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[实用新型]一种石击定位装置及石击仪-CN202021038227.2有效
发明人：龙袁;郝玉林;姚士聪;黎敏;曹建平;杨建炜 -专利权人：首钢集团有限公司
申请日： 2020-06-09 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： G01N3/303 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种石击定位装置及石击仪，属于石击实验技术领域。所述石击定位装置包括：卡具、第一卡条及第二卡条；所述卡具包括：第一标尺、第二标尺及第三标尺；所述第一标尺的第一端与所述第二标尺垂直固定连接，所述第一标尺的第二端与所述第三标尺垂直固定连接；所述第二标尺与所述第三标尺以所述第一标尺的中垂线相对称本实用新型石击定位装置及石击仪可以有效提高二次石击的对准率，规避了人为因素对石击结果的影响，提高了石击结果的可靠性。
一种定位装置石击仪

[发明专利]一种评价漆膜抗石击性能的方法-CN202310742919.7在审
发明人：兰维;熊芬;陈林;吴俊雄;王冉冉 -专利权人：东风汽车集团股份有限公司
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-22 - 主分类号： G01N3/307 文献下载
摘要：本发明涉及一种评价漆膜抗石击性能的方法，其包括以下步骤：对油漆样板进行石击试验；将所述油漆样板的石击区域浸没到显影溶液中，使所述石击区域露底处的底板与所述显影溶液发生反应，并改变颜色；取出所述油漆样板，统计所述石击区域的露底数量，根据所述露底数量对所述漆膜抗石击性能进行评级。通过使用配制的显影溶液对石击后的金属油漆样板进行处理，使石击区域露底处与显影溶液反应颜色改变，易于辨识，统计结果更准确，解决了靠目视直接观察剥落的数量不易发现，对露底数量数据统计结果产生影响的问题。
一种评价漆膜抗石击性能方法

[发明专利]一种汽车用抗石击性中涂层漆及其制备方法-CN201710386127.5有效
发明人：李海军;吴永芬 -专利权人：广东嘉盛环保高新材料股份有限公司
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： C09D133/04 文献下载
摘要：本发明属于汽车油漆技术领域，具体涉及一种汽车用抗石击性中涂层漆及其制备方法。一种汽车用抗石击性中涂层漆，由以下按重量份数计的组分制备而成：松香改性聚丙烯酸酯20‑35份、松香改性酚醛树脂10‑15份、增韧性环氧树脂10‑15份、填充剂15‑20份、防沉剂0.5‑1.5份、分散剂本发明制备的汽车用抗石击性中涂层漆，附着力优异，柔韧性好、硬度高，耐酸碱性、耐候性和弹性好，抗石击性优于3级；本发明制备制备方法简单，易于操作，原料易得，成本低，环境污染小，利于工业化生产。
一种汽车用抗石击性中涂层及其制备方法

[发明专利]汽车底盘用聚氨酯型抗石击涂料、制备方法及设备-CN201911018235.2在审
发明人：李桂琴;潘国维;汤海宇;郑勇俊;刘志;郭逍遥;罗晖;杨涛 -专利权人：清远明宇材料科技有限公司
申请日： 2019-10-24 - 公布日： 2020-04-03 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了汽车底盘用聚氨酯型抗石击涂料、制备方法及设备，该聚氨酯型抗石击涂料，包括主材A和辅材B，其制备方法按照顺序依次包括配料、预分散、研磨分散、混料调合、调色、过滤除渣以及包装入库，以聚氨酯作为主要材料，聚氨酯形成的抗石击涂料用在汽车的底盘上，相比于现有技术中的沥青系列抗石击涂料和PVC系列抗石击涂料，在性能方面，聚氨酯本身具有抗腐蚀性强、附着力强以及耐酸碱性能好的优势。本发明重点通过提高材料所采用的组分与制备方法、设备的匹配性，从而解决导致材料综合性能低、制备工艺复杂、设备多，综合制造成本高的问题，提高材料综合性能，简化制备工艺，减少设备数量，降低综合制造成本。
汽车底盘聚氨酯型抗石击涂料制备方法设备

[发明专利]一种水性抗石击涂料及施工方法-CN202110798628.0在审
发明人：凌泽 -专利权人：山东润金泽新材料科技有限公司
申请日： 2021-07-15 - 公布日： 2021-11-23 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：本发明提供一种水性抗石击涂料及施工方法，水性抗石击涂料，包括以下质量份数的原料：水性乳液A 18～22份，水性乳液B 13～17份，水性乳液C 13～17份，无机填料30～40份，助剂3～7份，水8～12份；水性抗石击涂料的施工方法，包括以下步骤：对铝型材表面进行清洁处理；使用无气喷涂设备将所述水性抗石击涂料直接喷涂在铝型材表面；自然干燥或在60～80℃的温度环境下烘烤35～45min；本发明中的水性抗石击涂料采用对铝型材表面具有良好附着性的水性乳液A，并混合其他两种水性乳液，使制备出的涂料对铝型材的表面有很好的附着性，可直接喷涂在清洁后的铝型材表面，节省工艺流程、提高效率。
一种水性抗石击涂料施工方法

