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[发明专利]一种以曲线作为基准的汽车内饰结构制图方法-CN201610287808.1在审
发明人：刘金武;孙鹏飞;王平;许建民;胡小生;黄继文;杨宗哲 -专利权人：厦门理工学院
申请日： 2016-05-04 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： G06T17/00 文献下载
摘要：本发明公开一种以曲线作为基准的汽车内饰结构制图方法，包括如下步骤：利用车身设计阶段的图，用双点划线表示车身，分别绘制内饰处的车身理论线、车身截面理论线及车身结构投影线；用实线表示内饰，绘制内饰理论线、内饰截面理论线及内饰结构投影线；采用网格法标注车身理论线和车身截面理论线的尺寸，以网格平面作为基准，利用车身设计阶段的尺寸标注；标注内饰截面理论线和内饰结构投影线的尺寸。此种方法能够充分表现内饰的结构及内饰与车身之间的装配关系，且尺寸标注数量少，标注效率高。
一种曲线作为基准汽车结构制图方法

[发明专利]光纤光栅结构检测方法-CN202211215420.2在审
发明人：肖骏;李泉;李文军;岳嵚 -专利权人：常州莱特康光电科技有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01D5/353 文献下载
摘要：本发明提供了一种光纤光栅结构检测方法，属于光纤光栅技术领域，该光纤光栅结构检测方法包括获得实际干涉条纹、获得理论干涉条纹和对比分析步骤，实际检测光源发出的入射光从实际光纤光栅的侧部射入实际光纤光栅得到实际干涉条纹，通过仿真软件获得理论光纤光栅、理论检测光源和理论干涉条纹，通过对比实际干涉条纹的实际对比参数和理论干涉条纹的理论对比参数的差值。本发明提供的光纤光栅结构检测方法更加地直观、快捷，有效地减少了光纤光栅结构的检测时间，以便于在光纤光栅的制造过程中及时地对光纤光栅进行结构检测，而干涉条纹的相关参数，也为光栅的理论验证提供了更加丰富的验证数据
光纤光栅结构检测方法

[发明专利]一种形貌参数测量方法、装置及测量设备-CN202010476425.5有效
发明人：张晓雷;施耀明;叶星辰;张厚道 -专利权人：上海精测半导体技术有限公司
申请日： 2020-05-29 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： G01B11/24 文献下载
摘要：该方法包括：根据光栅模型的理论光谱建立理论光谱数据库，其中，所述光栅模型包括非重复结构层和连续重复结构层，所述理论光谱根据所述光栅模型上方的入射层的反射特性矩阵计算得到，且所述入射层的反射特性矩阵根据所述非重复结构层的反射特性矩阵和所述连续重复结构层的散射特性矩阵计算得到；在所述理论光谱数据库中查找与待测量样品的测量光谱匹配的理论光谱；根据所述理论光谱确定所述待测量样品的形貌参数。通过上述技术方案，提高理论光谱的计算效率，进而提高形貌参数的测量效率。
一种形貌参数测量方法装置测量设备

[发明专利]一种杆塔状态显示方法和系统-CN202211316088.9在审
发明人：边美华;彭家宁;张兴森;卢展强;李君华;刘桂婵 -专利权人：广西电网有限责任公司电力科学研究院
申请日： 2022-10-26 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明属于电力领域，尤其涉及杆塔状态显示方法和系统，方法包括根据杆塔结构获取风动力特征和关键监测结构点；获取风力参数，获取关键监测结构点的监测值；根据风力参数和风动力特征得到理论测试值；根据监测值和理论测试值输出杆塔状态信息根据杆塔结构获取风动力特征和关键监测结构点，能够根据实际的杆塔结构确定受到风力影响的各种参数，以便于后续进行重点关注；获取杆塔对应的风力参数和监测值，能够实时获取杆塔的状态参数以便于后续判断杆塔的状态；根据风力参数和风动力特征得到理论测试值可以得到理论上的杆塔受影响状态；根据监测值和理论测试值输出杆塔状态信息，可以根据理论状态和实际状态的区别，判断杆塔的状态。
一种杆塔状态显示方法系统

[发明专利]一种基于密度泛函理论设计筛选新型钠盐的方法-CN202211286520.4在审
发明人：杨华春;李凌云;王璐;周阳;薛峰峰;朱永霞;李霞 -专利权人：多氟多新材料股份有限公司
申请日： 2022-10-20 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G16C20/50 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于密度泛函理论设计筛选新型钠盐的方法。本发明提出的小分子官能团替换以及基于密度泛函理论，进行新型钠盐结构设计的模拟方法，利用量子力学DFT理论计算方法对DFOP‑、DFOB‑和BOB‑官能团的氧化还原性进行理论研究，从理论上对钠盐的几何结构和电子结构进行深入分析，开发出氧化还原稳定性和解离性高的新型钠盐结构，大大减少了钠盐结构设计上的人力物力投入
一种基于密度理论设计筛选新型钠盐方法

