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[发明专利]气囊自动气控结构-CN201510823835.1有效
发明人：郑美丽 -专利权人：郑美丽
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： A47C27/08 文献下载
摘要：一种气囊自动气控结构，可应用于枕体、垫体等，包含数阀体、至少一气囊、至少一气管，其中气囊内部具有弹性件，阀体具有阀门构造，利用该阀体使空气可自由进出气囊，并调节气囊压力，气管连通气囊、阀体；以应用阀体、大气压力调节平衡气囊的正负压力，使气囊依据所受压力（如头、颈、臀部）大小自动调整高、低、软、硬、形状，降低气囊反作用力，使抵靠部（如头、颈、臀部）受到自然舒适地支撑；且气囊所受压力消失后，可自动再充气恢复原状
气囊动气结构

[实用新型]气囊自动气控结构-CN201520943515.5有效
发明人：郑美丽 -专利权人：郑美丽
申请日： 2015-11-24 - 公布日： 2016-08-03 - 主分类号： A47C27/08 文献下载
摘要：一种气囊自动气控结构，可应用于枕体、垫体等，包含数阀体、至少一气囊、至少一气管，其中气囊内部具有弹性件，阀体具有阀门构造，利用该阀体使空气可自由进出气囊，并调节气囊压力，气管连通气囊、阀体；以应用阀体、大气压力调节平衡气囊的正负压力，使气囊依据所受压力（如头、颈、臀部）大小自动调整高、低、软、硬、形状，降低气囊反作用力，使抵靠部（如头、颈、臀部）受到自然舒适地支撑；且气囊所受压力消失后，可自动再充气恢复原状
气囊动气结构

[实用新型]自动气控换向气缸-CN02278115.3无效
发明人：焦益群;丁叙生;刘志和 -专利权人：焦益群
申请日： 2002-06-21 - 公布日： 2003-05-07 - 主分类号： F16J10/02 文献下载
摘要：一种自动气控换向气缸包括活塞杆、活塞、缸体，缸体壁上开有四个气孔，其中两端各一气孔，四个气孔通过气管分别与两个双气控二位五通换向阀相连，二位五通换向阀间也由气管相连。本实用新型的自动气控换向气缸由于在普通双作用气缸的缸体上加工出两个小孔作为气控口使用，再加上两个二位五通换向阀，使得只要一通气源，气缸活塞就会自动往复运动，其结构新颖独特，适用于接触易燃、易爆的场合。
动气换向气缸

[实用新型]一种手控器自动检测工装-CN202320044047.2有效
发明人：项乐宏;柯光学;胡德炜;史杭滢;李伟 -专利权人：乐歌人体工学科技股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种手控器自动检测工装，它包括机架，其具有检测台面；夹紧机构，具有夹持部，用于夹持待检测手控器，且待检测手控器与控制器电性连接；检测机构，其包括连接在检测台面上的基座，基座位于待检测手控器的一侧，且基座上连接有多个与所述待检测手控器上按钮一一对应的驱动气缸；每个驱动气缸活塞杆的自由端连接有触发头，用于在驱动气缸活塞杆处于展开状态下触发待检测手控器上对应的按钮；控制单元，与检测机构的每个驱动气缸电性连接，用于控制驱动气缸按序工作；检测单元，其与所述控制器电性连接，且在待检测手控器上按钮被触发时识别控制器的信号。该手控器自动检测工装检测效率高、操作简单，且能有效避免漏检。
一种手控器自动检测工装

[实用新型]一种可手动控制的气动控制结构-CN202221018668.5有效
发明人：周飞 -专利权人：周飞
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-29 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可手动控制的气动控制结构，涉及气动控制技术领域，包括气控箱，所述气控箱内固定安装有挡板，所述挡板左侧设有自动气腔，所述挡板右侧设有手动气腔，所述气控箱下方固定安装有第一气阀，所述手动气腔内固定安装有第二气阀，所述自动气腔外侧固定安装有风机泵，所述手动气腔内固定安装有活塞，所述活塞上固定安装有电磁气阀，所述活塞上方固定安装有调节装置，所述调节装置贯穿且转动连接气控箱，所述调节装置顶部固定安装阀柄，所述手动气腔外侧设有泄压阀
一种手动控制气动结构

