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[发明专利]DCT液压控制系统-CN201310190917.8无效
发明人：田清涛;程齐;潘根 -专利权人：上海尧华科技发展有限公司
申请日： 2013-05-22 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： F16H61/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种DCT液压控制系统，包括双离合器，所述双离合器分别与第一离合器电磁阀器、第二离合器电磁阀器、第三离合器电磁阀器、第四离合器电磁阀器连接，所述第一离合器电磁阀器、第二离合器电磁阀器和第四离合器电磁阀器再与高速开关阀连接，所述第一离合器电磁阀器与第三离合器电磁阀器连接；所述高速开关阀通过第一支路分别与六个换挡电磁阀连接，每两个换挡电磁阀再与一个换挡机构连接；所述第一支路通过单向阀、液压泵与滤油器连接，滤油器再与油缸连接；所述六个换挡电磁阀中的一个通过溢流阀、电磁阀与双离合器连接。
dct 液压控制系统

[发明专利]一种气动离合器占空比控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310838030.9在审
发明人：赵国强;李世启;孙明峰;尹良;姜晓琴 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司
申请日： 2023-07-10 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种气动离合器占空比控制方法、装置、车辆及存储介质。该气动离合器占空比控制方法包括：获取气动离合器的气动离合器实际位移，并控制气动离合器执行分离操作，分别按照电磁阀占空比下限值和电磁阀占空比上限值进行开环控制；在设定时间内进行开环控制后，分别判断气动离合器实际位移和气动离合器位移变化率是否发生变化，并确定气动离合器电磁阀第一占空比和气动离合器电磁阀第二占空比；将气动离合器电磁阀第一占空比和气动离合器电磁阀第二占空比与气动离合器电磁阀标定区间进行映射，得到气动离合器电磁阀的标定MAP。本发明实现扩大气动离合器占空比的线性空间范围，降低气动离合器占空比的标定难度，增强软件覆盖性。
一种气动离合器控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]双离合自动变速器的离合器液压控制装置-CN201310449813.4有效
发明人：陈宗帖;刘文忠;罗大国;陈勇;冯擎峰 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利汽车研究院有限公司
申请日： 2013-09-24 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F16D48/10 文献下载
摘要：一种双离合自动变速器的离合器液压控制装置，包括奇数档离合器油压调节系统、偶数档离合器油压调节系统、奇数档换档系统和偶数档换档系统。奇数档离合器油压调节系统包括奇数档离合器、奇数档离合器比例电磁阀和奇数档离合器换向阀。奇数档离合器换向阀串联在奇数档离合器与奇数档离合器比例电磁阀之间，且被配置成在奇数档离合器比例电磁阀卡滞在高位时，对奇数档离合器进行泄压。偶数档离合器油压调节系统包括偶数档离合器、偶数档离合器比例电磁阀和偶数档离合器换向阀。偶数档离合器换向阀串联在偶数档离合器与偶数档离合器比例电磁阀之间，且被配置成在偶数档离合器比例电磁阀卡滞在高位时对偶数档离合器进行泄压。
离合自动变速器离合器液压控制装置

[实用新型]一种离合器液压控制装置-CN201220186084.9有效
发明人：陈宗帖;陈勇;罗大国;刘文忠;古兴生;周小健;赵福全 -专利权人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2012-04-27 - 公布日： 2012-12-26 - 主分类号： F16H61/4192 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种离合器液压控制装置，属于机械技术领域。它解决了现有离合器液压控制装置在压力比例电磁阀出现故障时，无法控制离合器使其停止工作，增加了行车的安全隐患等技术问题。本离合器液压控制装置，包括油泵和比例电磁阀，所述的油泵与离合器相连通，比例电磁阀位于油泵与离合器之间，且比例电磁阀通过油管一和油管二分别与油泵和离合器相连通，比例电磁阀和离合器之间设有能在比例电磁阀出现故障时能自动卸载离合器内的油压的泄压机构，比例电磁阀和离合器之间还设有当比例电磁阀出现故障时能给离合器提供油压的辅助机构。本实用新型具有比例电磁阀出现故障时能卸载离合器内的油压，使得汽车停止，保证行车安全。
一种离合器液压控制装置

