专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种玩具直升飞机-CN201120259861.3有效
  • 蔡少扬 - 广东飞轮科技实业有限公司
  • 2011-07-21 - 2012-04-18 - A63H27/133
  • 本实用新型公开了一种玩具直升飞机,该玩具直升飞机包括机身和螺旋装置,其特征在于:上述螺旋装置包括螺旋螺旋旋转驱动装置和螺旋摆动驱动装置;上述螺旋旋转驱动装置和螺旋摆动驱动装置分别设在机身上,上述螺旋安装在螺旋旋转驱动装置上,上述螺旋摆动驱动装置与螺旋传动连接。由于本玩具直升飞机的螺旋装置包括螺旋螺旋旋转驱动装置和螺旋摆动驱动装置;上述螺旋旋转驱动装置和螺旋摆动驱动装置分别设在机身上,上述螺旋安装在螺旋旋转驱动装置上,上述螺旋摆动驱动装置与螺旋传动连接
  • 一种玩具直升飞机
  • [实用新型]螺旋可自动收纳或打开的全地形救援车-CN202120435817.7有效
  • 雍凯;赵伟;董媛 - 凯特帕绅智能装备(西安)有限公司
  • 2021-03-01 - 2021-10-22 - B60F3/00
  • 本实用新型提供了一种螺旋可自动收纳或打开的全地形救援车,包括车厢、螺旋升降机构、螺旋驱动机构和螺旋,车厢的副容纳腔的下端具有开口;螺旋驱动机构设置在螺旋升降机构的动作端;螺旋可旋转地设置在螺旋升降机构的动作端;螺旋升降机构用于带动螺旋驱动机构和螺旋上升或下降,以使螺旋从副容纳腔的下端开口伸出或退回至副容纳腔内部;螺旋驱动机构用于驱动螺旋旋转。从而使全地形救援车在水上行走时将螺旋伸出副容纳腔并浸入水中驱动救援车前进,在陆地上行走时将螺旋退回至副容纳腔内部,避免螺旋与地面障碍物剐蹭或碰撞,从而有效保护螺旋,同时提高救援车的越野能力。
  • 螺旋桨自动收纳打开地形救援
  • [发明专利]一种具有前置侧向螺旋的单遥控直升机-CN201310039683.7有效
  • 林植锋 - 林植锋
  • 2013-02-01 - 2013-05-08 - A63H27/133
  • 本发明涉及一种具有前置侧向螺旋的单遥控直升机,包括升起装置、机头壳体、机架和尾翼装置;所述机架的前端固定连接有前置侧向螺旋装置;所述前置侧向螺旋装置包括侧螺旋支架、侧螺旋驱动电机和侧向螺旋;所述侧螺旋支架与机架固定连接,所述侧螺旋驱动电机固定连接于侧螺旋支架上,所述侧向螺旋固定连接于侧螺旋驱动电机的动力输出轴上,由侧螺旋驱动电机驱动侧向螺旋转动;所述机头壳体的两侧设置有排风口。本发明包括平衡陀螺、变向盘及侧向螺旋三套平衡机构,设置于机身前端的侧向螺旋可以正、反转,其可与尾翼装置同时工作来实现飞机转向,还可以通过正反转,配合主螺旋连接平衡陀螺和变向盘来调整机身平衡。
  • 一种具有前置侧向螺旋桨遥控直升机
  • [实用新型]机器人行动控制装置及机器人-CN202120555007.5有效
  • 叶成景;卢宁;何飞勇 - 广东科学技术职业学院
  • 2021-03-18 - 2022-03-08 - B25J13/00
  • 本实用新型公开一种机器人行动控制装置,包括电源电路、MCU控制单元、行进控制组件液位开关、螺旋电机驱动模块、螺旋电机、螺旋螺旋角度驱动模块及螺旋角度调整电机;液位开关的感测端设置于机器人底部,感测信号输出端连接MCU控制单元;螺旋电机驱动模块的指令接收端与所述MCU控制单元连接,驱动端与螺旋电机的控制端连接;螺旋角度驱动模块的指令接收端与所述MCU控制单元连接,驱动端与螺旋角度调整电机的控制端连接;螺旋电机设置于螺旋角度调整电机的驱动端上,螺旋连接于螺旋电机的驱动端,并设置于机器人顶部。