[实用新型]塑料地膜全自动换卷装置-CN201520790751.8有效
发明人：朱应凯;徐峰;李振笃 -专利权人：莱芜正奇塑料机械有限公司
申请日： 2015-10-14 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： B65H19/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了塑料地膜全自动换卷装置，包括机架、计米器和收卷辊，其特征在于：机架上设有两个切断吹气装置、导轨和丝杠，丝杠的一端与伺服电机连接传动，丝杠上螺纹连接设有丝母，丝母上固定设有移动气缸，移动气缸的活塞下端部固定设有气控机械手，在机架的前端部固定设有卷膜放置架和备用卷芯放置架，移动气缸的上端和下端分别设有移动气缸上限位开关和移动气缸下限位开关，两个计米器、移动气缸上限位开关、移动气缸下限位开关、两个切断吹气装置、移动气缸、气控机械手和伺服电机分别与本实用新型自动断膜，自动卸卷，自动放置卷芯，省时省力，安全可靠，提高了收卷的工作效率。
塑料地膜全自动装置

[实用新型]座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车-CN201620470945.4有效
发明人：赵祥启 -专利权人：唐山贺祥机电股份有限公司
申请日： 2016-05-23 - 公布日： 2016-10-12 - 主分类号： B28B13/06 文献下载
摘要：一种座便器提升成型机的单人单缸自动翻模车，翻模车底部的一侧设置有一推动气缸，该推动气缸的伸出端通过连接组件与翻转轴连接；所述倾斜气缸与连接座连接；气控箱设置在翻模车底部的另一侧，气控箱通过支架与机架固定连接在一起，气控箱内设置压缩空气连接控制部件，通过管路分别与倾斜气缸和推动气缸连接；气控箱内还设置有电磁控制阀门，阀门的气孔按钮设置在气控箱外侧。这种自动翻模车是单人单边操控的单缸控制的翻模车，简单可靠，无需多人操作，只需1人在设备的单侧动作即可实现座便器提升成型机的坯体自动脱模，单气缸的使用和气路控制，降低工厂总气源的消耗。
座便器提升成型单人自动翻模车

[发明专利]气刹车防抱死与应急自动化的自动切换装置及其控制方法-CN202310404363.0在审
发明人：王磊蕾;王石麟 -专利权人：王磊蕾
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本发明公开了一种气刹车防抱死与应急自动化的自动切换装置，其中；储气筒连通制动阀、驻车控制阀，制动阀连通快放阀，快放阀连通三通A、三通C，三通A连通应急电磁阀、弹簧储能制动气室A，应急电磁阀连通继动阀、三通C、弹簧储能制动气室A、弹簧储能制动气室B，弹簧储能制动气室B连通三通B，三通B上安装压力开关，压力开关连接自动切换开关，自动切换开关连接脚控电源开关、手控电源开关、防抱死ABS，手控电源开关连接应急电磁阀气刹车防抱死与应急自动化的自动切换装置的控制方法，常态下刹车正常，刹车失灵时气刹车防抱死系统与应急自动化系统的自动切换。本发明结构简单、性能可靠、成本低、安全性高。
刹车抱死应急自动化自动切换装置及其控制方法

[实用新型]气刹车防抱死与应急自动化的自动切换装置-CN202320843414.5有效
发明人：王磊蕾;王石麟 -专利权人：王磊蕾
申请日： 2023-04-17 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60T13/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气刹车防抱死与应急自动化的自动切换装置，其中；储气筒连通制动阀、驻车控制阀，制动阀连通快放阀，快放阀连通三通A、三通C，三通A连通应急电磁阀、弹簧储能制动气室A，应急电磁阀连通继动阀、三通C、弹簧储能制动气室A、弹簧储能制动气室B，弹簧储能制动气室B连通三通B，三通B上安装有压力开关，压力开关连接自动切换开关，自动切换开关连接脚控电源开关、手控电源开关、防抱死ABS，自动切换开关上安装有电磁开关，手控电源开关连接应急电磁阀，驻车控制阀连通继动阀。
刹车抱死应急自动化自动切换装置

[实用新型]一种柱塞式供料泵-CN202120785845.1有效
发明人：曾宣飞;顾爱生;杜爱强 -专利权人：无锡力倍思自动化装备有限公司
申请日： 2021-04-16 - 公布日： 2021-12-14 - 主分类号： F04B17/03 文献下载
摘要：本实用新型包括活塞腔体，所述活塞腔体内设有活塞组件；驱动机构，所述驱动机构驱动所述活塞组件在活塞腔体内移动；供料腔体，所述供料腔体与所述活塞腔体连通；联动式双动气控阀组，所述联动式双动气控阀组包括驱动气缸本实用新型所述的一种柱塞式供料泵，结构紧凑、占用空间小，供料腔体在进料阀的一侧可直接安装在外部的出料位置，供料路径简洁、无死角，方便后续清理清洁；联动式双动气控阀组的设置灵活稳定，实现进料阀和出料阀的联动控制；自动化驱动结构设置可较长时间无人化自动运行。
一种柱塞供料

