专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]行星减速-CN202122502530.4有效
  • 夏泽民;邬逵清;潘逸明 - 江苏长龄液压股份有限公司
  • 2021-10-18 - 2022-04-29 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种行星减速,包括与驱动电机壳体连接的减速外壳,减速壳体内设有与一级行星啮合的第一内齿轮,一级行星通过一级行星轮轴与一级行星轮架连接,一级行星还与驱动电机驱动轴上的第一太阳啮合,一级行星轮架的中心设有第二内齿轮,第二内齿轮与第二太阳轮上齿轮的一侧啮合,第二太阳轮上齿轮的另一侧与二级行星啮合,二级行星还与减速壳体内设有的第三内齿轮啮合,二级行星通过二级行星轮轴与减速上的输出轴连接,其中第二太阳轮为套装在芯轴上的轴套结构,芯轴的一端与输出轴上的中心孔连接,行星减速的输出轴与减速壳体之间还设有轴承。该行星减速具有结构简单、结构紧凑、运行平稳等特点。
  • 行星减速器
  • [实用新型]行星减速-CN202320222667.0有效
  • 成卫戍;卢昌存;李国华;何京华;吴宽;沈红兵 - 中国石油化工股份有限公司
  • 2023-02-10 - 2023-06-27 - F16H1/32
  • 本实用新型涉及变速领域,公开了一种行星减速。该行星减速包括一级行星组以及穿设于一级行星组的一级行星架,一级行星组的一级行星轮轴的两端分别与一级行星架连接;二级行星组以及穿设于二级行星组的二级行星架,二级行星组的二级行星轮轴的两端分别与二级行星架连接;一级行星架的内圈支撑在二级太阳的外周,二级行星架的内圈支撑在被驱动件的外周。本实用新型提供的行星减速中的一级行星轮轴和二级行星轮轴的两端均具有支撑基础,进而能够提高行星啮合时载荷分布的均匀性,提高行星系齿轮疲劳强度,改善行星受力情况,延长减速连续运行周期,进而减少装置检修工作量和费用
  • 行星减速器
  • [实用新型]驱动桥主减速装置-CN202022678869.5有效
  • 孙威;张寒羽;叶勤;鄢万斌;蒋仁科 - 柳工柳州传动件有限公司;广西柳工机械股份有限公司
  • 2020-11-19 - 2021-10-01 - F16H57/02
  • 本实用新型涉及驱动桥主减速装置,为解决现有主减速基于更大输出扭矩需求的问题,本实用新型构造一种驱动桥主减速装置,包括主减速行星减速行星减速包括减速壳体和设置在减速壳体内的行星系,主减速壳体通过连接壳体与减速壳体固定连接;行星系与主动螺旋锥齿轮同轴布置,主减速的主动螺旋锥齿轮穿过连接壳体通过花键与行星系的行星轮架连接,行星系的内齿轮与减速壳体固定连接。在本实用新型中,主减速的输入端设置有行星减速,增加了驱动桥主减速装置的传动比,从而可实现更大扭矩输出。在主减速的输入端设置行星减速,其难度和成本小,容易在现有工程机械机型上实现。
  • 驱动减速器装置
  • [实用新型]卷缆系统的压力控制系统-CN201120160549.9有效
  • 梁晓东;黄玮;苑昆 - 北京安期生技术有限公司
  • 2011-05-19 - 2011-12-21 - B65H59/00
  • 一种卷缆系统的压力控制系统,所述控制系统包括行星减速、变阻器、溢流阀、和控制电路;所述行星减速包括减速壳体、中心行星行星轮架、行星减速输入轴和行星减速输出轴;所述变阻器包括导体和电阻;所述一中心固定在减速壳体上,所述另一中心连在行星减速输出轴上;所述行星轮架与电缆卷筒同轴安装且连接在行星减速输入轴上;所述行星与所述中心啮合;所述变阻器安装于行星减速输出轴端的壳体内表面上;所述行星减速与所述变阻器之间通过电刷连接。
  • 系统压力控制系统
  • [实用新型]行星减速组件及稳定杆-CN202222129010.8有效
  • 李朝健;王冕;董志圣 - 浙江孔辉汽车科技有限公司
