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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种基于空间换时间的突发水污染应急处置方法-CN202010737187.9在审
发明人：昌盛;张茉莉;付青;樊月婷;谢琼;王恩瑞;赵少延 -专利权人：中国环境科学研究院
申请日： 2020-07-28 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： C02F1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于空间换时间的突发水污染应急处置方法，包括以下步骤：确定污染团前锋；修建临时应急池；进行引水处置。临时应急池的修建包括以下步骤：寻找空间，主要依靠各类闸坝沟渠构成“空间”，必要时选择合适地点修筑临时性设施。引水处置包括：将污染团引入临时应急池，在临时应急池中进行污水处置，处置结束后或就地排水或回水入河直接下泄。本发明的突发水污染事件应急处置方法，可以应对突发事件的紧迫性、突发性，可以有效拦截隔离污水，争取充足的时间进行污染团处置，又不影响上游清水下泄，保证河流正常流通。
一种基于空间时间突发水污染应急处置方法

[发明专利]一种低压氧等离子体清洗有机污染物的性能评价方法-CN202111211048.3在审
发明人：刘昊;杨敏;李玉海;苗心向;牛龙飞;蒋一岚;吕海兵;袁晓东 -专利权人：中国工程物理研究院激光聚变研究中心
申请日： 2021-10-18 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： G01N21/31 文献下载
摘要：本发明公开了一种低压氧等离子体清洗有机污染物的性能评价方法，包括：利用峰值透过率获得特定碳氢类有机污染物空间浓度；按照碳原子数分配的氢原子个数改写确定的特定碳氢类有机污染物等效浓度；通过拟合确定的由化学反应常数、活性氧原子空间浓度及按碳原子数分配的氢原子个数构建的评价系数。本发明利用基于透过率测试的碳氢污染物等效空间浓度获得低压氧等离子体的评价系数，可以用于评价不同状态的低压氧等离子体对多孔增透膜内特定碳氢类有机污染物清洗性能。
一种低压等离子体清洗有机污染物性能评价方法

[发明专利]车内空气污染防治解决方法-CN202011514439.8在审
发明人：莫皓然;林景松;吴锦铨;韩永隆;黄启峰;郭俊毅 -专利权人：研能科技股份有限公司
申请日： 2020-12-21 - 公布日： 2022-06-21 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种车内空气污染防治解决方法，包含：提供车外气体检测器，检测车外的气体污染，并传输车外气体检测数据；提供车内气体检测器，检测车内空间的气体污染，并传输车内气体检测数据；提供车内气体交换系统，控制车外的气体导入或不导入至车内空间中；提供清净装置，检测及传输装置内气体检测数据，并过滤车内的气体污染；提供连结装置，接收及比对车外气体检测数据、车内气体检测数据及装置内气体检测数据，使连结装置发出控制指令给车内气体交换系统及清净装置，对在车内空间的气体污染实施交换及过滤
空气污染防治解决方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510779123.4在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510777366.4在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510777454.4在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-05-25 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510781686.7在审
发明人：唐靖岚 -专利权人：无锡清杨机械制造有限公司
申请日： 2015-11-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510781688.6在审
发明人：唐靖岚 -专利权人：无锡清杨机械制造有限公司
申请日： 2015-11-14 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510777071.7在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-01-06 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510778014.0在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-01-13 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510781392.4在审
发明人：唐靖岚 -专利权人：无锡清杨机械制造有限公司
申请日： 2015-11-14 - 公布日： 2016-01-20 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510782531.5在审
发明人：唐靖岚 -专利权人：无锡清杨机械制造有限公司
申请日： 2015-11-14 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B01D53/86 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510779848.3在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510779183.6在审
发明人：朱忠良 -专利权人：朱忠良
申请日： 2015-11-13 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
一种汽车异味方法

[发明专利]一种汽车除异味方法-CN201510781121.9在审
发明人：唐靖岚 -专利权人：无锡清杨机械制造有限公司
申请日： 2015-11-14 - 公布日： 2016-02-03 - 主分类号： B01D46/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车去除异味的方法，其将汽车置于密闭空间，将所述密闭空间的空气升温到40-70℃，并循环所述密闭空间的空气，所述循环的空气，先后经过超细玻璃纤维形成过滤层、催化剂层和吸附层的处理。本发明通过将汽车置于密闭空间加热，使其所含的污染物加速挥发出来，并结合特定的催化剂，将车内空气中的气体污染物催化氧化为碳氧化物，将各种污染物降低至ppm级。
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