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[发明专利]船用配套设备智能化集成设计方法、系统及云服务平台-CN202111356603.1在审
发明人：刘杰;常兴山;汤敏;白秀琴;刘维繁;彭雨瑶;董从林;高嵩 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2021-11-16 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种船用配套设备智能化集成设计方法，其通过船用配套设备智能化集成设计云服务平台集成船舶配套设备所涉及到的全生命周期大数据，在获取的全生命周期大数据基础上，进行数据分析、挖掘、人机交互智能化算法处理，并形成知识用以反馈指导船用配套设备的研发设计工作本发明还提供一种船用配套设备智能化集成设计系统及云服务平台。
配套设备智能化集成设计方法系统服务平台

[发明专利]一种船用全回转起重机抛石装置-CN202211097661.1在审
发明人：程俊;陈飞;邵高林;张玉凤 -专利权人：南京中船绿洲机器有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种船用全回转起重机抛石装置。船用全回转起重机抛石装置主要包括船用全回转起重机，10m3抛石斗，SWL10t连接卸扣，无绳头钢丝绳。船用全回转起重机配备双主钩及一个副钩，主钩与副钩配合可连接装满防汛沙袋的10m3抛石斗，操作起重机主钩副钩同时起升至一定高度，分别操作主钩副钩一个起升另一个下降，通过倾斜抛石斗装置，达到快速抛石，从而投递防汛沙袋
一种船用全回转起重机装置

[实用新型]一种船用全回转起重机抛石装置-CN202222393461.2有效
发明人：程俊;陈飞;邵高林;张玉凤 -专利权人：南京中船绿洲机器有限公司
申请日： 2022-09-08 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B66C23/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种船用全回转起重机抛石装置。船用全回转起重机抛石装置主要包括船用全回转起重机，10m3抛石斗，SWL10t连接卸扣，无绳头钢丝绳。船用全回转起重机配备双主钩及一个副钩，主钩与副钩配合可连接装满防汛沙袋的10m3抛石斗，操作起重机主钩副钩同时起升至一定高度，分别操作主钩副钩一个起升另一个下降，通过倾斜抛石斗装置，达到快速抛石，从而投递防汛沙袋
一种船用全回转起重机装置

[发明专利]一种全船有限元批量计算及后处理方法-CN202211412462.5在审
发明人：李英;刘金鑫;甘强 -专利权人：天津大学
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：一种全船有限元批量计算及后处理方法，包括以下步骤：S1：根据FPSO工作海域环境条件和装配载的大量组合工况建立FPSO船体湿表面模型；S2：所述FPSO船体湿表面模型通过波浪载荷传递至船体表面批量生成载荷文件；S3：根据船体数据和船体最新测厚数据建立FPSO全船有限元模型，S4：所述全船有限元模型按照船体结构和船用钢材属性进行分组和命名；S5：获得每组工况下全船应力值和最大位移批量文件；S6：采用ANSYS post1后处理模块输出全船关注区域的应力值和最大位移批量txt文件；S7：对全船关注区域的应力值和最大位移批量数据进行分析输出结果，本发明对为FPSO的安全可靠性和代理模型的建立提供有力支撑。
一种有限元批量计算处理方法

[发明专利]一种船用清洁燃料动力全生命周期综合评价系统及方法-CN202310292244.0在审
发明人：王凯;国鑫;黄连忠;张鹏;马冉祺;赵俊豪 -专利权人：大连海事大学
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： G06Q10/0635 文献下载
摘要：本发明公开了一种船用清洁燃料动力全生命周期综合评价系统及方法，包括数据采集与储存模块、全生命周期分析模块、综合评价模块、人机交互模块：数据采集与储存模块用于采集与储存船舶数据信息，并将所述船舶数据信息传输至全生命周期分析模块；全生命周期分析模块根据船舶数据信息对船用清洁燃料动力的排放性、经济性、安全性、可靠性进行分析，得到清洁燃料动力全生命周期的分析结果；综合评价模块根据分析结果对清洁燃料动力全生命周期进行综合评价，获取评价得分船用清洁燃料动力全生命周期综合评价方法可以实现不同船舶清洁燃料动力系统的综合分析与评价，从而可为清洁燃料动力系统在实船上的应用提供指导。
一种清洁燃料动力生命周期综合评价系统方法

[发明专利]一种船用全回转电推安装工艺-CN202211099827.3在审
发明人：汪家政;章锐;干兆辉;龚迪 -专利权人：舟山长宏国际船舶修造有限公司
申请日： 2022-09-09 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： B63B73/20 文献下载
摘要：本发明的目的是提供一种具有有效的焊接顺序和精度控制的船用全回转电推安装工艺。为了实现上述发明目的，本发明船用全回转电推安装工艺采用的如下技术方案：一种船用全回转电推安装工艺，步骤1：将两个电推对称装在111分段的两侧，将船体111分段定位旋转3°，使上法兰平台为水平状态；步骤2：在分段的外板外侧安装4根垂直基线的角钢作为靶杆，用全站仪扫一个距离基线4300mm的水平面，并标记出四个点A，A'，B，B'。
一种船用全回转安装工艺

