专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种试车的过渡工装及试车系统-CN202222800678.0有效
  • 房东 - 陕西法士特齿轮有限责任公司
  • 2022-10-24 - 2023-03-10 - G01M17/007
  • 本实用新型公开了一种试车的过渡工装及试车系统,属于试车领域。一种试车的过渡工装,用于连接变速箱变矩器壳体与试车,由连接环和变矩器适配器总成构成;所述连接环的一端用于与变矩器壳相连,另一端用于试车相连;所述变矩器适配器总成由花键轴和适配器焊接而成,所述适配器用于与变速箱变矩器相连,所述花键轴的外花键用于与试车的驱动机构相连。一种过渡工装的试车系统,包括变速箱与试车,所述变速箱的一轴端插在试车内花键内。本实用新型的试车的过渡工装及试车系统,兼容性好,能够满足FC6A210和FC6A250自动变速箱的试车检测需求,不需要引进新的试车,具有良好的经济效益。
  • 一种试车过渡工装系统
  • [发明专利]一种试车现场交互方法和系统-CN202110552290.0在审
  • 常诚;刘言峰;贾世俊;李磊;邱添 - 中国航发商用航空发动机有限责任公司
  • 2021-05-20 - 2022-11-22 - G01M15/05
  • 本发明公开了一种试车现场交互方法和系统。该系统包括服务器,其基于试车的配置信息生成试车的实景模型,所述实景模型包括安装在试车台上的发动机的模型以及试车的用于发动机实验的实验设备的模型;试车的实验数据采集设备,其采集在试车台上进行发动机实验的实验数据并将所述实验数据传递给所述服务器;以及移动终端,所述移动终端用于收集试车的现场环境数据并且将所述现场环境数据传递给所述服务器,其中所述服务器基于由所述实验数据采集设备所采集的实验数据以及由所述移动终端收集的现场环境数据来更新试车的实景模型还公开了用于试车现场交互的方法和服务器。
  • 一种试车现场交互方法系统
  • [发明专利]发动机试车-CN202011597374.8在审
  • 周皓;周培好;李强 - 北京航天三发高科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-03-30 - G01M15/02
  • 发动机试车,气源供气端通过气源主管路分别与1#发动机试车进气通道,2#发动机主试车进气通道,2#发动机副试车进气通道连通;气源的放气端与放气管路一端连通,放气管路另一端与消音装置连通;卧式油气分离装置两端分别与2#发动机试车主排气管路出口和排气主管路入口连通;1#发动机试车排气管路和2#发动机试车副排气管路并联设置且均与排气主管路入口连通;排气主管路出口与消音装置连通;本发明的发动机试车台装置,气源同时供入多个试车和工位,提高了整个试验厂区的集成度,适用于用于多个发动机试车或者一个发动机试车的多个工位的排气管路共用同一个消音塔的工况。
  • 发动机试车
  • [发明专利]一种发动机试车-CN202011572215.2在审
  • 周皓;周培好;李强 - 北京航天三发高科技有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-04-30 - G01M15/02
  • 一种发动机试车,气源供气端通过气源主管路分别与1#发动机试车进气通道,2#发动机主试车进气通道,2#发动机副试车进气通道连通;气源的放气端与放气管路一端连通,放气管路另一端与消音装置连通;立式油气分离装置两端分别与2#发动机试车主排气管路出口和排气主管路入口连通;1#发动机试车排气管路和2#发动机试车副排气管路并联设置且均与排气主管路入口连通;排气主管路出口与消音装置连通;本发明的发动机试车台装置,气源同时供入多个试车和工位,提高了整个试验厂区的集成度,适用于用于多个发动机试车或者一个发动机试车的多个工位的排气管路共用同一个消音塔的工况。
  • 一种发动机试车
  • [实用新型]一种轻型飞机活塞式航空发动机试车台装置-CN202122120235.2有效
  • 杨永刚;陈春成;蒋卫波 - 浙江长鹰通航科技有限公司
  • 2021-09-03 - 2022-05-03 - G01M15/02