[发明专利]基于位置调节实现单元结构相位匹配的超构表面设计方法-CN202210530334.4有效
发明人：曾勇;闫萌萌;霍爽;孙晓红 -专利权人：郑州大学
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： G02B27/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于位置调节实现单元结构相位匹配的超构表面设计方法，建立单元结构数据库；然后确定超透镜阵列中每个单元结构的位置坐标，计算每个位置坐标处的理论相位值，根据理论相位值从数据库中依次选择出最接近的单元结构；判断单元结构提供的实际传输相位数据与理论相位值之间的差值是否小于预定值，若小于，则将此单元结构放置于相对应的位置坐标处，若否，则不断移动单元结构的中心位置，并根据移动后的坐标位置计算出相应的理论相位值，重新在数据库中寻找与理论相位最接近的实际传输相位值，直到理论相位值与单元结构提供的实际传输相位值之间的差值小于预定值时，停止移动，提高了单元结构的透射率，减小了聚焦超透镜存在的球差。
基于位置调节实现单元结构相位匹配表面设计方法

[发明专利]一种异形空间结构块体吊装吊索组配施工方法-CN202211441282.X在审
发明人：高毅;袁鑫;刘博东;殷楠;裴弈翔 -专利权人：陕西建工机械施工集团有限公司
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种异形空间结构块体吊装吊索组配施工方法，确定异形空间结构块体的理论吊点位置以及理论吊点位置对应吊索的理论长度，吊索由吊绳、调节绳和兜绳依次连接组成；确定异形空间结构块体中的弦杆对应的兜绳的有效长度；判断理论吊点位置是否满足吊装受力要求，若满足，则根据理论吊点位置的受力大小确定吊索的规格；根据吊索的理论长度、兜绳的有效长度和吊绳的固定长度，确定调节绳的实际长度；根据吊绳和调节绳的实际长度以及兜绳的有效长度，绘制异形空间结构块体的配绳图；根据异形空间结构块体的配绳图进行异形空间结构块体吊装吊索组配施工。
一种异形空间结构块体吊装吊索施工方法

[发明专利]一种针对待测样本构建N-连接糖链分支结构数据库的方法-CN202011216918.1有效
发明人：孙士生;申洁晨;苏远杰;徐寅泰 -专利权人：西北大学
申请日： 2020-11-04 - 公布日： 2023-09-01 - 主分类号： G16B50/30 文献下载
摘要：本申请提出一种针对待测样本构建N‑连接糖链分支结构数据库的方法。该方法包括如下步骤：1)模拟生成N‑连接糖链中所有理论分支结构的糖链组成，并构建理论B离子数据库；2)将理论B离子数据库中的B离子分子量与待测谱图匹配，初步确定待测谱图中的B离子组成；3)根据匹配得到的每一种B离子，分别生成对应的理论可能的分支结构，以及每一种候选分支结构对应的全部理论B离子和全部理论Y离子；4)B离子的验证；5)Y离子的验证。本申请能够实现N‑糖链分支结构的全面构建，找到现有糖链数据库中不存在的分支结构，从而有助于更准确地鉴定完整糖肽信息。
一种针对样本构建连接分支结构数据库方法

[发明专利]一种航空面齿轮飞溅润滑搅油功率损失理论预测方法-CN202310047301.9在审
发明人：戴瑜;马伟宾;朱湘;尹美;杨端;钟建峰 -专利权人：中南大学;中国航发湖南动力机械研究所
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-05-12 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明涉及齿轮飞溅润滑搅油功率测试技术领域，具体公开了一种航空面齿轮飞溅润滑搅油功率损失理论预测方法，包括圆周侧面功率损失理论预测、前后端面功率损失理论预测、轮齿齿间功率损失理论预测和总搅油功率损失理论预测，总搅油功率损失理论预测为圆周侧面功率损失理论预测、前后端面功率损失理论预测和轮齿齿间功率损失理论预测所得结果之和，能够量化包括齿轮几何结构等关键参数的影响，同时可作为一种快速准确估算面齿轮搅油功率损失的工具，为航空面齿轮飞溅润滑搅油功率损失的预测计算提供理论指导。
一种航空齿轮飞溅润滑功率损失理论预测方法

[发明专利]一种光圈透光结构的设计方法及光圈-CN202111021065.0在审
发明人：何健;王希光 -专利权人：北京双翼麒电子有限公司
申请日： 2021-09-01 - 公布日： 2021-12-10 - 主分类号： G02B27/00 文献下载
摘要：本发明提供一种光圈透光结构的设计方法及光圈，其中，光圈透光结构的设计方法，包括：计算光源分布；根据光源分布以及预设的透光强度和光圈角度之间的函数关系，获取光圈不同角度下的理论透光强度；根据光圈不同角度下的理论透光强度，获取光圈不同角度下的理论透光槽宽度，形成理论透光槽；在所述理论透光槽的宽度小于预设宽度的部位，设置通孔替代理论透光槽。这种设计方法根据预设的透光强度和光圈角度之间的函数关系先设计匹配的理论透光槽，然后通过将理论透光槽的宽度小于预设宽度的部位设置通孔替代该部位的理论透光槽，从而在有限的条件下，当光源较弱时，可以使光圈的透光强度和光圈的角度具有较好的函数关系
一种光圈透光结构设计方法