  • 2022-08-12 - 2022-11-01 - F16H57/04
  • 本实用新型提供一种行星减速组件及稳定杆,涉及减速领域。所述行星减速组件包括多个行星减速,所述多个行星减速沿预定方向排布,所述行星减速组件还包括润滑机构,所述多个行星减速中任意相邻的两个所述行星减速之间均设置有所述润滑机构,以使相邻的两个所述行星减速间隔设置本实用新型的行星减速组件及稳定杆,通过设置润滑机构,使得相邻的两个行星减速间隔设置,如此,减小了相邻的两个行星减速之间的摩擦力,解决了现有的在现有的行星减速组件中,通过固定结构固定后的相邻的两个行星减速之间的摩擦力较大,会对传动效率造成影响的问题,提升了行星减速组件的传动效率。
  • 行星减速器组件稳定
  • [实用新型]减速和车辆-CN201220495221.7有效
  • 刘固基;刘爱萍 - 湖南中联重科车桥有限公司
  • 2012-09-26 - 2013-03-13 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种减速,包括减速框架和位于该轮边减速框架内的行星减速机构,行星减速机构包括太阳和与该太阳啮合的行星行星安装在行星架上,行星架包括行星安装架和从该行星安装架垂直地向外延伸的连接立柱,其中,连接立柱和减速框架分别形成有相对应的紧固孔,以通过紧固件将行星架可拆卸地安装在减速框架上。本实用新型还公开了一种使用本实用新型提供的减速的车辆。由于本实用新型提供的减速行星架能够通过紧固孔和紧固件可拆卸地安装在减速的框架上,因此该两个部件可以单独加工,在制造方便的同时,还能够方便减速的内部清洁。
  • 减速器车辆
  • [发明专利]电动汽车用行星减速总成及电动汽车-CN201410524551.8在审
  • 朱超;宋延大;张学文 - 上海中科深江电动车辆有限公司
  • 2014-10-08 - 2015-01-28 - B60K17/04
  • 本发明提供一种电动汽车用行星减速总成及电动汽车,其中电动汽车用行星减速总成包括:行星减速和电机,行星减速包括壳体以及支撑在壳体上的、同轴设置的输入轴和输出轴;行星减速输入轴的输入端与电机的输出轴固定连接,行星减速的输出轴具有用于与差速器固定连接的输出端;壳体中还设置有:固定套设在行星减速输出轴上的齿圈,固定套设在行星减速输入轴上的太阳,设置在齿圈和太阳之间的至少一个行星行星分别与齿圈和太阳啮合,以及与壳体固定连接的行星架,行星架与穿设于行星中的行星轴分别固定连接。本发明提供的电动汽车用行星减速总成及电动汽车,实现了行星减速与纯电动汽车电机的匹配连接。
  • 电动汽车行星减速器总成
  • [实用新型]电机内置式行星减速-CN201721388191.9有效
  • 陈克俊;马建 - 长沙智联科技有限公司
  • 2017-10-25 - 2018-05-08 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种电机内置式行星减速,包括外壳以及设置在外壳内的电机和减速,所述电机包括内定子和外转子,内定子通过固定轴固定在外壳内,减速行星减速,该行星减速包括齿圈和至少一个行星行星通过轮轴安装在行星架上,行星架固定在外壳内,行星一端与外转子啮合,另一端与齿圈啮合,齿圈固定套设在行星减速的输出轴上。本实用新型将电机置于减速内,缩小了电机和减速的整体尺寸,同时也便于安装和维护;电机采用内定子、外转子方式,外转子直接作为太阳行星减速行星啮合,节省了电机输出轴和减速输入轴,不仅降低了制造成本
  • 电机内置行星减速器
  • [实用新型]一种密封电机减速-CN201721392418.7有效
  • 马建;陈克俊 - 长沙智联科技有限公司
  • 2017-10-25 - 2018-05-08 - H02K7/116