[发明专利]无级变速器内置电子换挡控制系统-CN202011096500.1在审
发明人：莫春峰;朱小龙;林健;李会;康军波;刘柱 -专利权人：芜湖万里扬变速器有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种无级变速器内置电子换挡控制系统，包括离合器供油电磁阀、切换滑阀、减压阀、第一开关电磁阀、第二开关电磁阀和第三开关电磁阀，离合器压力进油口与离合器供油电磁阀连接，D档离合器进油口与D档离合器连接，R档离合器进油口与R档离合器连接，第一开关电磁阀、第二开关电磁阀和第三开关电磁阀的进油口与减压阀的出油口连接，第一开关电磁阀的出油口与第一进油口连接，第二开关电磁阀的出油口与第二进油口连接，离合器供油电磁阀的出油口与离合器压力进口连接本发明的无级变速器内置电子换挡控制系统，具有结构更简单，控制更精确，安全性更高的优点。
无级变速器内置电子换挡控制系统

[实用新型]无级变速器内置电子换挡控制系统-CN202022280800.7有效
发明人：莫春峰;朱小龙;林健;李会;康军波;刘柱 -专利权人：芜湖万里扬变速器有限公司
申请日： 2020-10-14 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无级变速器内置电子换挡控制系统，包括离合器供油电磁阀、切换滑阀、减压阀、第一开关电磁阀、第二开关电磁阀和第三开关电磁阀，离合器压力进油口与离合器供油电磁阀连接，D档离合器进油口与D档离合器连接，R档离合器进油口与R档离合器连接，第一开关电磁阀、第二开关电磁阀和第三开关电磁阀的进油口与减压阀的出油口连接，第一开关电磁阀的出油口与第一进油口连接，第二开关电磁阀的出油口与第二进油口连接，离合器供油电磁阀的出油口与离合器压力进口连接本实用新型的无级变速器内置电子换挡控制系统，具有结构更简单，控制更精确，安全性更高的优点。
无级变速器内置电子换挡控制系统

[发明专利]一种基于商用车AMT变速器总成用电磁阀集成装置-CN202011299522.8在审
发明人：王鲜艳;李传武;杨业裕;陈波;王新泽;李斌斌 -专利权人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
申请日： 2020-11-18 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F16K11/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于商用车AMT变速器总成用电磁阀集成装置，包括后副箱电磁阀、电磁阀分总成阀体、主换挡气缸电磁阀、中央离合器快速电磁阀、中央离合器慢速电磁阀、前副箱电磁阀、主选挡气缸电磁阀、中间轴制动器电磁阀所述后副箱电磁阀、主换挡气缸电磁阀、前副箱电磁阀和主选挡气缸电磁阀分别与商用车AMT变速器中相应的气缸通过气路连接。所述中间轴制动器电磁阀接入AMT选换挡执行机构的中间轴气缸模块。所述中央离合器快速电磁阀和中央离合器慢速电磁阀分别接入中央离合器模块，控制中央离合器的动作。本发明将电磁阀高度集成模块化，安装紧凑、方便拆装，增加了后期的可维修性。
一种基于商用 amt 变速器总成用电集成装置

[发明专利]离合器接合控制系统及离合器接合控制方法-CN201710986994.2有效
发明人：张涛;张喀 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-20 - 公布日： 2021-01-22 - 主分类号： F16D48/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种离合器接合控制系统及离合器接合控制方法，其中，离合器接合控制系统包括变速器电子控制单元、主油压回路和离合器回路；主油压回路，包括主油压电磁阀和主油压调压阀；离合器回路，包括离合器电磁阀、离合器调压阀和离合器手动阀；液压油经主油压调压阀、离合器调压阀和离合器手动阀后能够进入离合器的对应油腔；变速器电子控制单元分别与离合器电磁阀和主油压电磁阀电连接，当检测到离合器电磁阀发生电气故障或离合器回路发生液压卡滞时，变速器电子控制单元通过主油压电磁阀控制主油压调压阀，调节离合器回路的流量，使离合器平稳接合。即通过对主油压调压阀开口的控制，实现精确控制，降低对整车造成的冲击及对离合器的损伤。
离合器接合控制系统控制方法