[实用新型]一种锂电动力船用通讯系统-CN201721344679.1有效
发明人：郑静;芦刚;王鸿鹏 -专利权人：中船重工远舟（北京）科技有限公司
申请日： 2017-10-19 - 公布日： 2018-04-13 - 主分类号： G05B19/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种锂电动力船用通讯系统，包括动力设备模块，用于监测动力设备运行参数并发送实时数据；电源组件，用于提供电源电压、监测电压数据并发送实时数据；辅助设备模块，用于监测辅助设备运行参数并发送实时数据；锂电动力船全船操纵模块，用于分别接收所述动力设备模块、船用锂电池BMS模块以及辅助设备模块所发送的实时数据并进行存储并发送；通讯模块，用于接收所述锂电动力船全船操纵模块所发送的实时数据并进行传递、发送本实用新型通过集中对锂电动力船进行远程监测，提高了船只管理效率。
一种动力通讯系统

[实用新型]一种船用装卸臂超低温双驱动全通径球阀紧急脱离装置-CN201920961708.1有效
发明人：姚贵昌;胡旭杰;周鑫华;邱贝贝;张琪;顾曙光;闫乐;徐华;宋新伟;申一虎;孟凡皓;张函玉;贾广鑫;赖林;陈韦 -专利权人：连云港杰瑞自动化有限公司
申请日： 2019-06-25 - 公布日： 2020-02-14 - 主分类号： F16K31/12 文献下载
摘要：本实用新型公布了一种船用装卸臂超低温双驱动全通径球阀紧急脱离装置，包括阀体部分、抱箍机构和液压驱动机构，阀体部分包括低温上球阀和低温下球阀，抱箍机构包括抱箍支架、阀门抱箍、夹紧杆、夹紧螺母和锁紧螺母，液压驱动机构包括驱动固定架、转动连接件、主动驱动液压油缸和辅助驱动液压油缸，本实用新型有益效果是将天然气船用装卸臂超低温双驱动全通径球阀紧急脱离装置安装在天然气船用装卸臂上，并且将全部功能管线及控制系统全部集成于天然气船用装卸臂，使得整台天然气船用装卸臂结构紧凑，从而大大提高了天然气接受站的卸车能力、紧急脱离的速度，达到较高地安全、可靠地输送供应能力。
装卸臂天然气船紧急脱离装置液压驱动机构本实用新型全通径球阀超低温抱箍机构液压油缸双驱动阀体球阀转动连接件抱箍支架辅助驱动供应能力夹紧螺母控制系统锁紧螺母主动驱动固定架夹紧杆卸车抱箍船用阀门高地天然气驱动脱离安全

[发明专利]一种生产船用燃料油的方法-CN201710022435.X有效
发明人：李猛;牛传峰;吴昊;黄放;卫剑 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院
申请日： 2017-01-12 - 公布日： 2020-04-28 - 主分类号： C10G65/08 文献下载
摘要：本发明涉及煤焦油加工领域，公开了一种由煤焦油全馏分生产船用燃料油的方法，包括：(1)将经过机械除杂后的煤焦油全馏分原料引入至第一加氢处理反应区和第二加氢处理反应区中进行加氢处理；(2)将步骤(1)得到的加氢处理后得到的物流进行分离和分馏，得到石脑油馏分、中间馏分和作为180船用燃料油产品的尾油馏分；以及(3)将中间馏分引入至加氢改质反应区中进行加氢改质处理。本发明的方法工艺流程简单、氢耗低，且能够生产优质的船用燃料油，能够灵活地根据实际需要而多产180船用燃料油产品和/或DMX船用燃料油产品，还能够在现有的煤焦油加氢装置改动很少甚至不需改动的情况下实现生产燃料油的功能
一种生产燃料油方法

[发明专利]一种基于360度视频监视与目标识别的取证系统-CN202210931559.0在审
发明人：邹奔;魏沁祺;胥文清;王兴众;吴勇 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2022-08-04 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于360度视频监视与目标识别的取证系统，属于船用指挥系统控制技术领域，全船视频监控系统基于本船专网采用网络传输模式，通过不同类型摄像机之间的视角配合和图像配合，构筑无缝、多维可视防控体系，实现重点区域的数字高清监控360度全覆盖；身份采集系统使用网线部署方式，包括在每个登船口安装的人脸识别摄像机和在登船口或安全检查区安装的身份认证设备；全船视频监控系统将获取的视频接入所述视频综合指挥系统，由所述视频综合指挥系统进行目标关联融合，满足公务船任务中跟踪监视、视频指挥调度与目标取证的任务需求。满足公务船任务中跟踪监视、视频指挥调度与目标取证的任务需求。
一种基于 360 视频监视目标识别取证系统