  • 本实用新型提供一种轻型飞机活塞式航空发动机试车台装置,包括移动试车台架、发动机风门控制系统、螺旋桨推力测试系统、发动机转速检测系统,所述移动试车台架,包括试车底座,在所述试车底座上设有若干支撑架,在试车底座指定位置设有至少两个升降垫脚和四个脚轮与现有技术相比,本实用新型的有益效果包括:1)试车满足飞机出厂前所配发动机的磨车试验、发动机工况测试检验,满足生产需要;2)试车可测试螺旋桨推力、可对螺旋桨性能进行测试;3)试车配置了光学转速传感器,可对转速表的准确度和质量进行检验和评判;4)试车结构简单,移动方便,生产成本低,可方便飞机售后维护。
  • 一种轻型飞机活塞航空发动机试车装置
  • [实用新型]一种测重卧式试车试车设备-CN202121596171.7有效
  • 尚子尧 - 尚子尧
  • 2021-07-14 - 2021-12-03 - F02K9/96
  • 本申请提供了一种测重卧式试车试车设备,涉及火箭发动机测量技术领域。测重卧式试车包括试车底板及支撑于试车底板底部的重量测量装置;重量测量装置包括底座、测力传感器及连接结构,测力传感器设置于底座,连接结构设置于试车底板与测力传感器之间,且连接结构分别与试车底板和测力传感器连接本申请提供的测重卧式试车试车过程中,通过支撑于试车底板底部的重量测量装置中的测力传感器对火箭发动机的重量进行实时监测,进而间接地获取火箭发动机内部推进剂的重量变化的实时数据,准确的计算出燃速,以精确的计算出火箭发动机的比冲数据
  • 一种卧式试车设备
  • [发明专利]多工位发动机试车排气装置-CN202011597344.7在审
  • 周培好;许海涛;王文彬 - 北京航天三发高科技有限公司
  • 2020-12-29 - 2021-04-30 - G01M15/02
  • 多工位发动机试车排气装置,包括1#发动机试车排气管路,2#发动机试车主排气管路,2#发动机试车副排气管路,放气管路,排气主管路,卧式油气分离装置和消音装置;卧式油气分离装置两端分别与2#发动机试车主排气管路出口和排气主管路入口连通;1#发动机试车排气管路和2#发动机试车副排气管路并联设置且均与排气主管路入口连通;排气主管路出口与消音装置连通;放气管路与消音装置连通;本发明的多工位发动机试车排气装置装置,适用于用于多个发动机试车或者一个发动机试车的多个工位的排气管路共用同一个消音塔的工况
  • 多工位发动机试车排气装置
  • [实用新型]一种燃气轮机试车-CN202222772299.5有效
  • 刘莹;刘雅想 - 厦门中冠能燃气轮机科技有限责任公司
  • 2022-10-21 - 2023-04-28 - G01M15/14
  • 本实用新型涉及一种燃气轮机试车,包括试车、进气管道、第一排气管道和第二排气管道。测试系统为试车台中的试车设备参数进行测量并显示结果,负载试验设备为试车台上的试车设备提供负载。本实用新型所涉及的燃气轮机试车,第一排气管道和第二排气管道与三通挡板阀相连起到切换排气的作用,通过上述技术方案将燃气发生器试车和燃气轮机整机试车两种试车功能集成于一体,使试车的兼容性提高,功能多样化
  • 一种燃气轮机试车
  • [发明专利]一种多工位发动机试车排气装置-CN202011572226.0在审
  • 周培好;王文彬;周皓 - 北京航天三发高科技有限公司
  • 2020-12-28 - 2021-04-30 - G01M15/02
  • 一种多工位发动机试车排气装置,包括1#发动机试车排气管路,2#发动机试车主排气管路,2#发动机试车副排气管路,放气管路,排气主管路,立式油气分离装置和消音装置;立式油气分离装置两端分别与2#发动机试车主排气管路出口和排气主管路入口连通;1#发动机试车排气管路和2#发动机试车副排气管路并联设置且均与排气主管路入口连通;排气主管路出口与消音装置连通;放气管路与消音装置连通;本发明的多工位发动机试车排气装置装置,适用于用于多个发动机试车或者一个发动机试车的多个工位的排气管路共用同一个消音塔的工况
  • 一种多工位发动机试车排气装置

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