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[外观设计]脚刹-CN201930145232.X有效
发明人：张泽建 -专利权人：爱驰汽车有限公司
申请日： 2019-04-02 - 公布日： 2019-11-15 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：脚刹。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽车脚刹。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：设计1立体图。
脚刹

[实用新型]一种童车脚刹控制结构-CN201921404347.7有效
发明人：古正煇 -专利权人：古正煇
申请日： 2019-08-27 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B62B9/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种童车脚刹控制结构，包括脚刹主体、刹车线和脚刹踏板，刹车线的壳体固定在脚刹主体上，刹车线的内芯穿过脚刹主体后与脚刹踏板相连，脚刹踏板与脚刹主体可转动连接，脚刹主体和脚刹踏板之间设有脚刹压簧；脚刹踏板的下侧可转动设有脚刹复位板，脚刹复位板和脚刹踏板之间设有脚刹扭簧；脚刹主体和脚刹复位板之间设有配合的凸条卡槽结构。
一种童车控制结构

[实用新型]脚刹弯制动断电开关-CN202122906938.8有效
发明人：费明星 -专利权人：江苏宗申车业有限公司徐州分公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-03-22 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及脚刹弯制动断电开关，包括脚刹弯(1)、脚刹弯旋转轴(4)、复位拉簧(5)、脚刹踏板(6)，所述的脚刹弯(1)下部设有水银开关(2)，脚刹踏板(6)踩下时水银开关(2)中的水银向前移动联通电极，脚刹踏板(6)抬起时脚刹弯(1)复位，水银开关(2)中的水银向后移动脱离电极，水银开关(2)通过开关引线(3)连接断电信号电路，脚刹弯(1)前段安装脚刹踏板(6)，脚刹弯(1)后部固定安装脚刹弯旋转轴(4)，脚刹弯(1)后端通过复位拉簧(5)连接车体，可以有效提高断电装置安全性，有效杜绝漏水导致的断电失灵，可以有效地提高整车安全性。
脚刹弯制动断电开关

[实用新型]一种用于医用X射线机的自适应脚刹装置-CN201320301874.1有效
发明人：李劲生;张俊杰 -专利权人：南京普爱射线影像设备有限公司
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B60B33/00 文献下载
摘要：一种用于医用X射线机的自适应脚刹装置，属于医疗器械技术领域。其结构由脚刹座（1）、销轴（2）、脚刹连杆（3）、压缩弹簧（4）、刹车垫（5）组成；其特征在于：销轴（2）将脚刹座（1）与脚刹连杆（3）相连，压缩弹簧（4）安装在脚刹座（1）与脚刹连杆（3）的腔体内，刹车垫（5）粘连在脚刹座（1）上，当脚刹连杆（3）随伸缩杆向下运动时，刹车垫（5）先接触地面，脚刹连杆（3）继续下行直至锁紧，此时压缩弹簧（4）产生一定的变形量，并对脚刹座（1）和脚刹连杆（3）施以压力和支撑力
一种用于医用射线自适应装置

[实用新型]新型电动车刹车断电开关-CN201620087908.5有效
发明人：王希强 -专利权人：王希强
申请日： 2016-01-28 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B62M6/50 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电动车刹车断电开关，它由脚刹杆、脚刹固定杆、扇形圆盘、霍尔传感器和永磁铁构成；脚刹杆的一端固定在脚刹固定杆上，并可以绕脚刹固定杆旋转；在脚刹固定杆上还固定有扇形圆盘；在扇形圆盘上，脚刹杆绕脚刹固定杆旋转的轨迹上固定有霍尔传感器；在脚刹杆上，与霍尔传感器对应处安装有永磁铁。在没有踩刹车时，永磁铁远离霍尔传感器，当踩刹车时，脚刹杆绕脚刹固定杆旋转，脚刹杆上的永磁铁接近霍尔传感器，霍尔传感器发出感应信号，将驾驶者踩刹车的动作传给电动车控制器，由控制器控制停止给电机供电。
新型电动车刹车断电开关

[实用新型]一种便携式小推车脚踏刹车-CN201520241039.2有效
发明人：王尔琪;游立新;樊正桃;华亮 -专利权人：常州中进医疗器材有限公司
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2015-10-28 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种便携式小推车脚踏刹车，其包括脚刹踏管、U形杆、车架支撑、第一脚刹关节、第二脚刹关节和脚刹制动片，车架支撑一端固定设置在后车架上，另一端与第一脚刹关节的一端转动连接，第二脚刹关节的一端与脚刹制动片的一端固定连接，第一脚刹关节的另一端和第二脚刹关节的另一端与脚刹踏管的一侧转动连接，脚刹制动片的另一端与后车架转动连接，第一脚刹关节上设置有第一凸块，第二脚刹关节上设置有第二凸块，第一凸块和第二凸块的凸起方向相互垂直，U形杆固定设置在脚刹踏管上。
一种便携式推车脚踏刹车