[发明专利]船舶材料利用率的计算方法、装置及设备-CN201810335279.7有效
发明人：陈豪;华国堂;陆菁;付浩成;袁春锋;徐靖;袁俊 -专利权人：上海船舶研究设计院（中国船舶工业集团公司第六0四研究院）
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2022-04-05 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种船舶材料利用率的计算方法、装置及设备，涉及船舶技术领域，该方法包括：通过全船的下料版图获取全船零件的总重；全船零件的总重包括板材总重和型材总重；获取全船实际使用材料的总重；使用材料的总重包括使用板材的总重和使用型材的总重；根据全船零件的总重和全船实际使用材料的总重计算得到材料利用率。本发明实施例提供的船舶材料利用率的计算方法、装置及设备，利用下料版图中的零件信息以及使用板材信息，获取全船零件的总重以及全船实际使用材料的总重，并计算得到材料利用率，可以提高计算的准确度。
船舶材料利用率计算方法装置设备

[发明专利]船用全回转推进器双冗余控制系统-CN201710442079.7有效
发明人：张良 -专利权人：无锡瑞风船用动力系统有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本发明涉及一种控制系统，尤其是一种船用全回转推进器双冗余控制系统，属于全回转推进器控制的技术领域。按照本发明提供的技术方案，所述船用全回转推进器双冗余控制系统，包括用于控制调速器、离合器以及回转液压系统的第一控制电路以及与所述第一控制系统构成冗余控制的第二控制电路；第一控制电路、第二控制电路通过切换选择电路与调速器本发明结构紧凑，能满足对船用全回转推进器的有效控制，提高控制的可靠性，便于后期的检查与维护，安全可靠。
船用全回转推进器冗余控制系统

[实用新型]船用全回转推进器双冗余控制系统-CN201720681881.7有效
发明人：张良 -专利权人：无锡瑞风船用推进器有限公司
申请日： 2017-06-13 - 公布日： 2018-01-19 - 主分类号： G05B19/042 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种控制系统，尤其是一种船用全回转推进器双冗余控制系统，属于全回转推进器控制的技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，所述船用全回转推进器双冗余控制系统，包括用于控制调速器、离合器以及回转液压系统的第一控制电路以及与所述第一控制系统构成冗余控制的第二控制电路；第一控制电路、第二控制电路通过切换选择电路与调速器本实用新型结构紧凑，能满足对船用全回转推进器的有效控制，提高控制的可靠性，便于后期的检查与维护，安全可靠。
船用全回转推进器冗余控制系统

[发明专利]一种全驱动船的跟踪控制方法-CN202010370406.4有效
发明人：陈华;袁致成;伏星辰;吴奔潮;何佳怡 -专利权人：河海大学
申请日： 2020-05-06 - 公布日： 2021-10-29 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种全驱动船的跟踪控制方法，属于全驱动船的控制技术领域，包括如下步骤：1)通过建立直角坐标系获取全驱动船的动力学模型；2)对全驱动船设计虚拟控制器；3)设计有限时间动力学控制器，并求得全驱动船的浪涌速度本发明的一种全驱动船的跟踪控制方法，具有基于有限时间的参数简化、物理含义明确的优点；且在实际运动过程中全驱动船的运动稳定性好，鲁棒性较高。
一种驱动跟踪控制方法

[发明专利]一种生产低硫船用燃料油的系统和方法-CN202010877416.7有效
发明人：邵志才;韩勇;胡志海;陈坦;李妍;段涛;牛传峰;徐文静;杨鹤;张宪迎;田鹏程;陶丽;戴立顺;李莎莎;邓中活;叶巍;方强 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院;上海上阳流体科技有限公司
申请日： 2020-08-27 - 公布日： 2023-06-09 - 主分类号： C10G67/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种生产低硫船用燃料油的系统和方法，包括油浆过滤单元、任选的油浆加氢单元、低硫船用燃料油调合单元，所述油浆过滤单元中设置具有至少一个柔性滤材的过滤组件的过滤器。在低硫船用燃料油调合单元，脱固油浆和/或加氢油浆与调合组分一起进行调合，得到低硫船用燃料油。本发明有效解决了油浆过滤时脱除掉固体颗粒物效率低、成本高的问题。通过利用油浆的全馏分，有效降低了低硫船用燃料油的生产成本。
一种生产低硫船用燃料油系统方法

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