[实用新型]一种道路与桥梁路边石夯击装置-CN202220154966.0有效
发明人：李昶 -专利权人：李昶
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-07-19 - 主分类号： E01C19/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种道路与桥梁路边石夯击装置，涉及夯击装置技术领域，包括夯击本体，所述夯击本体包括夯击机构，所述夯击机构的表面固定连接有支腿，所述支腿的底面固定连接有防滑块，所述夯击机构包括夯击箱，所述夯击箱的内腔顶端设置有电机本实用新型通过电机带动椭圆板转动，椭圆板推动受力板移动，配合传动杆带动夯击块下移对路边石夯击，弹性件配合限位板能够将夯击块重新弹起进行再次夯击，避免了由于人工夯实的速度较慢，且在夯击的过程中会使路边石受力不均，产生倾斜现象的问题，提高了夯击的工作效率，保证了路边石的夯击质量。
一种道路桥梁路边石夯击装置

[实用新型]汽车车门下梁部位防石击胶-CN201320473973.8有效
发明人：李林森 -专利权人：天津静达保光汽车零部件有限公司
申请日： 2013-08-05 - 公布日： 2014-03-12 - 主分类号： B60R19/54 文献下载
摘要：实用新型提供汽车车门下梁部位防石击胶，它是由防石击层、防锈层、增弹层、粘结层组成，防石击层下面是防锈层，防锈层下面是增弹层，增弹层下面是粘结层，依顺序保护车门下边梁部位无明显的石击，同时也保护了钢板不被腐蚀
汽车车门部位防石击胶

[发明专利]一种高耐候抗石击汽车车毂涂料-CN201711000156.X在审
发明人：谢军 -专利权人：英德市仕曼奇化学工业有限公司
申请日： 2017-10-24 - 公布日： 2018-05-01 - 主分类号： C09D133/00 文献下载
摘要：本发明涉及水性汽车涂料领域，其公开了一种高耐候抗石击汽车车毂涂料，包含如下重量份组分热固性丙烯酸树脂100份；甲醚化三聚氰胺树脂10‑15份；聚酯树脂3‑5份；流平剂1‑2份；聚氧丙烯聚氧乙烯甘油醚1‑本发明的目的为提供一种提高了耐候性和抗石击性等指标的高耐候抗石击汽车车毂涂料。
一种高耐候抗石击汽车涂料

[发明专利]一种基于块石形态的土石混合体击实试验模拟方法及系统-CN201710289342.3有效
发明人：王强;胡新丽;徐迎;闫欣宜;吴爽 -专利权人：中国地质大学（武汉）
申请日： 2017-04-27 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： G01N3/32 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于块石形态的土石混合体击实试验模拟方法及系统，其方法包括将筛分后的原土石混合体中的块石按预设级配分组，并建立块石模板数据库；构建块石形态结构模型；生成设定大小且封闭的第一模型区域，并在第一模型区域内部充填圆盘颗粒，生成颗粒密实试样模型；将块石形态结构模型导入至颗粒密实试样模型中，并生成土石混合体密实试样模型；根据土石混合体密实试样模型生成土石混合体击实试样模型；根据土石混合体击实试样模型加载模型模拟振动击实试验本发明通过颗粒密实试样模型来模拟块石的真实形态，通过建立土石混合体击实试样模型能够很好的反应块石颗粒在击实试验过程中颗粒破碎的情况，为分析块石的破碎机理提供了有利条件。
一种基于形态土石混合体击实试验模拟方法系统

[发明专利]双组分抗石击汽车中途漆-CN201110331774.9有效
发明人：廖锦;陈实;何文;余义丽;余春容 -专利权人：重庆三峡油漆股份有限公司
申请日： 2011-10-27 - 公布日： 2012-06-20 - 主分类号： C09D175/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种双组分抗石击汽车中途漆，由甲、乙两组份组成，甲∶乙＝1∶(1.5～8)，甲组分由聚异氰酸酯软树脂和高交联聚异氰酸酸酯硬树脂溶解在溶剂中构成，乙组分由丙烯酸树脂、钛白粉、炉法炭黑、滑石粉、分散助剂、功能性树脂、防沉淀助剂、流平助剂、干燥促进剂溶解在溶剂中构成。本发明双组分抗石击汽车中途漆，通过自制的两种以上不同软硬聚异氰酸酯树脂配合得到一种既具有抗石击性优良又具良好施工打磨性的汽车中涂漆；该两组份双组分抗石击汽车中途漆具有优异的耐温水、耐酸、耐碱性；漆膜柔韧而坚硬，与底层附着力和面层结合力优异；一次成膜干膜厚度可达40～60μm，流平性好，中涂层表面粗糙度达到Ra：0.13左右，喷涂面漆后车身的DOI(Dorigon)平均值83～86，达到较高水平。
组分抗石击汽车中途

