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[实用新型]一种船舶舷侧破冰融冰装置-CN201922330287.5有效
发明人：吴志东;杨军 -专利权人：武汉理工船舶股份有限公司
申请日： 2019-12-23 - 公布日： 2020-08-25 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本实用新型公开一种船舶舷侧破冰融冰装置，包括防撞船头；本实用新型通过第二伺服电机驱动五组破冰锤转动，从而对水面的冰层进行破碎，使该破冰融冰装置破冰效率更高，破冰效果更好，通过三角形防撞船头的设置，使该装置更牢固，且具有一定的抗撞击能力，避免了较大冰块对船体造成损坏，通过第一伺服电机驱动防撞船头两侧的导流辊转动，从而将破碎后的冰块及时导出船体两侧，避免了破碎后的冰块在船舶舷侧长时间积压并再次凝结在一起，从而保障了船舶在破冰后能正常航行
一种船舶舷侧破冰融冰装置

[发明专利]一种双向破冰邮轮-CN202211266852.6在审
发明人：唐文合;朱万武;刘冰;郑新虎;王红梅;许杨溢 -专利权人：广船国际有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明属于海洋船舶技术领域，公开了一种双向破冰邮轮，包括邮轮主体、破冰装置和推进装置，邮轮主体的艏部和艉部分别对应安装有破冰装置和推进装置，破冰装置能够划破冰层，碎冰经推进装置被排至邮轮主体的舷侧。该双向破冰邮轮的邮轮主体的艏部和艉部分别对应安装有破冰装置和推进装置，当邮轮驶入冰区时，破冰装置对冰层进行破冰，破冰后形成的碎冰在推进装置的作用下被排至邮轮主体的舷侧，防止碎冰干扰邮轮航行，邮轮主体的艏部和艉部分别安装有破冰装置和推进装置，无论邮轮正向航行还是反向航行均具备破冰和排碎冰的能力，确保极地航线的行驶安全。
一种双向邮轮

[发明专利]一种输电线除冰机器人控制系统及其控制方法-CN201711038351.1在审
发明人：丁伟 -专利权人：成都意町工业产品设计有限公司
申请日： 2017-10-31 - 公布日： 2018-03-23 - 主分类号： H02G7/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种输电线除冰机器人控制系统，其特征在于包括控制器，所述控制器包括破冰控制单元和融冰控制单元；所述破冰控制单元，用于控制机器人的除冰操作，分别连接检测模块和驱动模块；所述融冰控制单元，用于控制机器人的融冰操作本发明结合破冰装置和融冰装置，通过设置破冰轮，并在破冰轮中设置融冰喷洒口和管道，连接融冰剂储存箱，在出冰中，先喷洒融冰剂进行融冰，再通过破冰轮进行机械破冰，从而提高除冰机器人的除冰效果；同时实现自动除冰
一种输电线除冰机器人控制系统及其控制方法

[发明专利]一种破冰船用减摇水舱处抗冰型双层舷侧结构-CN201510803923.5在审
发明人：梅永娟;吴广明;李岸香 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2015-11-20 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： B63B35/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种破冰船用抗冰型双层结构，涉及破冰船，尤其属于破冰船减摇水舱处抗冰舷侧结构，包括外板、内封板、主肋骨、半肋骨及舷侧纵桁等主要抗冰结构。在减摇水舱区域，所述的外板的厚度为t1，内封板厚度为t，每档肋位处设置相同尺寸T型材主肋骨，每半档肋位处设置尺寸相同球扁钢半肋骨，共设三根T型材舷侧纵桁，中间一根设在水线附近，距中间纵桁上下等间距再各设一根纵桁本发明能够满足减摇水舱处流场要求，显著提高此处结构强度、刚度，进一步保证舷侧结构可以抵御冰载的强烈撞击。
一种破冰船用减摇水舱处抗冰型双层结构

[发明专利]适用于冰区的垃圾清理双体船-CN202210652096.4在审
发明人：陈悦;赵新飞;谢仪;朱姣姣;崇健斌;王明星;芮鑫;王荣青 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2022-08-16 - 主分类号： B63B1/12 文献下载
摘要：本发明提供一种适用于冰区的垃圾清理双体船，包括船体一、船体二和连接桥，船体一通过连接桥连接船体二，还包括前端破冰部件、侧部破冰部件、破冰打捞部件、融冰部件和压缩舱，船体一的前端和船体二的前端分别设有前端破冰部件，船体一的外侧和船体二的外侧分别设有侧部破冰部件，船体一与船体二间设有打捞口，打捞口处设有破冰打捞部件，连接桥设有融冰部件和压缩舱，融冰部件设于破冰打捞部件与压缩舱间，融冰部件包括加热舱、加热件和传输件；该种适用于冰区的垃圾清理双体船，能够实现破冰、打捞、融化分离以及压缩收集，实现对冰区的垃圾清理，破冰、垃圾清理效率高。
适用于垃圾清理双体船

