专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种钢筋笼胎具-CN201720026065.2有效
  • 陈辉;李永林;刘建龙 - 天津市森源建筑有限公司
  • 2017-01-10 - 2017-08-15 - B21F27/12
  • 本实用新型公开了一种钢筋笼胎具,包括底座、固定安装于底座的下胎具、转动连接于下胎具的上胎具和用于卡住上胎具的卡环,所述卡环固定连接于下胎具,所述上胎具和下胎具形成圆形胎具,所述圆形胎具内侧等间距设有分划点使圆形胎具被打开,然后将加强箍筋放入圆形胎具内,转动上胎具,使上胎具和下胎具卡住加强箍筋,将上胎具卡入卡环内固定。然后将主筋穿入加强箍筋内,按照分划点点焊在加强箍筋上,然后将其他箍筋捆扎在主筋上即可。在钢筋笼制作完成后,转动上胎具,打开圆形胎具,取出钢筋笼即可。通过转动上胎具即可实现加强箍筋的固定和自由,方便了加强箍筋的安装和拆卸。
  • 一种钢筋胎具
  • [实用新型]一种钢箱梁双曲线底板压弧胎具-CN201920667263.6有效
  • 张海涛 - 沈阳中达钢结构工程有限公司
  • 2019-05-10 - 2020-02-18 - B21D7/06
  • 本实用新型提供一种钢箱梁双曲线底板压弧胎具,涉及一种冲压加工模具技术领域。该实用新型包括相对设置的上部压型胎具和下部压型胎具,上部压型胎具包括上部胎具框架和上部胎具弧板,上部胎具弧板设置在上部胎具框架下端,下部压型胎具包括下部胎具底板、下部胎具侧板和下部胎具弧板,下部胎具侧板包括第一下部胎具侧板和第二下部胎具侧板,第一下部胎具侧板和第二下部胎具侧板分别设置在下部胎具底板的左右两端,下部胎具弧板设置在第一下部胎具侧板和第二下部胎具侧板之间,下部胎具弧板和上部胎具弧板对应设置。
  • 一种钢箱梁双曲线底板胎具
  • [发明专利]风电塔筒门框成型压力胎具-CN201010297245.7无效
  • 王军 - 中国二冶集团有限公司
  • 2010-09-30 - 2011-01-26 - B21D37/10
  • 本发明涉及一种风电塔筒门框成型压力胎具,属于风电塔筒制造领域;包括上胎具盖板、上胎具凸弧形腹板、上胎具加劲肋板,下胎具底板、下胎具凹弧形腹板、下胎具加劲肋板,其特征是:上胎具凸弧形腹板固定在上胎具盖板中部,上胎具加劲肋板焊接在上胎具凸弧形腹板与上胎具盖板之间;下胎具凹弧形腹板固定在下胎具底板中部,下胎具加劲肋板焊接在下胎具凹弧形腹板与下胎具底板之间;其优点是:结构简单,使用方便,成本较低,制作精度及工作效率较高
  • 风电塔筒门框成型压力胎具
  • [实用新型]一种汽车底架集成式胎具-CN201020215713.7无效
  • 刘冲 - 东风扬子江汽车(武汉)有限责任公司
  • 2010-05-31 - 2011-02-02 - B23K37/04
  • 本实用新型涉及到汽车车架及附件胎具方面的技术领域,公开了一种汽车底架集成式胎具,包括车架胎具和车架组合胎具,所述车架组合胎具以Y向中心线、X向前轴线和X向后轴线为基准,分别将座耳定位组装胎具、纵横梁定位胎具、乘客区地板支架定位发动机脚组装胎具及相关夹具固定在车架组合胎具对应位置上。该汽车底架集成式胎具节约胎具改制时间、减少胎具的总数量、节约胎具存放空间、增加胎具的使用寿命。
  • 一种汽车底架集成胎具
  • [发明专利]三瓣内胀胎具-CN202111507095.2在审
  • 于东海;景丽伟;孙锋;张振生;朱琳;赵丽娜;徐春敏 - 辽沈工业集团有限公司
  • 2021-12-10 - 2022-04-22 - C21D9/00