[发明专利]抗石击汽车中涂漆-CN201010042095.5无效
发明人：廖锦;陈实;何文;余义丽;余春容;许磊 -专利权人：重庆三峡油漆股份有限公司
申请日： 2010-01-19 - 公布日： 2010-06-23 - 主分类号： C09D175/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗石击汽车中涂漆，由甲、乙两组份组成，甲∶乙＝1∶(1.5～8)，甲组分由聚异氰酸酯软树脂和高交联聚异氰酸酸酯硬树脂溶解在溶剂中构成，乙组分由丙烯酸树脂、钛白粉、炉法炭黑、滑石粉、分散助剂、功能性树脂、防沉淀助剂、流平助剂、干燥促进剂溶解在溶剂中构成。本发明抗石击汽车中涂漆，通过自制的两种以上不同软硬聚异氰酸酯树脂配合得到一种既具有抗石击性优良又具良好施工打磨性的汽车中涂漆；该两组份抗石击汽车中涂漆具有优异的耐温水、耐酸、耐碱性；漆膜柔韧而坚硬，与底层附着力和面层结合力优异；一次成膜干膜厚度可达40～60μm，流平性好，中涂层表面粗糙度达到Ra：0.13左右，喷涂面漆后车身的DOI(Dorigon)平均值83～86，达到较高水平。
抗石击汽车涂漆

[发明专利]水稀释性石击防护涂料及补充涂料、其用途及其制造方法-CN95190733.6无效
发明人：Ｈ·Ｄ·希尔 -专利权人：博利希及肯珀两合公司
申请日： 1995-06-19 - 公布日： 2002-05-15 - 主分类号： C09D175/06 文献下载
摘要：本发明涉及水稀释性石击防护涂料及补充涂料的预制、及其用途和制备方法，尤其涉及汽车工业领域，其中水稀释性石击防护涂料含有20-60％(重量)的粘合剂和2-10％(重量)的颜料，并必要时可含有未凝结的水溶性底色漆的飞漆或补充涂料含有
稀释性石击防护涂料补充用途及其制造方法

[实用新型]弹簧装载机及弹簧石击器-CN201220641495.2有效
发明人：戴蜀彧 -专利权人：成都宁兴汽车弹簧有限公司
申请日： 2012-11-28 - 公布日： 2013-05-01 - 主分类号： G01M7/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及机械领域，具体涉及一种弹簧装载机及弹簧石击器，该弹簧装载机包括壳体和旋转轴，所述壳体的侧壁开设通孔，所述旋转轴穿过所述壳体的顶壁，并通过第一连接件与所述壳体的顶壁固定式可旋转连接，处于所述壳体内部的旋转轴与所述弹簧通过第二连接件固定连接弹簧石击器包括：石击喷射机、所述弹簧装载机、所述石击喷射机的喷嘴与所述弹簧装载机的所述通孔相对，所述通孔的形状、大小与石击喷射机的喷射口的形状、大小相同。本实用新型能够进行弹簧的装载和石击旋转弹簧。
弹簧装载石击器

[发明专利]一种水性抗石击聚氨酯分散体及其制备方法-CN201811248329.4在审
发明人：胡启明;杨鹏飞;张杰;董军胜;黄鹂 -专利权人：湖南湘江关西涂料有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-04-16 - 主分类号： C08G18/75 文献下载
摘要：一种水性抗石击聚氨酯分散体及其制备方法，该聚氨酯分散体的技术参数为：pH为7.5‑9.5，粘度为50‑200CPS，固体含量为35±3wt%，酸值17～42mgKOH/g，重均分子量Mw控制25000～本发明还包括所述的水性抗石击聚氨酯分散体的制备方法。本发明之水性抗石击聚氨酯分散体VOC含量低，符合环保要求；抗石击性能优异；树脂合成线路简单，容易实现工业化大生产。
聚氨酯分散体石击制备工业化大生产抗石击性能重均分子量环保要求技术参数树脂合成

[实用新型]防石击装置、包括该防石击装置的车辆冷却模块和车辆-CN201920907193.7有效
发明人：詹佳 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2020-03-31 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种防石击装置、包括该防石击装置的车辆冷却模块和车辆。所述车辆冷却模块包括冷凝器、中冷器和散热器，其中所述冷凝器和散热器布置在所述中冷器上方，其中，所述防石击装置（100）布置在所述中冷器前面，所述防石击装置（100）包括能够被气流流动穿过的格栅框（1）、倾斜设置在所述格栅框（1）上缘的挡风板（2）以用于将所述气流朝所述冷凝器和散热器的方向来引导，以及用于将所述防石击装置（100）固定在所述中冷器前面的紧固零件。
防石击装置包括车辆冷却模块

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