[发明专利]一种DHT混动专用变速器液压控制油路-CN201910832360.0在审
发明人：李宾龙;马静;周章遐;苏俊元;宋名;李超伟;武嘉文;冯时;李洪岩;赵春雁;白婧;袁志强;于泳轩 -专利权人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司
申请日： 2019-09-04 - 公布日： 2019-12-17 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：一种DHT混动专用变速器液压控制油路，属于变速器液压控制油路技术领域，本发明为了解决传统变速器液压油路整机效率及节油能力差的问题。油泵通过第一油路分别与系统压力调节阀、安全阀、第一离合器电磁阀、第二离合器电磁阀、第四离合器电磁阀、电磁阀限压阀和开关阀相连通，系统压力调节阀分别与流量调节阀和主油压电磁阀连通，第一离合器电磁阀与C1离合器连通，第二离合器电磁阀与C2离合器连通，第四离合器电磁阀与逻辑阀连通，开关阀分别与液压活塞电磁阀和液压活塞连通，液压活塞与驻车锁止电磁阀连通。本发明的一种DHT混动专用变速器液压控制油路可使电机在高效区工作，提高电机效率及使用寿命。
连通电磁阀离合器电磁阀液压活塞系统压力调节阀液压控制油路第一离合器专用变速器离合器开关阀驻车锁止电磁阀油泵变速器液压传统变速器流量调节阀电机效率控制油路使用寿命液压油路整机效率安全阀高效区限压阀与逻辑主油压节油油路电机

[发明专利]一种混合动力汽车的离合器双阀控制系统-CN201310406478.X有效
发明人：陈红权;周兴利;梁锋;毛正松;李培辉;吴苾曜;张松;王东栋;余大中;谢波;林海;欧阳石坤 -专利权人：广西三立科技发展有限公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本发明公开了一种混合动力汽车的离合器双阀控制系统，包括分泵气缸，和离合器控制器，离合器控制器包括：第一电磁阀，其上设有节流孔；第二电磁阀，当第一电磁阀断电且第二电磁阀通电时，分泵气缸中的高压气经过第二电磁阀快速排出，离合器快速结合；当第一电磁阀通电且第二电磁阀断电时，高压气经过第一电磁阀进入分泵气缸，快速推开离合器；保持第一电磁阀断电且第二电磁阀通电一段时间后，使第一电磁阀和第二电磁阀的同时断电，分泵气缸中的高压气经过第一电磁阀的节流孔缓慢排出，离合器缓慢结合。离合器控制器中设置了两个电磁阀，使“半离合”起步容易实现，提高了汽车高压部件故障情况下车辆的安全保障；同时省去了继动阀，简化了结构。
一种混合动力汽车离合器控制系统

[实用新型]一种混合动力汽车的离合器双阀控制系统-CN201320557229.6有效
发明人：陈红权;周兴利;梁锋;毛正松;李培辉;吴苾曜;张松;王东栋;余大中;谢波;林海;欧阳石坤 -专利权人：广西三立科技发展有限公司
申请日： 2013-09-09 - 公布日： 2014-02-05 - 主分类号： B60K6/387 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种混合动力汽车的离合器双阀控制系统，包括分泵气缸，和离合器控制器，离合器控制器包括：第一电磁阀，其上设有节流孔；第二电磁阀，当第一电磁阀断电且第二电磁阀通电时，分泵气缸中的高压气经过第二电磁阀快速排出，离合器快速结合；当第一电磁阀通电且第二电磁阀断电时，高压气经过第一电磁阀进入分泵气缸，快速推开离合器；保持第一电磁阀断电且第二电磁阀通电一段时间后，使第一电磁阀和第二电磁阀的同时断电，分泵气缸中的高压气经过第一电磁阀的节流孔缓慢排出，离合器缓慢结合。离合器控制器中设置了两个电磁阀，使“半离合”起步容易实现，提高了汽车高压部件故障情况下车辆的安全保障；同时省去了继动阀，简化了结构。
一种混合动力汽车离合器控制系统