  • 机器人行动控制装置
  • [实用新型]一种新型螺旋-CN201920917453.9有效
  • 王楠 - 辽宁建筑职业学院
  • 2019-06-18 - 2020-05-26 - G09B25/02
  • 本实用新型公开了一种新型螺旋,包括承载讲座、螺旋驱动连接结构和桨片连接结构,所述承载讲座的右上端安装有电器控制箱,且电器控制箱的左侧安装有螺旋驱动结构,所述螺旋驱动连接结构安装于螺旋驱动结构的左侧,且驱动连接结构的外侧连接有第一桨片,所述桨片连接结构连接于第一桨片的末端,且桨片连接结构的外侧连接有第二桨片。该种螺旋通过安装的螺旋驱动结构能方便对螺旋进行驱动,以此能保证螺旋的正常运行,如此能方便教师对螺旋的正常流程对学生进行讲解,通过安装的螺旋螺钉与螺帽能方便对螺旋进行拆卸,如此能在教学使用后对螺旋进行拆卸,以此能保证螺旋使用后的安全性,避免学生随意使用该装置。
  • 一种新型螺旋桨
  • [实用新型]一种轻质飞行器-CN201920368750.2有效
  • 李兴文 - 上海本星电子科技有限公司
  • 2019-03-22 - 2020-03-13 - A63H27/18
  • 一种轻质飞行器,包括一飞行器外壳,外壳,外壳内设有驱动螺旋转动并控制螺旋转动方向的驱动控制系统,驱动控制系统连接有螺旋螺旋有三个,分别是第一螺旋、第二螺旋、第三螺旋;第一螺旋、第二螺旋对称的固定在外壳的左侧和外壳的右侧,第一螺旋、第二螺旋的转轴位于水平方向;第三螺旋固定在外壳的下方,第三螺旋的转轴位于竖直方向。本专利通过对螺旋位置以及螺旋转轴方向的优化,允许通过位于下方的第三螺旋提供上升、下降的动力,允许通过控制位于外壳左侧第一螺旋和位于外壳右侧的第二螺旋的转动方向来提供旋转、前进、后退等所需的动力。
  • 一种飞行器
  • [实用新型]一种玩具直升飞机-CN200920269144.1无效
  • 蔡少扬 - 广东飞轮科技实业有限公司
  • 2009-12-30 - 2010-11-17 - A63H27/133
  • 一种玩具直升飞机,包括机身和螺旋装置,上述螺旋装置包括螺旋螺旋驱动机构,上述螺旋驱动机构包括螺旋电机、螺旋齿轮和套管,上述螺旋电机和螺旋齿轮均安装在机身上,螺旋电机的动力输出齿轮与螺旋齿轮啮合,上述套管的下端与螺旋齿轮同轴固定连接;其特征在于:本玩具直升飞机还包括摆动装置和驱动装置,上述摆动装置包括摆动机构和张紧机构,上述摆动机构和张紧机构均套在套管上,上述张紧机构位于螺旋齿轮上,上述摆动机构位于张紧机构上,上述螺旋可摆动地安装在摆动机构上;上述驱动装置设在机身上,驱动装置在竖直方向上与摆动机构传动连接。
  • 一种玩具直升飞机
  • [发明专利]中心可变螺旋直升机-CN202011315189.5在审
  • 江富余 - 江富余
  • 2020-11-20 - 2021-01-12 - B64C27/08
  • 一种中心可变螺旋直升机,由四个螺旋构成,其中三个完全相同的定距螺旋的旋转中心在水平面的投影的连线是等边三角形,这三个螺旋分别设置在机身的左边、右边和后边,另一个变距螺旋的旋转中心在水平面的投影在该等边三角形的中心上,中心可变螺旋直升机的重心在水平面的投影在该等边三角形的中心上,中心螺旋与左边螺旋、右边螺旋和尾螺旋的转向相反,设置三个相同的发动机分别驱动螺旋、右螺旋、尾螺旋,设置另一个发动机驱动中心螺旋驱动中心螺旋的发动机的功率大于驱动左、右、尾螺旋的发动机的功率,因中心螺旋距可变,螺旋在较大的速度范围保持高效率,适合需要高速飞行的场合。
  • 中心可变螺旋桨直升机