[发明专利]服装专业“学岗对接”人机交互教育体系与方法-CN202210063840.7在审
发明人：陈学军;徐丽丽;刘海金;索理;陈桂林 -专利权人：惠州学院
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：包括交互系统，所述交互系统内部设有理论教育模块和实践管理模块，所述理论教育模块和实践管理模块内部均设有服装美术设计、服装结构制图和服装工艺，所述理论教育模块中的服装美术设计、服装结构制图和服装工艺的内部均设有理论测评，该服装专业“学岗对接”人机交互教育体系与方法，通过理论教育模块与实践管理模块的配合使用，可对服装专业的理论教学和实践操作进行同步管理，可使学生的理论教学与同步教学保持同步，有利于学生对理论与实践教学的结合
服装专业对接人机交互教育体系方法

[发明专利]基于索引构建和社会因控网络进行社区检测的分析方法-CN201911036341.3在审
发明人：朱海;李雪威;王文俊;武南南 -专利权人：天津大学
申请日： 2019-10-29 - 公布日： 2020-07-24 - 主分类号： G06F16/951 文献下载
摘要：本发明公开一种基于索引构建和社会因控网络进行社区检测的分析方法，主要分为以下两个步骤进行，首先根据社会因控理论来构建泛化的因果关系网络，然后依据FTV框架理论构建索引，进行查询，挖掘网络的社区结构；社会因控理论构建因果关系网络，实施步骤使用构建的网络，然后基于FTV框架理论，进行查询工作，挖掘网络中社区结构；构建网络中字典结构。
基于索引构建社会网络进行社区检测分析方法

[发明专利]一种进油孔气密性校核方法、装置、电子设备以及存储介质-CN202211351745.3在审
发明人：王少伟;刘冰;罗乐;郭亮 -专利权人：岚图汽车科技有限公司
申请日： 2022-10-31 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： F15B19/00 文献下载
摘要：本申请涉及一种进油孔气密性校核方法、装置、电子设备以及存储介质，涉及车辆管理技术领域，该方法包括以下步骤：基于进油孔密封结构中各组成部件的结构特征参数，获取各组成部件的压紧力参数；基于所述各组成部件的压紧力参数，对所述进油孔密结构进行理论气密性校核，获取理论校核结果；当所述理论校核结果表明所述进油孔密封结构满足结构理论密封条件时，对所述进油孔密封结构进行试验气密性校核，获取试验校核结果。本申请中通过通过理论校核以及试验校核对进油孔密封结构的气密性进行检验，可以准确地检验进油孔密封结构是否会漏油，增加了车辆行车的安全性。
一种进油孔气密性校核方法装置电子设备以及存储介质

[发明专利]一种电力系统理论线损云计算系统及方法-CN202110722664.9在审
发明人：祝云;韦化;张弛;梁振成;陈家腾;姚梦婷;兰慧颖;何洋 -专利权人：广西大学
申请日： 2021-06-29 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： G06Q50/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种电力系统理论线损云计算系统及方法，其中系统包括：理论线损云计算平台和云数据库；理论线损云计算平台包括：图形模块、采集模块、数据维护模块、理论计算模块、分析模块、控制中心模块；图形模块用于绘制电网拓扑结构图，采集模块用于实时获取实际电网信息数据；数据维护模块用于将实际电网信息数据配置到电网拓扑结构图中；理论计算模块用于对拓扑结构图的理论线损进行分级计算；分析模块用于将分级计算的结果进行汇总，生成报表，控制中心模块用于对各分级电网的账户、服务器及数据的集中管理；本发明具有理论线损计算便捷、建设成本低、可扩展性强等特点，还能够实现多用户、多数据、多资源的集中式管理。
一种电力系统理论线损云计算系统方法

[发明专利]基于拓扑纠偏的线损管理方法、装置、存储介质及设备-CN202111647154.6在审
发明人：杨志恒;张旭;贺海峰;张远来;晏欢 -专利权人：泰豪软件股份有限公司
申请日： 2021-12-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明提供一种基于拓扑纠偏的线损管理方法、系统、存储介质及设备，方法包括根据线路单线图中的设备分布关系建立拓扑结构图；根据拓扑结构图、设备参数和预训练的前推回代潮流计算模型计算线路理论线损率；并判断线路理论线损率是否高于标准线损率；若是，则返回修改拓扑结构图中的拓扑关系及设备参数，再重新计算线路理论线损率，直至线路理论线损率不高于标准线损率。本发明中的基于拓扑纠偏的线损管理方法、系统、存储介质及设备，通过判断线路理论线损率是否高于标准线损率，通过反复修正拓扑关系及设备型号，直至线路理论线损率不高于标准线损率，降低了线路理论线损，达到经济节能的效果
基于拓扑纠偏管理方法装置存储介质设备

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