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[发明专利]调节器结构-CN200710005218.6无效
发明人： F·科哈勒;B·瓦斯特尔胡伯 -专利权人：约翰尼斯海登海恩博士股份有限公司
申请日： 2007-02-12 - 公布日： 2007-08-15 - 主分类号： G05B11/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于调节物体(5)的位置的调节器结构，其中，该物体(5)通过机械装置(8)由电动机(4)驱动。该调节器结构具有用于由位置给定值(Xsoll)及位置实际值(Xist)形成转速给定值(Vsoll)的位置调节器(1)、用于由该转速给定值及转速实际值(Vist)形成电流给定值(Isoll)的转速调节器(用于预控制扭转的模块(10)由用于形成预控制电流(Ivor)的一阶导数的微分器(14)以及第二乘法器(11)，在该第二乘法器中，预控制电流的一阶导数与一个因子(F)相乘。
调节器结构

[发明专利]一种沥青基碳纤维纺丝树脂分离机-CN202011151731.8在审
发明人：王伟;李长惠 -专利权人：大连信德新材料科技有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：其可快速地调节筛板筛孔空隙。包括机架；其特征在于，所述机架由上至下依次设置有上料斗、筛板、下料斗；所述筛板上设置有振荡器；筛网前侧、后侧均与边框滑动连接，所述筛板包括边框、设置于边框内的筛网，边框内、筛网左右两侧各设有一筛板孔调节器；该筛板孔调节器包括调节器连接条，调节器连接条一侧与筛网相连，调节器连接条另一侧与一调节器螺杆结构相连，边框上设置有调节器连接块，调节器螺杆结构穿过连接块后，穿出的一端与调节器连接条转动相连，调节器螺杆结构可相对调节器连接条自由转动；且调节器螺杆结构与调节器连接块螺纹连接。
一种沥青碳纤维纺丝树脂分离

[发明专利]一种摩托车整流调节器安装结构-CN201110195186.7有效
发明人：黎朝琳;宋仕勇 -专利权人：重庆南方摩托车技术研发有限公司
申请日： 2011-07-13 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： B62J99/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种摩托车整流调节器的安装结构，整流调节器安装结构通过其上的第一安装孔用紧固件固定连接在车架上；整流调节器通过整流调节器安装结构上的第二安装孔用紧固件固定连接在整流调节器安装结构上；覆盖件通过整流调节器安装结构上的第三安装孔用紧固件固定连接在整流调节器安装结构上该摩托车整流调节器安装结构实现了整流调节器和摩托车覆盖件同时安装到车架上，节约了车体内部空间，提高了车体内部空间布置的自由度。
一种摩托车整流调节器安装结构

[实用新型]带台阶调节器的可替换墨仓的书写工具-CN200820233174.2有效
发明人：解思鹏 -专利权人：青岛昌隆文具有限公司
申请日： 2008-12-27 - 公布日： 2009-12-16 - 主分类号： B43K5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带台阶调节器的可替换墨仓的书写工具，该书写工具的台阶调节器的前端为大直径的调节器作为主调节器，尾部为小直径的调节器作为辅助调节器，在台阶调节器的轴向上配置有气液交换的缝隙，辅助调节器上设置有与主调节器相同功能的调节墨水流量平衡的结构，且此结构与主调节器是相通的，当墨仓内外存在压力差时，墨仓内的墨水在压力作用下流向笔尖或调节器前端与大气相通的气孔时，在辅助调节器和主调节器的共同保持作用下暂存多余的墨水，从而避免了漏墨现象的发生。
台阶调节器替换书写工具

[实用新型]一种车辆及其安全带高度调节器结构-CN201820374490.5有效
发明人：陈文乐;安宁 -专利权人：北京长安汽车工程技术研究有限责任公司
申请日： 2018-03-19 - 公布日： 2019-01-01 - 主分类号： B60R22/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车辆及其安全带高度调节器结构，其中，安全带高度调节器结构包括B立柱本体以及高度调节器滑块，高度调节器滑块滑动设置于B立柱本体上，B立柱本体上设置有用于对高度调节器滑块进行限位的限位结构，高度调节器滑块设置有弹性缓冲结构，弹性缓冲结构与限位结构配合对高度调节器滑块进行限位。在使用过程中，当高度调节器滑块滑动至极限位置，设置于高度调节器滑块上的弹性缓冲结构替代滑块本身与限位结构接触，利用自身的弹性形变缓冲振动，并起到消音的效果，从而提高操作品质，改善用户体验。
高度调节器滑块安全带高度调节器弹性缓冲结构立柱本体限位结构限位本实用新型弹性形变滑动设置缓冲振动极限位置用户体验滑动消音替代配合

