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[发明专利]一种基于激光增材制造的弱刚度零件多功能表面改性方法-CN202211038317.5有效
发明人：艾岳巍;程健;袁鹏程;梅杰 -专利权人：中南大学
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B22F10/18 文献下载
摘要：本发明属于表面改性相关技术领域，其公开了一种基于激光增材制造的弱刚度零件多功能表面改性方法，包括如下步骤：1)根据弱刚度零件的刚度调整需求，确定表面加强筋参数；2)确定激光雕刻加工路径与工艺参数，完成表面加强筋定位槽加工；3)确定送丝激光增材制造加工路径与工艺参数，完成表面加强筋加工；4)根据弱刚度零件的表面性能改善需求，确定表面改性涂层参数；5)确定送粉激光增材制造加工路径与工艺参数，完成表面改性涂层加工。本发明通过在弱刚度零件表面制造分布间距变化的表面加强筋和材料成分变化的表面改性涂层，实现对弱刚度零件的个性化刚度调整和表面性能改善，满足弱刚度零件多功能表面改性的效率和性能需求。
一种基于激光制造刚度零件多功能表面改性方法

[发明专利]行星轮系非赫兹接触的接触刚度计算与动力学建模方法-CN202111665742.2在审
发明人：邵毅敏;李慎龙;王利明;李春明;杜明刚;李旭忠;邓春龙;黄定川;余文念;龙国荣;平思涛 -专利权人：重庆大学
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明公开了一种行星轮系非赫兹接触的接触刚度计算与动力学建模方法。所述接触刚度计算方法的步骤如下：获取轮齿表面测试数据；采用渐开线加权补偿方法将轮齿表面测试数据与轮齿表面弧度相匹配计算接触刚度。所述动力学建模方法按照上述方法计算接触刚度；然后将轴向抗压刚度、弯曲刚度、剪切刚度、计算的接触刚度等带入行星轮系动力学模型，采用ode45计算方法对动力学方程进行求解，获得轮齿的振动数据；对轮齿的振动数据进行分析获得轮齿的受力将轮齿表面的接触形式考虑为非赫兹接触，充分考虑轮齿表面的微观形貌，减小接触刚度的计算误差，提高动力学建模的准确性，提高接触特性分析、振动特性预估、功率损耗计算、寿命预测的准确性。
行星轮系非赫兹接触刚度计算动力学建模方法

[发明专利]一种控制齿轮单双齿啮合刚度平缓性的方法-CN201810764188.5在审
发明人：唐进元;温昱钦 -专利权人：中南大学
申请日： 2018-07-12 - 公布日： 2018-12-07 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种通过齿轮表面微观形貌及粗糙度参数控制齿轮单双齿啮合刚度平缓性的方法，该方法先计算分析所需要的齿轮宏观参数与力学参数，再根据得到的齿轮宏观参数与力学参数，基于粗糙表面接触模型，计算不同表面微观形貌参数下的齿轮单双齿啮合位置接触刚度变化，然后再根据前述步骤得到不同表面微观形貌参数下的齿轮单双齿啮合位置接触刚度变化结果，最终确定符合单双齿啮合刚度平缓性要求的表面微观形貌参数。本发明所提供的控制齿轮单双齿啮合刚度平缓性的方法，计算简便，效率高，可以分析大量不同微观形貌参数下的接触刚度变化，选择最合适的表面微观形貌参数，最终实现利用齿轮表面微观形貌控制齿轮啮合单双齿啮合刚度平缓性
双齿啮合表面微观形貌齿轮接触刚度控制齿轮齿轮表面宏观参数力学参数啮合位置微观形貌微观形貌控制粗糙度参数变化结果齿轮啮合粗糙表面计算分析性要求分析