[实用新型]一种抗冰型舷侧结构-CN201120543870.5有效
发明人：吴广明;梅永娟;张睿;彭正梁;杨俊;龙俊 -专利权人：中国舰船研究设计中心
申请日： 2011-12-23 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B63B3/14 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗冰型舷侧结构，包括舷侧外板、冰带区舷侧外板、一根舷侧纵桁、强肋骨、普通肋骨，在一根舷侧纵桁上、下等距离处分别增设一根舷侧纵桁,在舷侧外板各半肋位处增设与普通肋骨大小相同的肋骨。本实用新型通过设置三根舷侧纵桁及半肋位处的普通肋骨，减小了板格大小，能有效的承担带状的冰载荷，满足了破冰船舷侧抗冰结构的强度要求。
一种抗冰型舷侧结构

[发明专利]一种极地科考用破冰船及其使用方法-CN202210085308.5有效
发明人：何贤平 -专利权人：台州市路桥联通缝纫机制造厂（普通合伙）
申请日： 2022-01-25 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： B63B35/12 文献下载
摘要：本发明涉及破冰船技术领域，公开了一种极地科考用破冰船及其使用方法，包括；船体，船体前端设置有支撑块；升降机构，升降机构贯穿设置在支撑块中，升降机构下端设置有支撑板，利用升降机构控制支撑板恰好位于水平面，使得支撑板上设置的破冰机构和融冰机构对水平面的冰进行处理；破冰机构包括有破冰旋片和破冰锤；融冰机构用于对其下方的冰进行融化。该发明同时设置融冰机构和破冰锤，根据冰块的厚度选用合适的破冰方法，使得破冰效率更高，且不影响科考船航行，此外，通过设置升降机构，使得破冰机构时刻处于水平面上，方便破冰机构对冰块进行破碎，且破冰精准度高。
一种极地科考破冰船及其使用方法

[发明专利]一种输水渠道远程自动化控制系统-CN202211003830.0在审
发明人：江永伟;徐达;潘逸帆;韩开;施华东 -专利权人：杭州市水环境发展有限公司
申请日： 2022-08-22 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： G05B19/05 文献下载
摘要：本发明公开了一种输水渠道远程自动化控制系统，包括输水渠道，输水渠道沿水流方向依次设有碎冰机构和导冰机构；碎冰机构包括位于输水渠道两侧的夹冰板、横跨输水渠道的破冰刀、以及驱动破冰刀升降的升降机构，两个夹冰板的间距沿水流方向呈缩短趋势；导冰机构包括导冰板，输水渠道的一侧设有融冰箱，融冰箱内设有电热元件，导冰板的一端延伸至融冰箱内；启动升降机构，破冰刀将结冰的冰面切断，切断后的冰块更易融化；水流带着冰块移至导冰板，导冰板将冰块拦截在导冰板的上游位置，在水流的作用下，冰块可以进入融冰箱，通过电热元件对冰块进行加热，加速融化，防止冰块过大，导致排冰效果降低。
一种输水渠道远程自动化控制系统

[发明专利]撬冰式破冰船-CN201510345224.0在审
发明人：朱凌;卓思雨;黄炜祥;马栋梁;邱晓明;何旭;韩尚臻 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2015-06-19 - 公布日： 2015-12-23 - 主分类号： B63B35/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种撬冰式破冰船，其船体的首部是具有锥型型线的船艏(4)，该船艏的内部设有与之焊接相连的中间肋骨和抗冰纵横结构，船体的舷侧具有大外飘角的结构；该破冰船在无需克服水给冰的浮力、具有自下向上辅助破冰力的破冰方式中的应用本发明采用自下而上的破冰方式，无需克服水对冰层的浮力，较现有破冰方式省力；减小了冰对航行的阻力，提高了破冰效率。
撬冰式破冰船

[实用新型]一种冷冻水产品快速解冻装置及其破冰机构和融冰机构-CN202023351394.5有效
发明人：赵勇;蒋东丰;黄燕琼;柏建山;翁文川;徐正华;何杞悦;黄燕华 -专利权人：广州白云机场海关综合技术服务中心
申请日： 2020-12-31 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： A23B4/07 文献下载
摘要：本实用新型涉及冷冻食品解冻技术领域，且公开了一种冷冻水产品快速解冻装置及其破冰机构和融冰机构，解冻装置包括支撑机构、破冰机构和融冰机构，支撑机构的内部活动连接有破冰机构，支撑机构的顶部右侧固定连接有融冰机构，支撑机构包括支撑外框，支撑外框的内部活动连接有传送带，支撑外框的内底部固定连接有加热管，支撑外框的顶部固定连接有支撑架，支撑架的前后两端均开设有轨道槽，通过在支撑外框的内部设置传送带，并设置破冰机构通过电机带动传动盘转动从而带动挤压板对传送带上的冰冻水产进行破冰，同时通过融冰门喷出的热气进一步的对水产进行融冰，同时加热管对碎冰进行加热排出热蒸汽进行热熏，达到了快速融冰的效果。
一种冷冻水产品快速解冻装置及其机构