[实用新型]一种用于耳挂式口罩的松紧调节器-CN202022956546.8有效
发明人：郭荣 -专利权人：武汉大学
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： A41D13/11 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于耳挂式口罩的松紧调节器，包括对称设置的右耳挂调节器和左耳挂调节器，所述右耳挂调节器和左耳挂调节器大小相同且两者结构呈镜像对称；所述右耳挂调节器包括调节器耳挂和右耳挂调节器扣件，所述右耳挂调节器扣件表面两端分别开设一个止退孔，所述调节器耳挂为弧形条状结构，所述调节器耳挂两端带有止退头，所述调节器耳挂通过止退头与止退孔配合与右耳挂调节器扣件连接；所述左耳挂调节器包括调节器耳挂和左耳挂调节器扣件，所述左耳挂调节器扣件表面两端分别开设一个止退孔，所述左耳挂调节器扣件与调节器耳挂连接。本实用新型用于调节耳挂式口罩的松紧程度以适应使用者脸型大小。
一种用于耳挂式口罩松紧调节器

[实用新型]一种耐火材料烤箱-CN201721522357.1有效
发明人：霍玉祥 -专利权人：浙江翔发耐火材料有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-08-31 - 主分类号： A47J37/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种耐火材料烤箱，其结构包括托盘、保温器、烤架、箱门、炉灶、主体、散热器、调节器、指示灯，所述调节器为旋转形结构，所述调节器分为温度调节器、功能调节器、时间调节器，所述温度调节器、功能调节器、时间调节器设在同一平面上，本实用新型设有保温器，用温度调节器、功能调节器、时间调节器进行调整温度、功能、时间，然后通过指示灯提示进行工作，用散热器将主体内部的热量散出去，防止热量损坏烤箱，当将食物烤制完成后，不马上使用的时候，用保温槽对食物进行保温，用温度传感器和转化器实时感应食物的温度，防止食物的温度降低，对食物进行保温。
功能调节器时间调节器温度调节器调节器烤箱散热器耐火材料本实用新型保温器保温指示灯温度传感器指示灯提示托盘食物烤制实时感应温度降低主体内部保温槽旋转形转化器烤架箱门炉灶

[发明专利]调节器结构及离心式压缩机-CN201310377440.4有效
发明人：蒋彩云;张治平;钟瑞兴;蒋楠;谢蓉;闫秀兵;王宏兴 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： F04D29/46 文献下载
摘要：本发明涉及一种调节器结构及离心式压缩机，该调节器结构包括叶片扩压器、电机、主动齿轮、从动齿轮与调节机构；电机可正反转动；调节机构包括调节器、支撑件与调节器滑动件；从动齿轮套装在调节器上，调节器套装在所述支撑件上；从动齿轮上设置长形通孔，长形通孔沿从动齿轮的轴线延伸设置；调节器滑动件通过长形通孔与调节器固定；叶片扩压器固定在支撑体上；电机驱动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮旋转；从动齿轮旋转，推动调节器滑动件运动，调节器滑动件带动调节器相对于叶片扩压器旋转，使得调节器沿调节器的轴线方向移动，得到较大调节范围。本发明还提供了一种带有该调节器的离心式压缩机。
调节器结构离心压缩机

[实用新型]调节器结构及离心式压缩机-CN201320524470.9有效
发明人：蒋彩云;张治平;钟瑞兴;蒋楠;谢蓉;闫秀兵;王宏兴 -专利权人：珠海格力电器股份有限公司
申请日： 2013-08-26 - 公布日： 2014-03-19 - 主分类号： F04D29/46 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调节器结构及离心式压缩机，该调节器结构包括叶片扩压器、电机、主动齿轮、从动齿轮与调节机构；电机可正反转动；调节机构包括调节器、支撑件与调节器滑动件；从动齿轮套装在调节器上，调节器套装在所述支撑件上；从动齿轮上设置长形通孔，长形通孔沿从动齿轮的轴线延伸设置；调节器滑动件通过长形通孔与调节器固定；叶片扩压器固定在支撑体上；电机驱动主动齿轮旋转，主动齿轮带动从动齿轮旋转；从动齿轮旋转，推动调节器滑动件运动，调节器滑动件带动调节器相对于叶片扩压器旋转，使得调节器沿调节器的轴线方向移动，得到较大调节范围。本实用新型还提供了一种带有该调节器的离心式压缩机。
调节器结构离心压缩机

[发明专利]一种汽车座椅的调节器-CN202110673773.6在审
发明人：唐桂兵 -专利权人：盐城市盛世汽车零部件有限公司
申请日： 2021-06-17 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： B60N2/07 文献下载
摘要：本发明涉及调节器技术领域，且公开了一种汽车座椅的调节器，包括调节器外壳，所述调节器外壳的背面活动连接有调节器底壳，所述调节器外壳的内侧活动连接有定位销，所述调节器底壳的内侧活动连接有连接套圈，所述调节器底壳的背面活动连接有限位弧块，所述调节器底壳的背面活动连接有定位块，所述调节器底壳的内侧活动连接有活动销，所述调节器底壳的内侧活动连接有连接销，所述调节器底壳的背面活动连接有环形弹簧，所述调节器底壳的背面活动连接有弹簧垫圈，所述调节器底壳的背面活动连接有弹簧弧圈该汽车座椅的调节器，整体结构简单，实现了汽车座椅安全性较好的目的，质量更轻，结构更坚固，同时实现了车身轻量化。
一种汽车座椅调节器