[发明专利]一种具有动态全域线性负刚度的恒准零刚度震振双控装置-CN202310927971.X在审
发明人：马玉宏;吴高振;赵桂峰;杨恒;孔思华 -专利权人：广州大学
申请日： 2023-07-26 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：本发明提供了一种具有动态全域线性负刚度的恒准零刚度震振双控装置，包括第一盖板、正刚度系统、负刚度系统以及第二盖板；正刚度系统包括正刚度外套筒、正刚度内套筒以及弹性件；正刚度外套筒与第一盖板的下表面连接，正刚度外套筒套设于正刚度内套筒外，正刚度内套筒内置弹性件，正刚度内套筒与第二盖板上表面连接；负刚度系统包括弹簧传力块、弹簧限制器、限位器螺栓、水平弹簧系统以及弹簧水平位移块，弹簧限制器通过限位器螺栓与弹簧传力块相连接本发明可在振动过程中始终提供线性负刚度，能实现可设定恒定零刚度或恒准零刚度。
一种具有动态全域线性刚度恒准零震振双控装置

[实用新型]一种刚度可调型水润滑艉轴承-CN201721045265.9有效
发明人：疏舒;王隽;王刚伟;杨俊;王娟;张金国 -专利权人：中国船舶重工集团公司第七一九研究所
申请日： 2017-08-16 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： F16C27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种刚度可调型水润滑艉轴承，该艉轴承包括承衬套、轴承支座和刚度可调型轴瓦；刚度可调型轴瓦为具有密闭空腔的柔性结构；刚度可调型轴瓦通过轴承支座固定连接在轴承套的内部，刚度可调型轴瓦沿轴承套周向分布，刚度可调型轴瓦的表面高出轴承衬套内径表面，刚度可调型轴瓦之间形成间隔流水槽，刚度可调型轴瓦通过对其密闭空腔充放高压气的形式实现轴承的刚度可调。本实用新型能够解决现有水润滑艉轴承在更换或维修时维修周期和维修工作量大、无法调整水润滑轴承刚度以适应艉部轴系振动的问题。
一种刚度可调润滑轴承

[实用新型]一种用于刚度调节装置与预制空心桩之间的连接构造-CN202222297319.8有效
发明人：朱锐;周峰;卜任杰;刘恒;宋著;邓声君;万志辉;王旭东;潘春宇;范磊;陈廷柱 -专利权人：南京工业大学
申请日： 2022-08-31 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： E02D27/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于刚度调节装置与预制空心桩之间的连接构造，包括：刚度调节装置、筏板、砖胎膜、砂石、倒桩型桩帽和预制空心桩，倒桩型桩帽的下端与预制空心桩连接，倒桩型桩帽的上端与刚度调节装置连接，刚度调节装置的上端与筏板连接；倒桩型桩帽的外侧固定安装有中空的砖胎膜，砖胎膜的上端与筏板的筏板底面贴合，砖胎膜的内表面与倒桩型桩帽的外表面之间、砖胎膜的内表面与刚度调节装置的外表面之间填充砂石。该连接构造具有安全可行、施工步骤简单、施工成本较低等特点，提升了可控刚度桩筏基础的工作性能与施工质量，有利于推动刚度调节装置在预制空心桩工程中的应用，从而进一步促进可控刚度桩筏基础技术的推广。
一种用于刚度调节装置预制空心之间连接构造

[发明专利]一种正负刚度并联机构-CN201510899818.6有效
发明人：陈二龙;吴霞;韩美燕;王小涛 -专利权人：天津航天机电设备研究所
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本发明创造提供一种正负刚度并联机构，包括固定于底座的正刚度弹簧，所述正刚度弹簧另一端固定连接有主支撑块；所述正刚度弹簧两侧对称设置有分别与所述主支撑块连接的负刚度调节组块；所述负刚度调节组块包括导向杆、转向轴承、行程调节件、负刚度第一弹簧和负刚度第二弹簧，所述导向杆能够在竖直平面内转动；所述导向杆上穿套有所述行程调节件、负刚度第一弹簧和负刚度第二弹簧，所述负刚度第一弹簧和负刚度第二弹簧处于压缩状态且位于所述行程调节件一端的位置可调；所述行程调节件的第一外表面和第二外表面之间在水平方向的距离自中央分别向上下两侧递增。本发明创造具有大行程和高精度零刚度特性。
一种正负刚度并联机构