[发明专利]一种船用应急海底门防冻系统-CN202310002530.9在审
发明人：倪靖宇;诸周亮 -专利权人：江南造船（集团）有限责任公司
申请日： 2023-01-03 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： B63B13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种船用应急海底门防冻系统，包括应急海水箱、应急海底门滤网、融冰式孔板吸口罩、舷侧阀、旁通阀、海水滤器及应急海水泵、吹除阀、喷嘴及控制模块，应急海底门滤网初步阻挡浮冰、融冰式孔板吸口罩二次阻挡浮冰、海水滤器进一步阻挡细碎浮冰及杂质，保护滤器阀件，延长滤器阀件使用寿命；舷侧阀能自动监测海水流量，控制模块能控制关闭舷侧阀并控制开启吹除阀及旁通阀，使系统具有自动监测海水流量、自动融冰及自动运行旁通系统的功能另外融冰管路通过固定马脚进行固定，防止在融冰过程中由于蒸汽的高压力而使得融冰管路抖动，确保应急海底门防冻系统的安全运行。
一种应急海底防冻系统

[发明专利]一种适用于船舷侧辅助破冰的收缩式航道拓宽装置-CN202310207851.2在审
发明人：李志富;张金龙;石玉云;隆斯达 -专利权人：江苏科技大学
申请日： 2023-03-07 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： B63B35/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种适用于船舷侧辅助破冰的收缩式航道拓宽装置，包括若干设置于船舷侧的拓宽单元，拓宽单元包括底板、收缩装置、喷水装置和若干破冰单元，收缩装置将位于船体侧面的底板下放或收回，破冰单元包括若干破冰刀和驱动破冰刀转动的驱动装置；喷水装置包括若干喷水单元，喷水单元包括设置于船舷侧的吸水管、若干喷水管和吸水泵，吸水泵连通吸水管和喷水管，底板设置若干喷水孔，喷水管通过喷水孔伸出至破冰刀上方。在船舷侧设置灵活自由下放和收回的破冰装置，拓展破冰船的破冰能力，喷水装置将切割的海冰向两侧排开，能够辅助排冰和减少舷侧与碎冰的碰撞，减少冰阻力，提高破冰效率，提高了极地船舶冰区航行安全和效率。
一种适用于船舷辅助收缩航道拓宽装置

[实用新型]一种水闸自动加热融冰装置-CN202120143945.4有效
发明人：王继攀;李刚;崔永华;宋团员;白惠文 -专利权人：郑州达川自动化设备有限公司
申请日： 2021-01-18 - 公布日： 2021-11-02 - 主分类号： E02B8/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水闸自动加热融冰装置，属于水利工程技术领域，其包括设置在闸门前方的加热装置和破冰装置，所述加热装置和破冰装置分别连接有控制系统，所述闸门的一侧设置有支撑平台，所述控制系统位于所述支撑平台上；本实用新型在闸门的一侧设置支撑平台，用于固定和放置本实用新型的融冰装置，其中加热装置和破冰装置设置在闸门前的冰层上方，加热装置用于对冰层进行初步加热融化，破冰装置可以对加热处理后的冰层进行破冰敲打，加速冰层的融化，控制系统控制共同作用，实现冰层的快速溶解，避免了现有技术中融冰装置采用电伴热法或潜水泵法，存在水下电气设备绝缘无法保证，达不到设计要求，破冰效果不理想的情况。
一种水闸自动加热装置

[发明专利]一种静触头的除冰装置-CN202210681529.9在审
发明人：周亚兵;杨芳 -专利权人：广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司清远供电局
申请日： 2022-06-15 - 公布日： 2022-08-26 - 主分类号： H01H31/02 文献下载
摘要：该装置包括破冰触头、驱动组件、融冰触头和监测组件，破冰触头设于伸缩杆的一端；驱动组件设于伸缩杆的另一端，用以驱动伸缩杆伸缩；融冰触头设于伸缩杆靠近破冰触头的一端，融冰触头能与静触头电连接，以使静触头表面的覆冰融化；监测组件设于伸缩杆靠近破冰触头的一端，监测组件包括温度监测装置和摄像头，用以监测静触头覆冰融化的温度。通过本发明，能兼顾机械除冰和热融除冰两种除冰方式，提升除冰效率，同时能对静触头的覆冰区进行温度监测。
一种静触头除冰装置

[实用新型]一种电网电线除冰装置-CN201720707148.8有效
发明人：李毓骞 -专利权人：李毓骞
申请日： 2017-06-19 - 公布日： 2018-03-13 - 主分类号： H02G7/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电网电线除冰装置，包括对接槽、融冰喷头、弹性垫圈、第二破冰齿、固定卡块、开合板和防漏注液头，所述对接槽沿安装板的内端部径向延伸，所述融冰喷头于安装板的下方固定并向安装板的外侧径向延伸至融冰液存放盒处与融冰液存放盒相连通，所述弹性垫圈的内侧与第一破冰齿相接触，所述第二破冰齿关于防脱落卡线套的纵向轴线方向对称设置有第一破冰齿，所述安装板关于反射板的纵向轴心对称设置，所述固定卡块开设于安装板的外侧端面，且固定卡块与融冰液存放盒可拆卸式卡齿连接，所述开合板与上方的反射板活动套装，所述防漏注液头固定安装在融冰液存放盒的下端内侧。
一种电网电线除冰装置

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