  • 本实用新型公开了一种密封电机减速,包括外壳以及设置在外壳内的电机和减速,所述电机包括内定子和外转子,内定子通过固定轴固定在外壳内,减速行星减速,该行星减速包括齿圈和至少一个行星行星通过轮轴安装在行星架上,行星架固定在外壳内,行星一端与外转子啮合,另一端与齿圈啮合,齿圈固定套设在行星减速的输出轴上。本实用新型将电机置于减速内,缩小了电机和减速的整体尺寸,同时也便于安装和维护;电机采用内定子、外转子方式,外转子直接作为太阳行星减速行星啮合,节省了电机输出轴和减速输入轴,不仅降低了制造成本
  • 一种密封电机减速器
  • [发明专利]减速边动力总成及车辆-CN201910798509.8在审
  • 朱新明;陈历焘;柯政廷 - 比亚迪股份有限公司
  • 2019-08-27 - 2021-03-05 - B60K17/04
  • 本发明公开了一种减速边动力总成及车辆,减速包括:小行星系,小行星系包括:小太阳、小行星架和小齿圈;大行星系,大行星系包括:大太阳、大行星架和大齿圈;其中小行星系和所述大行星系同轴径向布置,大行星系动力输入端与小行星系动力输出端在径向上至少部分重叠。根据本发明的减速具有较大的减速比,充分地利用减速径向上的空间,减速的轴向的尺寸小,结构紧凑。
  • 减速器动力总成车辆
  • [实用新型]一种机器人及行星齿轮减速-CN201621327537.X有效
  • 王传彬;王俊岭 - 六环传动(西安)科技有限公司
  • 2016-12-06 - 2017-06-20 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种行星齿轮减速,该行星齿轮减速包括相邻两级的行星架和太阳;其中,所述太阳的外齿被周向切削形成连接部,所述连接部与所述行星架直接周向传动连接。与现有行星齿轮减速相邻两级的行星架和太阳通过联轴器传动连接相比,这种行星齿轮减速的相邻两级行星架和太阳直接周向传动连接,在一定程度上缩小了行星齿轮减速的轴向尺寸。在此基础上,本实用新型还提供一种机器人,该机器人的关节减速具体为前述行星齿轮减速
  • 一种机器人行星齿轮减速器
  • [实用新型]一种二级精密行星减速-CN202121507762.2有效
  • 张国治 - 江苏智远精工科技有限公司
  • 2021-07-02 - 2021-12-17 - F16H1/32
  • 本实用新型公开了一种二级精密行星减速,包括输入法兰、输入轴、锁紧螺丝、第一滚珠轴承、插销、内卡、第一太阳、第一行星架、第二太阳、第一行星、第二行星、销轴和滚针,该行星减速结构紧密,且零间少,通过滚针和销轴对行星行星架之间进行连接,且通过输入法兰、第一行星架、第二行星架和输出法兰对第一行星和第二行星的移动轨迹进行限制,减少了用于固定和限位的多余零件,降低了行星减速的重量,且便于该行星减速的安装,该行星减速的输入法兰和输出法兰内侧与第一行星、第二行星、第一太阳和第二太阳紧密贴合,增加行星减速的精密程度,进而增加了行星减速的工作稳定程度。
  • 一种二级精密行星减速器
  • [实用新型]一种分体式边电机及车辆-CN202122097844.0有效
  • 殷德军;王舸 - 南京奥特博机电科技有限公司
  • 2021-09-01 - 2022-03-08 - H02K7/10
  • 本实用新型公开了一种分体式边电机及车辆,分体式边电机包括立柱、驱动电机及减速减速与驱动电机分别设置于立柱的两侧;减速包括减速壳体、行星减速机构及齿圈,行星减速机构包括太阳行星架和转动安装于行星架上的行星,所述行星架固定连接立柱,行星与太阳和齿圈分别啮合连接,齿圈与减速壳体固定连接;驱动电机包括输出轴,输出轴贯穿立柱后驱动连接太阳。本实用新型的分体式边电机采用分体式减速和驱动电机的设计,大幅降低了边电机系统的制造和装配难度,能够更加适用于现有车辆的悬架系统。
  • 一种体式电机车辆

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