[实用新型]一种正负刚度并联机构-CN201521013309.0有效
发明人：陈二龙;吴霞;韩美燕;王小涛 -专利权人：天津航天机电设备研究所
申请日： 2015-12-08 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： F16F15/067 文献下载
摘要：本实用新型创造提供一种正负刚度并联机构，包括固定于底座的正刚度弹簧，所述正刚度弹簧另一端固定连接有主支撑块；所述正刚度弹簧两侧对称设置有分别与所述主支撑块连接的负刚度调节组块；所述负刚度调节组块包括导向杆、转向轴承、行程调节件、负刚度第一弹簧和负刚度第二弹簧，所述导向杆能够在竖直平面内转动；所述导向杆上穿套有所述行程调节件、负刚度第一弹簧和负刚度第二弹簧，所述负刚度第一弹簧和负刚度第二弹簧处于压缩状态且位于所述行程调节件一端的位置可调；所述行程调节件的第一外表面和第二外表面之间在水平方向的距离自中央分别向上下两侧递增。本实用新型创造具有大行程和高精度零刚度特性。
一种正负刚度并联机构

[实用新型]变刚度衬套-CN202220711387.1有效
发明人：伊藤优歩;井上敏郎 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-03-30 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： F16F9/53 文献下载
摘要：本实用新型提供一种变刚度衬套。变刚度衬套包括：内管状构件和外管状构件；将这些管状构件连接的弹性构件。变刚度衬套具有：第一至第四高弯曲刚度部。第一至第四高弯曲刚度部分别具有表面积B、B’、A、A’。所述变刚度衬套构成为：所述表面积A与所述表面积A’的总合，等于所述表面积B与所述表面积B’的总合。如此，当产生轴向的位移时，可使变刚度衬套的弹性构件的位移均匀化，而使各液体室的容积变化的绝对值一致，以消除在试图抵消液体室的容积变化量的差异的方向上产生的力。
刚度衬套

[发明专利]辐射板-CN202111029259.5在审
发明人：斯图尔特·C·索尔特;凯瑟琳·霍华德-科恩;保罗·肯尼士·戴尔洛克;大卫·布莱恩·格利克曼 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2021-09-02 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：一种辐射板包括表面层，所述表面层是导热的并且包括外表面和内表面。第一内层是导电的并且包括外表面和内表面。所述第一内层的所述外表面和所述表面层的所述内表面彼此联接。第二内层包括隔热性质和第一刚度。所述第二内层包括外表面和内表面。所述第二内层的所述外表面和所述第一内层的所述内表面彼此联接。第三内层包括隔热性质和第二刚度。所述第三内层包括外表面和内表面。所述第三内层的所述外表面和所述第二内层的所述内表面彼此联接。所述第二刚度大于所述第一刚度。
辐射

[发明专利]一种保险杠总成表面刚度的设计方法-CN202110676423.5有效
发明人：于保君;肖永富;杜伟娟;高猛;刘海;朱学武;张雨;刘闯 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2021-06-18 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明涉及保险杠总成的设计技术领域，公开一种保险杠总成表面刚度的设计方法，包括：利用HYPERMESH建立保险杠面罩的中性面网格，并导入MOLDFLOW中；利用ABAQUS建立结构仿真模型，对保险杠总成的表面刚度进行仿真分析；通过HELIUS将MOLDFLOW的模流仿真分析的结果映射到ABAQUS中，完成保险杠总成的表面的刚度模流和结构的联合仿真分析；调节保险杠面罩的结构参数、浇口数量、浇口位置、冷却水路及注塑工艺参数中的至少一个，直至保险杠总成的表面刚度达到或者超过预设刚度。本发明公开的设计方法解决了现有技术存在的由于保险杠总成的表面刚度不合适而导致的乘用车的开发效率低和开发成本高的问题。
一种保险杠总成表面刚度设计方法