[发明专利]离合器电磁阀冲刷控制方法及装置、电子设备及存储介质-CN202110432997.8有效
发明人：高龙;刘强 -专利权人：盛瑞传动股份有限公司
申请日： 2021-04-22 - 公布日： 2021-08-03 - 主分类号： B60W10/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种离合器电磁阀冲刷控制方法及装置、电子设备及存储介质，离合器电磁阀冲刷控制方法包括判断车辆是否处于静止后启动的工况；若车辆处于静止后启动的工况，控制对离合器电磁阀进行自动冲刷。通过本公开的技术方案，实现了对车辆长时间静止后启动应用工况的自动识别，并在此工况下自动开启离合器电磁阀的冲刷功能，使离合器电磁阀的阀芯周期性颤抖，避免离合器电磁阀卡滞，保证车辆能够正常出行，且控制方法智能化程度较高，对离合器电磁阀可能出现故障的情况进行了提前预防，避免了在车辆行驶过程中对电磁阀进行冲刷控制导致的换挡和离合器冲刷功能同时发生的问题。
离合器电磁阀冲刷控制方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种液压控制系统和车辆-CN202110893307.9在审
发明人：张涔涔;孙光辉;方伟荣;李晨;郑善凯 -专利权人：上海汽车集团股份有限公司
申请日： 2021-08-04 - 公布日： 2023-02-17 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明提供一种液压控制系统和车辆，液压控制系统在第四电磁阀下游增设由第三电磁阀控制的第五安全阀，第五安全阀能够连通第四电磁阀和C4离合器，或连通第四电磁阀和C31离合器；液压控制系统还在第五安全阀和C31离合器之间增设由第八电磁阀控制的第六安全阀，控制第五安全阀与C31离合器之间连通或断开。采用如上结构，在车辆处于非倒档位时，第三电磁阀和第八电磁阀均断开，主油路仅能通过第四电磁阀、第五安全阀连通C4离合器，无法连通C31离合器；在车辆处于倒档位时，第三电磁阀和第八电磁阀均连通，第五安全阀切换回路至第四电磁阀和C31离合器连通，主油路仅能通过第四电磁阀、第五安全阀连通C31离合器，有效防止C31离合器在处于非倒档位时锁止。
一种液压控制系统车辆

[发明专利]离合器电磁阀的冲刷方法及装置、设备、存储介质-CN202211045795.9在审
发明人：朱睿;陈立华;李欢 -专利权人：广州汽车集团股份有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2022-11-18 - 主分类号： B08B3/02 文献下载
摘要：本申请的实施例揭示了一种离合器电磁阀的冲刷方法及装置、设备、存储介质。获取当前时刻车辆的整车工况和运行参数；根据整车工况确定出针对离合器电磁阀的冲刷模式，不同整车车况对应有不同的冲刷模式，多种冲刷模式能针对离合器电磁阀进行不同卡滞情况的冲刷，以提高冲刷离合器电磁阀的冲刷效果，更好地清洗离合器电磁阀。通过检测运行参数是否满足预设运行参数，若检测到运行参数满足预设运行参数，则根据冲刷模式对离合器电磁阀进行冲刷，引入离合器油温，以及车辆速度，主油压和电子泵转速中的至少一个运行参数，准确地判断是否能在当前时刻对离合器电磁阀进行冲刷，在不影响当前车辆运行的情况下，及时根据冲刷模式对离合器电磁阀进行冲刷。
离合器电磁阀冲刷方法装置设备存储介质

[发明专利]混动车辆行驶模式调整方法、装置、设备及存储介质-CN202210436168.1在审
发明人：覃胤合;何超兰;潘文军;黄真;张志强;马洁高;聂明勇;梁高松;梁新丽;黎跃;蔡大伟;林秋惠;王文成;曹秋媛;周琬清;朱永多;马儒昆;闫岩 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-04-24 - 公布日： 2022-09-02 - 主分类号： B60W20/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种混动车辆行驶模式调整方法、装置、设备及存储介质，该方法包括：在接收到离合器控制指令时，根据离合器控制指令确定电磁阀调节电流；根据电磁阀调节电流对油压电磁阀进行开度调节，油压电磁阀的开度影响车辆离合器的离合器状态；在所述离合器状态符合预设条件时，判定混动车辆的行驶模式调整完成。本发明根据离合器控制指令确定电磁阀调节电流，根据电磁阀调节电流对油压电磁阀进行开度调节从而调整车辆离合器的离合器状态，并在离合器状态符合预设条件时，判定混动车辆行驶模式调整完成，能够通过对油压电磁阀的调节来调整离合器状态从而完成混动车辆行驶模式的调整
车辆行驶模式调整方法装置设备存储介质

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