倾斜属性、主道路路线倾斜属性和分支路线倾斜属性，定义用于路线确定结果的表；以及确定车辆路线，参考表来获取路线确定结果。
  • 确定车辆路线方法导航系统
  • [发明专利]路线推荐方法、路线导航方法和计算机程序产品-CN202110374291.0在审
  • 徐龙飞;崔恒斌;俞成臻 - 阿里巴巴新加坡控股有限公司
  • 2021-04-07 - 2022-10-14 - G06Q10/04
  • 本公开实施例涉及一种路线推荐方法、路线导航方法和计算机程序产品，该路线推荐方法包括：确定待推荐路线；获取待推荐路线和当前主路线的路线区别特征信息；将路线区别特征信息作为第一模型输入特征，输入预训练的接受率预测模型，通过接受率预测模型确定待推荐路线的接受概率；基于待推荐路线的接受概率，确定是否推送待推荐路线至被导航对象。本公开实施例的技术方案，提出路线区别特征信息，实现待推荐路线与当前主路线的准确区分，能够基于接受率预测模型确定的待推荐路线的接受概率，确定是否推送待推荐路线，有利于提高推荐精度；随着时间的推移，接受率预测模型确定待推荐路线的接受概率的准确性逐渐升高
  • 路线推荐方法导航计算机程序产品
  • [发明专利]路线相似度确定方法、装置、设备和介质-CN201910712481.1有效
  • 汪昊楠 - 贵阳货车帮科技有限公司
  • 2019-08-02 - 2022-09-23 - G06Q10/06
  • 本发明实施例公开了一种路线相似度确定方法、装置、设备和介质。该方法包括：从目标时段的历史点击路线中确定目标路线对，并确定所述目标时段内点击过所述目标路线对中第一路线的至少一个目标用户；根据每个所述目标用户在所述目标时段内点击的路线数量和所述目标路线对中第二路线在所述目标时段内的点击概率，确定所述目标时段内既点击所述第一路线又点击所述第二路线的候选用户的平均数量；根据所述目标时段内，既点击所述第一路线又点击所述第二路线的候选用户的平均数量和实际数量，确定所述目标路线对的相似度。本发明实施例提供一种路线相似度确定方法、装置、设备和介质，确定了用户已点击路线与未点击路线之间的相似度。
  • 路线相似确定方法装置设备介质
  • [发明专利]地图路线的确定方法和系统、终端和计算机可读存储介质-CN202010145567.3有效
  • 张旭东 - 北京嘀嘀无限科技发展有限公司
  • 2020-03-05 - 2022-05-24 - G01C21/30
  • 本发明提供了一种地图路线的确定方法和系统、终端和计算机可读存储介质，其中，地图路线的确定方法，包括：获取地图路线的起点坐标和地图路线的终点坐标，并获取道路信息列表；根据地图路线的起点坐标和地图路线的终点坐标，确定地图路线的路线长度；根据地图路线的起点坐标、地图路线的终点坐标和路线长度，在道路信息列表中确定第一道路集合；根据地图路线的起点坐标、地图路线的终点坐标和第一道路集合确定地图线路是否跨越道路。本发明通过有效地判断地图路线是否会跨越第一道路集合中的任一道路，进而在规划地图路线有效地避开跨越道路，提高确定地图路线的可靠性和智能程度，进而提高用户体验。
  • 地图路线确定方法系统终端计算机可读存储介质
  • [发明专利]利用行车时间确定行车路线的方法与装置-CN200910091920.8有效
  • 李春雨;王秋;李娜娜 - 中兴通讯股份有限公司
  • 2009-09-01 - 2010-01-27 - G01C21/34
  • 本发明公开了一种利用行车时间确定行车路线的方法，包括：根据用户输入的目的地信息确定行车路线，根据实时路况信息及当前车速确定行车路线中各路段的车速，计算各路段的行车用时并确定各行车路线的总用时，将行车路线及用时信息通知用户本发明同时公开了一种利用行车时间确定行车路线的装置，包括：第一确定单元，用于根据用户输入的目的地信息确定行车路线；接收单元，用于接收实时路况信息；第二确定单元，用于根据实时路况信息及当前车速确定行车路线中各路段的车速；计算单元，用于计算各路段的行车用时；第三确定单元，用于确定各行车路线的总用时；通知单元，用于将行车路线及用时信息通知用户。
  • 利用行车时间确定路线方法装置
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