[发明专利]一种确定固定结合面法向接触刚度的方法-CN201010607124.8有效
发明人：张进华;李小虎;洪军;王崴;庄艳;杨国庆 -专利权人：西安交通大学;西安瑞特快速制造工程研究有限公司
申请日： 2010-12-27 - 公布日： 2011-09-07 - 主分类号： G06F19/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种确定固定结合面法向接触刚度的方法，计算局部小结合面法向静态刚度，建立接触表面拟合微凸体特征参数矩阵，建立单对微凸体接触刚度表达式k_n，则结合面法向接触刚度为K_n＝∑k_n，整个结合面的法向接触刚度为K_tot＝∫∫K_P(P(x，y))dxdy，能够直观了解微凸体之间的接触信息，能够考虑由于表面波纹度或者形状误差导致表面压力分布不均匀，从而对结合面法向接触刚度造成的影响。
一种确定固定结合接触刚度方法

[发明专利]一种刚度独立可控的软体机器人致动器-CN201810879442.6在审
发明人：徐琳;张坤;丁建宁;刘春成;吴聪;程广贵;张忠强;王晓东 -专利权人：江苏大学
申请日： 2018-08-03 - 公布日： 2018-12-21 - 主分类号： B25J9/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种刚度独立可控的软体机器人致动器，包括气体致动部分和刚度调节部分，所述刚度调节部分包括刚度调节腔室和颗粒介质纱袋，所述刚度调节腔室位于所述气体致动部分底部，所述刚度调节腔室内部平铺所述颗粒介质纱袋，通过改变所述刚度调节腔室内的气压大小，改变致动器的刚度大小。所述气体致动部分上表面呈锯齿状，所述刚度调节腔室粘接在所述气体致动部分下表面。所述气体致动部分包括若干个气动膨胀腔室，单个所述锯齿内部设有所述气动膨胀腔室，且相邻的所述气动膨胀腔室通过内部通道连通。本发明可以使气体致动器能够在不影响运动柔韧性的前提下改变自身的刚度，可控性更强。
刚度调节致动膨胀腔室致动器腔室独立可控颗粒介质软体纱袋机器人锯齿气体致动器柔韧性内部通道腔室内部影响运动锯齿状可控性上表面下表面平铺气压粘接连通室内

[实用新型]一种表面接触刚度检测装置-CN201521141170.8有效
发明人：李训登;傅惠南;石远豪 -专利权人：广东工业大学
申请日： 2015-12-28 - 公布日： 2016-11-09 - 主分类号： G01N3/00 文献下载
摘要：本实用新型专利涉及一种表面接触刚度检测装置，旨在提供一种能够在模仿接触副实际工作状况下的表面接触刚度检测装置，实现任意两种不同材料、不同初始压力、不同接触面形状条件下接触副的表面接触刚度检测。表面接触刚度检测装置，由底座、上弹性机构、下弹性机构、接触试样对准机构、参数测试机构、振动信息采集机构组成，其特征在于：上弹性机构可升降调节，位于下弹性机构的正上方且可做平行于下弹性机构的横向移动，下弹性机构固定在底座上
一种表面接触刚度检测装置

[实用新型]设备-CN202021403360.3有效
发明人：斯图尔特·C·索尔特;大卫·布莱恩·格利克曼;保罗·肯尼士·戴尔洛克;约书亚·惠勒;克里斯托弗·卡尔·布朗 -专利权人：福特全球技术公司
申请日： 2020-07-16 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B62D25/08 文献下载
摘要：一种设备，包括车身面板、与所述车身面板相关联的安装表面，以及安装到所述安装表面的至少一个激励器。所述安装表面具有第一刚度，并且所述车身面板具有小于所述第一刚度的第二刚度，使得声音经由所述安装表面有效地传输到周围环境，并且经由所述车身面板抑制声音传回到车辆内部。
设备

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