[实用新型]手刹和脚刹联动装置、车架及电动车-CN201220147888.8有效
发明人：胡继红;蔡斯年;朱良俊;杨建;陈增伟;张同宝;胡文 -专利权人：浙江绿源电动车有限公司
申请日： 2012-04-10 - 公布日： 2013-01-09 - 主分类号： B62L3/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种手刹和脚刹联合装置，包括：脚刹系统和手刹系统，所述手刹系统的手刹拉线总成固定于所述脚刹系统上，所述手刹系统与所述脚刹系统联动。手刹和脚刹联合装置使得电动车刹车系统同时具备手刹和脚刹方式，可快速安装制动踏板，也可实现手刹、脚刹单刹制动和联动，使得刹车系统更加可靠、安全，满足不同用户需求。
联动装置车架电动车

[实用新型]一种环卫车手-脚刹车装置-CN201920802270.2有效
发明人：王趁红;王冠 -专利权人：天津市雪豹电动车有限公司
申请日： 2019-05-30 - 公布日： 2020-01-10 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种环卫车手‑脚刹车装置，所述脚刹操作杆端部和手刹均铰接在固定机构上且手刹在脚刹操作杆端部的上方，电子刹车一端具有电子刹车线路，电子刹车另一端为电子刹车执行部，脚刹操作杆上设有脚刹操作杆执行部，脚刹操作杆执行部与电子刹车执行部相抵触，脚刹操作杆上设有脚刹操作杆限位部，手刹为一端具有向下限位凸起的异形部件，手刹另一端上设有手刹操作杆，手刹的凸起与脚刹操作杆限位部相抵触。本实用新型采用上述技术方案有效地解决了环卫车在上坡或下坡停车时需要一直踩着刹车，采用手刹、电子刹车和脚刹配合的方式，临时停车时，可以放松脚刹，使手刹限制脚刹位置不动，使环卫车的操作性能和安全性能得到提升
脚刹手刹操作杆电子刹车本实用新型操作杆端部环卫车限位部凸起抵触脚刹车装置安全性能操作性能固定机构临时停车异形部件下限位有效地上坡铰接下坡车手刹车停车放松配合

[发明专利]一种脚刹防误踩装置及方法-CN201310121339.2有效
发明人：何麒瑜;金吉刚;杨安志;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2013-04-09 - 公布日： 2013-07-31 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明涉及汽车安全技术领域，特别是涉及一种脚刹防误踩装置及方法。一种脚刹防误踩装置，包括：伸缩件，所述伸缩件具有伸缩结构；当所述伸缩件伸展时，所述伸缩件的一部分伸入脚刹的移动行程范围内，从而实现对脚刹制动的阻止，当所述伸缩件收缩时，所述伸缩件收缩至所述脚刹的移动行程范围外，从而解除对所述脚刹制动的阻止。当车速较高时，伸缩件的一部分伸入脚刹的移动行程范围内，从而实现对脚刹制动的阻止，解决了脚刹被误踩的问题。
一种脚刹防误踩装置方法

[实用新型]一种具有脚踏刹车的便携式小推车-CN201520241249.1有效
发明人：王尔琪;游立新;樊正桃;华亮 -专利权人：常州中进医疗器材有限公司
申请日： 2015-04-20 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B62B5/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种具有脚踏刹车的便携式小推车，包括背部管组、后车架、后车架、座管组、手刹和脚踏刹车，脚踏刹车包括脚刹踏管、U形杆、车架支撑、第一脚刹关节、第二脚刹关节和脚刹制动片，车架支撑一端固定设置在后车架上，另一端与第一脚刹关节的一端转动连接，第二脚刹关节的一端与脚刹制动片的一端固定连接，第一脚刹关节的另一端和第二脚刹关节的另一端与脚刹踏管的一侧转动连接，脚刹制动片的另一端与后车架转动连接，第一脚刹关节上设置有第一凸块，第二脚刹关节上设置有第二凸块，第一凸块和第二凸块的凸起方向相互垂直，U形杆固定设置在脚刹踏管上。
一种具有脚踏刹车便携式推车