[实用新型]车用交流发电机出线可变调节器-CN200920288232.6无效
发明人：司秉树;刘爽;唐磊;王迪 -专利权人：锦州汉拿电机有限公司
申请日： 2009-12-17 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： H02K5/22 文献下载
摘要：一种车用交流发电机出线可变调节器，它包括调节器主体和调节器插座，其特殊之处是，所述的调节器主体和调节器插座为分体式结构，在调节器主体上有二个插舌，在调节器插座上有二个与调节器主体上的插舌相配的插孔，调节器主体和调节器插座通过插舌和插孔连接在一起；本实用新型的优点在于，调节器主体和调节器插座采用分体式结构，可以根据不同的需求使用不同的调节器插座，当整车需要相同功能的调节器但要求不同的出线方式时，只开发相应的调节器插座即可，开发周期由原来的两个半月缩短为两周，且调节器插座的模具比较简单，模具费用也很低，从而降低了新产品开发的成本，同时，还提高了调节器的通用性，使调节器系列化、通用化。
交流发电机出线可变调节器

[实用新型]沥青基碳纤维纺丝树脂分离机-CN202022391369.3有效
发明人：王伟;李长惠 -专利权人：大连信德新材料科技有限公司
申请日： 2020-10-26 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： B07B1/28 文献下载
摘要：其为一种可调节式振动分离机。包括机架；其特征在于，机架由上至下依次设置有上料斗、筛板、下料斗，物料经上料斗至筛板筛料后进入下料斗；筛板上设置有振荡器；筛板包括边框、设置于边框内的筛网，边框内、筛网左右两侧各设有一筛板孔调节器；该筛板孔调节器包括调节器连接条，调节器连接条一侧与筛网相连，调节器连接条另一侧与一调节器螺杆结构相连，边框上设置有调节器连接块，调节器螺杆结构穿过连接块后，穿出的一端与调节器连接条转动相连；且调节器螺杆结构与调节器连接块螺纹连接；通过调节筛网两侧的螺杆结构旋进连接块的深度，两调节器连接条的相对位置可调。
沥青碳纤维纺丝树脂分离

[实用新型]通用型汽车发电机调节器刷架-CN200920288231.1有效
发明人：牟晓松;陈蕴超;李韦良;马林 -专利权人：锦州汉拿电机有限公司
申请日： 2009-12-17 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： H02K5/14 文献下载
摘要：一种通用型汽车发电机调节器刷架，解决了现有汽车发电机调节器刷架通用性差的问题；本实用新型包括调节器刷架和调节器插口，其特殊之处是，调节器刷架和调节器插口为分体式结构，在调节器刷架上有若干个出线螺栓，调节器插口与调节器刷架上的出线螺栓相连接，并用螺母固定在调节器刷架上；本实用新型的优点在于，调节器刷架和调节器插口采用分体式结构，在发电机型号改变或者开发新型号的发电机时，只需开发相应的调节器插口即可，开发周期由原来的两个半月缩短为两周，且调节器插口的模具比较简单，模具费用也很低，降低了新产品开发的成本，同时，还提高了调节器刷架的通用性，使调节器刷架系列化、通用化。
通用型汽车发电机调节器

[发明专利]用于提供混合式电压调节器的设备、系统和方法-CN201480033624.1有效
发明人：汉-福·勒;约翰·克罗斯利;金元英 -专利权人：莱恩半导体股份有限公司
申请日： 2014-04-11 - 公布日： 2018-08-03 - 主分类号： H02M3/07 文献下载
摘要：本公开示出了一种混合式调节器拓扑结构，其能够更容易地被集成并且能够甚至利用小电感器维持在宽输出和输入电压范围上的高效率。所述混合式调节器拓扑结构能够包括两种类型的调节器：快速开关电感型调节器和将输入电压划分成输入电压的M/N分数的降压调节器。所述混合式调节器拓扑结构的所公开的实施例能够通过限制在快速开关电感型调节器中的开关上摇摆的电压来减少快速开关电感型调节器的电容性损耗。所述混合式调节器拓扑结构的所公开的实施例能够通过以高切换频率操作快速开关电感型调节器并且利用流过电感器的少量电流来减少快速开关电感型调节器的电阻器电阻性损耗。
用于提供混合式电压调节器设备系统方法

[发明专利]用于抑制低频振动的调节器结构-CN201310034746.X有效
发明人：诺伯特·克纳 -专利权人：约翰内斯﹒海德汉博士有限公司
申请日： 2013-01-29 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G05B19/18 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于借助于电机（M）定位负载的调节器结构，该调节器结构具有用于主动地抑制不期望的低频振动的设备（1）。该调节器结构具有共同组成了阶梯式调整回路的位置调节器（2）、速度调节器（3）和电流调节器（4）。对不期望的低频振动起反作用的抑制信号（v‑FF，a‑FF）被接入调整回路，其中由唯一的传感器信号（x_ist，a_ist）导出不同的相位位置的至少一个第一和第二抑制信号（v‑FF，a‑FF），且其中第一抑制信号（v‑FF）被接入位置调节器（2）和速度调节器（3）之间，以及第二抑制信号（a‑FF）被接入速度调节器（3）和电流调节器（4）之间。
用于抑制低频振动调节器结构

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