  • [实用新型]中心可变螺旋直升机-CN202022705839.9有效
  • 江富余 - 江富余
  • 2020-11-20 - 2021-06-29 - B64C27/08
  • 一种中心可变螺旋直升机,由四个螺旋构成,其中三个完全相同的定距螺旋的旋转中心在水平面的投影的连线是等边三角形,这三个螺旋分别设置在机身的左边、右边和后边,另一个变距螺旋的旋转中心在水平面的投影在该等边三角形的中心上,中心可变螺旋直升机的重心在水平面的投影在该等边三角形的中心上,中心螺旋与左边螺旋、右边螺旋和尾螺旋的转向相反,设置三个相同的发动机分别驱动螺旋、右螺旋、尾螺旋,设置另一个发动机驱动中心螺旋驱动中心螺旋的发动机的功率大于驱动左、右、尾螺旋的发动机的功率,因中心螺旋距可变,螺旋在较大的速度范围保持高效率,适合需要高速飞行的场合。
  • 中心可变螺旋桨直升机
  • [实用新型]一种电动螺旋一体化变距机构-CN202221865833.0有效
  • 白志亮;张炜 - 陕西化羽先翔智能科技有限公司
  • 2022-07-19 - 2022-12-06 - B64C11/44
  • 一种电动螺旋一体化变距机构,包括舱体、桨叶距调节转轴、螺旋驱动机构、变距调节机构、螺旋罩、偏心轴和螺旋螺旋驱动机构设置在舱体内,螺旋罩设置在舱体的一端,螺旋驱动机构的输出端连接螺旋罩,螺旋罩上周向设置有一圈连接孔,每个连接孔内均设置有桨叶距调节转轴,每个桨叶距调节转轴上均固定连接有螺旋螺旋罩内侧的桨叶距调节转轴端面上设置有偏心轴,变距调节机构的一端穿过螺旋驱动机构连接到偏心轴上,变距调节机构的上下运动带动桨叶距调节转轴转动。本实用新型通过无刷电机与步进电机的组合实现电动螺旋在旋转的同时实现距控制,结构简洁高效。
  • 一种电动螺旋桨一体化机构
  • [实用新型]一种吊舱式电动推进器-CN202222018587.1有效
  • 王智超 - 杭州好智装备科技有限公司
  • 2022-08-02 - 2022-10-21 - B63H5/125
  • 本申请涉及船用推进器领域,尤其是涉及一种吊舱式电动推进器,包括舱体、第一螺旋、第二螺旋、第一旋转驱动件、第二旋转驱动件,所述第一螺旋和第二螺旋均位于所述舱体的外部,所述第一旋转驱动件的输出端与所述第一螺旋传动连接,所述第二旋转驱动件的输出与所述第二螺旋传动连接,所述第一螺旋的转动方向与所述第二螺旋的转动方向相反,所述第一螺旋的轴心线与所述第二螺旋轴心线共线,所述第二螺旋的直径大于所述第一螺旋的直径本申请利用直径小于第二螺旋直径且与第二螺旋转动方向相反的第一螺旋来对第二螺旋尾流中的涡动能量进行利用并转化为有效推动力,从而提高推动器的推动效率。
  • 一种吊舱式电动推进器
  • [发明专利]翻转式螺旋装置-CN201710421214.X在审
  • 张福创 - 张福创
  • 2017-06-09 - 2017-09-08 - B60F5/02
  • 一种应用于多轴空陆两用车的翻转式螺旋装置,此装置包括车体,其特征在于所述车体通过转轴与螺旋支架的一端转动连接,使螺旋支架能上下转动,螺旋支架的另一端安装有螺旋,所述螺旋连接驱动装置,所述驱动装置安装在螺旋支架或车体上,用于驱动螺旋旋转;所述螺旋支架向上转动到飞行位置时,使螺旋轴线为竖向布置;所述螺旋支架从飞行位置向下转动到陆行位置时,使螺旋贴近车轮放置,从而有效减小车体宽度,适合公路行驶,还可使陆行和飞行共用一套驱动装置,以减轻重量,如果将螺旋支架设计成机翼,还能提高飞行效率。
  • 翻转螺旋桨装置

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