[实用新型]汽车防撞保护装置-CN97226246.6无效
发明人：钟华 -专利权人：钟华
申请日： 1997-08-28 - 公布日： 1999-04-07 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：一种汽车防撞保护装置,其脚刹装置是由牵引线和滑轮连接脚刹电机和脚刹板,脚刹板由脚刹限位开关串连脚刹继电器控制;手刹装置由牵引线和滑轮连接手刹电机和手刹制动杆,手刹制动杆由手刹限位开关串连手刹继电器控制;在保险档上有一对避震弹簧,弹簧内有与撞头行程开关连接的撞头,撞头行程开关控制脚刹限位开关;在汽车发动机点火系统中连接能控制脚刹装置、手刹装置和报警器的应急保护开关。
汽车保护装置

[实用新型]一种清扫车脚刹结构-CN201620437942.0有效
发明人：招伟枫 -专利权人：佛山高洁环保科技有限公司
申请日： 2016-05-12 - 公布日： 2016-11-30 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种清扫车脚刹结构，包括具有脚刹连杆的刹车系统，脚刹连杆可在其运动区间内摆动或移动，运动区间包括令刹车系统起制动作用的刹车区间和令刹车系统停止工作的行车区间，还包括设在脚刹连杆旁侧的限位部件，限位部件设有行车部和刹车部；限位部件为可在脚刹连杆旁侧移动的构件，使得行车部正对脚刹连杆时，让脚刹连杆可在整个运动区间内摆动或移动，而刹车部正对脚刹连杆时，让脚刹连杆仅可在刹车区间内摆动或移动。在需要停车时，用限位部件可让脚刹连杆保持在刹车区间内，避免在上、下坡车溜车，实现传统手刹的功能，节省空间。同时，本实用新型可在现有的清扫车的基础上加装，应用非常灵活。本实用新型用于清扫车。
一种清扫车脚刹结构

[实用新型]一种脚刹制动调整检测工具-CN201921179040.1有效
发明人：梁程;宋婷;龙见航 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-07-25 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： B25B13/48 文献下载
摘要：本实用新型公开脚刹制动调整检测工具，包括脚刹构件和定值扭力扳手，脚刹构件中部设有向内凹陷的固定部，固定部纵向截面呈“7”字形，驻车踏板可解除式卡接在所述固定部内部，脚刹构件中下部设有卡接部，卡接部纵向截面呈“[”形，卡接部位于所述固定部后下侧，驻车踏板上的踏板杆可解除式卡接在卡接部内部，脚刹构件上部固定设有套筒件，脚刹构件通过套筒件与定值扭力扳手可解除式扭动连接。本实用新型脚刹制动调整检测工具，具有易存放，结构简单，易操作特点，调整脚刹质量稳定，快捷高效对脚刹进行调整和下线脚刹驻车力质量检查，易于进行标准化操作规范监控，可拓展使用到所有脚驻车结构的车型等实用性特点
一种制动调整检测工具

[发明专利]一种小型扫路机用制动系统-CN201810549223.1在审
发明人：程磊;单龙;冯英达;韩世超;张利那;王鹏 -专利权人：徐州徐工环境技术有限公司
申请日： 2018-05-31 - 公布日： 2018-11-27 - 主分类号： B60T7/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种小型扫路机用制动系统，包括脚刹机构和手刹机构；所述的脚刹机构包括脚刹连杆，所述的脚刹连杆通过软轴与制动器相连；所述的手刹机构包括通过手刹和手刹卡板，所述的手刹和手刹卡板通过软轴相连；所述的脚刹连杆和手刹卡板上设置了相互配合的卡齿和齿槽，在脚刹机构处于制动的状态下，拉动手刹带动手刹卡板运动直至卡齿与齿槽相互啮合，对所述的脚刹连杆进行限位。
手刹脚刹卡板脚刹机构小型扫路机手刹机构制动系统齿槽软轴啮合制动器卡齿限位制动配合

[发明专利]三轮车脚刹装置-CN201410454558.7在审
发明人：王大伟 -专利权人：徐州三槐堂光电科技有限公司
申请日： 2014-09-09 - 公布日： 2016-04-06 - 主分类号： B62L3/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种三轮车脚刹装置，包括由脚刹板、支杆及连接件组成的脚刹本体；所述脚刹板包括固定板和活动板，活动板与固定板弹性铰接；所述活动板连接有能够与车体挂接使脚刹本体保持刹车状态的固定装置。该装置中的固定装置可以固定脚刹本体，使其保持在刹车状态，活动踏板可以实现对固定装置的操控，而扭力弹簧的设置可以使固定装置复位，该装置可以在踩下脚刹后，使脚刹板保持在刹车状态，不需用脚一直踩着，为人们长时间刹车提供了方便
三轮车装置

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