  • 本发明提供一种三瓣内胀胎具,为了减小或消除圆筒类零部件,尤其是薄壁长圆筒类零部件进行热处理生产过程中产生的变形。一种三瓣内胀胎具,包括胎具上固定板(5)、胎具瓣(6)、胎具下固定板(7)、胎具瓣螺栓(8)、胎具固定板键形孔(10)、胎具主轴(11)、胎具主轴上楔形凸台(12)、胎具主轴下楔形凸台(13);圆筒类零部件套在胎具上,吊起胎具,在重力作用下胎具瓣下滑,当胎具瓣与圆筒类零部件内壁接触后停止下滑,此时胎具瓣内壁上下端斜面与胎具主轴上、下楔形凸台斜面相互接触固定在该位置,从而使胎具瓣外壁与圆筒类零部件内壁紧密接触。
  • 三瓣胎具
  • [发明专利]锚链弯环机中心胎具定位孔的修复方法-CN201910242449.1有效
  • 席峰 - 正茂集团有限责任公司
  • 2019-03-28 - 2020-11-10 - B23P6/00
  • 本发明公开了一种锚链弯环机中心胎具定位孔的修复方法,包括以下步骤:1)制作修复衬套、偏心法兰和检验样棒,2)分别镗出上、下中心胎具座的修复衬套安装孔,并将修复衬套焊接固定在对应的中心胎具座中,3)上中心胎具座和下中心胎具座装配连接,4)固定上中心胎具座和下中心胎具座两相对基准面的距离,5)一刀镗出上中心胎具座和下中心胎具座的中心胎具定位孔,并分别加工上中心胎具和下中心胎具的定位键槽,6)检查上中心胎具座定位孔和下中心胎具座定位孔的同轴度本发明的方法简便,加工精度高,避免了上、下中心胎具接口错位,提高了锚链环的制造质量。本发明不需要更换新的上中心胎具座和下中心胎具座,大大降低了维修成本。
  • 锚链弯环机中心胎具定位修复方法
  • [实用新型]一种钢包永久层用胎具-CN201921363413.0有效
  • 祁跃峰;王怡群;郭孟朝;赵鹏;宗健;金会业;程晃;罗道桥 - 河南中原特钢装备制造有限公司
  • 2019-08-21 - 2020-05-29 - B22D41/02
  • 本实用新型涉及一种炼钢行业模铸浇钢时60吨钢包打结用的钢包永久层用胎具,包括由整张钢板卷成的胎具本体,在胎具本体上部边沿处设置有胎具上沿,在胎具本体下部边沿处设置有胎具下沿,在胎具本体上部边沿处还对称布置有胎具吊装钩,在圈成的胎具本体的钢板结合缝处设置有胎具收缩装置,钢包永久层胎具本体采用钢板用卷板机卷成圆筒状规范了永久层内腔形状;采用锥形设计在永久层施工完成后可以收回收缩部件轻松拆除胎具胎具可以往复循环使用;永久层干燥、烘烤后使用避免了对工作层耐材浸湿影响使用寿命;在胎具内对永久层施工,永久层更加致密,提高保温效果。
  • 一种钢包永久胎具
  • [发明专利]一种弯管机-CN201510405492.7有效
  • 姚双吉;王任全;刘炜;周健 - 北京京诚瑞信长材工程技术有限公司
  • 2015-07-10 - 2017-12-22 - B21D7/08
  • 本发明提供了一种弯管机,包括主轴和与主轴侧面固定相连的胎具,以及与主轴端部固定相连的驱动结构;胎具包括一固定胎具和与固定胎具对位相连的多个移动胎具,固定胎具设有一连续固定胎具接触曲面,多个移动胎具的对应位置均设有一连续移动胎具接触曲面,且固定胎具与多个移动胎具固定相连后,固定胎具接触曲面与移动胎具接触曲面能够无缝扣合,构成吐丝管通道。本发明提供的方案通过设置具有连续曲面的固定胎具和移动胎具,形成吐丝管通道,使得吐丝管可以在吐丝管通道内进行弯制生产,且由于曲面是连续的,所以,可以精准的控制吐丝管的曲线,保证吐丝管的曲线过渡平顺光滑,曲率连续无波动
  • 一种弯管

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