[发明专利]一种汽车智能式电控自动紧急制动控制方法及系统-CN201910295243.5在审
发明人：雷明;陈卫东;何志忠 -专利权人：东莞市粤熙实业有限公司
申请日： 2019-04-12 - 公布日： 2020-06-19 - 主分类号： B60T7/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车的智能式电控自动紧急制动控制方法，其包括以下步骤：(1)在汽车本体上设置汽车智能式电控自动紧急制动系统；(2)电控自动紧急制动系统包括AEBS控制器、数字电控气制动阀和双控继动阀；(汽车行驶过程中，摄像头、雷达对行车环境进行检测；AEBS控制器对信息进行挑选融合；处理信息，判断是否需要进行紧急制动；(4)当判断需要进行制动时，通过数字电信号将制动信号发送至数字电控气制动阀中，控制双控继动阀打开，制动气压通过双控继动阀和ABS阀进入制动缸，开始制动；(5)当制动信号解除时，数字电控气制动阀关闭双控继动阀的控制气，制动气压被关闭，制动缸的制动气压通过ABS阀和双控继动阀排入大气。
一种汽车智能式电控自动紧急制动控制方法系统

[实用新型]一种承受竖直载荷的气缸较精确任意停的气控系统-CN202021651769.7有效
发明人：王友凡;赵毅 -专利权人：武汉汉利物料搬运机械有限公司
申请日： 2020-08-11 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种承受竖直载荷的气缸较精确任意停的气控系统，该系统由普通气缸、手指平动气缸、4个气控单向阀、3个单向节流阀、换向阀、球阀、气动三联件和若干长度的气管以及若干气管接头组成，打开球阀，手指平动气缸将普通气缸的活塞杆夹紧，换向阀切换至上升或下降通路，第一或第二气控单向自动排气，手指平动气缸松开普通气缸的活塞杆，同时气缸上升或下降，当换向阀回到中位时，第一或第二气控单向阀自动关闭，手指平动气缸将普通气缸的活塞杆夹紧，使其保持停止
一种承受竖直载荷气缸精确任意系统

[实用新型]双层自动气控型卸料阀-CN201921637008.3有效
发明人：刘常平 -专利权人：苏州常青环保设备有限公司
申请日： 2019-09-29 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B65G53/46 文献下载
摘要：本实用新型公开了双层自动气控型卸料阀，包括机体，机体的内壁上设置有两个轨道结构，两个轨道结构均包括上轨道和下轨道，且上轨道和下轨道与机体固定连接，两个下轨道的一端均与机体之间留有轨道间隙，两个上轨道与两个下轨道之间分别设置有闸刀板
双层动气卸料

[实用新型]一种气动停止器-CN202123138014.4有效
发明人：王正乐;高庆麟;龚信荣;陈尔强;周浩鹏;侯明志 -专利权人：广汽本田汽车有限公司
申请日： 2021-12-14 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B65G47/88 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种气动停止器，包括固定支架和气动元件，气动元件包括机控阀组和止动气缸，止动气缸安装在固定支架上，机控阀组包括第一机控阀，第一机控阀与止动气缸连通，第一机控阀用于控制气压源对止动气缸的供气，止动气缸设有阻挡块，止动气缸的输出端能够驱动阻挡块移动，阻挡块用于阻挡输送线上的产品继续前进。本实用新型通过机控阀组感应产品位置，当产品触发机控阀组时，通过气动方式控制止动气缸将阻挡块升起以阻挡后续产品继续前进，起到控制各产品间距的作用。本实用新型涉及汽车制造技术领域。
一种气动停止

[发明专利]汽车自动应急辅助制动装置-CN201310271373.8在审
发明人：王石麟 -专利权人：王石麟
申请日： 2013-07-01 - 公布日： 2013-09-11 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：汽车自动应急辅助制动装置主要由制动阀、快放阀、驻车控制阀、继动阀、弹簧储能式制动气室、应急电磁阀、脚控电源开关、手控电源开关等组成。弹簧储能式制动气室由前气室、后气室及中间体组成。应急电磁阀与弹簧储能式制动气室的中间体直接连为一体。应急电磁阀分别连通前气室和后气室。从脚控电源开关至应急电磁阀之间连接一个手控电源开关。脚控电源开关联动于制动阀，手控电源开关联动于驻车控制阀。该装置无需驾驶人反应和用手操作就能瞬间自动提供应急制动和辅助制动，使汽车无论在何种故障下都能保持制动的完好状态。
汽车自动应急辅助制动装置

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